Olá Rômulo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, é muito bom ter o reconhecimento dos nossos amigos. Esse é o combustível pra agente continuar. É muito bom quando estamos em dificuldade ou em dúvida e quando pesquisamos encontramos a resposta certa. Não sou mecânico de moto, nem de carburação, mas sou um aluno esforçado. A vida tem me ensinado muito. Sou Eletrotécnico e técnico eletrônico, com conhecimento e experiência em muitas áreas, inclusive mecânica em geral, diesel, hidráulica, pneumática, caminhões, máquinas e tratores. Tive muitas motos, inclusive uma CB 400 ano 82 em 86. Hoje tenho uma 450 ano 85 (raridade), uma Bros 125 2004. Minha esposa tem uma biz 100 2014. Aprendi muita coisa. Meu lema é compartilhar experiência. Eu faço VC também pode fazer. Qualquer dúvida manda mensagem. Abraço Amigo.

@@betoquebragalho Adquiri essa 450DX a pouco tempo, ainda estou engatinhando, mas, já tive várias outras, XLX 250, LXS, Intruder, CG, Etc... Rsrs.

@romulobenbento38 ESSA MOTO É UM SHOW. Em 86, viajei de São Paulo para Porto Alegre RS. É muito top na estrada. Hoje moro em Pernambuco, próximo de Recife. Instalei um alarme bloqueador com sensor de presença. Abraço Amigo. kzfaq.info/get/bejne/d7x4l5t6qsi-gJc.htmlsi=zj0e8gTZKT4mbZWN

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Poisé Amigo, é vivendo e aprendendo, kkk, quer bem feito, faço VC mesmo. Onde moro, Pernambuco, não tem recursos para essa relíquia e só GASOLIXO. Brasil país dos ladrões. Máfias dos combustíveis. Prá VC ter ideia, tanque cheio de etanol no meu Etios sedã 1.5, fez 177 km. Pior que média de opala 6 cilindros. Igual ao Maverick V8. Fui obrigado a colocar GNV no meu Etios. Fazia 240 km com 14 mts, agora está fazendo 190 a 200 km. VC não acha um posto se quer sem o golpe. Só Jesus na causa. Abraço Amigo.

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, grato pelo seu reconhecimento. Dei meu melhor no vídeo, para ajudar quem precisa, pois é muito comum cairmos nas garras das oficinas meia boca. Só serviços mal feitos e caros. Detalhes, não tenho oficina e não sou mecânico de moto. Ralei pra aprender e ninguém quer te ensinar. Por isso compartilho minha experiência. Ganhei um belo elogio do mestre Herbert, o melhor e mais conhecido na área. Abraço Amigo.

Olá amigo! Obrigado, seja bem vindo!

Olá wellynsson, blz, não conheço o kit da China, mas acredito que é bom, pq comprei algumas partes, como piscas, capa de banco, retrovisor, da Bros veio legal. Se os canais do carburador estiver desentupido e vc regular direitinho, vai ficar show. Abç

Se precisar de mais dicas tenho outros vídeos. Essa é minha máquina kzfaq.info/get/bejne/d7x4l5t6qsi-gJc.html

@@betoquebragalho aparentemente sao bem fortes essas boias, vou esperar chegar e testar na moto, se prestar ja falo pros caras quizer comprar ne

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, é por isso que inventaram a injeção eletrônica. Os carburadores novos originais são ótimos e duráveis, com o tempo ficam velhos e desgastados. Aí é que começa o pepino. Já troquei 3 vezes e preciso trocar novamente. Kkkkkkk. É uma relíquia de 39 anos. Abraço Amigo. Veja o link. kzfaq.info/get/bejne/d7x4l5t6qsi-gJc.htmlsi=XpscuJZAoqis2Fxm

Olá Amigo. Blz pura.

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Poisé amigo, parece mesmo, mas não é, kkkkkkk. É uma mola específica para o peso do pistão, isso incluí, espessura da bitola do fio de aço da mola, o número de espiras(voltas) e altura da pressão da mola. Conforme a aceleração é o movimento do pistão. Abraço Amigo.

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, os carburadores das cbs 450 e da CBR 450 são muito semelhantes, há muito pouca diferença. O princípio é o mesmo. Deve ter na internet vídeo específico. Abraço Amigo.

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, o gicle de alta é um parafuso curto de latão furado, procura no mercado livre, tem pra venda e mostra imagem. Clica no link abaixo e veja o manual do carburador. Abraço Amigo. pt.slideshare.net/ThiagoHuari/manual-de-servio-cb450-e-cb450-custom-1983-ms443831-p-alimenta

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Poisé Amigo, isso é uma pegadinha, que deixa agente louco. Canais entupidos também é terrível. Abraço Amigo.

Olá, boa noite. Verificar o diagrama de borracha lateral

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, não lembro quantos ml tem, porém na prática é só ajustar as bóias em nível, segue a orientação do vídeo que dá certinho. Esse carburador é da minha CB 450. Já vi um vídeo do professor Herbert que informa o volume, youtube.com/@AcademiadeMotores. Abraço Amigo.

Olá Amigo. Assisti um vídeo muito bom também, que mostra a quantidade de ml no carburador da CB. kzfaq.info/get/bejne/g7pha7Nml9LShI0.html

Olá amigo Márcio. Se vc não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Vídeos do Beto quebra galho. Então amigo, não faço serviços pra fora, apenas pra mim, tenho uma CB 450. Meu canal é baseado em compartilhar conhecimento e experiências. Se vc precisar de alguma dica, conta comigo. ZAP 11995358654. Abç. kzfaq.info/get/bejne/d7x4l5t6qsi-gJc.html

Olá Amigo. Obrigado pela mensagem. Se VC não é inscrito, inscreva-se, assim VC vai estar ajudando o canal a crescer. Brigaduuuuú. Então Amigo, realmente esse carburador é bastante complexo. Muitos detalhes e regulagens. O problema maior é que não tem novos pra venda e os desgastes só vão aumentando. No meu caso, como uso muito pouco essa moto, só pra dar um rolê de vez em quando e tenho uma Bros pro rala rala. Oxida o combustível no carburador, aí tenho que fazer limpeza e fica ótimo. Mas penso em fazer uma substituição futuramente. Abraço Amigo.