Сцепление , реверс --- чудеса !!!!.... Новых идей .....

Братан! Огромное спасибо за твою светлую голову! ШИКАРНО!

Вот Спасибо Вам и Ютубу , что показал , а то фиг найдёшь , когда надо !

Спасибо большое за идею. А идея и в правду хороша. Испытания покажут все плюсы и минусы.

Отличная идея! Подписка и лайк, когда закончится в продаже все редукторы от муравьев - непременно будем использовать!

Реверс классный и главное прост. Осталось на полуоси поставить сальники и закрыть корпусом и ещё залить трансмисионку. Прима. КЛАСС.

Спасибо вам за идею с редуктор-реверс

Большое спасибо за шикарное изобретение.

Приветствую.Тестовые испытания прошли успешно,теперь бы его довести до рабочих нагрузок.Удачи,довести до ума его. С наступающим.👍👍👍👍👍🇷🇺💯

Хорошая техника! Классно! Успехов!

Интересная конструкция. Молодец! Лайк. С наступающим Новым Годом!

Лайк, подписка! В маслянную ванну бы реверс редуктор поместить)

Тоже думал про подобную конструкцию, но ты меня опередил!!👍

Спасибо большое, удачи вам и процветания. Умничка.

Приятно слышать наш говор! )))

Отличная работа Саш!!! Я голову все ломал как сделать маленький реверс редуктор. А тут все подробностях все объяснил. Спасибо ещё раз за идею!!!

Вот ешо от грязи изолироват будет что надо УДАЧИ вам.

Благадарю сердечно!

Молодец - отлично получилось!)

Идея - просто супер!

Микроша "зверёк" ещё тот,молодец супер!

Ждём видео отчёта испытаний. Удачки.подписочка от меня

Всё гениальное просто ;)

Голова! Как всегда с юмором!

Для испытаний нужно соорудить какой-нить простенький отвал и почистить снег. На этой работе, с учетом веса и тяги аппарата, будут сплошные ходы вперед-назад. Для удобства можно сделать педальку-качалку, чтоб четко получалось давить носком-пяткой и особо не прицеливаться. А в целом, очень годная весчь получилась! И, главное, максимально использованы штатные детали.Ослабленное неполное соединение в прямой передаче компенсируется последующим редуктором моста 1к3 - 1к4. Но все равно, лучше этот редуктор устанавливать поближе к мотору - дольше проходит. Для смазки можно закрыть окна в корпусе заглушками на винтах и залить что-нить типа нигрола, т.е. густую жидкую смазку - они и протекать сильно не будет и разбрызгиванием ее шестерни по всем местам разнесут. Попробуйте на клей Момент усадить на корпус ту бутылку, сделать сверху пробку и залить что-нить густое.

Купить и правда можно всё, хочешь. А вот захотеть и сделать - это совсем другое. Это - кайф. И смотреть как люди хотят и делают тоже здорово. Хорошие штуки получаются.

Отличная идея надо будет что нибудь замутить

👍 Лайк! Отличный вариант!

Аплодирую стоя! Супер! Спасибо за идею!!!

Красава. Я ждал)

Крутяк! Скоро год будет, как собираю мотоблок из того что под ногами валяется и ни как не могу подобрать нормальный реверс! А оно вон как можно было, как раз КПП от четырки есть! Спасибо!

Молодец, тракторок что надо!

Отличная идея, спасибо!!

браво маэстро!!!!!!!

Все четко с меня лайк и подписка 👍

Молодец слов нет

Молодца! Захотел- сделал! А я три года альфу в трёхколёсный переделываю , и движку мотоблочную ставлю в Муравья.😃

Стандартно: лайк, подписка! Расскажите, кто вы? Какое образование, кем трудитесь?

Зачет!

Однозначно, круто!

Вот кулибин, молодец 👍👍

Круто!!!👍

Молодец 👏

Спасибо. Молодец

Как всегда палец вверх 👍👍👍

Толково, особенно в сочетании с вариатором... Иначе нужно было выдумывать пониженную-повышенную

Хорошее решение!

Вообще огонь 👍

Круто!)))

Вот идея классная

💯👍👍👍 молодец.

Класс!!!

Идея великолепная, но надо ставить на подшипники, дифф не рассчитан на такую работу

Класс!

Супер!

Супер👍👍👍👍👍👍

Здорово!+++

Отлично

Ок нашол спасибо.

Класс

чудесно.

Привет. С новым годом. Окна редуктора лучше закрыть. Можно запаять оловом и обязательно нужна смазка. Отличное решение. Я с вами. У меня есть тоже кой какие поделки. Жду в гости. Здоровья удачи в новом году.

Ну голова!👍

вот вот ходовые испытания покажут и + и -, да и по поводу какого то стука хороший стук всегда наружу вылазиет

1.ГОТОВЫЙ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ПО ТЕХНИКЕ И ДЕТАЛЯМ МАШИН 2.СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД К КОМПАНОВКЕ С НЕСТАНДАРТНЫМ РЕШЕНИЕМ УЗЛА РЕВЕРСА 3.НЕ ЗАРЫВАТЬ СПОСОБНОСТИ, ПРОДОЛЖИТЬ НАРАБОТКИ И см. Умельцев разработчиков ГЕРМАНИИ итп. ТАК ИМЕЕШЬ ЭКСПЕРТНОЕ МЫШЛЕНИЕ

На мотобуксировщик такой бы поставить. Простенький в исполнении.

Подписался однако!

Сателлиты в ВАЗовском редукторе не предназначены для постоянного и тем более быстрого вращения. Да ещё и смазка не жидкая (в оси сателлитов не поступает свежее масло) . В таком варианте этот узел долго не проживёт.

Остался вопрос как работают рычаги управления ещё раз класс

👍👍👍

У меня есть такой с какой то сх техники, принцип тот же, решение из редуктора класс

👍 👍 👍 аля Микроб

👍🤗

👍

Покайфу👍👍👍🤝

Как всегда ведётся среди людей .... Вставлю мой пятак.- КСТАТИ , В ДАННОЙ КОНСТРУКЦИИ МОЖНО СМЕЛО мЕЖДУ ДИФОМ и таким РЕВЕРСОМ , ПОСТАВИТЬ КОРОБКУ от любой старой КЛАСИКИ - получится усиленная задняя скорость + 3-4 скорости вперёд при этом будет минимальная нагрузка на реверс . так-же есть вариант РАЗВЕРНУТЬ ДИФ НА ЗАД - класикой = мотор, реверс, коробка, диф = при таких массах блоков получится прекрасная балансировка по всей раме ( это моё личное мнение ,) Универсальность проекта - Каждый выбирает свой вариант привода - передний или задний .. В дополнение к вашему данному проекту . Что касается вашего , показанного проекта - лучше пименить диф передний от нивы( если такой есть ) , так как меньше гемора с его переделкой + возможность сделать полноценный передний привод с поворотом передка... а задний мост любой - двух колёсный с укороченной балкой от переднеприводной или просто одноколёсный.

Усложнить просто, Упростить сложно!

Странное решение. Логичнее было поставить этот редуктор на ось двигателя, для снижения нагрузки на него. А все понижение запустить с его вторичного вала. Как это делается в любом автомобиле, чтобы снизить нагрузку на кпп. А сейчас несоосность и вибрации с нагрузкой ушатают этот редуктор раньше всех остальных элементов. Хотя узел сам по себе получился достаточно простым и надежным. Отличная идея.

Можно трицыкл сделать вообще огонь будет 🤔👍👍👍

💯👌👍👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ништяк, 👍. Но на грузовиках, стоят дифферы, они конструктивно выполнены более удачно. Там вместо пальца, стоит крестовина, с дыркой по центру, как раз для вашей задумки.,само то будет. Не надо, половинить палец. Но он более массивный, железянистый. Поинтересуйтесь.

Перевёрнутый мост не будет ли масляного голодания подшипников хвостовика.при строительстве каракатов на одном мосту именно перевёрнутом есть эта проблема

Всё здорово! Палец вверх, подписался. А если честно сам придумал такой гениальный реверс ?

Подскажи если знаеш как сделать трещетку,зацепление,на силовой агрегат при неожиданой остановки вала,чтобы нипорвало механизм

Снимите видео после скольки то часов наработки

Два дизлайка вкинули те, кто в своей никчёмной жизни ничего своими руками не сделали.

Привод только цепью?

Первые впечатления прошли. Недостатки: отсутствие смазки и не закрепленный подшипник ведущей звезды. Предложение: поставить вал со звездой, на который будет приходить крутящий момент с двигателя, далее через цепную передачу на "ведущую" звезду и так далее. Это позволяет, хотелось бы так думать, сделать единый корпус механизма, со своими сальниками, возможностью смазки маслом. Возможно что при такой схеме подшипник "ведущей" звезды можно так и оставить, дополнительно не крепить. Как то так!

Интересный малыш получился👍 А погрузчик для каких целей используете?

Если будет в масленой ванне,интересно,длинную поездку на снежике выдержит?

Шайтан-машина😁😁😁

Развалится при нагрузках так как износ в сателитах будет и где смазка? Можно проще и надёжней сделать. В целом молодец лайк.

Прекратить путать слова реверс и блокировка дифера это совершенно разное система механизмов. А руки растут с правильного место, молодец.

Было бы неплохо чтобы он работал в масляной ванне.....там ведь даже втулок бронзовых нет((износится быстро реверс

Здравствуйте, есть более подробное видео про микроба

Планирую на багги для детей поставить такой редуктор. Саш такой вопрос как показал редуктор в процессе эксплуатации и решил ли вопрос с корпусом для него? Заранее спасибо за ответ!!!

Пыль, вода, грязь - прямо в реверс-редуктор., - это не правильно. Но творческий подход автора, - нравится!

подойдет ли такой реверс для больших оборотов ?ищу простой и надежный реверс для квадроцикла мотор 20 л.с. скорость около 70км в час,заранее спасибо большое

Вери гуд, А протектор на передних колесах сами нарезали?