Review 1999 Mercedes ML 270 CDI W163 - Alleskönner oder fahrendes Qualitätsproblem? - JuStris Garage

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17 күн бұрын

Die Mercedes M-Klasse war 1997 der erste deutsche Vertreter der SUV Klasse, die damals in Europa noch eine untergeordnete Rolle gespielt hat. Daher wurde der ML auch in den USA gebaut und erstmals verkauft. Der ML sollte alles können, was der typische G-Klasse Kunde von seinem Auto fordert und erwartet, aber eine deutlich bessere Alltagstauglichkeit und Ökonomie bieten. Ob er dieses Ziel erreichen konnte, seht ihr in diesem Video.
Wie immer: Viel Spaß!

Пікірлер: 4
@BackToTheRoots2012
@BackToTheRoots2012 15 күн бұрын
sehr schöner ausfühtlicher Beitrag.
@jonesy2040
@jonesy2040 15 күн бұрын
😂 Ein wirklich unterhaltsames Video 😂
@eyeswideopen7450
@eyeswideopen7450 11 сағат бұрын
Ich habe mal gehört die M Klasse sollte tatsächlich irgednwann die G Klasse ablösen. Daher wurden auch einige Geländeeigenschaften mit eingebaut. Nachdem der Wiedervekaufswert und Ruf des ML auf einem erschreckend niedrigem Niveau waren hat man da wohl recht schnell davon abgesehen. Man sieht gut wie Mercedes Probleme ein Auto für den amerikanischen markt und den deutschen markt in einem zu entwickeln. Den 5 Zylinder Diesel vom ML 270 gibt es genauso im G. Dort war der auch die "Vernuftsmotorisierung" Ohne den ML gäbe es den Mercedes als Marke, die wir heute kennen womöglich nicht. Auch spannend zu sehen wie Mercedes damals ein komplett neues Auto geplant hat bei der Technik und dem Innenraum hat man dann aber wieder auf bekanntes aus anderen Modellen zurückgegriffen.
@Sandman72
@Sandman72 15 күн бұрын
T-Rex von links und rechts, also aufpassen! 😉
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