Review Audi A6 C5 Audi is a sentence or a rumor?

No video

Review Audi A6 C5 Audi is a sentence or a rumor?

Рет қаралды 16,736

4 жыл бұрын

Review Audi A6 C5 2001 model year with a volume of 2.7 Biturbo with automatic gearbox and all-wheel drive. Why you should watch this review, it is quite a rare model with power chipovanyh engine 300 horsepower!!! Opinion on this Audi A6 first owner, in the video where we learned the real value of the service and repair of Audi A5 S6 all the problems and the advantages of this version.
The mileage of this car a little more than 240 thousand kilometers, and at this mileage the owner did. Was a forced replacement of the engine, due to the poor service, the mechanic pulled the timing belt causing the belt snapped and bent valve (unpleasant, but everyone in his life at least once, but faced with romapada, bad that suffer from it the one who just trusted professional, as the saying goes threw on trust).
Features supported by the Audi A6 C5 in the restyled exterior is more than pleased. It's a classic which will be comfortable as an experienced dragracer and ordinary owner starting their car journey.
Guys, enjoy!

Пікірлер: 56

@expresstuning 4 жыл бұрын

Тюнинг Audi A6 C5 тут expresstuning.com.ua/auto/audi/a6_c5.html Обзор Ауди А6 С5 2001 года выпуска с объемом 2.7 БиТурбо с коробкой автомат и на полном приводе. Почему стоит посмотреть этот обзор, это достаточно редкая комплектация с мощностью чипованого движка в 300 лошадок!!! Отзыв на эту Ауди А6 первого владельца, где мы на видео узнали реальную стоимость обслуживания и ремонта Ауди А5 С6 все проблемы и достоинства этой версии. Пробег этой машины чуть больше 240 тысяч километров, и на этом пробеге владелец практически ничего не делал. Была вынужденная замена движка, по причине плохого сервиса, механик перетянул ремень грм в результате чего ремень лопнул и погнуло клапана (неприятно, но каждый в своей жизни хоть раз, но сталкивался с рукожопами, плохо что страдает от этого тот, кто просто доверился профессионалу, как говориться развели на доверии). Характеристики поддержанной Audi A6 C5 в рестайлинговом кузов более чем порадовали. Это классика в которой будет комфортно как опытному драгрейсеру, так и рядовому владельцу начинающему свой автомобильный путь. Парни, приятного просмотра! #Обзор #Ауди #А6С5

@user-nn1vm8vz1q 4 жыл бұрын

Вы сначала научитесь разбираться в моделях. Это обычная полноприводная а6 с5. Allroad совсем другая модель, которая идёт ТОЛЬКО в универсале и ТОЛЬКО на пневме.

@nanovolzhsk 3 жыл бұрын

Ахуеть на 11 минуте только увидел. Время только потерял

@Smith_33 Жыл бұрын

В голосе собственника авто слышны нотки неизбежного смирения. Честнее было бы сказать, что за удовольствие ездить на этом авто - приходится платить. Купив ауди с 2.7 турбо двигателем и не давить на педаль газа, чтоб экономить на горючее... ну это как цветы в противогазе нюхать. Тачка огонь!

@expresstuning Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))

@aleksandrfrolov4924 4 жыл бұрын

Лохи печальные хотя бы подготовились! Двигатель AZA от Audi AZA - шестицилиндровый V - образный ДВС с водяным охлаждением. Мощность двигателя составляет 230 л.с. (169 кВт) при объеме двигателя 2671 куб. см. (2.7 литра) Технические характеристики двигателя Заводская маркировка AZA Мощность двигателя 169 кВт / 230 л.с. Объем двигателя 2671 куб. см. Количество цилиндров 6 штук Количество клапанов 30 штук Производитель двигателя Audi Крутящий момент 310 Нм при 1700 RPM (об/мин) Диаметр цилиндра 81 мм Ход поршня 86.4 мм Коренные опоры 4 штук Индекс мощности 86 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема AZA устанавливался на автомобили: Audi A6 Avant (кузов 4B, C5) 12.1997 01.2005

@expresstuning 4 жыл бұрын

Источник Википедия - вы серьезно)?

@sunx812 4 жыл бұрын

@@expresstuning 2.7 biturbo в строке больше чем 250 лошадиных сил не существует. Сервис мануал вам в помощь. У меня ARE стоит 250 л.с . Дальше идет BSE ( простонородие бес) он тоже 250 л.с, BSE выпускался с 2003 по 2004 дальше модель a6 c5 сняли с производства. Все двс до этих двух моторов были 230 л.с .

@expresstuning 4 жыл бұрын

Серьезно?

@user-zr5sf9ot1r 3 жыл бұрын

@@sunx812 BES буквенное обозначение,не BSE В остальном верно,

@user-ym8ke8jm8y 3 жыл бұрын

@@sunx812 BSE мотор объемом 1.6 8клапанный.

@Ganz_einfach 4 жыл бұрын

Алроуд это универсал на пневмоподвеске. Это просто А6

@expresstuning 4 жыл бұрын

Allroad имеется в виду полный привод, а есть модель allroad в кузове универсал)

@bombardjero1563 4 жыл бұрын

@@expresstuning Когда имеются в виду поноприводную Ауди,то пишется и говорится Quattro,а Allroad это отдельная модель

@vitaliy61region76 3 жыл бұрын

@@expresstuning если на то пошло то просто quattro а не allroad

@dmitry_minin_ 5 ай бұрын

Этот болт что оборвало одноразовый, его обязательно после демонтажа нужно заменять на новый, мануалы почитайте

@user-jb9tw5sw1r 4 жыл бұрын

Задний диван подогрев сзади включается

@expresstuning 4 жыл бұрын

Спасибо, теперь будем знать

@YuriPetrovsky 4 жыл бұрын

Куда пневму дели? Разве олроады были и на простых пружинах?

@YuriPetrovsky 4 жыл бұрын

А это простая а6, сорри.

@expresstuning 4 жыл бұрын

4×4 разве не олроад))

@user-zr5sf9ot1r 3 жыл бұрын

@@expresstuning разве НЕТ

@user-ok6po8lc2m 3 жыл бұрын

Хороший обзор

@expresstuning 3 жыл бұрын

Спасибо)

@user-wi9ux7jp7c 4 жыл бұрын

Какое 285 коней, у меня американка 254 к .какие по заводу 285 ты чё больной

@expresstuning 4 жыл бұрын

Нервные клетки не восстановимы, это всего лишь лошадинные силы)) какой у вас мотор?

@erzhankasenov8135 3 жыл бұрын

Где пневмА

@user-ld5hu9ev6c 3 жыл бұрын

Как, Карл? На этой машине ремень ГРМ перетянуть?

@user-ym8ke8jm8y 3 жыл бұрын

Не ремень перетянул,а болт ролика.

@user-zw9tj4nc6p 4 жыл бұрын

Ребята! Для начала почитайте интернет... Изучите машину по настоящему. Какие на AZA 285 лошадей!?!? У меня американка полный фулл 254 лошади, мотор BEL, с люком и подогревом всех сидений, с светлосерым салоном.... А чек чё моргает??? Или то так задумано? Пускай хозяин марку AUDI не позорит....

@expresstuning 4 жыл бұрын

Он же сказал, что чипованная) в видео целая исстория про то как клапана рвало, и что делал с ней

@user-zw9tj4nc6p 4 жыл бұрын

@@expresstuning Он сказал что там стоял мотор мощьностью в 285 сил, Потом его чипонули и стало 300. Потом 330..... Потом подумали и спустились на землю и сделали 300...... Потом погнуло...... Потом поменял мотор, поставил 255 сильный. Это интересно, с чего это такой эксклюзив?

@expresstuning 4 жыл бұрын

тут уже вопрос не к нам, вопрос к владельцу, он уже не первую машину меняет по своему усмотрению, потому что любит погонять)

@user-ze5zq7mf5y 11 ай бұрын

Регулировка скорости стеклоподьемников😂

@user-ge2ht5dz9r 2 жыл бұрын

Система бош?)

@user-zc9yu3rd7j 2 жыл бұрын

Засовывает сиденье назад)))

@user-mf8eu4mk5x 2 жыл бұрын

За вас мне стыдно!

@expresstuning 2 жыл бұрын

Мы будем стараться )

@user-ud5sr2fc7k 4 жыл бұрын

Это не алроад

@expresstuning 4 жыл бұрын

Это авто на полном приводе

@user-ud5sr2fc7k 4 жыл бұрын

Express Tuning - Тюнинг авто и запчасти кваттро - Авто на полном приводе

@Griban1423 3 жыл бұрын

Были олроуды без пневмы

@vwg9325 4 жыл бұрын

😋🏁👍🌟🔥🤩💪

@expresstuning 4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий)

@siriesua9920 4 жыл бұрын

Панель кожей необшыта

@expresstuning 4 жыл бұрын

Разные комплектации

@siriesua9920 4 жыл бұрын

@@expresstuning у етой необшыта

@expresstuning 4 жыл бұрын

а на видео проговорили, что обшита?

@siriesua9920 4 жыл бұрын

@@expresstuning 6:39 необшыты все елементы кожей, у максимальной комплектации люк добавлен с солнечными батареями которые постоянно дют ток на климат и она работает когда авто стоит, максемальная комплектация ето s-line там потолок - чарная алькантара, сидения RECARO люк в добавок и многое другое

@expresstuning 4 жыл бұрын

заговорились, бывает) спасибо, что подметили и поправили)