REVIEW DO BUSSCAR NB1 DA PRATA/PIRACICABANA!

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6 ай бұрын

Chegou o dia de você vir comigo conhecer o Busscar Vissta Buss 365 NB1 da Prata/Piracicabana. Ué? Prata/Piracicabana? Sim, nessa renovação de frota, os ônibus vieram com a clássica pintura do Prata, porém, com o nome da Piracicabana na lateral dos veículos, o que possívelmente marca o fim do tão lendário nome Expresso de Prata. Para nós, amantes da busologia, é uma notícia bem triste, mas em nossos corações, sempre será lembrada como Expresso de Prata.
Mas continuando com o NB1, o modelo foi encarroçado sobre chassis Mercedes-Benz, o O-500 RS de 380 cv já na tecnologia Euro 6. Conta com uma transmissão de 12 velocidades automática. No interior, conta com 46 poltronas semi-leito, todas equipadas com saídas de ar-condicionado, apoio de pernas, tomadas USB individuais, iluminação de leitura, entre outros itens.
Para conferir todos os detalhes do NB1 da Prata/Piracicabana, veja o vídeo completo!
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Пікірлер: 117

@edvaldodejesus5982 5 ай бұрын

Show de bola muito lindo

@alexandreoliveira3816 6 ай бұрын

A pintura é tão linda do Prata que poderia deixar em toda frota do Piracicabana.

@josericardo2918 6 ай бұрын

MAIS E BONITO ESSE NB1

@wesleymendes3535 6 ай бұрын

Top de mais

@josecarlosanacleto2982 6 ай бұрын

Carroceria Busscar chow de bola 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@user-wi4we6ih7e 6 ай бұрын

Nunca fui fã da buscar dessa vez ela superou ficou lindo

@thiagomacedo3510 6 ай бұрын

O Expresso de Prata tem uma marca tão forte que decidiram manter, pelo menos por enquanto, a identidade visual, mesmo trocando o nome. Talvez tenha uma marca mais forte do que a própria Piracicabana, mas infelizmente quem manda é o dinheiro, mas seguem as boas lembranças desta marca lendária!

@LucasOliveira-qn8bz 5 ай бұрын

Esse BUSSCAR ficou mais bonito do que o G8 da Marcopolo

@danielcunha7990 6 ай бұрын

Ficou muito lindo esse NB1

@rodrigoviana9893 3 ай бұрын

Esse carro pessoalmente é lindo,tive a oportunidade de ver o Retro da Prata 1927, em Limeira sp..

@user-yn6yb5gi9v 4 ай бұрын

Viagem muito expresso prata

@edivaldonogueira2131 6 ай бұрын

Parabéns Felipe pelo vídeo show ⚽ , infelizmente o nome Expresso de Prata vai ser extinto

@viniboy_photobus 6 ай бұрын

Uma Pena o nome expresso de prata estar sumindo, mais o NB1 ficou lindo demais… sucesso ao grupo comporte e sucesso a Piracicabana nessa nova fase !!

@BebidasPaulistaGalia-cd6mi 6 ай бұрын

Felipao sempre trazendo novidades pra gente! Parabens pelo trabalho!

@fernandoeuripedes5461 6 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo Felipe . Feliz ano novo para você, muito sucesso sempre . Sobre o NB1 ficou muito bonito nas cores do expresso de prata/ poracicabana .

@pedroalcantara7328 6 ай бұрын

Obrigado meu amigo Felipe o vídeo ficou ótimo o novo busscar ficou lindo e maravilhoso um grande abraço

@CarlosEduardo-ry9ot 6 ай бұрын

Só de ve esse ônibus e confortável de mais like ta ficando

@alesousa796 2 ай бұрын

Então tá!

@juliocesarbujaldon381 6 ай бұрын

Eu tenho essa mesma 0pniao

@rafaelvianabusologo808 6 ай бұрын

Like Show Felipe Salve Salve Abraço De Bauru É Nóis Tmj

@ericsoncharles7213 6 ай бұрын

Ficaram lindos sem vão vender demais esses NB1

@paulocesarpaulini1183 6 ай бұрын

Senhor dono da piracicabana vcs podem colocar o nome que vcs quiserem mas a marca expresso de prata faz sentimentos na vida de muitos como seria bom manter essa tradicional historia.

@dante40277 Ай бұрын

BUSSCAR VISSTA BUSS 365 NB1 PIRACICABANA COM A PINTURA GREY HOUND DO CACHORRO LINDO DEMAIS CLÁSSICO ELE FICOU MODERNISSIMO LINDÃO EURO 6 VOLANTÃO PAINELZINHO CÂMBIO AUTOMÁTICO BUSSCAR NB1 NEW BUSSCAR ONE NB1

@CarlosEduardo-ry9ot 6 ай бұрын

Feliz ano novo meu bom like ta ficando

@hugoramospalogan3166 6 ай бұрын

Eu moro em Bauru pertinho da garagem. Por mais que pra mim seja sempre Expresso de Prata pelo menos mantiveram a identidade visual da empresa . Dos males o menor

@elianetonhi7885 6 ай бұрын

❤❤❤❤ Pepper sempre trazendo novidades ! Parabéns pelo registro!

@eliasfernandoribeiro1148 6 ай бұрын

Kkkk manteram a pintura do Prata porque essa na história do grupo COMPORTE foi a empresa mais difícil de se comprar, a anos se especulava essa compra e após alguns anos se concretiza, enfim o Prata tirava o sono dos caras

@Juniorjuninho655 6 ай бұрын

Belo registro do NB1 parabéns meu amigo e um feliz ano novo pra vc e toda sua família boas festas

@user-hz3uj4jq6i 6 ай бұрын

Top

@guilhermesimidamori7716 6 ай бұрын

Baita carro, infelizmente o nome se foi, mas é aquilo... manda quem pode obedece quem tem juízo. Baita video Felipe, abraco.

@Busologiaeviagens 6 ай бұрын

Como eu moro no mato grosso eu não tenho oportunidade de conhecer um nb1,mas já VIAJEI EM UM VISSTA BUSS 400 Gran express (GENESIS BUS). TOMARA QUE EU TENHA OPORTUNIDADE DE VIAJAR COM UM ÔNIBUS ASSIM

@user-pz7qe3no2i 6 ай бұрын

O nb1 e lindíssimo a piracicabana tá de parabéns eles a o invés de ter deixado o piso novo do nb1 preferiram esse piso amamentado já é coisa do passado mais tá bom o nb1 em se e muito bonito valeu

@lucasnepsui 6 ай бұрын

Empresas querem redução de custos; poucas tem pego o piso moderno pelo valor kk.

@historiaemfoco182 6 ай бұрын

Só não gostei da mudança de nome acho que a marca fantasia com o nome Expresso de Prata deveria continuar.

@Lucas.tvietm 6 ай бұрын

Segundo o Comporte, apenas o nome Piracicabana ficará no estado de São Paulo por isso as empresas desse estado que são do grupo estão sendo absorvidas pela Piracicabana.

@imeralencarvieira5071 6 ай бұрын

Concordo. Deveria ter mantido a marca Expresso de Prata.

@historiaemfoco182 6 ай бұрын

@@Lucas.tvietm Entendi mas o nome Prata é mais forte no estado de São Paulo que o nome Piracicabana.

@Lucas.tvietm 6 ай бұрын

@@historiaemfoco182 De fato mas temos que lembrar que a maior empresa do comporte no estado é a Piracicabana. Então acredito que deve ser este motivo que acabaram com o nome fantasia do Prata.

@djalexflashback007 6 ай бұрын

Pra mim o negócio é conforto e bom serviço Por mim pode até por o nome da mãe do dono que não estou nem ai

@aniltonaraujo4592 6 ай бұрын

Os DD será nessa pintura top não tirou a tradição da prata com o nome piracicabana ficou lindo Os DD vai fica show

@amiltongouveia354 3 ай бұрын

Essa pintura chama-se Piracicabana Greyhound !

@lucasnepsui 6 ай бұрын

Eu teria deixado o nome Piracicabana na fonte original da Piracicabana, se a ideia era mudar o nome, acho que deixasse o logo e cores da PRATA, mas colocasse o nome Piracicabana. De resto, excelente carro; que a Busscar venda muitos NB1's em 2024!

@OSaramago 6 ай бұрын

Coment pelo engajament

@marceloborbafrancisco6650 6 ай бұрын

Aquele conforto do Expresso de Prata, ja era...agora ficou padronizado igual todas as empresas...tá

@rodrigocelestino7497 6 ай бұрын

faltou o video do prata retro to curioso pra ver o video desse carro

@pepperbus 6 ай бұрын

hoje as 18h 👀

@americabranca2766 6 ай бұрын

Ônibus da Piracicabana ... Tem os Detalhes da Expresso de prata ,,, É a Plotagem da Expresso de Prata . É a Piracicabana de Bauru gente

@alexsandrogi 6 ай бұрын

Apertado para quem e grande

@andreprado7850 6 ай бұрын

Pessoal estamos pensando como admiradores, agora se vc fosse empresário e tem sua empresa com sua marca, logotipo e comprasse outra empresa vc manteria o nome de outra empresa ou sua? Fica para analise de todos...abcoss

@edusouza174 6 ай бұрын

Mataram um nome quase centenário. Poxa, Piracicabana! Erraram feio.

@corazondepiedra4893 6 ай бұрын

Aonde o grupo comporte coloca a mão, apodrece

@FabioHenrique-ed5ic 6 ай бұрын

Eles vão sair 6x2

@alencarcomandante7515 6 ай бұрын

Acho que essas unificações de empresas são realmente necessárias para sobreviverem nesse país. Mas realmente o nome piracicabana não combina com o padrão de pintura do expresso de prata. A marca “PRATA” é muito forte. Uma pena, mas talvez realmente seja necessário fazer isso.

@lpilotoc 6 ай бұрын

O único fabricante que instala exaustor nos sanitários. Conforto para os passageiros que viajam nas últimas poltronas.

@AndreLuis-gh3xm 6 ай бұрын

A Irizar também a anos

@lpilotoc 6 ай бұрын

Irizar não conta. É horrivel.

@carlosarnauddecarvalho633 6 ай бұрын

As grandes empresas estão de volta com os tocos. E que "phoda-se" o conforto do passageiro.

@agabocosta641 6 ай бұрын

Ué, onde que 4x2 é sinônimo de desconforto? Oq manda é a poltrona

@carlosarnauddecarvalho633 6 ай бұрын

@@agabocosta641depende do asfalto. Viaja num toco nas BRs de Minas e depois me fala.

@walissonmartins7772 3 ай бұрын

Porra meu amigo, espaço é bom não tá, ainda mais pra nós que somos altos rsrs

@trensetrucks 6 ай бұрын

Desculpe se eu tiver errado mas aquela grade na tampa traseira do lado direito seria pelo sistema do filtro no euro 6 que aquece?

@AndreLuis-gh3xm 6 ай бұрын

É do sistema de radiador

@trensetrucks 6 ай бұрын

Pelo que percebi o sistema catalizador Euro6 aquece muito

@lucasnepsui 6 ай бұрын

@@trensetrucks solução boqueta da MB, porque nem Scania nem Volvo sofrem com isso... mas MB é expert em soluções ruins e gambiarras.

@pepperbus 6 ай бұрын

acredito que seja pela questão de resfriamento mesmo

@robsonlopessayegsayeg6369 6 ай бұрын

Os zoiudos mostraram as garras né! Tava demorando p acabar com mais uma ótima empresa, se minha fosse iriam morrer querendo.

@CayqueMarcondes-mb5vv 6 ай бұрын

Cara mano sao quantos estagios de inclinação essas poltronas ?

@marcoscamargo6791 6 ай бұрын

Senão me engano são 5 mano

@pepperbus 6 ай бұрын

essa são 5 estágios

@wericksilvasilva1379 6 ай бұрын

Será que os DD E OS LD vai sair em que mês? Será que e so no fim do ano

@andredc035 6 ай бұрын

Primeiro semestre se não me engano.

@lucasnepsui 6 ай бұрын

@@andredc035 e terá um modelo 385 também, o próprio designer da Busscar disse kk.

@biellouren06 6 ай бұрын

@@andredc035 um cara que trabalha dentro da fábrica tinha falado que o DD já tá pronto e tá escondido na fábrica totalmente coberto até o dia do lançamento

@andredc035 6 ай бұрын

@@lucasnepsui 325 também kkkkkk

@andredc035 6 ай бұрын

@@biellouren06 Exato, vi um comentário sobre isso esses dias atrás

@amiltongouveia354 3 ай бұрын

Mal começou a operar este carro e a empresa já teve um sinistro com esse modelo em São Pedro. Duas vítimas fatais , infelizmente .

@josericardo2918 6 ай бұрын

O AR.CONDICIONADO DO G8 E MUITO BARULHO TANTO NO SALÃO E NA GABINE

@user-xg4um6uk2i 6 ай бұрын

PiracicaPrata

@osmar4277 6 ай бұрын

PRATACICABANA

@MrBlemder 4 ай бұрын

prata acabou a 2 anos

@josericardo2918 6 ай бұрын

E MAIS MACIO O TECIDO DA POLTRONA DO BUSSCAR

@josericardo2918 6 ай бұрын

ESSA CARROCERIA E BONITA MAIS PRECISA MELHORAR A FRENTE.OK NA MINHA OPINIÃO

@lucasnepsui 6 ай бұрын

A frente é inclinada por questões técnicas, não design; eles diminuiriam o cx, o que reflete em menor consumo de combustível.

@josericardo2918 6 ай бұрын

@@lucasnepsui ENTENDI

@josericardo2918 6 ай бұрын

A CARROCERIA MARCOPOLO G8 PARADISSO DA MUITO BRONCA E A MARCOPOLO NÃO CHEGA JUNTO NA HORA

@jeffersonsilva1272 3 ай бұрын

essa buzina que é paia,poderia colocar a do actros.

@Mariano-1977 6 ай бұрын

As poltronas foram remodeladas ? Pois nós atuais modelos são terríveis , pouca espuma , conforto zero

@guilhermesimidamori7716 6 ай бұрын

Foram sim, novo projeto de poltrona.

@pepperbus 6 ай бұрын

foram sim, eu senti uma boa diferença

@josericardo2918 6 ай бұрын

E A MECÂNICA MERCEDES BENZ TAMBÉM DA MUITO BRONCA

@canalrogeriorodrigues 6 ай бұрын

Quem falou isso mecânica e manutenção qualquer veículo com manutenção não dá problema

@alberto038 5 ай бұрын

Minha opinião sincera não vejo essa mudança da Expresso de Prata com toda essa história, ainda que tenha sido vendida uma marca é uma marca creio que deveriam continuar com a Expresso de Prata mesmo com outra administração, temos que respeitar a tradição, a história que não foi construída de um dia para o outro com todo respeito aos novos proprietários a Piracicabana não chega nem aos pés da Expresso de Prata a começar pelas cores prateadas com o vermelho muito bonito mesmo já a Piracicabana um layout sem graça com as cores vermelho, branco e azul, também não ficou legal tirar o no da Expresso de Prata e colocar Piracicabana ficou tosco, já que é para mudar que mudem tudo fazer o que né, mas sem essa de usar o layout da Prata com o nome Piracicabana. Isso é a minha opinião simples assim.

@edward28051989 5 ай бұрын

Piracicabana só me remete serviço ruim (em tudo o que se mete a fazer). Já que querem deixar uma marca só por região, poderiam escolher manter o nome Prata e acabar com Piracicabana

@juliocesarbujaldon381 6 ай бұрын

Pra que mudar uma história tão bonita de tantos anos eita povo complicado hein vai entender

@lucasdaimon2965 6 ай бұрын

Tiraram o Maneco😢 jesus ônibus atuais é só ladeira abaixo ônibus Nutella total,eu comecei a gostar de ônibus não eram essas merdas que tem hoje em dia, tirando a frescura a carroceria achei legal e o chassi o lado externo tá ok tirar o Maneco e de cair o toba pqp

@djalexflashback007 6 ай бұрын

To cagando pra nome negocio e conforto e bom atendimento

@italo8150 6 ай бұрын

Concorda cara,que frescura da porra esses caras

@gilmarpaulo7493 6 ай бұрын

Oque seria da busscar se não fosse o grupo comporte já tinha aberto falência de novo

@cameraurbana5560 6 ай бұрын

Pelas conversas que rodam por aí, o grupo JCA reprovou as carrocerias da marca. A Gontijo também seria outra, que apesar da última renovação ter vindo Busscar pretendem renovar agora com Comil.

@MrHjoaquim 6 ай бұрын

Acho engraçado vcs dando palpites que a JCA reprovou os Busscar ...parece que a JCA e como criança o que vê leva né tá bom vcs acham que eles não mandam representantes aqui na fábrica para ver como são os carros e suas performances antes de compra Los ..por favor né não apelam galera do que vcs não tem certeza !

@biellouren06 6 ай бұрын

@@cameraurbana5560 ué mais a gotijo só comprou Busscar pq ela não ia conseguir entregar no prazo

@biellouren06 6 ай бұрын

@@MrHjoaquim Primeiro que aqueles Busscar lá não foram nem planejados pela própria caio ela só deu continuidade com mudanças básicas nos Vissta agora esse Nb1 superou bastante ele e acredito que agora sim a Busscar bate de frente com a concorrência

@biellouren06 6 ай бұрын

o que tbm seria da marcopolo no rodoviário se ela ainda tivesse a Busscar como concorrência antes da falência junto da Mercedes