Review komplit Renault TRIBER Indonesia, nanjak full penumpang

Рет қаралды 903,718

4 жыл бұрын

Sejak mulai aktif kembali di pasar otomotif Indonesia, Renault sempat menggoyang pasar LCGC yang sangat gemuk di Indonesia dengan memperkenalkan Renault Triber. Mobil yang diluncurkan di GIIAS 2019 ini sebenarnya bukan LCGC, karena ia CBU dari India dan memang tidak masuk skema LCGC. Meski demikian, Renault berani membandingkannya dengan LCGC ternama di pasaran, karena memang secara teknis dan spesifikasi, mirip atau boleh dibilang ada di kelas yang sama.
Menjadi pemain baru, Renault Triber nampak disiapkan dengan matang saat dibuat. Ia menghadirkan fitur-fitur yang tergolong bagus untuk kelasnya. Sebut saja 4 airbags, smart keyless entry, tombol start stop engine, AC hingga baris ketiga, Apple CarPlay dan Android Auto, bahkan kotak dengan pendingin dan jok baris ketiga yang bisa dilepas dengan mudah merupakan kekuatan Renault Triber.
Namun baru sekarang Renault Triber bisa dicoba, dan inilah momen penting untuk membuktikan dirinya. Apakah mesin 1.000 cc 3-silinder nya cukup untuk bersaing dengan pemain lain yang mesinnya lebih besar? Bagaimana saat ia harus menanjak dan diisi penuh hingga baris ketiga?
Simak penjelasan lengkap dari test driver AutonetMagz, Audi SW di video review komplit dan test lengkap Renault Triber 2020 Indonesia ini.
🔻
"Shahed - Indian Fusion" is free to use anywhere as long as you credit Shahed.
Music promoted by BreakingCopyright: • 🐯 Indian Music (No Cop...
🔺
Jika Anda mempunyai mobil baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
© 2020 AutonetMagz.com

Пікірлер: 2 000

@ereinaldy20 4 жыл бұрын

Saran buat Renault,, daripada jualan kayak ga niat, lebih baik kayak gini. 1. mesin bikin aja 1200cc 4 silinder buat kelas standar dan 1000cc turbo ( buat kelas mahalnya ). 2. bikin dealer 2 biji di tiap Provinsi ( luar jawa ) di jawa ya udh pasti bkin banyak. 2 aja cukup, 1 di ibu kota, dan 1 agak kepinggiran Kota. atau numpang jualan di dealer Mitsubishi dan Nissan , kan kerja sama. masa ga bisa numpang jualan :v 3. bkin aja harga manual di 190juta, dan matic di 205 juta/210 juta, dan kelas atasnya bikin aja 220-230 juta.. tpi inget fitur di naikin ( yg lampu" klo bsia full LED ), kualitas Jok di gnti lah fabric/kulitnya yg bagusan dikit modelnya. 4 jualannya pake promo" kredit/cash yg menarik kayak Honda dan Toyota. garansi 3 tahun aja cukup, ga usah ikut"an merk MOCIN dll walaupun garansi 7 tahun jg masih di pertanyakan. ikutin aja 4 saran di atas, otomatis mobilio, Calya sigra dan Avanza xenia pasti kemakan pasarnya.. jualan di Indonesia jgn tanggung".. walaupun LMPV jepang jualan di Indonesia produknya tanggung semua tapi mereka aftersales dan segala"nya udh lengkap,, jadi mau di kasih produk nanggung jg ttp laku klo jepang yg jualan.

@ThePrajaya 4 жыл бұрын

Tiru Hyundai & Wuling sekalian... Buka pabrik di Indonesia, pasti menarik simpati orang Indonesia juga...

@adityailhamalim815 4 жыл бұрын

Prajaya Guasimundo nah setuju nih sekalian buka pabrik aja kaya diindia toyota lebih gk laku drpd renault

@yudhitiapratama 4 жыл бұрын

Ga ush neko2 oM, cukup gantiin kelas nya xenia udh cukup, 1000cc 4 silinder dgn fitur melimpah, harga bisalaah diatas LCGC dikit, tp ttp dibawah Brio RS.. insyaallah bsa jd kacang goreng 👍

@damar9033 4 жыл бұрын

Gampangnya ganti emblem 3 berlian..

@ThePrajaya 4 жыл бұрын

Mas Didit situasi Begini Wajib Neko2 mas... ini demi kita Semua, demi Mas Didit juga...

@nurriyadi5971 4 жыл бұрын

Minal Aidin wal Faidzin Mas Ridwan Mas Hilsat Mas Gredy Om Audi Dan Tim Serta semua subscribers nya Autonet Magazine

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

Terima kasih pak, Mohon Maaf Lahir Batin dari kami semua

@HillariusSatrio 4 жыл бұрын

Mohon maaf lahir dan batin juga mas

@ismailbinmail7331 4 жыл бұрын

Minalaizin walfaizin Tak maaf kan

@adiresont3347 4 жыл бұрын

Ternyata meriview mobil itu susah juga ya, saya coba riview dengan objek mobil L300 pickup. Kiranya teman2 sudih mampir untuk kritik dan sarannya kzfaq.info/get/bejne/jrZihsWbvciXeYk.html Terimakasih.🙏🙏🙏

@adhevioscornovyansar1984 4 жыл бұрын

@@AutonetMagz salam juga buat @Satria_Katana

@tukangcatesbatu 4 жыл бұрын

autonetmagz beruntung bgt punya bang audi. gw paling seneng kalo doi review wkwkwkwk, artikulasi bagus, diksi bagus, penyampaian informatif. top lah

@deepofmotherearth8962 4 жыл бұрын

Pengaruh, umur nya udah serada banyak kynya om. Haha

@sundaruu666 4 жыл бұрын

Cie

@tukangcatesbatu 4 жыл бұрын

@xcv asa ya mana gua tau

@rendy1985 4 жыл бұрын

Overall keren dan value for money banget nih renault triber. Semoga kedepannya bengkel dan after sales service nya diperbanyak 👍👍👍

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

Salah satu rival yang sakaligus saudara TRIBER di sini adalah Datsun GO Cross, sayang Datsun sudah pamit dari Indonesia. Tapi setelah melihat video ini, bagaimana komentar kalian mengenai Renault TRIBER ini?

@nicoramadhan1457 4 жыл бұрын

Lumayan menarik 👍

@rlz3d071 4 жыл бұрын

Lumayan masuk list mobil impian nih

@AsepAsep-ip1ho 4 жыл бұрын

Bagus... Perbedaan tiap tipenya apa aja ..?

@enricogading6784 4 жыл бұрын

Wah boleh banget apalagi kalau ada varian 1.2 / 1.3 matic 😂😂😂 Lebih baik lagi kalo di rebadge sama Nissan (masih aliansi kan 😅) lumayan buat ngobrak abrik toyota

@edysonburi1393 4 жыл бұрын

Lebih lega cabin nya dari datsun go dan performa bagusan triber

@msennahastoanggoro857 4 жыл бұрын

Orang Indonesia 2020: 7-seater 1000cc emang kuat nanjak? Orang Indonesia 1990: hold my 9-seater Carry 1.0

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

Naah.... anak lama mana suaranya?

@leonard6760 4 жыл бұрын

Nanya om...carry 1000cc taon 90an itu 3 ato 4 cilinder? Klo ada pilihan 1000cc, 3 cilinder dan 4 cilinder...mana yg better?

@djhrjeiwhri 4 жыл бұрын

@@leonard6760 hahaha angkot jaman itu malah bawa diatas 9org malah di puncak sekalipun, kaya org balap. Anw, carry 4silinder dan sekuat 3 silinder torsinya (contoh vs zebra di jamannya)

@aldirochmansyah7162 4 жыл бұрын

Motuba Banget mbah🤭

@harjunosistiyanto5898 4 жыл бұрын

Netijen 2020 kaum mending2 ini emang antara manja atau low level skill driver. Carry 87 bokap gue yg 900sekian cc full penumpang kuat2 aja nanjak Gunung Wilis ke Sedudo dulu. Pake premium 700perak (90an) lagi ngga pake pertabo2an.

@hafidzmalawat6186 4 жыл бұрын

Akhir nya puas nonton video tetang mobil renult ini. dulu sya pengen beli tapi di chanal youtube sya cari video nya tdk ada yg view lengkap seperti om ini.. Tapai sayang nya mobil ini cuman bermesin 1000 cc coba 1200 cc saya pasti beli tinggal masanag peredam di pintu biar umpuk dn tdk kedingaran suara berisik dari luar.. 😊

@palopov0001 2 жыл бұрын

Suka sama gaya review nya mas Audi...simple dan jujur ga bertele-tele...,👍👍👍

@javalobalitourtravel9428 4 жыл бұрын

Ini dia mobil Eropa terjangkau. Bagus dan berkualitas. Sayang musim Corona, pariwisata lagi sepi😅

@berdauno 4 жыл бұрын

Komen nya minal aidin aja ke semua anggota autonetmagz, selamat lebaran bagi yang menjalankan

@justin21298 4 жыл бұрын

22:00 Pada prakteknya, yg disebut ga kuat nanjak itu adl saat perjalanan jauh / luar kota, bukan sekedar nanjak di parkiran. Kebayang lagi jalan luar kota, rame-rame bareng keluarga besar, ga kuat nanjak, jauh dari peradaban. Misal naik-turun arah Bandungan, arah Cadas Pangeran, Kopeng, Cinomati, dll. Tanjakan2 dengan durasi diatas 5 menit, bakal ngos2an banget mesin mobil. Solusinya : sadar mesin, luar kota nanjak2, pake mobil yg lain aja. Atau kalo modal banyak yah modif/swap engine ke cc lebih besar. Atau beli mobil lain sekalian. He3..

@FirAnto 4 жыл бұрын

Fair enough. Fokus saat kuat nanjak atau ngga itu ya di kondisi seperti itu. On the side note though, di saat kita bawa nih mobil ke luar kota, saya ngga yakin akan dipake buat bawa full 7 orang. Paling ideal ya 4-5 orang. Kenapa? Karena kita butuh ruang buat bawa koper. Man... Kita mau ke luar kota, masa iya ga bawa koper? Pas nginep, abis mandi mau ganti baju apa ntar? Dan makin banyak orang, makin banyak bawaan yang dibutuhin. Jadi ya menurut saya, testing yang ideal ada dua kondisi. Pertama, full 6 orang dewasa (atau 5 orang dewasa plus 2 anak remaja) testing tanjakan di parkiran mall yang tanjakannya cukup curam. Kedua, testing dengan 4 orang dewasa (atau 2 orang dewasa plus 3 anak remaja) plus barang bawaan standar di belakang, tapi dipake nanjak di tanjakan yang cukup panjang macam Bandungan, Cadas Pangeran, dll itu. Saya sih yakin ngos-ngosan itu pasti. Tapi apakah nyampe atau ngga, itu perlu pembuktian.

@hardihidayat7925 4 жыл бұрын

iya agak kecewa sih kirain tres nanjaknya gmn, eh tnyata cm di parkiran. Agak worry kalo dibawa keluar kota yg medannya ga bs ditebak. Mobil ini agak blunder modelnya SUV tapi kok cm 1000 cc.

@Riazor1370 4 жыл бұрын

Utk kelas 1000 cc 3 silinder, mesin VVTi Toyota/Daihatsu paling njambak di putaran bawah. Suzuki 3 silinder paling lemes bawahnya.

@lyricmaniaac5014 4 жыл бұрын

berdasarkan pengalaman sih dulu pake ayla 1.0 manual muatan 4org plus koper plus velg berat ring 15 dan lebar sampe kadang suka gasrot. Dibawa mudik ke yogyakarta, cadas pangeran, nagreg, tasik, garut. Dibawa nanjak kuat-kuat aja asal momentum gas kuplingnya pas dan ac dimatiin kalo nanjak ekstreem. tp karakter mobil eropa biasanya putaran bawahnya agak loyo, musti penyesuaian karakter berkendara kl sering pake mobil jepang

@simas861 4 жыл бұрын

Cocok untuk di kota2 besar, tdk elergi brand, tdk mikir resale value dan tdk suka ngebut

@WheelsLab 4 жыл бұрын

Renault Triber bakal jadi penantang serius buat duopoli Calya dan Sigra. Meski pake mesin 3 silinder, tapi fitur yang ditawarkan jauh lebih melimpah ketimbang rival di kelasnya, bahkan sebenarnya agak nyerempet kelas LMPV. Goks.

@adityailhamalim815 4 жыл бұрын

Mantap worth it bgt, tinggal maxindo kasih kepastian aftersales yg bagus di india juga renault laku banyak

@ahmadalfian4009 4 жыл бұрын

Gabung aja dgn nissan.kan datsun out

@adityailhamalim815 4 жыл бұрын

Ahmad Alfian beda atpm sekarang atpmnya lebih deket ke mitsu

@renaultyogyakarta5020 4 жыл бұрын

Utk aftersales gak perlu khawatir Renault akan memperluas jangkauan untuk aftersales nya kok Renault Yogyakarta & Jateng Info promo, Harga dan Test Drive WA/Call : 0821.3718.8877 IG : @renault.yogyakarta 🙏🙏🙏

@adityailhamalim815 4 жыл бұрын

Renault Yogyakarta renault yogya alamat dimana ya pak?

@renaultyogyakarta5020 4 жыл бұрын

@@adityailhamalim815 di jalan Magelang KM 5,5 kutu tegal, Mlati, sleman Untuk info dan test drive bisa hubungi 0821.3718.8877 ( Yudhityo Renault) 🙏🙏

@ikaonazghaniarta3909 4 жыл бұрын

Renault pas masuk indo saya dah yakin ini akan banyak disukai org indo, dr harga dan kualitas cocok. Dan juga Bagus reviewernya ,, bahasanya mudah di mengerti. Good job!

@khaeruljamal8731 4 жыл бұрын

Produk menarik ini justru mulai dijual di Indonesia saat wabah dan penjualan mobil sedang turun. Review nya menarik 👍

@Mbon_Creation 4 жыл бұрын

Dengan harga sekian dan fitur demikian, worth it lah ini sih...... Yaaa kalo ngomongin mesin sih, harap maklum aja secara 1000 cc 3 silinder....ngarep apa coba..... Lumayan banget buat harian, perkotaan, buat ngantor sama ngemall doang sih udah lebih dari cukup nih mobil..... Mhn maap lahir dan batin ya gaesss.......

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

Sama² mohon maaf lahir batin. Nah itu, kami pikir Triber ini cocok sekali untuk mobilitas perkotaan dengan segala kelebihan yang dimilikinya

@m5a1stuart83 4 жыл бұрын

Orang Indonesia beli mobil selain buat harian jg buat mudik/pulang kampung

@Mbon_Creation 4 жыл бұрын

@@m5a1stuart83 masih bisa nih kayanya, buat keluarga kecil bahagia sejahtera..... Ayah bunda, anak 2, belakang buat barang2.... Cocok kan 😁😁😁😁

@danyrevann3044 4 жыл бұрын

@@m5a1stuart83 saya Bekasi - Lampung naik Agya udh Hampir 5 tahun Alhamdulillah aman gan.. pernah di bawa Bekasi-Madiun ..asal istirahat terartur aja jangan maksa mengingat 1000 CC 3 silinder.

@m5a1stuart83 4 жыл бұрын

@@danyrevann3044 iya betul, Agya jg cukup buat mudik asal inget tenaga nya gak ush ngoyo. Kadang paling kerasa itu pas tanjakan.

@ichwanananda568 4 жыл бұрын

2017-2019 mungkin Renault bs gabung ama dealer Nissan - Datsun, tp skrg Renault udah "dilepas" ama Indomobil, so ya gak bs join dealer Nissan lagi. *Lepas Renault, Indomobil "ambil" KIA.

@rhiaandiawan7484 4 жыл бұрын

Malah lebih keren.kita bisa servis berdampingan dengan minicooper

@theseaocean2448 4 жыл бұрын

Ini mobil layak dipertimbangkan menurut saya di sektor penjualan di indonesia smoga bisa langgeng penjualan dan suku cadang sparepart bisa diperbanyak agar mudah konsumen untuk servive dan mencari sparepartnya,dan juga bisa jadi mobil eropa yg menjadi primadona ditanah air

@sarwoutomosatriopamungkas3161 4 жыл бұрын

Sebetulnya faktor terbesarnya adalah "Mekanisme DP" yang ditawarkan. Toyota/Daihatsu selalu bisa menawarkan DP Minim dan Angsuran yg menggiurkan. Atau mungkin pengaruh dari embel embel LCGC makanya bisa kasih DP minim? Jadi walaupun harga Cashnya menggiurkan, tetap catatan penjualan terbesar itu lahir dari "Transaksi Kredit". Sisanya ya penjualan secara Cash.

@peterming 4 жыл бұрын

Krn merek Renault meski review bagus tapi kayaknya yg bakalan laku ya tetangga Jepang lagi. Seperti Ford yg review bagus tapi ga laku dan akhirnya keluar dari Indonesia. Chevrolet yang jelas2 bagus dan bertahan lumayan lama di Indonesia akhirnya juga harus kabur. Nanti mendadak Renault juga keluar dari Indo, yg mau beli trauma duluan.

@yukiiwan1950 4 жыл бұрын

Harga spare part harus murah, nanti bisa laku...

@syahrulfauzi6344 4 жыл бұрын

abis sama mobcin. penantang baru tapi pasaran nya bagus

@latebloomer2 4 жыл бұрын

Beli mobil itu , belum beli pun harus mikir harga jual kembali....khas calon pembeli tjap tiga elips....kenapa ga beli emas atau properti saja sekalian 😆

@hasansyazz5854 4 жыл бұрын

Saking traumanya gw, smpe sekrng ga kebeli mobil Duitnya juga kaga ada 🤣

@damar9033 4 жыл бұрын

Klo ngomingin sparepart kok kaya mobil komersil ya?takut banget sma harganya..mobil gini dipake 5thn paling jg gnti filter sama engine mounting.

@kasamago 3 жыл бұрын

Suka banget desain logo Renault plus Grill nya.. Timeless

@riskypurwanto4259 4 жыл бұрын

Paling suka gaya review om audi. Lugas dan mudah dimengerti good job om audi

@zaikodozahoragisu 4 жыл бұрын

Akhirny ada yg review bawa jalan ini mobil ke jalan raya, soalnya dr segi interior sangat fungsional banget untuk bawa muatan agak banyak dengan harga mobil murah, ditambah design mobil kece banget, yg disayangkan hanya di sector mesin...

@rayandraa 4 жыл бұрын

Makin kesini makin keren aja AutonetMagz. Semangat terus 👍👌💪💪😁

@azizjusticia3869 4 жыл бұрын

Siapa yang malah fokus jam g-shock ga-2000-1a9 yg dipake bang audi?

@pendipendii8168 4 жыл бұрын

Klw liat triber sih keren drpd merk2 sebelah yg bosenin krn gitu2 doang.moga2 trber laris manis.tinggal promo aja di genjotin.

@willdanagus9896 4 жыл бұрын

konklusi nya mobil ini sangat layak dibeli kalau memang pengen mobil yg brand new atau benar2 baru yg worth dikelasnya dengan segala kelebihan di sisi fitur & suspensi. kalau memang ga memperduilikan mobil harus baru keluar dari dealer plastikan & belum ada plat nomor bisa lirik xpander, avanza, xenia, mobilio juga ertiga bekas tahun muda diatas tahun 2015. ya syukur2 dapat inova yg jual butuh

@felixyatin8086 4 жыл бұрын

1000 cc untuk 7 seater udah pasti ga pas, seharusnya 1000 cc untuk 5 seater. Tapi mobil Eropa ini secara kualitas memang killer buat LCGC lainnnya

@panssss2381 4 жыл бұрын

Sok tau Xenia old juga ada 1000cc kuat diisi 8 orang

@dzujourney3891 4 жыл бұрын

@@panssss2381 xenia saipul jamil kuat 12 orang di tol Cipularang

@cahjozz911 4 жыл бұрын

Xenia old 7seater,suzuki carry malah brp seater itu buat angkot?

@ezraschoolwork7806 4 жыл бұрын

Jgn lupakan carry 1000cc

@hellmekun 4 жыл бұрын

"Tapi mobil Eropa ini secara kualitas memang killer buat LCGC lainnnya" ---- saya lihat sendiri mobil ini di pameran tahun lalu, jujur aja kualitasnya sama aja dgn lcgc kok,.. harga memang gak bisa bohong..

@bagusprakoso9235 4 жыл бұрын

Kalau CCnya kecil rasio gigi memang harus rapat biar dapet tenaganya...

@zikosenjaya9479 4 жыл бұрын

Bener sing kata bang audi, mesinnya yg bkin deal breaker bget, tp sejujurnya ini patut d coba, semoga renault trus smngat jualan d indonesia, pantang menyerah, jgn stngah jalan trus pergi ya 👍👍👍👍👍

@whyu9935 4 жыл бұрын

Mudah2@n kalian semua bisa beli mobil ini atw yg lebih mewah

@sandywijaya8905 4 жыл бұрын

Saya suka review nya, teknis performa mesin nya dibahas lumayan detil dan menarik 👍

@setyadib88 4 жыл бұрын

Mangstaph gan penjelasan reviewnya, juelass banget 👍👍. ANM reviewernya bagus semua, dengan gaya yang berbeda tiap reviewer tapi g ada yang kaku semua. Jadi siapapun yg bawain tetep sipp 👍👍

@safiiimam418 4 жыл бұрын

Enak bgt dah klo yg review si Audi...detail dan berasa kita ngerasain sndri ntu kendaraan...sering2 aj ya Audi,jgn cm mbl mahal doang 😁

@geeksplat 4 жыл бұрын

Kelamaan keluar uda ilang momentumnya, ditambah skrg lagi pandemi. Pdhl pas giias kmrn uda naik banget hypenya

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

nah itu dia yang sangat disayangkan dari mobil ini, padahal pas pertama kali preview di GIIAS, terlihat cukup banyak yang antusias dan penasaran

@krisnapunk 4 жыл бұрын

Good Luck buat Renault, moga gak nyusul Datsun aja

@vikiharyono8786 4 жыл бұрын

Mungkin dia agak lama masuknya karna riset juga maunya konsumen indo gimana, biar ga kek datsun yg gabisa ga bersaing

@wanokunu3239 4 жыл бұрын

Bukan gara 2x trlambat juga sih tapi krn harganya juga naik jadi agak mikir lagi orang yang mau beli

@imanraito 4 жыл бұрын

Sebenernya dibilang lambat ga jg sih. Karena emang datang unitnya dari india lumayan lama, ditambah orang disini lebih nunggu yg matic dibanding yg manual. Yg matic sendiri baru keluar agustus katanya.

@eagleone8138 4 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته "Selamat Hari Raya Idul Fitri, 1 Syawal 1441 H" Taqobbalallahu Minna Wa Minkum Barakallahu Fiikum Mohon maaf lahir bathin atas segala kekhilafan dan kesalahan Semoga Allah SWT senantiasa memberikan kesehatan, umur yg barakah dan dipertemukan lagi dg Ramadhan yang akan datang . Insya Allah, Aamiin, yaa Rabbal 'alamiin.... والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته Yopi & Keluarga

@fadhilirfn 4 жыл бұрын

Om Audi kalo ngereview emang se detail itu dan ilmu semua isinya 👍

@fajrinhutabarat786 4 жыл бұрын

mantap renault,,semoga beresnaya dibuka ditiap propinsi aja dulu...ane nangkap simbol momen dri autonet...semoga renault laris dipasaran....

@ramdhanPR 4 жыл бұрын

Reviewer "cadangan" favorite! Tumben bukan review Mazda

@karateinkanas4734 4 жыл бұрын

Yang nonton setelah shalad ied?😂

@enrileindro 4 жыл бұрын

Di luar merek-merek Jepang, banyak produsen mengeluarkan MPV terjangkau dengan bentuk desain dan kelengkapan fitur yg lebih baik. Tetapi kelemahan yg sangat terasa adalah sektor mesin. MPV di Indonesia biasa digunakan benar-benar sebagai mobil multi purpose, hal ini harus ditunjang dengan mesin yg mumpuni dan bandel..

@spokz45 4 жыл бұрын

akhirnya di review juga Renault Triber.. tapi sayang.. merek sangat penting buat kebanyakan orng Indonesia.. Toyota akan terus berjaya walau mobil yg dijual hanya dengan fitur tahun 90an.

@AchmadsitGaming 4 жыл бұрын

Bagus bgt ini mobil di kelasnya 👍🏽

@ej253 3 жыл бұрын

Masuk list pilihan buat nanti, sambil nunggu turbo nya ada 🔥🔥🔥

@revajoshuamesakh2933 4 жыл бұрын

Satu poin kuat menurut gw, Headrest pengemudi dan penumpang depan yang proper, yang pake Calya Sigra pasti paham betapa sengsaranya kepala pengen nyender klo lagi santai tapi gabisa nyender dengan baik.

@cybp5720 4 жыл бұрын

1200cc 4 silinder, transmisi AT = perfection. Auto beli, suer deh

@agusmanvitek5712 4 жыл бұрын

Harga masih sama

@punggawanaga4115 4 жыл бұрын

Semoga kita semua selalu sehat walafiat..... mohon maaf lahir dan batin...🙏🙏🙏

@budisupriyanto1517 4 жыл бұрын

Enak lancar mengalir, bawain review nya. I like it.

@hendrafilo916 3 жыл бұрын

Gw kesini gara2 RANS, pengen lihat review dr ahlinya..

@junedicrb3318 3 жыл бұрын

Semoga ter capai Anak mudah yg baru belajar berusah yg ingin beli mobil murah . Amin😀😀😀

@nanabank7533 4 жыл бұрын

Menurut sy untuk 1000 cc bawa 6 orang ditanjakan ..cukup baik dgn torque segitu..soalnya klw dibawa kepuncak macet macetan masih pede..

@beritasikawan 2 жыл бұрын

Iya kak enak

@ervanbudiansyah2112 4 жыл бұрын

Pas banget nonton autonetmagz selepas sholat idul fitri 😂👍👍

@syafeiusman9478 4 жыл бұрын

Moga moga bamyak peminatnya aamiin...

@agustaprakasa 2 жыл бұрын

Sy pake Renault Triber pengalaman nya ini mobil nyaman banget di banding saingan nya. 1000 cc worth it. Irit. Brand image Eropa, enak buat harian. Kekurangan nya kalo cuci mobil di tanya tanya ini mobil apa hehe. Maklum bukan mobil pasaran.

@architecthyde 4 жыл бұрын

Mobil inceran gw, Insya Allah 💪🏼

@idabagusputraaa 4 жыл бұрын

Tapi jujur raungan mesin 3 silindernya ngga kaya LCGC jepang yang kasar gitu, ini raungannya lumayan halus dan nge bass gitu😁

@richardgiovanninainggolan3053 4 жыл бұрын

setuju

@usyeachmadsanusi1759 4 жыл бұрын

Tidak dibahas pemakaian BBM nya....irit enggaknya

@panji7793 4 жыл бұрын

Tapi ini mesinnya jepang juga om dari datsun

@totosukatendel9209 4 жыл бұрын

@@usyeachmadsanusi1759 Saya pakai Kanggo, bisa 1 :12 , tapi harus sekelas Pertamax. Dari sekian banyak mobil pernah saya pakai termasuk Peugeot dan Citroen , paling senang dg Renault. Sayang purna jual kurang dibanding Jepang Suku cadang agak mahal.

@folk.s 4 жыл бұрын

@@panji7793 asli? Satu tipe sama mesin datsun tah?

@heriyantoyanto320 3 жыл бұрын

Ada lagi yg kurang penjelasannya, yaitu : - Ada konsol/laci tersembunyi dibawah kursi pengemudi. - spion memang manual tp di sini unik ditekuk ke luar atau ditekuk keluarpun bisa (senggolan motor) dan itu tidak merusak posisi spion atau patah. - Mobil ini punya corong udara diatas / dan menghadap kedepan (di ruang mesin)

@sepedagowes3581 4 жыл бұрын

Overall mmg bagus mobilnya, Bang Audi. Tinggal jaringan service dan after salesnya harus ada improvement. Mengingat mindset masy Indo adl after sales dan merk.. Minimal ada bengkel 4S di kota2 besar Indonesia... Selagi harganya msh gress dan blm ada kenaikan nih... hehehehe

@wiwekoaja 4 жыл бұрын

Tombol hazard tetep kedip yak, khas mobil eropa... Detilnya oke juga nih

@KyraWS 4 жыл бұрын

Sejak liat review² Koleos, memang menggoda bgt keluaran Renault ini. Value for money-nya mantap banget

@renaultjogjajatengofficial4253 4 жыл бұрын

Hai passionate people more info Product Renault silakan hub Dee 082136359199 Dealer resmi Renault Andalan Jogja Jateng 🙏 Ig @renaultjogja_official

@JuggerNu 4 жыл бұрын

IMHO Lbh bagus ini drpd avanza/xenia atau calya/sigra. Paling nggak skrg +62 punya alternatif pilihan yg lebih baik & beragam. Mesin 1000cc sdh waktunya dipopulerkan lg utk urban driving, nggak kalah efektif ama mesin cc besar...apalagi klo stop & go. Well done RENAULT 🤘🏼👍🏻

@fatihakmalal4731 4 жыл бұрын

Minal aidzin wal faiidzin Taqabbalallahu minna wa Moga semua yang disini selalu dimudahkan urusannya. Aamiin

@oktapulau8811 4 жыл бұрын

Mantap,yg penting kuat nanjak Enam orang plus karena penumpang depannya subur,hehehe.

@adrianahmadramadhani 4 жыл бұрын

Please banget banyakin reviewnya bang Audi, penyampaiannya Oke banget

@adiwinata79 4 жыл бұрын

Sekrng udh tau kn. Duo japan itu emg pasang harga yg over.. Cuaann bos. Liat ini brng bgtu keren n bgus. Gk ush ambil alasan jaringan luas yg memungkinkn hrga mbil ny boleh lbh mahal dgn kualitas seadanya. Toh yg servis jg bayar dan cuan untk jaringan.. Kcuali jaringan dibangun untk gratisan..

@stereophonics69 4 жыл бұрын

Fenantang afansa Dan seniah... afakah akan sukses... Ana berdoa sufaya di jalan banyak bosan Ana liat itu lagi itu lagi

@NDWLoversAnime 4 жыл бұрын

wah ini yang ditunggu-tunggu

@mama77hani 3 жыл бұрын

Ditunggu dipasar loak

@hairulirmansyah1364 3 жыл бұрын

Dtgu aja beli kagak

@ibnumagistrawanoktavianto6553 4 жыл бұрын

08:07 hillsat bocor 😂

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

iya nih bimbrung aja haha

@tjahjonowijaya6322 4 жыл бұрын

Keren bagus semoga diterima di pasar indonesia

@Luki.Ishwara 4 жыл бұрын

Kaget gue, gue pikir koh ahok yg review 😁, reviewernya bagus 👍👍

@henrydesmo6957 4 жыл бұрын

Andai merknya T or H or minimal M, pasti laris, org ga akan peduli walau 1000cc 3 cylinder. Lampu mundur cuman 1 kaya pick up aja 😁 . Klo buat nanjak pasti kuatlah, suzuki carry yg 1000cc 4cylinder sohc 12 valve karbu dipake angkot buat 10org itu aja kuat buat nanjak. Walau power n torsinya kalah dgn triber

@mliao_0907 4 жыл бұрын

M it ap? Mazda?

@TomChannelTV69 4 жыл бұрын

@@mliao_0907 eseMka

@YenyVanessa 4 жыл бұрын

Mikael Liao mitsubishi

@barususanto550 4 жыл бұрын

T = Tata H = Hyundai M = Mahendra

@mliao_0907 4 жыл бұрын

@@barususanto550 dari maserati kok diedit jd mahendra?

@mamathaya135 4 жыл бұрын

Asik yg ngereview

@rudysubiyakto 4 жыл бұрын

Terlepas ada kekurangan ini itu pada triber tapi jika yang ngreview asik gini ya gw pribadi interest ma ni produk.. 😁👍🏼

@triketir1586 4 жыл бұрын

Keren sih nih mobil buat harga segitu 👍, sukses renault worth it banget ini mobil.

@izrahsianipar3256 4 жыл бұрын

Kamek nungguin dealernya di Pontianak jak.. Kalo after sales mantep mah, gacor juga ni mobil.

@KomangMahendra 4 жыл бұрын

Ini yg ditunggu tunggu... 21:26 tes tanjakan dan ternyata...kuat ber 6 org

@ryanexplorer1687 4 жыл бұрын

Tanjakan pendek gitu belum teruji. Coba diuji ke sukamakmur jonggol atau yg ter-extrem ke Salem Brebes....kl bisa nanjak baru acung jempol ya...walau sy skeptis soalnya mesin 1000 cc.

@fadlier 4 жыл бұрын

Tapi mesin mobilnya terdengar menggelegar 🤣

@renaultjogjajatengofficial4253 4 жыл бұрын

Hai Passionate People more info produk Renault silakah hub Dee 082136359199 Dealer resmi Renault andalan Jogja Jateng terima kasih🙏

@renaultpolicy5362 4 жыл бұрын

Ryan Ellharen sudah pernah di coba di tanjakan subang ( tanjakan emen ) , dna tanjakan di negara2 lain jug bro... untuk mobil memegang brand eropa ( perancis ) & brand mobil F1 , masa mau memalukan brand image . 😊 sebelum netizen bertanya pastinya tim research sudah memikirkan sebelumnya , makanya sekarang dipasarkan secara global sampai ke africa . Semoga sharing nya membantu, daripada mendengar “ komen2 yang menjatuhkan dr orang2 kompetitor 😅.

@ryanexplorer1687 4 жыл бұрын

@@renaultpolicy5362 boleh sini saya test dan saya bawa ke tanjakan Salem Brebes utk test dan saya video kan jujur.

@dewakrisna5227 4 жыл бұрын

Mesin yg ngepas bukannya malah jadi boros bensin? Kerjaannya shifting terus, yg dimana bikin injak dan lepas gas juga berkali-kali. Malah jd lbih buruk karena tipikal kbnyakn orang Indonesia bawa mobil ngebut mulu.

@cicilalangBOYS 4 жыл бұрын

Dewa Krisna betul, apalagi di tol, rpm lebih tinggi. Dulu pernah bawa xenia 1.0 sama 1.3 lebih boros yg 1.0 kalo di pake luar kota dan full loaded

@sakemowiwaha6156 4 жыл бұрын

Mantab om. Cara meReviewnya enak. Lanjut

@arkanztransportchannel2010 4 жыл бұрын

secara harga, desain & fitur wort it..tp yg jd ganjelan adalah mesin 1000cc & after salesnya..kalau after sales ok, dan segera ad yg turbo mungkin bs sagt bgus pnjualannya

@yazirahmadz 3 жыл бұрын

Bang, ditunggu ya Review Triber RXZ AMT (Automatic) dengan tes beban penumpang dan tanjakan terjal 🙏

@indraasdhar9377 4 жыл бұрын

Atpm2 yg" senior" kita yg terlalu up price product,....,#diakui orng luar mobil diindo mhal,.permainan cuan sj sih,piss ah

@yakuzabandungbandung5693 4 жыл бұрын

Betul, kok bisa lebih mahal dari mobil di amrik

@ryanexplorer1687 4 жыл бұрын

Belum coba ke singapura sih...lebih gila lagi. Mobilio aja harganya 1 M kalau dirupiahkan.

@syawal111 4 жыл бұрын

@@ryanexplorer1687 ngaco kalau dibandingkan dengan singapura, karena luas wilayah singapura dan jumlah penduduk nya bukan perbandingan yang pas, indonesia lebih pas dibandingkan dengan india , pakistan mexico dan brazil jumlah penduduk dan rasio kepemilikan kendaraan harga mobil indonesia mahal sekali , atau juga dibandingkan dengan negara maju seperti amerika mahal sekali padahal fitur mobil di indonesia banyak yang disunat

@kangdodav5042 4 жыл бұрын

Ga kebayang makin penuh dan macet nya kalo harga mobil2 di Indo dibikin lebih murah lagi.

@stevee711-6 4 жыл бұрын

Memang gak wajar. Bayangkan mobil sekelas civic, corolla, accord, camry atau bahkan SUV sekelas CR-V / CX-5 di US bisa lebih murah 30-50%. Kalaupun harganya sama itu udh top of the line alias full spec (jangan bandingkan ‘full spec’ nya sini sama di sana, jelas di sana lebih lengkap). Dan itu masih sekelas mobil biasa, belum lagi merk premium yg jelas beda harganya lebih gila lagi krn ditambah pajak macam” di sini.

@rizkipradanagumilar864 3 жыл бұрын

Iya bner kata om Audi ban nya dtaruh diujung2 body jd g mngkin gasruk wong mepet diujung body ground clearance nya cukup tinggi klo lewat poldur n jln rusak jg g kwatir

@exzelzo 4 жыл бұрын

1000 cc 3 silinder emang mesin pas2an, cukup buat dlm kota. Jng harapin mesin bertenaga. Kl pake manual emang cocok drpd pake A/T atao AGS ato CVT mengingat tenaganya yg pas²an. Buat fitur ternyata OK jg. Design mbl nya jg keren... Good job Renault

@dawyvlog7240 4 жыл бұрын

Ngk lah. Mahal, manual aja hampir 180jt apalagi yg maticnya..mending di bawah 150an dapat calya sigra mesin 1200 cc lagi.

@chenzivan2460 3 жыл бұрын

Ini bukan lcgc bos,beda kelas,dri interior aja beda,detail2 calya kalah banyak

@whoiam2169 3 жыл бұрын

Klo aku sih dgn 180 jt pilih mobilio s lagi banyak diskon tuh dari 200 jt jadi 180-190 jt an cc 1,5 + tenaga paling top di kelas lmpv

@faridmarzuq98 4 жыл бұрын

Penutupnya keren, triber nyalip calya/sigra tuh 😅

@dwirisqiana5885 2 жыл бұрын

Lcgc dengan design terkeren menurut saya, Coba ada yg 4 silinder diatas 1000cc. Keren sih daripada lcgc kompetitornya sih

@frankch1028 4 жыл бұрын

Nice review by bang Audi. Sukses buat Renault Triber, fitur+handling & design nya di atas kompetitor2 sekelasnya yg membosankan. Untuk mesin 1000cc 7 seater ya realistis aja ekspektasi performa nya.

@ropangmanis3269 4 жыл бұрын

Kepincut ini saya,daripada calya sigra,kayak lebih memanusiakan manusia

@m.luqmann.h2257 4 жыл бұрын

Tapi tetep ja org nyarinya mobil yang g rewel dan udh terbukti, pun row seat ke3 nya lebih memanusiakn manusia dibanding mobil ini

@ropangmanis3269 4 жыл бұрын

Muhammad Luqman Nul Hakim row ke3 triber kan lebih lega daripada calya/sigra???

@m.luqmann.h2257 4 жыл бұрын

@@ropangmanis3269 masa iya si, itu kalo dimajuin kursi baris keduanya🤣 aduh itu bagasi juga g ada kalau diisi 7 orang,

@farhanmaulana9375 4 жыл бұрын

Nah BELI DONG JANGAN OMDO

@velgyherwandi7713 4 жыл бұрын

@@m.luqmann.h2257 gw pribadi sih prefer calsig. row ke 2 di mundurin abis luas, klo di majuin, row ke 3 masih bisa manusiawi

@yntkts2300 4 жыл бұрын

4:55 gw kira ngomong kasar 🤣

@asdflux 4 жыл бұрын

Yg ditunggu2.... Desainnya bgus utk 1000cc... Varian 1200cc pke turbo makin keren... Bykin bengkel 3S... Spare part ready....

@syahrulmufidho 4 жыл бұрын

Kalau aku setuju banget sama mas adi soal 1.2k. Tapi mesinnya dissel+Twin turbocharged. Itu baru cakep deh. Karena secara ga langsung akan overkill dissel lawas ladder frame yang masih mengusung mesin besar. Tapi thanks review Bermanfaat dari triber

@rlay286 4 жыл бұрын

Jaringan diler ny aj yg perlu diperluas lagi

@ismuadit7980 4 жыл бұрын

Pas lebaran bngt uploadnya 🤣

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

Shooting nya baru Jumat kemarin 😅

@richardparningotan2306 4 жыл бұрын

Suka2 autonetmagz lah mau upload kpn

@paringyoga5244 4 жыл бұрын

@@richardparningotan2306 Yee sewot justru dia seneng lah gimana sih......🤣🤣🤣

@WheelsLab 4 жыл бұрын

Good timing banget

@syahrulfauzi6344 4 жыл бұрын

biar THR nya dobel

@arismhvideo4891 4 жыл бұрын

Kuncinya di aftersale.. gw yakin se yakin yakinnya.. klw aftersale terjamin, ini bakal laku kyk kacang goreng, desain mewah, 3 baris yg proper, fitur pling uptodate dklasnya, kepraktisan luarbiasa, kursi blkang yg mudh dcopot jd fitur andalannya.. gw minat bgt nih mobil, bgi gw kkurangan mobil ini ga ada deh dikelasnya.. haha, asli minat bgt gw..

@fahlilfauzi3510 4 жыл бұрын

Semoga bisa ke beli 😇🤲 buat harian heje

@farzakun1152 4 жыл бұрын

Akhirnya di review juga walaupun saya dah beli Ertiga GX 😂😂

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

tadinya nunggu Triber ini?

@farzakun1152 4 жыл бұрын

@@AutonetMagz ya

@muhammadakmalfauzan8162 4 жыл бұрын

Enakan ertiga kemana mana om wkwkw

@felixnando8292 4 жыл бұрын

@@farzakun1152 kalo boleh tau, dapet diskon berapa Ertiganya?

@Sholowastaken 4 жыл бұрын

Ya untung beli ertiga gan, wkwkwk

@afanmu7033 4 жыл бұрын

animasi rpm nya kayak mazda 323 xgs/elite. dibandingkan dgn sigra 1000cc, kayaknya alusan mesin sigra ya?

@wawenza3697 4 жыл бұрын

ini baru lengkap.....mantap...jadi tau....kekurangan dan kelbihan nya ni mobil....

@ixanviolin6542 4 жыл бұрын

ini mobil dari saya ngisi acara dipameran mobil ice bsd tahun lalu ,sudah saya incer2 ni triber...uda nyobain juga duduk dan empuk bgttt... dan padahal saya sudah tunggu lama juga,katanya bulan april sudah bs di pesen,ternyata masih belum juga,...karna saya juga harus butuh kendaraan untuk kerja ahirnya saya beli mobil dari merek seblah..next inshallah klo sudah ready pasti saya beli nih...buat ngirit2 enak nih...mantaf memang ni renault top bgttt lah...

@AutonetMagz 4 жыл бұрын

iya, yang sangat disayangkan dari saat preview hingga siap di delivery ke konsumen, jaraknya terlalu lama, jadi hype nya keburu ilang

@ixanviolin6542 4 жыл бұрын

@@AutonetMagz iya bang betull skaliii..takut ada rival yg lain yg nyalip,sama nasibnya kayak tata nano,dulu di gadang2 karna murahnya tp karna kelamaan dan harganya jadi berubah ahirnya semua pindah ke LCGC yg ga jauh beda harganya,dan pasti2 aja untuk sparepartnya..karna rakyat+62 maunya irit aftermarket dan bengkelnya...