Review Kopling Set Orisinil Toyota Kijang Kapsul 1800 cc 7K

Review Kopling Set Orisinil Toyota Kijang Kapsul 1800 cc 7K | Bentuk, harga, dan ciri barang palsu

Рет қаралды 11,486

2 жыл бұрын

Link pembelian jika mau beli online;
Oli transmisi manual (MTF);
TMO 75W-90 GL-4: tokopedia.link/aQMNfipAuqb
Oli gardan;
TMO 90 GL-5: tokopedia.link/jNSdtyxAuqb
Matahari / dekrup;
Spek Indonesia (lidah halus / kecil) 31210-0W020: tokopedia.link/JLgrQPvHuqb
Spek Filipina (lidah besar) 31210-0B020: tokopedia.link/OUuSneBHuqb
Plat / Kampas kopling 31250-0B021: tokopedia.link/80scUVFHuqb
Release bearing / deklaher Koyo RCT356SA9 tokopedia.link/kO1sXUWHuqb
Pilot bearing / bearing flywheel Koyo 60012RSCM tokopedia.link/tJAi2k5Huqb
Center bearing 37230-26020: tokopedia.link/AslC3bfIuqb
Cross joint;
Toyota genuine part 04371-22010 tokopedia.link/lEDSexlIuqb
GMB GUT-13 tokopedia.link/S9crH3oIuqb
Pada video ini kami memperlihatkan komponen-komponen pada kopling set untuk Toyota Kijang 1800 cc, baik Kijang Grand (1995-1996), Kijang Kapsul karburator, dan Kijang Kapsul EFI. Komponen-komponen tersebut terdiri dari plat kopling / Kampas kopling (clutch disc), matahari / dekrup (clutch cover), deklaher / druk laher (clutch release bearing), dan bearing gendeng / bearing roda gila (pilot bearing / input shaft bearing).
Kami memperlihatkan bentuk dan ciri spare part orisinil Toyota Genuine Part untuk komponen-komponen tersebut, termasuk mengapa di pasaran beredar plat kopling yang memakai per namun ada pula yang menggunakan busa, mengapa terdapat matahari dengan kuku kecil dan terdapat pula yang menggunakan kuku yang lebih besar. Tidak kalah penting, kami sebutkan harga pasaran untuk masing-masing komponen. Juga kami sebutkan ciri-ciri fisik yang dapat dijadikan patokan untuk membedakan spare part orisinil Toyota Genuine Part dengan spare part tiruan / imitasi yang diedarkan oleh pihak-pihak yang kurang bertanggung jawab.
Selain kopling set, pada video ini kami tampilkan juga oli transmisi manual, oli gardan, dan center bearing / gantungan propeller shaft yang kami beli bersamaan dengan komponen-komponen kopling set, juga beserta harga pasaran dan ciri-ciri keasliannya. Di akhir video, kami tampilkan rekapitulasi biaya yang kami keluarkan untuk membeli onderdil-onderdil tersebut dan ongkos jasa bengkel untuk melakukan penggantiannya.
Kami tidak bermaksud untuk menyinggung maupun mempromosikan (endorse) siapapun dan apapun yang terlihat di video ini.
Untuk kritik, saran, masukan, pertanyaan, dan urusan dapat menghubungi kami di buvauto@gmail.com
#review #kopling #koplingset #kijang #toyotakijang #toyotakijangkapsul #kijangkapsul

Пікірлер: 168

@lam1593 2 жыл бұрын

Pnjlasan berbelit2, bertela tele...

@muhammadhafizamrullah8922 3 ай бұрын

Iya

@kirnosp5676 2 ай бұрын

Terima kasih om OHV atas responnya....

@suyadisuyadi8229 2 жыл бұрын

Terimakasih penjelasannya om Salam sesama pengguna kijang 🙏🙏🙏

@kristiyonoahmadsutijo1727 Жыл бұрын

Koreksi Bang, laker kecil (pilot bearing) untuk kijang gak nempel di roda gila, tapi di askruk 🙏

@tondokmambelamambela9878 Жыл бұрын

Itulah indo suka yg murah tp tidak memproliortaskan kualitasnya

@firzaibrahim1995 2 ай бұрын

om minta tolong buat konten kaki-kaki Set Orisinil Toyota Kijang Kapsul 1800 cc 7K makasih kak (tahun 1997)

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

Om OHV, kalo harga di Auto 2000 yang sempat aku tanya beberapa minggu yang lalu : 1. Clutch Disc Assy PN 31210 - 0B021 -- Rp 680.000.- 2. Clutch Cover Assy PN 31210 - 0W020 -- Rp 550.000.- 3. Release Bearing PN 31230 - 35091 - 82 -- Rp 845.000.- (kalo dilihat di part number ada "-82" biasanya buatan Thailand. 4. Pilot Bearing PN 90363 - 12003 -- Rp 133.000.- Total Rp 2.208.000.- Karena kategorinya Fast Moving part2 ini masih tersedia. Release bearingnya ini yang membuat perbedaannya jadi signifikan.

@ohv_media 2 жыл бұрын

Kalau dilihat dari partsouq.com, 90363-12003 dan 31230-35091-82 itu dua2nya made in Japan, produksi NSK. Entah kenapa ya bisa mahal begitu. Tapi karena mahal, jadi tidak heran kalau hampir tidak ada toko yg punya stoknya yg Toyota Genuine Part. Untuk total harga Rp. 2.208.000 juga bisa dibilang mahal untuk minibus bensin tahun 2000an. Sebagai bandingan, akbir tahun 2018 saya pernah gantikan kopling set Mitsubishi Kuda diesel milik saudara di bengkel resminya, total Rp. 2.119.000. Padahal mobil diesel biasanya lbh mahal dr mobil bensin. Jadi sepertinya anggapan bahwa spare part Kijang itu murah, tidak selalu berlaku, terutama jika ingin 100% pakai part orisinil 😁

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

@@ohv_media yup betul, ingat iddle pulley yang oernah Om OHV buat viddo nya beberapa waktu yang lalu? Ternyata saat ke Auto 2000 part itu bisa dibeli lagi tapi harganya hampir 300 rb. Kw nya cuma 45 rb. Tapi memang dari sisi umur beda, aku beli Kw nya baru 1 tahun sudah oblak bearingnya. Beberapa hari yang lalu beli seal kit caliper, harga di Auto 2000 Rp 496.000 tapi order 2 minggu. Dari pada mobil rem nya nyangkut akhirnya beli toko ada yang jual 540 rb. Harga ini sudah setara seal kaliper Fortuner/ Camry. Kw nya cuma 50 Ribuan, tapi pernah dicoba sama mekaniknya Auto 2000 tidak pas dudukannya. Memang memelihara kijang sudah tidak murah lagi sekarang.

@ohv_media 2 жыл бұрын

Iddle pulley yg dapat dari auto2000 itu nomornya brp om? Apakah 88440-0B050 juga seperti yg sy beli 100 ribuan dari Jakarta Motor yg di video dulu itu?

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

@@ohv_media Iddle Pulley nya PN 88440-0B010. Kalo beli di Auto 2000 inden sekitar 2-3 bulan (bukan minggu).

@tubagusdiditalbantani2146 2 жыл бұрын

Trims Aa' infonya...

@ohv_media 2 жыл бұрын

Sama2 A 👍

@kirnosp5676 2 ай бұрын

Om OHV....sy banyak menyimak penjelasan om, banyak pengetahuan yg sy dapatkan....terima kasih. Kami punya kijang krista 2000 cc thn 2004 dlm wkt dekat akan ganti kopling set. Mohon saran dan penjelasan untuk part yg diperlukan, sy mau yg original part. Terima kasih responnya....

@kirnosp5676 2 ай бұрын

Berikut estimasi harganya om....

@ohv_media 2 ай бұрын

- Kampas / Plat Kopling Toyota Genuine 31250-0B061 - Matahari Toyota Genuine 31210-0B050 - Release bearing Toyota Genuine 31230-35091 atau Koyo RCT356SA9-AM - Pilot bearing 90363-12018 atau Koyo 62012RSCM Harga dapat dicari sendiri dengan memasukkan part number di atas pada online shop / Google.

@kirnosp5676 Ай бұрын

22:17 Om kalo seal kruk as depan & belakang part no brapa ya om....dan estimasi harga brapa om....?untuk kijang krista 2000 cc thn 2004... 23:11

@kirnosp5676 Ай бұрын

Untuk kijang krista 2000 cc thn 2004....

@tegarfirmansyah4901 2 жыл бұрын

Bang bahas sejarah truk hino ranger

@ohv_media 2 жыл бұрын

Data di kami blm benar-benar kumplit utk kendaraan tersebut, jadi blm berani buat videonya. Jika urgent, sepertinya tulisan ini sudah lumayan awansan.com/2018/02/20/sejarah-hino-ranger-di-indonesia-truk-medium-duty-legendaris-andalan-hino/

@tegarfirmansyah4901 2 жыл бұрын

@@ohv_media tambahan limu ini linknya en.m.wikipedia.org/wiki/Hino_Ranger

@ohv_media 2 жыл бұрын

Terima kasih. Itu bahasan sekilas mengenai varian-varian internasional. Untuk varian-varian yang khusus untuk pasar Indonesia masih cukup sulit didapatkan

@samsudinthea1551 Ай бұрын

Om Mau tanya kalau mau beli plat kopling 0B021, dekrup gigi halus 0W020, dan deklaher di mana yah

@ohv_media Ай бұрын

Dua2nya sudah stop produksi bulan Januari 2024

@samsudinthea1551 Ай бұрын

Om Kalau mobil kijang saya mau ganti kopling set yang original harus cari di toko mana Masih ada stok apa tidak yah yang asli

@ohv_media Ай бұрын

Tanyakan ke toko terdekat. Jangan tanya stok ke sini, kan bukan kami yg punya toko 😅

@hijratuldunggio 2 жыл бұрын

Kalau untuk air radiator ada videonya gk bang ?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Ada dong kzfaq.info/get/bejne/oplxi9173t3Gmok.html

@ferifirdani1774 2 жыл бұрын

Om saya mau tanya dong.. untuk kijang lgx efi 2000cc tahun 2003 itu ada filter bensin ato ga ya?? Saya mau ganti di bengkel, tp kata bengkelnya klo efi 2000cc ga ada filter bensinnya.. adanya saringan gabung sama rotak.. terimakasih

@ohv_media 2 жыл бұрын

Ada saringan bensinnya om, tapi bukan di ruang mesin seperti mobil2 karbu. Kijang EFI baik yg 1.8 maupun yg 2.0 posisi filter bensinnya di kolong mobil, di saluran bensin yg keluar dari tangki. Kalau bengkelnya ga tau, bilang aja posisi filter bensinnya mirip filter bensin Innova lama

@zuhriawanwawan1051 2 жыл бұрын

Bagi Om link utk toko spare part yg Om jelasin tsb, Terimakasih.

@ohv_media 2 жыл бұрын

Hampir semuanya dibeli di toko Jakarta Motor, Jalan Banceuy, Kota Bandung. Kecuali center bearingnya beli online di sini tokopedia.link/MitllDJRUmb

@hafidpratomo6268 2 жыл бұрын

Klo buat nanjak2 kuat yg pakai karet ato pakai per kampas koplingx

@ohv_media 2 жыл бұрын

Jika muatan normal sih sama saja. Jika muatan berat (misal bawa pasir), lbh baik yg pakai per.

@ramlihr3976 2 жыл бұрын

Yg di fidiokan part2 untk kijang 1.8 cck7efi ya mas.klo iya sy mau beli 1set ,no part masing ya mas🙂

@ohv_media 2 жыл бұрын

Yg di video ini utk Kijang Kapsul 1800 cc, baik karbu maupun EFI sama. Jadi masnya mau beli yg mana? 1800 cc atau 2000 cc?

@ramlihr3976 2 жыл бұрын

1.800 cc mas

@ohv_media 2 жыл бұрын

Kalau 1800 cc ya persis yg dibahas di video ini partnya, part numbernya juga sudah disebut semua di video, tp gpp deh ini ditulisin lagi; Plat kopling no 31250-0B021 Matahari bisa pake no 31210-0W020 atau no 31210-0B020, perbedaan dua jenis matahari itu bs lihat di video ya Release bearing / dek laher, no 31230-35091-82, bisa disubstitusi pake Koyo RCT356SA9-AM Pilot bearing / bearing flywheel, no 90363-12003, bisa disubstitusi dengan berbagai macam merk, asal ada kode "6001" misalnya Nachi 6001-2NSE9CM atau Koyo 60012RSCM atau NTN 6001JRXLLU

@ramlihr3976 2 жыл бұрын

Makasi infonya

@jonathangolan528 5 ай бұрын

kalau yang 2.0 bisa info part nya om, tengkiyu @@ohv_media

@anandajourneys3206 Жыл бұрын

Kalo yg bukan ori yg bagus dari merek apa ya om,untuk kijang 7 k?

@ohv_media Жыл бұрын

Kurang tau om kalau yg bukan ori

@agusprasetya5403 2 жыл бұрын

Bang... sy punya kapsul 2.0 th 2001 Apa sama partnya... mohon pencerahan.

@ohv_media 2 жыл бұрын

Banyak yang beda bang. Yang sama hanya deklaher (clutch release bearing), gantungan propeller shaft (center bearing) dan oli transmisi dan oli gardan. Komponen yg lain beda semua

@ramlihr3976 2 жыл бұрын

Tanya.kijang kapsul bensin 1.8cc dan2.0cc beda plat kopling ya

@ohv_media 2 жыл бұрын

Beda pak. Utk Kijang 2.0 pakai plat kopling no 31250-0B061. Ciri2 yg aslinya adalah pernya cuma ada 3 buah

@adamendang3733 10 ай бұрын

Om untuk part tersebut apa bisa untuk lgx 2.0 efi

@ohv_media 10 ай бұрын

Tidak bisa. Khusus 1.8

@manemful 2 жыл бұрын

Toko jualan di bukalapak ndak Om?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Saya belanjanya di toko yg jadul, hanya dagang offline saja

@agussusanto_57 2 жыл бұрын

Boleh mita tolong beliin n kirim k semarang gak om?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Boleh om, tp maaf tdk bisa buru2 ya, sy hanya ada waktu di weekend krn sehari2 kerja. Utk kontak lbh lanjut silakan ke email yg di deskripsi video

@radenadipriyana5677 7 ай бұрын

Dapet di toko mana bang? Daerah mana?

@ohv_media 7 ай бұрын

Bandung

@hafidpratomo6268 2 жыл бұрын

Klo utk kijang 5k kf 40 part numberx kampas kopling set brp ya bang

@ohv_media 2 жыл бұрын

Plat kopling no 31250-YD010 Matahari no 31210-12100 Deklaher (release bearing) dan bearing flywheel (pilot bearing) sama dengan Kijang 7K, sehingga sama persis dengan yang ditampilkan di video ini, yaitu; Release bearing / dek laher, no 31230-35091-82, bisa disubstitusi pake Koyo RCT356SA9-AM Pilot bearing / bearing flywheel, no 90363-12003, bisa disubstitusi dengan berbagai macam merk, asal ada kode "6001" misalnya Nachi 6001-2NSE9CM atau Koyo 60012RSCM atau NTN 6001JRXLLU Mengenai minyak / oli transmisinya, untuk Kijang 5K yang 5 speed pakai oli yang sama dengan Kijang 7K juga yakni SAE 75W90 API GL-4, sedangkan untuk Kijang 5K yang 4 speed pakai SAE 90 API GL-4

@hafidpratomo6268 2 жыл бұрын

@@ohv_media untuk harga kisaran brp ya bang plat kopling dan matahari

@putratunggal3292 2 жыл бұрын

Maaf melenceng boss, mau numpang tanya, klo Noken As dan rock arm L300, apa jg persamaan dr L200 dan kuda diesel..? Maaf krn pemula, dan trma kasih sblmnya..

@ohv_media 2 жыл бұрын

Noken as & rocker arm L300 ada beberapa jenis, beda2 tergantung tahunnya. Salahsatunya memang ada yg sama dgn Kuda. Tapi drpd salah beli, kalau ke toko lbh baik bawa contoh saja

@putratunggal3292 2 жыл бұрын

@@ohv_media punyaku thn 93 boss apa beda dgn thn muda noken as & rocker arm nya.. Krn jmn skrg biasa beli online..

@ohv_media 2 жыл бұрын

Beda bos dgn tahun muda. Seingat sy Kuda persamaannya dgn yg ssdh 2007. Lbh baik beli ke toko yg sdh terpercaya saja. Beli online sangat tidak disarankan utk yg masih awam karena sangat banyak barang palsu

@putratunggal3292 2 жыл бұрын

@@ohv_media bukannya sama 2007 dgn 1993, sama 2,5cc dan berkode mesin 4D56.?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Bloknya sama. Tapi cylinder head, piston, noken as, dll banyak yang beda. Bospom juga beda bbrp kali ada perubahan. Memang begitu Mitsubishi, mesin diubah2 tapi kodenya tdk diubah tetap 4D56

@kikipurnomo2771 2 жыл бұрын

Klw pakek pir karet bisa tahan lama ngak mas

@ohv_media 2 жыл бұрын

Bisa asal tdk muatan berat

@faturokee3594 2 жыл бұрын

Kak kijang super 1996 1.8 cc cocok gk pakai itu?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Bisa kak

@faturokee3594 2 жыл бұрын

Berrti kak kijang 7k cc 1.8 injeksi karburator sama ya kak?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Koplingnya sih sama

@LukmanHakim-og1dh 2 жыл бұрын

Klw kijang krista tahun 2001 efi bensin kode nya ap om di kampas kopling nya...mohon petunjuk

@ohv_media 2 жыл бұрын

Krista 2001 bensin berarti mesinnya yg 2000 cc ya? Kalau betul; Plat kopling part numbernya 31210-0B061, harganya mahal 1 juta lebih dikit. Keunikannya, pernya cuma ada 3 (beda dgn mobil2 lain yg umumnya minimal ada 4). Matahari / dekrupnya nomor 31210-0B050 harga sekitar 700rb

@LukmanHakim-og1dh 2 жыл бұрын

@@ohv_media jd 1 set sekitar 1.7 ya om...itu part ori kah om

@ohv_media 2 жыл бұрын

Iya part ori om, yg ga ori saya malah ga ada datanya... Kalau plat kopling & matahari saja iya sekitar 1.7-1.8 juta. Kalau ditambah deklaher dan laher flywheel merk Koyo / NTN mungkin jadi 2 - 2.25 juta. Saran sy jangan beli di online shop kecuali sdh berpengalaman. Kopling set ini termasuk yang sangat banyak palsunya (kemasan menyerupai ori, isinya barang tdk jelas)

@LukmanHakim-og1dh 2 жыл бұрын

@@ohv_media ad toko online shop yg rekom g om

@ohv_media 2 жыл бұрын

Lancar motor bekasi, atau Lanceloot, atau OMC shop, mereka lumayan jujur, yg asli dibilang asli, yg palsu dibilang palsu. Kalau seller yg lainnya itu bahkan ada bbrp yg tidak paham barang dagangannya sendiri, barang palsu dia bilang asli krn dia ga sadar bahwa dagangannya palsu.

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

Om OHV, apakah kopling set dan Center bearingnya sudah terpasang? Untuk koplingnya apakah cukup "empuk" meskipun release bearingnya bukan ori toyota?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Sudah terpasang ketika video ini publish. Rasanya sama persis dgn yang lama (lagipula menurut bengkel sih yg paling pengaruh ke keempukan adalah matahari, matahari yang 0W020 ini lebih empuk daripada yang 0B020). Namun ada kenanehan sedikit yakni kalau dari berhenti langsung masuk gigi 2, saat injakan kopling masih setengah (blm terangkat full) ada getaran halus di pedal kopling. Weekend depan saya mau sempatkan ke bengkel lagi utk konsultasi sekaligus ganti bearing roda krn mulai bunyi (tp mengenai sparepart bearing roda ini sepertinya tdk sy buat videonya krn rencananya mau minta tolong bengkelnya saja yg belikan, tdk sy beli duluan krn keterbatasan waktu). Utk getaran kopling itu sendiri kalau say baca2 beberapa sumber ada kemungkinan pengencangan baut2 matahari kurang rata.

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

@@ohv_media oh oke.... Saya lagi mau nyicil part u/ kopling sdt juga, lagi mikir untuk releass bearing nya mau pake yang ori atau Koyo, selisihnya 1/2 jutaan. Btw Center beading nga juga sudah terpasang? Ada perubahan di gardan? Untuk universal jointnya kenapa tidak sekalian?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Sudah dipasang semua termasuk center bearing. Universal joint sebetulnya sdh diganti tiga2nya di Auto2000 tahun 2020, tapi mereka tdk bilang bahwa center bearing sdh parah. Sehingga ketika kemarin center bearing diganti, terpaksa 1 buah universal joint (yg tengah) diganti lagi, karena utk melepas center bearing hrs membuka universal joint tengah, dan tdk bs dipakai lagi, jadi sebetulnya rugi 1 buah universal joint krn hanya dipake 1 tahun. Efeknya adalah ketika lepas kopling di kecepatan rendah (gigi 1 atau 2) jd tidak ada hentakan, sebelumnya ada sedikit bunyi "duk" dr bawah. Universal jointnya memang tdk masuk video krn dibelikan mendadak oleh bengkel, bukan sy yg beli, karena sebelumnya blm tahu bahwa jika ganti center bearing hrs mengorbankan universal joint tengah.

@hendrygumilar1487 2 жыл бұрын

@@ohv_media waktu 2020 kenapa ganti universal Joint? Yang sekarang universal joint nya pakai yang ori atau GMB?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Alasannya sebenarnya sama, ketika angkat kopling atau angkat gas di kecepatan rendah ada hentakan dan bunyi "duk" dari bawah. Oleh Auto2000 divonis universal joint tengah & depan rusak ringan, sedangkan yang paling belakang rusak berat, disarankan ganti ketiganya. Saat itu saya ganti ketiganya dengan yang ori, beli di Jakarta Motor, dengan harga 265rb per buah. Setelah ganti ketiganya, ternyata gejala tersebut tidak hilang, hanya berkurang sedikit. Kemarin sekalian periksa kopling ke bengkel non Auto2000 ternyata center bearing sudah goyang karena karetnya ambrol dimakan usia. Akhirnya ganti center bearing ori, beli di Tokopedia (nama tokonya Lanceloot) karena di Jalan Banceuy & Suniaraja tdk ada yg punya. Bahkan ada toko yg mau "nipu", dia sodorkan center bearing dgn kemasan menyerupai ori, tapi di mata saya agak mencurigakan, harganya 300rb. Setelah saya tanya lebih detail, akhirnya ngaku, itu "ori importir", salahsatu nama samaran untuk barang imitasi. Langung saya tinggalkan dan blacklist toko itu 🤣 Untuk universal joint yang tengah yg barusan diganti, karena kehabisan modal, saya pakai GMB, dengan harga sekitar 96 ribu. Menurut bengkel, GMB pun bisa awet asal rajin disuntik gemuk. Memang yg merk GMB itu ada nipple gemuknya. Beda dengan yg ori, tidak ada nipple gemuk, dan ajaibnya yg ori itu tanpa disuntik gemuk pun bisa awet.

@allellvlog4564 2 жыл бұрын

Toko di mana bang.... Alamat lengkapnya

@ohv_media 2 жыл бұрын

maps.app.goo.gl/Vf6UzpAU7nhq3DYN9

@farhan2309 2 жыл бұрын

om ohv, untuk celah busi kijang 7k efi 1800cc berapa mm ya

@ohv_media 2 жыл бұрын

Kalau busi yg dipakai sesuai spek (Denso W16EXR-U11 atau NGK BRR5EY11), celah businya 1.1 mm

@farhan2309 2 жыл бұрын

@@ohv_media saya baru ganti busi lg om, yg lama di ukur tuh 1.35mm tapi mesin enak, pas pake yg baru 1,1mm mesin ga enak susah lari (busi lama dan baru sama” w16exr u11) ada saran om

@farhan2309 2 жыл бұрын

settingan delco ngaruh om? soalnya saya mainin delco di mentokin ke ujung

@ohv_media 2 жыл бұрын

Setelan delco ngaruh bangeeeet om, itu pun ada spesifikasinya. Kalau ada bengkel yg kumplit alatnya, minta setel pakai timing light atau scanner OBD1, setel ke spesifikasi standarnya yaitu 5 derajat BTDC (kalau bensin pakai pertalite ke atas, kalau premium bisa majuin sedikit ke sekitar 5.5 derajat BTDC). Atau kalau ga ada alatnya pun bisa disetel pakai feeling, cari posisi yg membuat getaran mesin paling stabil saat langsam/idle. Jangan asal dipentokin ke ujung 🤣. Selain itu pastikan juga kondisi rotor delco dan kutub2 di bagian dlm delco (yg bergesek dengan rotor) blm aus.

@farhan2309 2 жыл бұрын

@@ohv_media mantap om rinci bgt makasih, jadi si busi tetep 1.1 ya om kita tinggal setel delco aja? masalahnya si delco udah mentok om, apa harus di buka terus setel rotornya kan di bawah rotor ada as dan roda giginya

@diankurniawan725 Жыл бұрын

om. matahari kijang efi 1.8 sama kijang grand 7K sama gak yah ?

@ohv_media Жыл бұрын

Sama Om kalo sesama 7K

@ahmadr. Жыл бұрын

beli di mna om

@ohv_media Жыл бұрын

Toko Jakarta Motor, Jalan Banceuy, Kota Bandung

@fajarwinata8633 2 жыл бұрын

Onderdil kijang murah? Hehehe kalo yg orisinil bawaan mobil mah, sama avanza aja mahalan kijang...

@ohv_media 2 жыл бұрын

Dlm beberapa kasus memang begitu. Tp part yg lbh murah di Kijang drpd di Avanza (sama2 ori) juga banyak

@fajarwinata8633 2 жыл бұрын

@@ohv_media hiya memang kopling kijang agak mahal kang... Cuma awet... Karena ini mobil basisnya mobil barang, torsinya gede, gigi 1-nya kasar... Jd jarang banget 'setengah kopling'...

@ohv_media 2 жыл бұрын

Untuk sebagian supir memang bisa begitu. Tp sy sendiri malah cukup jarang pake gigi 1 karena kagok, terlalu pendek, lbh sering langsung 2 aja.

@rinoirawan3318 Жыл бұрын

Om OHV untuk kijang krista bensin 2000 CC apa sparepart kopling nya sm dgn yg 1800? Krn saya dlm waktu dekat mau ganti klos kopling

@ohv_media Жыл бұрын

Yg 2000cc beda om, dan lebih mahal 😅. Berikut saya cantumkan part numbernya; Kampas kopling 31250-0B061 (ciri khasnya, yg orisinil pegasnya cuma ada 3 biji) Matahari 31210-0B050 Release bearing / deklaher Koyo RCT356SA9-AM (sama dengan yg 1800 cc) Pilot bearing nomor 62012 (merk bebas) Oli transmisi 75W90 GL-4 (sama dengan Kijang 1800)

@rinoirawan3318 Жыл бұрын

Waduh.. 😢😢

@ohv_media Жыл бұрын

Ini saya cantumkan link untuk part yg dipakai di Kijang 2.0 sekedar biar ada bayangan harga aja, kalau dijumlah sih selisihnya sekitar 700an ribu lbh mahal daripada Kijang 1.8 Plat kopling tokopedia.link/kY25yShppsb Matahari tokopedia.link/T175GIqppsb Release bearing tokopedia.link/Af4k1ryppsb Pilot bearing tokopedia.link/VD7VdxEppsb Oli transmisi tokopedia.link/rMaFopHppsb

@rinoirawan3318 Жыл бұрын

@@ohv_media om untuk karet kaki kaki kijang krista 2001 apa saja ya? Krn saya baru sebulan beli dan setelah di cek kondisi karet kaki kaki nya byk yg sudah retak

@ohv_media Жыл бұрын

Ada banyaaak om, ada puluhan karet di sana 🤣 Ini beberapa karet yang cukup sering diganti; Karet rack steer tokopedia.link/4IG9wTqoqsb Karet stabilizer tokopedia.link/k51T5lyoqsb Dan karet2 yang menjadi dudukan shock absorber, tapi untuk yg orisinil tidak dijial terpisah, karena jadi 1 paket dgn shocknya; Shock depan tokopedia.link/nGb2urEoqsb Shock belakang tokopedia.link/siMPvvGoqsb

@hijratuldunggio 2 жыл бұрын

Bang kalau mw ganti mounting transmisi kijang 7k kira" pakai merek apa yg bagus ? Minta number partnya juga klo bisa 🙏

@ohv_media 2 жыл бұрын

Kalau mau bagus pk yg ori Toyota Genuine part, nomornya 12371-06010 , jangan cari yg merk lain2.

@hijratuldunggio 2 жыл бұрын

@@ohv_media soalnya d pasaran bnyak yg bungkusan toyota lexus harga 100-200

@ohv_media 2 жыл бұрын

Memang di pasaran beredar jg yg palsunya. Kalau blm bs membedakan asli & palsu, beli di bengkel resmi / dealer saja

@hijratuldunggio 2 жыл бұрын

@@ohv_media varian harganya brp pak ?

@ohv_media 2 жыл бұрын

Sy ada price list resmi thn 2018 itu harganya Rp 91.000. Harga skrg sy ga ada datanya, mungkin naik sedikit