REVIEW TOYOTA FORTUNER 2.8 GRS GIMANA RASA BERKENDARA DAN SEBERAPA KENCANG LARINYA, REVIEW JUJUR!!!

Рет қаралды 66,964

2 жыл бұрын

#fortuner #toyotafortuner #fortuner2022 #toyotafortuner2022 #fortunergrsport #gazooracing #pasukandiesel #dieselgang #dragy #rajatol #toyotafortunerlegender #pertadex #tetradrive
If you enjoy our video please comment, like and subscribe

Пікірлер: 122

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Cek keseruan kita kalo di tol bareng mobil mobil kenceng lainnya..ini linknya ENJOY!!... kzfaq.info/get/bejne/j7Ble7yqqq-UhI0.html

@emisunarti4445 Жыл бұрын

Kaya mobil. Itu kaya. tenang menjalan kannya tidak gerusuk

@mirzen1989 9 ай бұрын

Bg pakai kamera apa?tarok dmn?

@menarasmeliala6251 6 ай бұрын

Klu tgl 5 yuk kita coba di tol bako palembang

@justanotherfanboy9835 2 жыл бұрын

Gile mantap infonya om, semangat bikin konten begini om...sy bantu ga skip iklan ya biar semangat hehe

@sukabus2977 Жыл бұрын

Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad

@jonodebus4679 2 жыл бұрын

Mantab infonya om...terimakasi selalu menghadirkan info yang tidak umum..sy bantu ga skip iklannya om biar bisa tetap menghadirkan info bermanfaat begini

@user-ry2qr3nt1d 27 күн бұрын

Bukan kehabisan tenaga bos, 160 - 200 mngkin pabrik berpikiran tntg keselamatan semua penumpang di dalam dan org lain ga hanya memikirkan kecepatan.

@kucinggaul5602 6 күн бұрын

Betul, kurang aerodinamis buat kecepatan atas. Limbung. Bahaya bgt.

@NFSWOindra 11 ай бұрын

Bener itu emang ada Limitnya, Kalo CRV lama k24 di 140 mulai slowly, CRV Turbo di 160, Civic Turbo di 175 . Awal2 sih heran, kok 140+ nya berat amattt.. karena biasa ngebut pake mobil 90an 😀 yg gk ada limit....oh ternyata dilimit.

@wahjuwidyanto1281 8 ай бұрын

Ahhh enggak juga, punya saya bisa 200 tuh

@RJ-ux5oy 5 ай бұрын

@@wahjuwidyanto1281kan dibilangin mulai slow, bukan gabisa. Pahami kata2 nya broo

@cancer584 Ай бұрын

@@RJ-ux5oy maklum, dia hbs bgn tdr nyawa lom ngumpul lsg komen 😂

@JayaLaksana138 Жыл бұрын

Mantap

@suryadewa81 2 ай бұрын

Iya pak..betul hampir semua d cut.seperti pabrikan motor juga begitu.suzuki gsx r dan gsx bandit contohnya.yg type gsx r bisa los smp 140kpj lebih..kalau gsx bandit d cut sekitaran 140kpj..kecuali ecu d remap sedikit..bs loss

@classroom798 6 ай бұрын

Secandu itu suara diesel toyota 😄

@lutfiyusuf1542 Жыл бұрын

Cocok dgn reviewnya.. tidak bahas exterior .. langsung performance 👌

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Terimakasih, di channel ini kami memang sengaja menghadirkan review performa sebuah kendaraan berdasarkan pengalaman balap di sirkuit kami dulu dan kami hanya membahas exterior jika perlu saja. Dan yg paling penting kami akan berusaha mereview secara jujur apa adanya utk performa kendaraan yg kami tes review...semoga berkenan🙏🙏

@ghost__motovlog Ай бұрын

@@highwaycultureracingchannel kenceng mana bg sm pajero dakar ?

@highwaycultureracingchannel Ай бұрын

Stdnya kencengan 2.8

@ghost__motovlog Ай бұрын

@@highwaycultureracingchannel klo udh remap² dll gmn tuh bg ?

@mobilecom8806 Жыл бұрын

keren

@QXaya Жыл бұрын

7:14 7:34 8:19 8:30. 9:31 14:25 eco mode 😆 14:48 power mode 14:44

@adifchanel 5 ай бұрын

Coba maenin manualnya yg di setir om. Biar rpmnya dapet. larinya enteng ko ke 180 sampe 190 kpj. Saya blm lama bisa tembus 180kpj dgn muatan 6 penumpang satu driver

@extremelyjuicy6034 5 ай бұрын

limbung ga om? enakan mana dibanding crv/santa fe/tiggo 8 pro

@Uswatunhasanah-on7jo Жыл бұрын

Sudah ambil 1 yg 2.8 di liek mitor

@pauleri4865 Жыл бұрын

Hebat test'nya Om, sy suka fortuner tapi sampai test speed seperti itu, jujur sy gak berani, thx a lot.

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Terimakasih, nantikan test drive mobil2 baru dari kami selanjutnya

@MuhammadIqbal-yy1bp Жыл бұрын

Wow... cukuplah kecepatannya bagi saya Bang... Thanks reviewnya.

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Terimakasih, kami selalu berusaha memberi informasi yg terakurat, dgn cara kami

@ardyaprilianta9732 Жыл бұрын

Om coba di test 200 pake mazda cx9 🙏

@samsularifin9810 Ай бұрын

Coba pake mode paddle shifting om biar bisa maksimalin RPM nya

@ryanoandreastandayu2034 Ай бұрын

Waktu test akselerasi apakah AC dimatiin atau hidup?

@IbrahimSSosMSi Жыл бұрын

Apa ya mas yg nempel di dekat spion tengah itu

@lukmanwijaya4201 2 жыл бұрын

Cb pajero dong

@user-ov3nf4dg9h 3 ай бұрын

SAya biasa 200kpj 2.8 emang Joss tpi sesuai kan BBM dex

@anggadanar2633 Жыл бұрын

coba bang test sama santa fe

@kembangmakmur6951 Жыл бұрын

Biosolar BBM terbaik saat ini.. lainnya tidak ramah lingkungan

@yutuppremium1133 Жыл бұрын

Saya biase 200km toll tpi smg sby mntap tolnya..minumnya harus DEX

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Mantab

@idrisyogi4956 9 ай бұрын

Sales executive nya koq di tanya Lala Lolo..kirain nguasain panel2 interior nya 😊

@lifeoverdrive 3 ай бұрын

kalo dari overall / keseluruhan pemakaian bapak baik secara rasa berkendara dan fitur Fortuner 2.8GR vs Pajero Sport vs Hybrid Zenix. pilih mana pak? Terima Kasih

@kucinggaul5602 6 күн бұрын

Zenix dong😊 tapi kalo fortuner enak jadi sampingan sewa mobil nikah/pejabat yg berkunjung. Lumayan g bayar cicilan😅😅😅

@stefanusyoga2239 Жыл бұрын

Tinggi kali nyali abang ni .. Lari 180 KM/jm ' sudah Berbahaya sekali untuk keselamatan

@SamSam-tf6qy 11 ай бұрын

Ah biasa om lari 180

@adifchanel 5 ай бұрын

Mobil gini anteng om lari 180an..manteng 160 kpj aja biasa aja rasanya😅

@szy7155 Жыл бұрын

50th😶

@sautvinansiussinurat2764 Ай бұрын

Mau nanya om,klo UD speed diatas 140 ap hrs mencet mode sport nya ya Om..?

@highwaycultureracingchannel Ай бұрын

Ga harus

@addrylesmana748 Жыл бұрын

tapi untuk kecepatan tinggi ok ...tapi untuk pengereman lembut kurang

@erfanahartanto4332 Жыл бұрын

Iya itu saya konfoy sama keluarga mbil ini di tol sekali tarik gas langsung ilang jauh, padahal yg lain juga mobil cc besar lo

@MuhammadShidqiDaffaBaihaqi 2 жыл бұрын

Saflok venturer sebelah

@bahrienafisah664 3 ай бұрын

Warna dan tipe sama persis dengan punya saya

@mingkitlee1191 Жыл бұрын

Dulu main fortuner vnt turbo pake dastek, 0-100 dapat 6-7 detik 😅😅😅

@berkatamin4110 9 ай бұрын

Gk usah takut pakai biosolar, asal stiap 5000 km gnti filter solar

@rizkypangihutansijabat3930 6 ай бұрын

Klo yg 2.8 disarankan jngan deh. Klo 2.4 maasih okels

@Dikariyos 8 ай бұрын

kalau yg varian 4x4 gimana sama kah?

@betaniawuryanto2538 7 ай бұрын

Beda...karena double gardan..dan bobot lebih berat drpd 2WD

@Mrberq84 Жыл бұрын

Itu pas test,minum dex om?

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Harusnya sih pertadex, kita ga ikut ngisi pas dipinjamin 🙂

@nikmatihidup22 2 жыл бұрын

om saya di speed 100-120 setir goyang banget knp ya ?

@highwaycultureracingchannel 2 жыл бұрын

Cek sporing balancing

@nikmatihidup22 2 жыл бұрын

@@highwaycultureracingchannel sudah om setelah pemasangan domo buffer saya langsung sporing balancing .

@rentcar_distribution_jakarta Жыл бұрын

Disc Brake depan habis om... cepet ganti baru ( berbahaya)

@budigremory6773 10 ай бұрын

Sebenarnya top speed nya ini berapa sih klo pakai diesel yang bagus. Dan yang biasa.

@Fahmi_9321 4 ай бұрын

From 185

@user-zk5ci7hq4h 7 ай бұрын

Om kalau tinggi 163cm bisa gak ya nyetir fortuner??

@winsenpola3051 7 ай бұрын

Saya 169cm aman2 aja om

@jogunawantedja6770 Жыл бұрын

Bang,kl test ya TC (traction control) nya off,kl ga power wkt spin di cut. Data 0 ke 100 nya 10 sec. Banyak yg test dapat dibawah 10 sec.

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Test dapet dbwh 10sec itu pake stopwatch ato pake draggy? Klo draggy memang akurat, dan dijadikan acuan utk pembalap drag diluar negeri...hasilnyapun klo dibandingkan stopwatch bisa selisih 1 detik, sy tes 0-100nya pake dragy berkali kali.. tidak pernah dbwh 10sec..terbaiknya hanya 10.2 saja..

@jogunawantedja6770 Жыл бұрын

@@highwaycultureracingchannel pakai racelogic. Tp semua mobil kl test akselerasi TC off. Btw yg 2gd 2400 cc 0 ke 100 nya 12.8 sec. Std.

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Dari semua test yg kita lakukan pake dragy 0-100nya tidak ada satupun yg dibawah 10sec (kondisi std noremap/apapun) ...dragy dan vbox itu hampir sama tingkat keakuratannya.. Masalah tc off ato on...sy mantan pembalap drag race bang...sedikit banyak sy paham gimana launch yg benar 😁....klo memang abangnya ngotot 0-100nya dbwh 10sec..silahkan kasih link yutubnya...

@jogunawantedja6770 Жыл бұрын

@@highwaycultureracingchannel kzfaq.info/get/bejne/a59ogttpp7m1paM.html

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Nah itu kan di australia, kita tidak pernah tau ada perubahan ga di settingan ecunya...ingat tiap negara punya spek masing2...😁 fortuner 2.8 4x2 di indo tidak ada yg dbwh 10 sec 0-100nya....

@andreofficiall4288 2 жыл бұрын

sama innova terbaru nyaman mana mas suspensinya

@highwaycultureracingchannel 2 жыл бұрын

Klo menurut sy naikannya hampir mirip, cuma klo nikung ini enak krn per depan lebih keras, dan gejala goyangnya hampir hilang, .meski di vid sy bilang keras, tapi masih keras yg nyaman dan hanya di suspensi depan aja yg sedikit keras

@aly7611 Жыл бұрын

Klo empuknya enakan innova

@raffchannel... Жыл бұрын

jelas kalo empuk ya empukan innova...soalny sy jg ada ke-2 mobil itu...2.8 GR dan 2.4 V reborn......gak ada kata hampir mirip...jelas empukan innova......tapi ingat, sy ada ke-2 mobil itu, jadinya bukan menjelekkan salah satunya......hehehe...

@aly7611 Жыл бұрын

@@raffchannel... iya om.. Memang realitanya begitu yg dirasakan.. Sejak innova lama dan fortuner lama juga masih empuk dan nyaman kijang innova..

@raffchannel... Жыл бұрын

@@aly7611 betul bro, mangkannya di video jangan mentang2 review si 2.8 trus ada yg tanya enakan mana sama reborn trus dibilang masih enakan 2.8...yg jujur lah, udah banyak orang punya 2.8 GR barengan reborn sperti saya kebetulan ada ke-2nya......jujur aja kalo ditanya enakan mana, gw bilang sih enakan reborn kemana2 lah...kalo soal mesin/tenaga ya baru si 2.8 ini yg gede tenaganya dan enak diajak laju ato ditanjakan......susah amat yak bilang jujur aja, toh gak bakalan ada yg tuntut ato somasi juga...wkwkwkwkwkwk......

@ekosaptono3769 Жыл бұрын

Itu mobil bisa di atas 200 bos. Jenengan kurang nginjek saja.

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Bisa, tapi sudah berat, klo sudah berat buat apa dipaksa, dan disini tujuannya hanya menilai seberapa ringan kendaraan mencapai kecepatan tertentu dlm kondisi standarnya dan bukan utk dimentok2kan juga begitu juga faktor mobil lain juga jadi pertimbangan lepas gas..

@budiyanto3168 7 ай бұрын

coba di banding sama Pajero

@imanrahman3236 2 жыл бұрын

Kenapa fortuner Legender gak masuk ke indo??

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Mungkin bentrok ama regulasi.

@bagindasiregar9435 2 ай бұрын

goyang syekali ini mobil

@rochim__15 Жыл бұрын

Itu kalau pke mode sport pas lagi pelan kaga enk bnr ✌️

@rochim__15 Жыл бұрын

Nyentak cuy

@normalsalaryman 2 жыл бұрын

Kok 0-100 nya ga gitu kenceng ya?

@highwaycultureracingchannel 2 жыл бұрын

Ya klo ngikutin ukuran dragy yg tingkat keakuratannya tinggi dapetnya segitu om...btw dragy itu yg dipake utk ukur mobil2 international om

@georgehebat2872 2 жыл бұрын

beli omm?

@davinnyoto527 Жыл бұрын

Cara bisa sampe 200 tanpa goyang stir nya gmn mas?

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Maksudnya?

@jackanders3003 Жыл бұрын

@@highwaycultureracingchannel mgkn maksudnya kalo dipake kencang, biar setir tidak terasa melayang, apa ada tips dan triknya?

@highwaycultureracingchannel Жыл бұрын

Oh, kaki2 nya harus bener, dan nambahin aero ato rubah bentuk bemper depan bisa bantu jg

@romysalim1174 Жыл бұрын

Tinggal ganti lowering kit tein s tech sama pake velg 18x9 ban pake bawaan jos ga bakal limbung + grip abis ke jalan

@dhitatriatmaja3675 Жыл бұрын

Kurang nya dikit sih. 1. Atap full black 2. Tss (adpative cruise dkk klo bs d smatkan) Udh itu aja pasti auto tmbah joss.. hrg smain kaya pajero ultimate sih ttp worth bgt klo d tmbhin fitur tsb d atas.. Klo ada tmbhan fitur lain lagi bs lbh mahal lagi nnti😅

@BroAriq 6 ай бұрын

Asli bang, gua kada minder ama raize yang udah pake tss 😢😂

@menarasmeliala6251 Жыл бұрын

Gua baru ambil gr sport 2.8 Tes medan jakarta pake bio aman kok, Tapi sedikit ngedent seperti org melahirkan😁😁

@raffchannel... Жыл бұрын

iya pasti aman dan bisa jalan gak mungkin juga jadi mogok...cuma garansi hilang aja......tp ya terserah masing2 pemilik sih dan asal gak malu aja antri sama truk dan engkel......hehehehehe......

@banteng940 Жыл бұрын

Ya aman. Jangka panjang siap” kantong jebol

@asaadigrahita5990 Жыл бұрын

Sekali 2 kali atau pas darurat mungkin aman kalau terus terusan dalam setahun beresiko...kecuali mesin 2kd dulu .....

@pardedepardedesap3068 9 ай бұрын

Sayang mobilnya tech bagus dipaksain pakai solar utk truck

@berkatamin4110 9 ай бұрын

@@banteng940sy sdh pakai 5th solar murah aman kok asal stiap 5000km, ganti filter solar bro,yg buat jebol mesin klu pakai myk tanah