Revisione riduttore Suzuki samurai, sj413, Santana 4° parte transfer case gearbox
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3 жыл бұрынInfo: zukidream.info@gmail.com
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@davidsolisbahamonde3517 3 жыл бұрын
Muy bueno el paso a paso. Se lo agradesco mucho
@Zukidream 3 жыл бұрын
Thank you!
@Stefano-kp4lb 3 жыл бұрын
Fantastico tutorial, Grazie.
@Zukidream 3 жыл бұрын
Grazie mille!!
@lucaalessi7389 3 жыл бұрын
Veramente una serie di video fantastici ben fatti e molto utili … bravo Roby sempre il Top
@Zukidream 3 жыл бұрын
Grazie mille Luca!! Facciamo quello che possiamo! 😁😁
@andreagasparini9821 2 жыл бұрын
Bella serie di video ben spiegata e lavoro fatto molto bene, complimenti
@Zukidream 2 жыл бұрын
Grazie mille @Andrea Gasparini!
@lucacipressini5172 Жыл бұрын
grazie a te
@adimajo6727 Жыл бұрын
Ottimo lavoro e spiegazione eccellente, però mi sfugge dove vanno posizionati gli spessori? Devo revisionare il mio riduttore del sj413 fa un casino da pazzi. Grazie per la risposta...
@Zukidream Жыл бұрын
Grazie mille! Gli spessori vanno semplicemente posizionati sulle battute dei cuscinetti.
@francescomariasantini3544 2 жыл бұрын
Fantastico, ho lo stesso problema del fischio terribile, mi è stato consigliato di sostituire il perno e le 2 relative gabbie Rulli. Siccome smontandolo ho notato che il cuscinetto del primo alberino piccolo lato carcassa scorre male, volevo chiederti se hai il codice. Ps. È il cuscinetto che togli al minuto 10 del primo video!
@Zukidream 2 жыл бұрын
Ciao, no, purtroppo non ho il codice, in Suzuki hanno gli esplosi, in fase di ordine puoi indicargli quello che ti serve.
@francescomariasantini3544 2 жыл бұрын
@@Zukidream grazie mille!!
@user-dk8gf6os3t 4 ай бұрын
tanta roba.......
@Zukidream 4 ай бұрын
Grazie 😁
@gigettoxx1100 Жыл бұрын
Salve vorrei revisionare il riduttore della mia suzuki Jimny del 2008 benzina con selettore a pulsanti. Come posso contattarla?
@Zukidream Жыл бұрын
Salve Biagio, io non eseguo lavori per nessuno, se serve e se ne sono in grado, posso dare solo suggerimenti, cmq, se hai bisogno, c'è la mail, la chat di fb o di Instagram.
@wild3985 2 жыл бұрын
12:00 il paraolio quanto dentro deve entrare per funzionare bene? Come faccio a capire se l'ho spinto dentro abbastanza o troppo? Io l'ho montato troppo dentro (verso il cuscinetto) e perde a tutta forza.
@Zukidream 2 жыл бұрын
Il bordo esterno del paraolio deve essere a filo con la sede in alluminio ma soprattutto deve essere dritto, se è storto perde a magnolia.
@wild3985 2 жыл бұрын
@@Zukidream ok. Quindi se ho capito bene il paraolio va quasi a contatto con il parapolvere della flangia?
@Zukidream 2 жыл бұрын
@@wild3985 fai un ferma immagine sul video, si vede benissimo prima di mettere le flange
@wild3985 2 жыл бұрын
@@Zukidream ok 👌🏼 grazie mille
@wild3985 2 жыл бұрын
Ciao ho un altro problema, ho montato l'interruttore delle 4wd e risulta sempre acceso. Premetto che l'interruttore è nuovo e funziona correttamente (l'ho verificato con un tester). È come se la sfera che si trova all'interno della sede dell'interruttore, rimanesse sempre in posizione di 4wd inserite. Che mi consigli di fare?
@federicopianta1750 2 жыл бұрын
Ciao scusa se mi permetto...ma x fare le super ridotte come si lavora?ho sentito che si usa un riduttore del 1.3 e uno del 1.0 ma cosa si scambia?grazie
@Zukidream 2 жыл бұрын
Ciao Federico, guarda non l'ho mai fatto ma penso che sia abbastanza semplice la cosa, l'ingranaggio degli alberi in uscita deve avere un diametro maggiore e l'ingranaggio che arriva dal cambio un diametro inferiore, ad ogni modo, per esperienza personale una volta che hai un motore ok e un riduttore del 1000 montato sei a posto, le super ridotte non servono neanche nei passaggi più estremi anche perché avresti cmq problemi di trazione per cui ti servirebbero gomme più grosse, alberi rinforzati, semiassi rinforzati ecc ecc per me le super ridotte son sempre stati soldi buttati... Io son sempre andato ovunque anche dove dicevano che passavano solo i mezzi super preparati, per cui...
@federicopianta1750 2 жыл бұрын
@@Zukidream grazie sempre molto disponibile..e invece x bloccaggio differenziale post cosa mi dici..sai quando fa pendolo nei tornanti stretti...in montagna da noi in valle camonica...
@Zukidream 2 жыл бұрын
@@federicopianta1750 il blocco posteriore invece è molto utile, da usare solo su fondi scivolosi NON su asfalto, c'è ne sono di vari tipi, il mio preferito, personalmente è un blocco manuale a leva.
@federicopianta1750 2 жыл бұрын
@@Zukidream esiste x il 1000 santana?grazie ancora...e se si mi dai qualche dritta dove trovarlo?
@Zukidream 2 жыл бұрын
@@federicopianta1750 ma certo che ci sono... Devi trovarlo usato su qualche noto sito di inserzioni online o su qualche gruppo su facebook...
@ciaccio5471 2 жыл бұрын
Un lavoro del genere quanto viene a costare al cliente?
@Zukidream 2 жыл бұрын
Ciao, purtroppo non ne ho idea, non lo faccio per soldi, solo x divertimento... Cmq se prendi tutti i ricambi originali x il riduttore ci vogliono circa 500€
@ciaccio5471 2 жыл бұрын
@@Zukidream grazie della risposta!
@andreabarone7375 2 жыл бұрын
ciao ho un problema con il riduttore del Suzuki 1.3 mi dà problemi con il 2h e 4h cammina poi se la faccio salire un po' di giri è come se esce la marcia e gratta mentre con i 4l funziona benissimo
@Zukidream 2 жыл бұрын
Ciao, prima di tutto controllato se la boccola sotto la leva del riduttore è sana o distrutta?
@andreabarone7375 2 жыл бұрын
@@Zukidream è sana
@andreabarone7375 2 жыл бұрын
@@Zukidream o almeno ad occhio sembra buona gli ingranaggi sono apposto non capisco cosa può essere
@Zukidream 2 жыл бұрын
@@andreabarone7375 ma l'hai smontato a pezzi x dire che gli ingranaggi sono a posto? La boccola l'hai girata fuori?
@andreabarone7375 2 жыл бұрын
@@Zukidream l ha aperto il mio meccanico
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