Treino quase que diariamente em BR's há cerca de 18 anos, a maioria sem acostamento. O que eu aprendi e realmente funciona: 1)- sinalize absolutamente tudo o que você perceber de estranho à via... animais, veículos em acostamento, buracos, carcaças de pneus, início de tentativas de ultrapassagens equivocadas... isso gera uma sensação de parceria que rende frutos. 2)- tenha o hábito de cumprimentar, sempre que possível e em sinal de agradecimento, aquele motorista que faz a gentileza de se distanciar de você. Acredite... cria uma sinergia que funciona e te protege. 3)-É fundamental que vc conheça as nuances do trecho em que vai treinar, no caso de não haver acostamento. Saber se acelera ou segura será fundamental para evitar que vc se veja na curva com duas carretas se cruzando. 4)- trechos travados e sem acostamento demandam que vc tenha um certo nível de desempenho... quanto menor a diferença de velocidade entre vc e o veículo que vem atrás, menor a possibilidade deste te encontrar dentro do raio de uma curva sem ter te visto entrar nela. 5)- tenha sempre "cabeça de motorista", principalmente dos pesados. Lembre-se que um bi-trem de 90 toneladas fará de tudo para não perder o embalo no trecho que antecede a uma subida... além de fazê-lo reduzir trocentas marchas, não é justo e nem coerente da nossa parte. 6)- ter o hábito de sempre monitorar o trânsito que vem atrás de vc, mesmo com acostamento... tipo: antes de pontes, fim de terceira faixa, trevos, curvas encobertas e de raio longo, início de declives acentuados... Sempre usei desses recursos e, graças a Deus, sempre me trouxeram sensação de segurança. A gente fica parecendo candidato a vereador, mas vale o trabalho. Tenho a exata noção da minha fragilidade no trânsito e agradeço a todo o gesto de gentileza de que sou agraciado....🙏

sou motorista escolar e ciclista..de um modo geral e falta de educação e falta de ensinamento desde pequeno... só vão saber como são as situações, quando também fazem parte do movimento.... infelizmente é assim

Só ando na rodovia em curtíssimos trechos, e muito raramente. Prefiro sempre as estradas rurais, e as ruas pouco movimentadas. Sou muito mais deixar a razão de lado, e me manter vivo, do que tentar bancar uma de "eu tenho razão de pedalar aqui na pista com os carros", e acabar morrendo atropelado.

Eu sou motorista de caminhão e ciclista aonde eu mas gosto de andar de bike é na rodovia arrespeito do motorista de ônibus não generalizando mas é a umas das primeiras portas que se abre para se virar motorista profissional creio que tem muito novato no volante alguns estão aprendendo

Rafa aqui em São Paulo foi feito um treinamento em uma empresa de ônibus onde pegaram 😂os motoristas colocaram no acostamento em cima de bike de academia e outros motoristas passavam com ônibus para eles sentirem a sensação que isso ciclistas sente, tem essa reportagem no KZfaq vale a pena conferir, infelizmente tem motoristas que nao tem consciência esperamos que um dia melhore

Faço 40 km todo dia ida e volta do trabalho,parte na cidade e parte na rodovia,hoje digo que já deu uma melhorada,em relação aos carros e ônibus, já na rodovia atenção sempre.mas também cá entre nós,existe muito ciclista sem noção por aí.

Meu cunhado viaja dia sim dia não de Novo Horizonte a Santos ele sempre me fala....não ande na rodovia pq alguns motoristas estão dormindo de olho aberto na rodovia...

Competi "profissionalmente" até 2011. Primeiro estrada, depois ciclismo de pista. Um amigo faleceu no PR atropelado por um motorista que teve um "mal súbito". Outro foi atropelado e ficou muito mal por uma motorista com a mesma desculpa. Ambos no acostamento. Provavelmente o mal súbito é instrução do advogado para a pessoa não dizer que estava ao celular. Depois que inventaram o smartphone o ciclismo de estrada ficou arriscado demais. Hoje ando só fora da estrada e não pedalo mais em rodovias. É preciso cuidado pois não adianta a atenção, se um carro invade um acostamento a 80 por hora que seja, o ciclista se torna totalmente passivo na situação.

Massa o video, Rafa! Eu vou pro trabalho quase todos os dias de bike, passando por grandes avenidas de BH/MG. Nos treinos acabo passando pela BR040 ou outras aqui da região. Me parece que muitos motoristas acham que a pista não é lugar de bicicleta, tipo uma desinformação mesmo. Ainda assim sinto que a maioria respeita, alguns são ignorantes e a muitos desinformados... Conscientização seria um bom caminho.

Sou ciclista..nao podemos culpa só os motoristas...existem muitos que andam de bicicleta sem o mínimo de noção...sempre na contramão...não respeitam as leis de trânsito.. andam de qualquer jeito....

Parabéns pelo vídeo assunto muito delicado mas importante...sou ciclista e motorista e sempre tento proteger os parceiros ciclistas e quando estou na bike mostro antes minhas manobras pra ajudar o motorista a seguir o caminho dele sem atrapalhar o meu percurso...

Aqui em Portugal respeitam muito pouco os ciclistas. Quando faço um pouco de estrada para ligações entre trilhas ligo sempre a luz Bontrager Flare RT. Mesmo com a luz existe sempre 10% de automobilistas a fazerem-me passar perrengues!

Antes de ser pai eu andava de boa nas rodovias, depois que nasceram meus filhos coloquei na balança e não vale o risco, por isso larguei a speed e fiquei somente com MTB e agora com a gravel, que por sinal foi a melhor coisa que aconteceu para os meus treinos. Pra mim pedalar na rodovia é um risco que prefiro não correr.

Eu sofri um acidente a um ano e meio. Graças a deus não aconteceu nada grave, mas perdi minha bicicleta. Um motoca me derrubou em uma avenida movimentada. O que refleti sobre isso? Prefiro ficar vivo. Admiro DEMAIS a coragem de quem pedala nas ruas, avenidas e BR da vida. Eu de verdade acho admirável. Mas por mim, não faço mais. Prefiro ficar vivo, do que ter razão e morrer por conta de um assassino atrás de um volante, que ainda ficará impune. Continue com seu canal, com seus ensinamentos e ideias, pois compartilho de todos eles. Pedalo em SP-Capital, e me limito a pedalar somente na ciclovia da Marginal Pinheiros.

No meu ponto de vista, o que poderia mudar sobre isso, seria com certeza educação que é raro hoje no Brasil

Tenho observado que os motoristas que mais respeitam, pasme, são os de caminhão! Sou de Americana, aqui tem muita rodovia boa, Luiz de Queiroz, Band Nova, Anhanguera, mas perdi amigos pedalando. Por essas fui forte pra gravel, aqui tem muito lugar pra gravel e mtb que tenho tb. Road bike vou no Terramerica em Americana que tem faixa exclusiva pra ciclistas em alguns horários durante a semana. E na Europa tem muito BO, veja quantos ciclistas até de nome morreram lá, Scarponi, Rebelin...

So pedalo em rodovias com acostamento e mao dupla. Jamais teria coragem de pedalar na pista sem acostamento ou com via unica.

Ando muito em rodovia. Muita gente simplesmente não respeita. Muitos então olhando o celular e comendo faixa e se você bobear, já era. A gente toma cuidado e torce pro anjo da guarda estar no modo ON.

Moro a 18 km de BH e pelo menos duas vezes por semana vou e volto do trabalho de bike e o que mais me irrita e motorista de ônibus que quando chegando bem perto do ponto de parada ele joga o ônibus em cima e depois os motoqueiros q acham que todas as ruas e avenidas são só deles!

Em SP é insano pedalar. Tem uma galera que treina a noite na Marginal Tietê, nada contra, mas o risco é desnecessário. Eu presenciei um acidente com morte na Rod. dos Bandeirantes, teve grande repercussão na TV e Internet. Depois deste episódio demorei um tempão pra conseguir girar em rodovia novamente.

Sou aqui de Joinville-SC, subo a serra dona Francisca e as vezes a serra sentido Curitiba 376, o problema são os carros pequenos, caminhões passam longe da gente e carros pequenos além do excesso de velocidade tiram fino! Foda! Só passam devagar onde tem radares!

Ótimo falar sobre isso! Acho arriscado

Aqui em Viçosa CE tem muita vicinal sem acostamento, muita trilha com vegetação serrana abundante, mais a maioria é feita na CE com alguns pontos com acostamento com um fluxo bem movimentado em alguns momentos!

Ótimo conteúdo, super pertinente e necessário... Ando só de speed e, obrigatoriamente, giro só no asfalto. Moro em Juatuba, próximo a BH. Por aqui cara, o maior problema que noto são os motoqueiros; cortam pela direita e usam o acostamento, tiram fina na gente, enfim, são os mais sem educação. Mas, vida que segue. Valeu!!!

Vídeo ficou massa. Tema muito oportuno

Um amigo meu muito querido foi atropelado em uma rodovia, nunca vou esquecer isso.. Pedalo só na cidade e em trilhas mesmo, rodovia nunca mais.

É arriscar a vida demais, pois infelizmente a cultura da maioria dos motoristas que não são ciclistas odeiam ciclistas na rodovia. Eu mesmo só MTB na terra. Não vale pena ficar andando em rodovia não.

10:20 Sobre fazermos a nossa parte: Ontem, 02-02-24 fui de carro de Arembepe à Lauro de Freitas(Aeroporto) pela BA 099. Estada boa, duplicada... Fiquei de cara com com alguns speedeiros andando na faixa de rolamento, no canto, mas ainda sim na faixa. Porém o que me deixou de cara mesmo foram os MTBs fazendo o mesmo. Detalhe: Em todos os casos que vi o acostamento estava limpo no trecho e sem obstáculos.

Se todos, se respeitassem tudo daria certo. Aqui onde moro em Valparaizo de Goiás Cidade do entorno sul de Brasília, existem muitos ciclistas como Eu, por outro lado existem também muitos "Bicicleteiros", que andam de Bike apenas para ir ao serviço ou escola, a grande maioria não é ciclista, andam sem capacete sem óculos sem luvas , pedalam em calçadas, não prestam atenção na sinalização e o pior das atitudes andam na contra mão, e isso esta se tornando cada vez mais frequente pela venda das Bicicletas e como se não bastasse, pela venda também de "Bicicletas com motor a combustão" onde os mesmos "Bicicleteiros" fazem as mesmas manobras, tem os mesmos comportamentos, só que "Armados" de um veículo de duas rodas que invade a categoria das motos pois tem motor a gasolina e acelerador, Mas? o entendimento dessas pessoas que usam veículos desse tipo e fundamentado na ignorância e absoluta falta de bom senso, pois para usar veiculos de duas rodas motorizado, deveriam usar o kit de segurança e ter uma habilitação de moto. E o resto é contar com Deus ter muita atenção e um cuidado enorme, e procurar fazer o bom papel de um verdadeiro Ciclista, que é respeitar o transito ser fazer respeitar a si próprio, ao próximo, as leis de transito como um todo.

Já pedalei muito na BR.. Ultimamente não tenho utilizado muito... Acho o acostamento mais seguro do que alguns trechos dentro da ilha! O problema de 101 é os furos de pneu! 🤣🤣🤣

Sou de Juiz de Fora MG aqui ciclovia não existi até tentaram uma ciclofaixa mais hj nem existi mais tbm ... a cidade cresceu desordenada o asfalto é péssimo tem mais buraco que a lua é mal reacapiado etc tal ... eu sou do MTB mais to sempre pegando a BR 040 pra ir para estradas de chão ou vicinais mais não gosto de pegar a BR já perdi alguns conhecidos que tiveram a vida ceifadas por motoristas irresponsável a última foi uma amiga que eu tinha deixou o marido e um casal de filhos um motorista dormiu no volante e tirou a vida dela ... até quando isso vai continuar fica ai minha pergunta as autoridades não fazem merda nenhuma e pelo jeito nada vai mudar 🤬

O que me preocupa não só a br na cidade também tem onde tem veículo automotor causa muito barulho e leva a um zumbido terrível eu como músico de som bem barulhento não tive problemas tão graves com ensaios altos em estúdio, estou começando hj com proteção auricular... voltando pro ciclismo a educação dos motoristas é algo que deve ser o máximo atento e não aguardar que serão respeitados até bomba já levei de caminhoneiro (levem a culpa o cara estava num caminhão) eles desviam de buracos jogando pro acostamento. Resumindo se cuide se for pra BR, todo espaço só obteremos respeito ocupando e aprendendo a respeitar os limites de segurança!

Fiz um longão do DF pro GO uma vez pela rodovia, e é perigoso… mesmo em um mundo ideal se todos os motoristas respeitassem, ainda tem o fator da alta velocidade que causam os acidentes. Se o pneu de um caminhão estoura a 10m do ciclista já é suficiente pra fazer um estrago, voa arame com borracha pra todo lado. Vários trechos não tem acostamento, algumas pistas de mão dupla são apertadas, é um pedal tenso.

Eu sou obrigado a pegar rodovia para chegar até os estradoes,é perigoso demais ainda mais na sexta ou sábado o bixo pega no final do dia,todo mundo quer chegar em casa do trabalho ou querem ir pra praia no sábado. Aqui no RS tem uma rodovia que não dá pra bike andar a rodoviária te pega😢justamente pelo fato de que caminhoneiros é ônibus passam tirando fino de você o tempo todo.

esta volta em Governador e muitoo legal , vale a pena fiz a uns dias atras parabens rafa pelo parecer no transito

Já fiz BH até Aparecida do norte . Segui pela Fernão Dias até três corações, Cambuquira, passa quatro, serra de divisa SP/MG, segui pela Dutra até Guaratinguetá. Achei perigoso pra caralho.... Motorista no BRASIL infelizmente não respeita nada e nem ninguém!

pedal na rodovia: perigoso, com certeza, na minha região só estrada sem acostamento, bastante movimento, mas eu vou, é o que eu gosto de fazer, mas é difícil ter algum dia que não passa raiva com algum motorista. Mas na cidade também é, uso bike diariamente pra ir trabalhar, é motorista que te fecha na curva, cruza preferencial, te espreme nos carros estacionados, etc. Enquanto isso vou levando e curtindo a bike enquanto posso.

Só pego rodovia em último caso, tipo pra mudar de percurso e continuar na terra. Mas evito ao máximo, não confio nem em mim mesmo, quem dirá em um estranho. O seguro morreu de velho

Rafa, aqui em Brasília não é diferente, as pessoas que menos nos desrespeitam são os motoristas de ônibus, não sei pq mas eles tiram finos e outras coisas a mais. Eu até me sinto mais seguro na rodovia, pois à maioria dos caminhoneiros passam com a uma distância segura de nós sinalizam 😊são cordiais infelizmente dentro da cidade as pessoas não ligam muito pra nós, tiram finos nos chamam de vagabundos ficam no celular o tempo todo dirigindo e por aí vai…

Aqui no Rio de janeiro não e diferente ônibus parece que não gosta de ciclistas e tem alguns táxi tirando fino com instinto de ver cair sem falar nos assalto eu pedalo na madrugada que trânsito e menor já passei apuros boa tarde amigo.🤜🤛

Sou caminhoneiro e ciclista , acredito que tudo oque falta e educação das duas partes, motorista que fas por propósito de passar raspando mesmo com espaço a vontade para dar uma tirada de pé ou uma puchadinha pro lado. Mas também a ciclista que mesmo com acostamento prefere andar na faixa incluso alguns que ainda ficam pegando vácuo dos caminhões, ai quando da erado a culpa é sempre do motoristas. Nada contra os motoristas de ônibus mas aqui e da mesma forma creio que como um colega falou aí talvez por ser uma porta de entrada no mercado mesmo falta de uma instrução boa.😢

Perfeito Rafa!! Sabe o que fala!! Esse país nunca teve um conceito de nação, pq a busca por estar no poder é bem maior!

É importante lembrar que: Uso de Bicicletas em Rodovias: O CTB, em seu Artigo 58, inciso III, estabelece que é permitida a circulação de bicicletas nas vias urbanas e nas faixas próprias destinadas a esse fim, além de poderem circular nas ciclovias. Quanto às rodovias, o Artigo 59 do CTB menciona que a circulação de bicicletas nas vias de trânsito rápido e pistas similares só é permitida quando houver acostamento ou faixas especialmente destinadas a esse fim. Caso contrário, deve-se utilizar o acostamento, mantendo-se o mais à direita possível. E a velocidade máxima permitida em ciclovias, de acordo com o CTB, é de 20 km/h. Essa informação pode ser encontrada no Artigo 68, parágrafo único.

Conteúdo relevante. Informação pura. Educação. Tipo de vídeo q dar gosto assistir. Chega de merchan

Eu prefiro pedalar na rodovia, na região de Campinas/SP, as pedaladas são ruins por causa das adaptações sempre voltadas aos veículos, mas pedalar na cidade e no bairro já me colocou em situações nunca sofridas nas estradas. Até vou para a MTB, mas prefiro mesmo a estrada. Cuidado, sempre, mas fácil não é.

Faço esse percurso seguidamente(na marginal) percebo que os motoristas do Norte da ilha são de um modo geral mais cuidadosos. Pedalo por aqui à vários anos e de um modo geral me sinto em segurança. Uso a bicicleta para ir e vir do trabalho diário.

Pedalo 90% em estrada, sp-capital, sustos tive somente em trechos urbanos e pasmem com veículos de passeio que não sinalizam a seta e que simplesmente fazem conversões sem ao menos ver o que há dos lados. Nas rodovias, os caminhoneiros e motoristas de onibus respeitam e muito, ja fiz bandeirantes, anhanguera, fernão dias, raposo tavares e castelo branco e tudo numa boa. O problema no Brasil é que não ha investimento em mobilidade ativa, o pensamento tupiniquim é totalmente voltado ao transporte individual ( carro ) e ai a galera não enxerga que um percurso de 10km em uma ciclovia arborizada é o mesmo ou até o menor tempo do que a locomoção de carro. SP- capital peca muito nisso, é faixa pra moto, é investimento pesado em recapeamento, mas esquece que a maior locomoção é transporte publico e mobilidade ativa. Eu simplesmente desisti de andar de bike dentro da capital eu só pego pista e os trechos de pista unica no em torno da região de mairiporã, franco da rocha etc, porque em sp capital tem muito motorista sem o minimo de noção de respeito por ciclista etc. As ciclovias nascem em pontos do nada e não ligam a lugar nenhum, falta integração do modal de transporte, também não existe um lugar para treinos a não ser a ciclovia marginal pinheiros que vez e outra tem assaltos ou seja o morador daqui que gosta de bike tem que ser guerreiro, porque ou disputa espaço na rua ou tem o risco do assalto, enfim, existe uma péssima condução dos nossos recursos publicos, que são mal utilizados e isso reflete diariamente em quem tem o hobby da bike, do skate, do patins etc etc etc

voce está certíssimo.. por isso estou pensando em deixar minha spees pra entrar em uma gravel, andar mais tempo na terra doque no asfalto. de sp e é bem complicado.. com uma gravel pelo menos vou pro meio do mato andar..rs..rs Gosto muito da Road mas acaba que tenho andando só em parque por conta da segurança. é zuado isso.

Eu pedalo muito em rodovia já estou muito acostumado mas atenção sempre 🚴🏻‍♂️💨💨💨

Com certeza é complicado pra nós ciclistas, é um mau necessário, preciso treinar e em alguns treinos utilizo a rodovia ( BR 101 ) também, moro em Itajaí, mas tento ao máximo fazer a minha parte...

A rodovia foi feita para todos. Vc tendo ou não carro, vc paga imposto e tem direito ao acesso. Aqui na minha cidade tomei um fecho de um ônibus, quase caio. anotei a placa, no outro dia liguei e fiz uma reclamação. na boa, o motorista pode ter N motivos, mas a regra sobre proteção ao ciclista é CLARA. O veiculo deve reduzir e passar passar com distância de 1,5 metro mínima. Quanto ao ciclista, na boa, Se vai pra rodovia, USE CAPACETE+ LUVA+SINALIZAção mesmo de dia use o pisca vermelho, quanto mais vc chamar atenção menor vai ser a chance do motorista te desrespeitar.

Eu ando no encostamento da rodovia que é bem larga, também e mais limpa e asfaltada do que rua normal. Ela é privatizada, talvez seja por isso.

Sou ciclo viajante, e me sinto mil vezes mais seguro nas rodovias do que em ambiente urbano . O cara só te pega no acostamento SE ELE QUISER . Obs , em engarrafamento eu SAIO DO ACOSTAMENTO E PARO A BIKE , pois aí sim , os " mais espertos" andam por lá .

Pedalar de Bike de Estrada deve ser bacana mas essa é uma grande ressalva que tenho. Aqui em SP (e acredito que na maior parte do país também) não tem lugares seguros pra rodar, sem contar os casos de roubo em alguns locais específicos. Talvez a Gravel ou mesmo MTB seja uma solução melhor pra rodar nos estradões de terra. Além disso, me deparo com alguns "ciclistas" displicentes andando na contra mão e muitos pedestres andando distraídos nas ciclofaixas.

Nas rodovias nos perímetros urbanos e muito perigoso , principalmente quem pedala só , em época de grandes eventos como final de ano e Carnaval , prefiro deixar a bike em casa e mais seguro

acostamento de estrada não é lugar de ciclistas sou ciclista a 25 anos já vi muitos acidente ,na pista não é lugar de andar ciclistas com razão ou sem ? quem leva a pior é nois ciclistas .

Vale ressaltar que as nossas ciclovias aqui em Florianópolis não recebem manutenções, cheias de buracos, faltando pintura na via, asfalto todo com imperfeições 🤨🤨

A verdade existe falta de respeito e principalmente de empatia o maior cuidar do menor. Ano passado tomei uma fechada na ciclovia na marginal da estrada estava a 55km/h, descida 6%, o carro me viu acelerou e pensei o loco não está vendo o radar de 60km/h? Na verdade ele acelerou para entrar no posto na minha frente, só que para entrar ele freiou com o abs da sua fiat Toro a 5 metros na minha frente, tentei frear, mas o poder de freagem é muito diferente, bati na traseira da Toro que seguiu o seu caminho entrando e saindo do posto em fuga, não prestou socorro.

O principal conselho que eu dou pra quem vai pedalar em rodovia ou vias urbanas é "Nunca confie em motorista de ônibus" Aquelas campanhas onde empresas de ônibus colocam o motorista em uma bike ergométrica e um ônibus passa tirando fina, não serve pra absolutamente nada. Na verdade acho que até motiva alguns a passarem ainda mais perto do ciclista

AQUI NA 1O1 EM IMBITUBA ACHO ATÉ TRANQUILO, NA RODOVIA SC É PERIGOSO.

Pedalo direto aqui na baixada santista: Santos, Guarujá, Cubatão, São Vicente, Praia Grande, etc... As principais rodovias por aqui tem acostamento, sempre rola um perrengue mas o que me deixa mais puto é neguinho na contra mão de direção. E o pior são os motivos: dá para olhar se vem um carro desgovernado, é mais fácil desviar quando se olha... Tudo furado, bike é um meio de locomoção e como tal está sujeito ao CBT que proíbe circular na contra mão. Ponto final.

Aqui na cidade de São Paulo, pedalo a noite nas Marginais. Te digo que os motoristas de ônibus e caminhão até respeitam, são solidários... Agora, os motocas 🤬🤬🤬🤬 Concordo: É muito fácil CNH aqui. E pra melhorar, tem um monte de "aspira A. Senna" com carrinhos turbos, torcudos, tentando transformar ruas e estradas em pistas de competição.

Eu só ando contra o fluxo do trânsito, de bike ou a pé, só assim tenho visão do que vem em minha direção , se necessário for , pulo ou largo a bike e tento me desviar do perigo

Pra mim é questão de política pública, mas não criando ciclovias, sinalizando etc, mas sim um trabalho de base, ensinando, desde o ensino fundamental, a respeitar as leis, e ao próximo, mas isso veremos resultado daqui há muitos anos.

Sera que poderíamos criar um grupo em busca de solucoes que nos ajude a pedalar com mais segurança, pois penso eu que não so responsabilidade das autoridades políticas, mas tbm de nos .

Enquanto o pensamento em arquitetura e urbanismo for norteado pelo trânsito de carros, nada mudará. Mobilidade ativa existe só no papel. Porém, é assim em boa parte do mundo. São poucas as cidades que são pensadas para as pessoas e não simplesmente pra facilitar fluxo de veículos.

Cara antigamente pedalava de speed após levar uma fina de um caminhão decidi vender a rood e partir para o MBT atualmente só rolê em estrada de terra rodovia e muito perigoso

Tem que ter ciclovia dos lados das estradas igual na europa, e nas cidades

No geral já falta educação no trânsito é normal sempre trem um querendo ser mais "machão" que o outro. Evito sempre andar em rodovia pois sempre temos acidentes ( em muitos casos fatais) aqui na região de Campinas SP.

Atualmente ando somente na cidade, mas acho menos perigoso andar na rodovia Não tem motociclista ou carro me fechando com tanta frequência, pedestre andando sem olhar pra rua e nem tem os donos da verdade que dizem "ciclista tem q andar na ciclovia"

Não gosto do barulho mas as vezes pedalo na rodovia, só tenho mtb. Inclusive tenho que fazer essa volta a GCR

poder pode pedalar nas estradas, o fod@ é a falta de educação. também já pedalei na BR 101, só que no trecho do litoral norte de SP, que é bem diferente no trecho de SC já que tirando a parte de serra e trecho urbano, a velocidade máxima é entre 60 e 80 km/h. lógico que não são todos os motoristas de ônibus, mas infelizmente grande parte desses motoristas se incomodam quando ficam atrás de um ciclista. por causa desse tipo de atitude desses motoristas, NEM QUE ME PAGUEM 100 REAIS POR VIAGEM (isso mesmo, me pagarem e não eu pagar pela passagem) eu não pego nenhum ônibus de linha em Ilhabela e aparentemente até mesmo em SC irei pegar.

Boa Rafa. Nunca vi, nenhuma auto escola falar e dar orientação, referente aos ciclistas. Mal orientam, com relação aos pedestres. Só querem o dinheirinho do quebra! Ou estou falando mentira?

Eu ando de Speed , gosto bastante, já fui atropelado e não larguei, mas falta infraestrutura e educação.

Fala Rafa bom dia blz… vc já fez o Vale europeu e o caminho da fé , várias vezes … o caminho da fé é bem mais difícil ??? O que acha … obrigado desde já 🙏🏼

Eu não gosto, mas não so pela questão da segurança, gosto trilhas, estradas de terra.mesmo que a lei esteja do lado dos ciclistas, eu acho que não da para confiar em motoristas bons ou que respeitem a lei, mesmo pq existe muito ciclista inconsequentes que como os motoristas não cumprem as leis, tudo por conta da adrenalina, e isso deixa muitos motoristas furiosos.

sem opção e tempo curto para deslocamentos para lugar mais seguro... não tem como rodovia é o que tem

É um assunto bem complicado pois hoje mesmo tive a infelicidade de ser atropelado em uma ciclovia por uma moto que saia de sua casa então até em ciclovia é muito perigoso minha bike quebrou o garfo e tive um dedo da mão quebrado de resto está tudo certo mas está cada vez mais perigoso no transito

Chama no pedal papai Pernambuco Julio Alves 😎🚀💪

Aqui em Hortolândia também não é diferente em relação aos ônibus, aliás eu tenho muito medo até de estar próximo deles, aqui eu tenho certeza de que eles ODEIAM ciclistas , e agora com a volta às aulas isso piora pois temos os "mini ônibus" escolares que parece ser pior , sei lá acho que os motoristas de ônibus escolar se "stressam" com a molecada e descontam nos outros à volta!!!Já passei por apuros grandes aqui!!Mesmo andando como se fosse "uma árvore de natal" eles fazem de conta que não nos veem!!

Rodovia, raramente. Mas vejo muito dessa questao de educacao aqui em Sao Paulo. Vem pra ca e tente andar na ciclovia da Faria Lima as 18hs kkkkkk Vc vai entender q a falta de educacao é geral. Triste isso.

Só pego rodovia com poucos retornos e entradas,e claro com acostamento.

Pedalar em rodovias somente em deslocamentos e de preferência o menos possível. Mas nos estradões também tem gente ignorante. Abraço.

Boa tarde Rafa.... sou novo em Piracicaba e pretendo voltar a girar , você que morava aqui pode me dar dicas de rodovias menos perigosas? Estava pensando em girar na Luiz de Queiroz!!! Abraço

Bom dia! Pra mim pedalar na rodovia é desnecessário e perigoso! Não mim vejo dividindo espeço com carros e caminhões! Depois que acontece mesmo que apareça culpado já foi!

Rafa, ou alguém saberia dizer qual capital brasileira possui a maior quilometragem propocional de ciclovias?

Tendência é piorar, a população está ficando mais ignorante. Então não adianta morrer certo, tem que estar 1000% ligado e evitar o máximo bater de frente com quem é ignorante. Esse pedal de governador é um dos melhores da nossa região, mas a própria concessionária da pista dificulta.

Hostil, melhor evitar ao máximo, não perder sua vida por conta de uma outra pessoa que vc não tem controle algum.

Rafa, esqueceu de comentar sobre a velocidade máxima permitida na ciclovia ou ciclofaixa que é de 25km/h.

Pedalo muito em rodovia infelizmente , não curto muito mais é isso ou ficar restrito a final de semana.

Pedalo de boa, mas com bastante atenção.

Onde eu moro só tem a rodovia pra bike de estrada.

Quando entro já fico louco para sair

Tá muito perigoso andar em BR , varias mortes de ciclista nesse inicio de ano.

Já que você pediu opiniões, vou dar a minha: pedalar em rodovias, em acostamentos, é, na minha opinião um estágio para SUICIDA. Já pedalei, sim, em rodovias; porém há anos que não faço isso e aconselho a ninguém a fazê-lo. Na verdade, até acho que a nossa legislação, a permitir o pedal em ciclovias, comete um grande erro. Aqui vou me basear e sonhar com o modelo alemão, onde, pode não ser mil maravilhas, mas, é uns 900 de maravilhas. Tanto é que a minha neta, com 10 anos de idade, que mora em Hamburgo, cidade maior que Floripa, vai sozinha à escola pedalando, sem causar preocupações aos pais. Aqui em Minas tenho uns percursos de até 50 km sem passar por rodovias. São trechos rurais de pouco tráfego, mas tenho que sair de casa às 4 da manhã; assim, o tráfego de veículos automotores e praticamente zero. Sexta e sábado nem pensar, pois são os dias dos bêbados saírem cedo das baladas. Ah! Não só luz não só luz traseira piscante, farol também. Sem faróis e lanternas noite, na Alemanha, por exemplo, dá multa de 60 euros.

se tiver um bom acostamento, mas pela pista jamais.

Evito ao máximo pedalar em Rodovia. Sempre prefiro as estradas de terra e trilhas

Fria. Vc literalmente está na mão de Deus numa BR

Não é vantagem para governo melhorar ciclovia .Sim q o povo use carro e abasteça seu carro.

Na minha experiência, os piores motoristas são os motoristas de ônibus e aqueles malucos de caminhonete cabine dupla