No video

РЕЗКАЯ КАК… )) Электро "ВОЛЖАНКА" - НЕРЕГИСТРАТ из БУДУЩЕГО 9.9 ( 25 л.с.)

  Рет қаралды 122,751

ЛОДОЧНИК

ЛОДОЧНИК

Күн бұрын

На тестах новых лодок VBOATS / "ВОЛЖАНКА" в Москве удалось покататься на первой полностью электрической лодке Волжанка 42 с подвесным электромотором эквивалентным объему 9.9 бензинового.
Первый обзор и первые впечатления.
First Russian full electric aluminium boat VOLZHANKA on action. Review and test.
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
DRIVE2 : www.drive2.ru/...
ВК : mrburts...
Telegram : t.me/mrburtsev...
RUTUBE : rutube.ru/chan...
Мой Канал АВТО Игоря Бурцева здесь: / mrburtsev
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693

Пікірлер: 394
@user-xr7ry7wr1c
@user-xr7ry7wr1c Жыл бұрын
Целевая аудитория отвалилась после цифры 500😂😂😂
@dimosen
@dimosen Жыл бұрын
😂
@antonzamyckov9834
@antonzamyckov9834 Жыл бұрын
Скорее даже после фразы "газ в палас - час ходу")))
@user-op9lk7cw5n
@user-op9lk7cw5n Жыл бұрын
Я ещё и проматерился от души!
@user-bt1el1iu7d
@user-bt1el1iu7d Жыл бұрын
Ахахаахааа
@user-nd3ek5be6s
@user-nd3ek5be6s Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-vj1ir4hg4n
@user-vj1ir4hg4n Жыл бұрын
Запах это далеко не минус бензиновых ДВС. Коктейль запахов реки и работающего мотора это же один из лучших ароматов!
@jimmychu9415
@jimmychu9415 Жыл бұрын
А запах двухтактной смеси… родом из детства
@vasiliyjune5824
@vasiliyjune5824 2 ай бұрын
На масле М8В1
@Tim.Fishers
@Tim.Fishers Жыл бұрын
Бензиновая 25ка повезёт эту лодку с тремя пассажирами 40+
@MishkaMike
@MishkaMike Жыл бұрын
Эта же лодка под hidea pro 9.9 ходит максималке 35км/ч при загрузке 2 чел Троллить хорошо будет на электромоторе)
@Tim.Fishers
@Tim.Fishers Жыл бұрын
@@MishkaMike подрывает с места здорово конечно
@user-mx8js2nm5c
@user-mx8js2nm5c Жыл бұрын
​@@MishkaMike но не долго😂
@vectrovod
@vectrovod Жыл бұрын
​@@MishkaMike для троля можно повесить рядом электромотор раз в 15 дешевле и троллить.
@nikolaydyachkov9399
@nikolaydyachkov9399 Жыл бұрын
Понравилось про 500 000 за полу комплект :) Чуть дешевле чем китайский проверенный 60 сил 4 такта :)
@repernemecdert1560
@repernemecdert1560 Жыл бұрын
причем здесь лешевле, ахаха не всем нужно дешевое все
@CeperaZh
@CeperaZh Жыл бұрын
и китайский проверенный через 5 лет не превратится в 20 кг свинца не держащего заряд. а аккум, как мы знаем, может...
@Goglebogle1
@Goglebogle1 Жыл бұрын
​@@CeperaZhтам литий и у него скорее всего 3000 циклов зарядки-разрядки
@franke144
@franke144 Жыл бұрын
2 часа на 2-х батарейках, каждая за 200 000р )
@user-pc1bq1dm5j
@user-pc1bq1dm5j Жыл бұрын
И про стоимость мотора не забывай, плюс если человеку лодка нужна, ещё стоимость лодки. В итоге можно неплохой катер взять. Не знаю как всем, но мне кажется с такими ценами сейчас не время электрики
@franke144
@franke144 Жыл бұрын
@@user-pc1bq1dm5j банально на такой электричке никуда не уйдешь. Радиус действия 15-20 км и ищи розетку
@user-bd2rl9ud6m
@user-bd2rl9ud6m Жыл бұрын
​@@user-pc1bq1dm5j Мой брат в том году взял за 590 Амур+прицеп+Джонсон 90 сил.+два тента и всё с документами. Электричка тема хорошая но очень пока дорого и не практично . На счёт эмоций, то попробуйте если будет возможность 2 по 250 сил... уносит в даль как ракета :)
@user-nv9hu4xp3i
@user-nv9hu4xp3i Жыл бұрын
С такой ценой - бизнес план на грани провала!!!!
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
С чего-то надо начинать. Тесла раньше тоже стоила космос
@user-nv9hu4xp3i
@user-nv9hu4xp3i Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 ну что я могу пожелать вам друзья - клиентов по больше и лохов по богаче !!!! Удачи во всех начинаниях!!!! Если долго мучаться , что-нибудь получится!!!!! Респек вам!
@Billi-Bons.
@Billi-Bons. Жыл бұрын
У кого есть 500т на мотор, он купит действительно, мощный бензиновый.
@user-ys7ri6pj9u
@user-ys7ri6pj9u Жыл бұрын
С таким ценником они никогда не выйдут на рынок.... 500тыс за 25л/с- это не то что жадность, а полное бежумие в головах продаванов
@Хант.в.коми
@Хант.в.коми Жыл бұрын
Это москвабат там все любят деньги
@vitgo
@vitgo Жыл бұрын
и дурость покупателя купившего эту поделку
@vectrovod
@vectrovod Жыл бұрын
Это еще потому, что им надо для мотора купить целы парсун и выкинуть из него мотор. Поэтому там полцены исходного мотора. Свою ногу надо производить, или взять ветерковскую, их производят.
@vitgo
@vitgo Жыл бұрын
@@vectrovod ну я помню что azp продавали отдельно ноги.. так что все отдельно есть на рынке... и достаточно не дорого (у azp редуктор без заднего хода есть - то есть чуть дешевле, а задних ход при помощи электродвигателя реализовать проще пареной репы)...
@tor22rus
@tor22rus Жыл бұрын
Так я так понимаю 25 это пиковая нагрузка по факту он 10 лошадиных сил
@fisher29
@fisher29 Жыл бұрын
Электровозники) едут быстро, но не долго 😁
@user-qz7jg7sx7t
@user-qz7jg7sx7t Жыл бұрын
Полностью согласен с вопросом целесообразности такого мотора!
@user-hp5uq4rr2n
@user-hp5uq4rr2n Жыл бұрын
Если мотор выдаёт 10 кВт, то батареи 5,5 а/ч хватит на пол-часа,если 20 кВт, то на 15 минут. Внимание, а теперь вопрос! Кому это нужно за такие деньги?
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l Жыл бұрын
Тому кто тут в комментариях вопит " это будущее !!! " . А скорее всего не нужно и им , так как денег на это убожество ( а пока это именно убожество ) у этих горлопанов нет .
@user-ch5ec3ro1g
@user-ch5ec3ro1g Жыл бұрын
@@user-mj2by5sr4l Ты наверно крутой инженер. Где нужна небольшая скорость постоянно и непродолжительные ускорения например при троллинге самое то. Сидишь и ничего не воняет при минимальном шуме. Да дорого но пока. А про убожество я тебе так скажу в зеркало посмотри.
@lednic606
@lednic606 Жыл бұрын
@@user-ch5ec3ro1g Что? Для троллинга комплект за полляма!? когда обычная 4т мухобойка о 5 силах от Ямахи стоит120000₽ без всякого гемора с зарядкой!! Вы в адеквате?
@user-ew2ts6zu3f
@user-ew2ts6zu3f Жыл бұрын
Для троллинга покупаешь носовой электромотор, с памятью точек за 75-80 тыс. с памятью точек и маршрутами, к нему 115 амперный тяговый аккумулятор за 20 тыс. и он чудесненько тебя таскает два дня, а если у тебя ещё и движок четырёхтактный и бортовой коммутатор для подзарядки, то ... По сути с Электроником всё ясно. Два часа ходу. Это дошёл до точки - полчаса, побродил (в светлое время суток) -час, ну и если ветер на встречный не поменялся, то вернулся домой.
@user-bg2ez7zr4r
@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын
11кВт/ч при это на 1,5 часа хода ))) какой целый день🤣🤣🤣
@user-dx6gp6zk9t
@user-dx6gp6zk9t Жыл бұрын
Самые главные слова в конце - где-то стоит, кому-то звонит, а бензиновые едут, в данном случае идут 😂 На бензиновом 2-х тактике 9.9 и пластиковом навигаторе 50 втроём 37 км/ч, вдвоем 41, в одного 45 легко иду.
@kovickimovie8320
@kovickimovie8320 Жыл бұрын
Ветерок 12 + янтарь 2 в одного 35 иду, но и стоит оно даже дешевле китайца .
@mruniverse5704
@mruniverse5704 Жыл бұрын
Реакция Игоря бесценна. Язык жестов, после озвучивания цены, говорит сам за себя.
@garipov116
@garipov116 Жыл бұрын
Только кто купит, не ставьте аккумуляторы последовательно, как советует производитель))
@artpilot8949
@artpilot8949 Жыл бұрын
Церковно-приходская школа, 2 класса и оценки все были колышки и лебеди...
@user-vr1ym6wi8u
@user-vr1ym6wi8u Жыл бұрын
500000=1 час 😂😂😂хаха жадность - это не порок, жадность - это наказание🤑
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Дороговизна - первое что видишь в электромобильной теме. Потом начинаешь разбираться что к чему. И почему.
@user-vy2dy4dv2b
@user-vy2dy4dv2b Жыл бұрын
Жадность порождает бедность
@Mankest
@Mankest Жыл бұрын
Бесполезная батарейка, такая же как и москвич!
@slavensiy6463
@slavensiy6463 Жыл бұрын
За такой ценник будет спрос, если он будет не регистрат, а выдавать будет 30-40 сил. А так лучше китайский 20-ку(не регистрат) за 150 т.р.
@alexeyrumin
@alexeyrumin Жыл бұрын
Языком он чешет капец🤣🤣🤣
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Чешется
@pachanze
@pachanze Жыл бұрын
почему бы и нет, может у кого есть возможность от солнышка заряжать где то у причала. Когда не большие пробеги, классно ж, на озере тихом не тарахтеть и бесплатно кататься)
@user-ph1kj2er8q
@user-ph1kj2er8q Жыл бұрын
Совсем болеют,,,500 к
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Выглядят вполне здоровыми и румяными. В электромобилях вся дороговизна - в батареях. В лодочной теме от этого тоже никуда не денешься. Ниссан Лиф можно купить из Японии за 1 миллион. Но заменить на нем батарейку - 500к. И это маленькая батарея.
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr Жыл бұрын
"те кому надоели проблемы с маслом, бензином" и он хочет новых проблем, еще более насыщенных. пс если честно то обзор тупой... это все наше, но сколько оно проедет и тп мы пока не знаем. Зачем показывать продукт, который вы еще не обкатали и сами не знаете тх????
@user-rf7ru3if6r
@user-rf7ru3if6r Жыл бұрын
Сейчас да это дорого, потому что прототип, потому что нужно отбить некое количество труда и времени на разработку, суть в том что это возможно в принципе, думаю что китайцы сами сделают такой комплект и существенно дешевле.
@amateurxxx3798
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Скорее всего такой мотор будет актуален для баз отдыха возле водоемов. В виде коммерческих поездок по акватории с комфортом.
@user-nk9hh3ii3h
@user-nk9hh3ii3h Жыл бұрын
Это будет актуально если цена будет 150-200 тысяч за комплект мотор+аккумулятор. Если выше то вряд ли он будет пользоваться спросом. Представляю на сколько потянет комплект на 100 л.с.... И какой будет вес аккумуляторов для такого мотора.
@natoha3782
@natoha3782 Жыл бұрын
Мпомнилась мне история с Прохоровым с Емобилем!))
@Rikki_Rik
@Rikki_Rik Жыл бұрын
Интересно, как игра с винтами и некие тесты повлияют на стоимость комплекта??))))))))
@sergeysemenov7452
@sergeysemenov7452 Жыл бұрын
Ребята молодцы, поддерживаю! Однако целевая аудитория, не регистрат, таких денег не имеет или пожалеет. Движек по цене норм, но АКБ надо удешевлять. За видос лайк!!!!!
@msdos88
@msdos88 Жыл бұрын
Движок 300т это разве норм?
@anurbuharmetov2223
@anurbuharmetov2223 Жыл бұрын
Надо было ролик сразу с цены начинать.я бы тогда не тратил время на просмотр
@user-wn4wb7ml8y
@user-wn4wb7ml8y Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣500000 , не интересно стало даже смотреть . Блин , аж прослезился ...
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l Жыл бұрын
Тоже стало неинтересно . Мотор 300 + 2 модуля по 200 каждый , итого 700 . Нафиг надо . Повеселили слова о электромоторах 140-200 сил . Сразу представил себе небольшой катерок с таким мотором , а за ним поспешает баржа груженая аккумуляторами .🤣 Для того чтобы это входило в "массы" нужны совершенно другие источники питания . Они должны быть очень энергоёмкими ( в 5-10 раз выше чем сейчас ) и при этом недорогими . Таких пока нет , и не предвидится .
@DeniusDen
@DeniusDen Жыл бұрын
Аналогично.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Смотря какая эксплуатация. У них есть водоизмещающее корытце, оно на скорости 10 км/ч при мне под загрузкой ходило день без подзарядки. Нормальный вариант для неспешного передвижения.
@lednic606
@lednic606 Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 Именно для водоизмещающих судов класса "гулянка"/" бударка" пойдёт как пИхатель, но ценник!!!!... Владельцы этих судов, спокойно будут и дальше чУхать на своих неубиваемых Л-6/12 со смешным расходом топлива 8-12км/ч., или на тех же 4х тактниках F или BF20-25
@user-wn4wb7ml8y
@user-wn4wb7ml8y Жыл бұрын
@@repernemecdert1560 У меня просто головной мозг присутствует , я привык анализировать информацию ! А ты покупай , тебе эта лодка по-любому нужна , не забудь динамо машину купить для подзарядки - эти ребятишки специально для тебя сделают из китайских деталей за 1 000 000 - ты ж богатый !🤣🤣😄
@_fishing366
@_fishing366 Жыл бұрын
Дорого. Отсюда будет ограниченный спрос под узкий круг заинтересованных. Будут брать те, у кого "без вариантов"
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Это ещё не дорого)) Сколько у них стоит проект с 200-сильным подвесником… ахнете.
@_fishing366
@_fishing366 Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 ну, впринципе я ответил, как человек с доходом ~90.000 рублей в месяц. Отсюда просто можно сделать вывод, что для тех, у кого раза в 2-3 жоход выше, то и цены будут выглядеть другими. Так что, свою аудиторию явно найдёте
@skam5273
@skam5273 Жыл бұрын
@@_fishing366 основная аудитория гос. учреждения. Рыб. охрана в заповедниках, гимс и т.д. это не для частников. Для электромобилей инфраструктуры нет. Для бензиновых водномоторников до сих пор нормальной нет, а тут электричка мотор) Странно, что для гидриков не делают, вот там как раз пару часов покрутить весело. Приехал, покатал, домой уехал поставил на зарядку.
@eqyz8039
@eqyz8039 Жыл бұрын
в Сибири у кого зарплата до 25 000 ... мотор от альфарда 10лс - 50лс за 20 000 , контроллер с Али за 3000 , и шоколадок от лифа на 20000 ... и ветерок за 15000 ... всего этого как грязи , а если замудрится то и за тысячь 20 можно что то покруче чем в ролике сделать
@_fishing366
@_fishing366 Жыл бұрын
@@skam5273 наверное вес и размер батарей потопит гидрик. А еще конструктив. Тут то плм, а там стационарник
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию🙏 так держать себя всегда✊✊✊
@user-xl6bl2ey4g
@user-xl6bl2ey4g 10 ай бұрын
Флагман 320 НДНД + GLADIATOR G9.8FHS 2 человека и груз, идёт точно так же. Но для маленьких водоёмов взял маленький электро в 45LBS.
@tidrim3329
@tidrim3329 Жыл бұрын
Очень сильно сомневаюсь что обычному рыболову это надо. За такие то деньги
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Кто сказал рыболов?
@user-wq2be7xr4g
@user-wq2be7xr4g Жыл бұрын
Оно никому не надо. Причём с учётом времени и дальности - даже даром. А уж за 700 и подавно. Если бы мотор стоял на валу винта под водой(что делало бы его реально бесшумным) а не на китаеноге, запас хода был бы в 2 раза больше а цена в 3 раза меньше, то может быть... А так это просто тупой проект от жадных барыг. Такое можно в гараже собрать, и то дешевле выйдет.
@АндрейЗверев77
@АндрейЗверев77 Жыл бұрын
Запах выхлопа в этой лодке поменяется на мозоли от весел ))) . А за 500 тыс . можно взять такой бензиновый за 200 и 300 тыс на бенз и масло - хватит на пол жизни )). Пока это очень дорогая технология . Думаю в будущем возможно все будем ходить на электричках ) . Ребята конечно молодцы ! Покупателей своих найдут . И опять все без жилетов и чеки !
@user-ui9xc5eo3e
@user-ui9xc5eo3e 4 ай бұрын
Первые электро мобили тоже стоили очень дорого, а сейчас как и бензиновые. Так что рынок за вами.
@sergofishing
@sergofishing Жыл бұрын
Прочитал все написанные комментарии и понять народ конечно можно, особенно россиян, с их огромными водными просторами. Уйти на рыбалку по воде за пол сотни километров, а то и более, в порядке вещей. Для таких целей, конечно же электричка отметается. Тут классика, в виде бензинового мотора вне конкуренции. Но чиркану я пару слов например об Эстонии. О стране где я живу, рыбачу и как раз строю лодку на электротяге. Страна маленькая, усыпанная такими же маленькими водоёмами. Так вот, первая причина установки электромотра - это запрет использования двс на водоёмах площадью менее 100 гектар, а таких в Эстонии большинство. Вторая причина - запрет использования двс на карьерах и водохранилищах, которые являются резервными для забора питьевой воды. Некоторые из них, по площади на много больше 100 гектар и являются очень перспективными в плане рыбалки. Третья причина - запрет двс в заповедниках. Не во всех и не всегда, но есть такие водоёмы. Четвёртая причина - запрет двс на реках, ширина которых менее 10 метров. Есть так же и Балтийское море и Финский залив, где рыбалка проходит как правило в прибрежных водах, а акватория ловли скажем километр туда, километр обратно. Где вполне, бензиновый мотор может быть заменён электрическим. Ну, а про 500 000 - это ещё по божески.
@user-yr2pb8yx6m
@user-yr2pb8yx6m Жыл бұрын
Не пойдёт в продажу, дорого, и два часа это слабо ‼️
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m Жыл бұрын
Сомнительно особенно за 500р вчера только гладиатор смотрел 60лс 498р. вообще электро не вариант по такой цене
@Boosterr2
@Boosterr2 Жыл бұрын
Ага, встал где ни будь в лесу без заряда. Нафиг надо, да ещё за такие деньги.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
С бензином такая же фигня
@user-vx5se7qp1d
@user-vx5se7qp1d Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 китайский москвич - хорошо!? Да? Нет?
@artem-na-donu
@artem-na-donu Жыл бұрын
Подзарядился от солнечной батареи или педали покрутил😂
@user-kf2lp4dy7k
@user-kf2lp4dy7k Жыл бұрын
И заряд от солнца вообще огонь будет 😊
@user-ms2lt1ho8m
@user-ms2lt1ho8m Жыл бұрын
Да уж. 500 к это прорыв. Очередь будет😳😳😳
@INSAMNOLENT
@INSAMNOLENT Жыл бұрын
Дядь Игорь, когда будет А7 круизер? Надави там на них) я хочу купить ее) сделай пожалуйста обзор, разбери плюсы минусы)
@user-xz5xy1we6m
@user-xz5xy1we6m Жыл бұрын
Электромобили придумали чуть не 100 лет назад. И куда они развились? Так и остаются имиджем и понтом. Везде этот рынок стимулируется государством. Без поддержки и льгот сразу становится ненужным никому. При нынешних технологиях это тупиковая дорога. Ребята это знают, просто хотят бабла поднять в моменте на препродаже китайского барахла.
@user-zm3zo3ys8w
@user-zm3zo3ys8w Жыл бұрын
Ценник как на последней бмв которая жрет 1.5л но эта экономия никогда не окупится в сравнении с жрущими 150л на 100
@user-bt3hk8hg5v
@user-bt3hk8hg5v Жыл бұрын
500 с одним модулем на час, 700 с двумя + кастрюля уже 1 🍋... За эти деньги можно купить прекрасный комплект по больше и по мощнее...! Откуда такое ценообразование на китайские комплектующие...??? Электромотор и корпус не могут стоить 300!!! Батарейки максимум 100!
@user-wj4fv9ee8d
@user-wj4fv9ee8d 2 ай бұрын
Молодцы дерзайте успехов😊
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 12 күн бұрын
Для закрытых от топливных лодок водоёмов очень даже и ничего. Привыкли ведь к миллионным ценникам на автомобили. И к этим привыкнем😊
@_DeD_Moroz_
@_DeD_Moroz_ Жыл бұрын
Липездрические технологии это конечно все классно и "экологично", но это пока не дойдет до утилизации аккумуляторных модулей, которые так и не научились до сих пор утилизирлвать, и до понимания производства электроэнергии. Из плюсов ровная полка момента, отсутствие шума ДВС, экономия на топливе. Из минусов капздец экологии и дороговизна
@lednic606
@lednic606 Жыл бұрын
Вся мнимая экономия на ГСМ, сводится даже не к нулю, а скорее к огромному минусу, при замене сдохшего блока АКБ. Всё уже давно проверено на тех же солнечных панелях с аккумуляторными накопителями.
@kamarrus8554
@kamarrus8554 5 ай бұрын
Винт скоростной поставьте... Электромотор потянет... Совсем будет пушка... И напрашивается комплекс солнечных панелей для подзарядки акб. Я бы еще добавил светодиодные фары.
@andrewmaslov
@andrewmaslov Жыл бұрын
Тупо все были без жилетов. (с) 😁😁😁
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Мой всегда на мне))
@user-hg1ws8wf9w
@user-hg1ws8wf9w Жыл бұрын
Если маломерное судно более 4м, то можно без жилетов! 😊😊😊
@andrewmaslov
@andrewmaslov Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 да это отсылка к одному «известному блогеру» 😂 Я ж не просто так поставил там копирайт ))
@user-hp9ms7yy7j
@user-hp9ms7yy7j Жыл бұрын
На этой можно. )) Там все нормас. Кроме цены и дальности😀
@Varyag2222
@Varyag2222 8 ай бұрын
- Чё так дорого то? - Да просто деньги очень нужны....😁😁
@garipov116
@garipov116 Жыл бұрын
Концовка зачёт 🔥🤣
@evgenystanovov5866
@evgenystanovov5866 Жыл бұрын
Главный минус ДВС это повышенный шум и вибрации, а плюс что везде можно быстро заправиться бензином. Минус "электрички" долго ждать заряда акб, и дорогие сами акб. А ценник самого мотора нормальный, чуть дороже чем фирмленые 4т ДВС, покупать будут, а вот ценник АКБ надо снижать в 2 раза, за такую цену его брать не будут, а на лодку их надо от 2 шт, что бы на день хватило немного поплавать.
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l Жыл бұрын
Минус электрички ещё и в недостаточной долговечности аккумуляторов . "Производители" заявляют что срок службы LiFePo4 аккумулятора 8-12 лет . Правда не говорят , что это срок службы на НОВЫХ ячейках , с завода . 100% ячеек LiFePo4 которые в продаже - это БУ . По факту они прослужат 3-5 лет , через 8-10 это уже не аккумуляторы а техногенный мусор . Срок службы лодочного 4т мотора запросто может достигать 20 лет , при условии грамотного обслуживания . И даже 20-летний мотор можно продать , а кому нужны аккумуляторы которым 5 лет и более ? Пока что всё это электрочудо - бред полный .
@igorbuevich9692
@igorbuevich9692 Жыл бұрын
В общем понял, берём стрелку, ветерок, прикручиваем двигатель от гироскутера или ещё чего, и аккумы побольше.
@user-bt6bk6sw6b
@user-bt6bk6sw6b Жыл бұрын
Что касаемо ликвидности данной установки. Конечно найдутся люди которые купят, но их не много. Сам был свидетелем как человек приобрёл вездеход за 7 миллионов рублей,для того чтоб он мог плавать по озеру на берегу которого стоит его особняк. А не лодка,чтоб можно было без заморочек выезжать на берег. Это для обычного человека-это дурость,а для товарищей,которым некуда складывать деньги-ещё одна игрушка. Да и надо добавить генератор ещё за пол ляма,чтоб заряжать аккум, будет вообще круто. Идёшь на электро моторе,который питается от аккумулятора,а его заряжает генератор. ))))
@user-Sataev-Azamat
@user-Sataev-Azamat Жыл бұрын
500 🤦‍♂️я лучше бензин буду заливать, а кончится ещё залью, а так, где я на природе заправлю акум. Ну или ещё купить второй 😂😂😂. Бред. Неужели купят такой 🤔.
@sergeyrenev2953
@sergeyrenev2953 Ай бұрын
На 50 л бензина на 9.9 (4Т) можно пройти 15-20 часов в режиме крейсера. Электро - 2-3 часа. Повесить 25-сильный мотор на лодку, где заводом рекомендовано 10 л.с. - эксперимент, опасный для жизни. Новый Мерк 2-т 9,9 стоит 210-230 т.р., он же, но б/у - 140-160 т.р., неплохой китаец - 100-120 т.р. Электро - 500 т.р. 🤯 Запихивать в абсолютно голую лодку ценой 220 т.р. мотор за 500 тыщ - это нонсенс. Это как в Жигули пихать оппозит от Порше 911.
@Diger77781
@Diger77781 Жыл бұрын
Это будущее, факт. Сам с удовольствие бы поставил на свой Амур элетро. мотор. Это тишина при движении, слышен был бы ветер... красота.
@alexeyrumin
@alexeyrumin Жыл бұрын
шум от редуктора никуда не денется, будет так же в ушах спустя время шуметь
@Diger77781
@Diger77781 Жыл бұрын
@@alexeyrumin ок, а с бензомотором имеешь шут от мотора + затраты на бенз и масло. Уж лучше слышать только редуктор 😉
@alexeyrumin
@alexeyrumin Жыл бұрын
@@Diger77781 тут батареи стоят от 200т, даже не знай когда они окупятся, плюс электричество не бесплатное)
@Diger77781
@Diger77781 Жыл бұрын
@@alexeyrumin вы владеете катером ? Вы стоите на лодочной станции ? Вы вообще понимаете что говорите ? А тема покупки батарей - сейчас дорого завтра уже дёшево, а все к этому и идёт. Раньше ещё дороже были батареи!!! Буквально лет 5 назад.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Редуктор. И ветер. Но, редуктор по-любому громче
@user-fb9id2tb9g
@user-fb9id2tb9g Жыл бұрын
Это из серии про понты😁прикол в том что понторезы найдутся 😁
@kenwood0077
@kenwood0077 Жыл бұрын
да бросте ))))) цена космос за этот комплект , я купил гладиатор 9.9pro ( 20л.) бак на 24 л , гонял с десяти утра до шести вечера и в баке гдето литра 2 осталось , и лодка 3800 чешит будь здаров и цена 75 т всего то
@user-nt4vb3ir8q
@user-nt4vb3ir8q Жыл бұрын
Не забывайте про срок службы батареи 4-6 лет и на помайку😎
@degrey5430
@degrey5430 Жыл бұрын
Смотря какие элементы, LiFePo4 и LTO намного больше.
@BOITSoff
@BOITSoff Жыл бұрын
а китаец бензиновый отработает столько без вложений?
@user-nt4vb3ir8q
@user-nt4vb3ir8q Жыл бұрын
@@repernemecdert1560 купи и радуйся 😁
@user-po8xi4oy4w
@user-po8xi4oy4w Жыл бұрын
А чтобы зарядить 100 вёдер угля.
@evgeniymdvd4193
@evgeniymdvd4193 Жыл бұрын
Сынок богатого папочки играет в Илона Маска?)) Ну пущай играет, лишь бы не бедокурил
@Sergey_Zhuravlev
@Sergey_Zhuravlev Жыл бұрын
На 9.15 понравилось выражение: "С 5,5 квт/час снимаем 20 квт..." и что? Эквивалентно выражению: "Из 5-литровой канистры у нас работает мотор на 30 лошадей..."- чудо, блин...)))
@sergeymatyushok1143
@sergeymatyushok1143 Жыл бұрын
А с каких пор электромотор на 25 лс стал стоить 300 тыс? Или вы покупаете парсун бензиновый, выкидываете двигун и всовываете электричку?
@imjhone
@imjhone Жыл бұрын
Есть такие ребята - Sharrow Marine - они новые типы винтов для лодочных моторов разработали, правда там от 150 лс, но может поделитесь с кем из производителей лодок в РФ, если они не знают
@user-kv2ji4jf8o
@user-kv2ji4jf8o Жыл бұрын
Не вижу смысла 700 000 за 2 часа работы, да лучше купить ямаху 25 зарегестрироваться и на одном баке целый день кататься да и бензин есть везде а электричество не нальешь из канистры из люьой лодке, незнмю почему бояться регестрировать лодки , за 25 сил 1250 в год налог и катайся улыбайся, незнай как поздней осенью батареи себя поведут и насколько хватит заряда, полюбому на 20-30 % меньше
@sergeyrenev2953
@sergeyrenev2953 Ай бұрын
Поменяйте проблемы с маслом и бензином на вероятность взрыва литиевой батареи посреди водохранилища...
@MadRussianBear
@MadRussianBear Жыл бұрын
Жилеты надевайте, в холодной весенней воде не кайфово, ваши джинсики вас на дно утащат.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Вы правы. Спасибо за заботушку
@user-fi2sw9xt8r
@user-fi2sw9xt8r Жыл бұрын
Когда интервьюер взял румпель правой рукой,я думал ролик закончиться.
@russianmovies5374
@russianmovies5374 Жыл бұрын
сделай обзор фанерного 10 метрового катамарана из Тольятти
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Контакты есть? В чем интересность?
@russianmovies5374
@russianmovies5374 Жыл бұрын
@@LODOCHNIK163 На канале Squad Navigator контакты можно спросить. Большой, недорогой и не нужны мощные моторы. Он вроде их уже серийно строит, а не в единичном экземпляре
@MrSagamaga
@MrSagamaga Жыл бұрын
Вариант для кайфариков! Еще бы лодку поменьше и для покатушек самое то. Но дорого опятьже
@Nikt0_0
@Nikt0_0 Жыл бұрын
Давно следу за ребятами , очень интересно коне электрические моторы , аналогов то по сути нет , даже китайских. Покупаю небольшую и также давно интересовался ценой , дабы поддержать ребят , но цена кусачая . В видео впрочем понятно почему : мотор китайский, батареи китайские , производство штучное пож заказ . Думаю если у нас подсуетятся и заменят на отечественное и сделают нормальное производство моторов ( надо бы судя по нынешним временам), дадут поддержку для этого , плюс скидки на внутреннем рынке , то они будут лучше конкурентов и предлагать нам за нормальные деньги моторы. А сейчас 9.8(25) за 500₽ это действительно дорого очень с зарплатами по стране в среднем 50₽. Верю в ребят , не останавливайтесь, хейт от комментаторов словили вижу , но такова реальность 9.8 не богачи покупают. Буду дальше следить за успехами Элизабет. Опять же надеюсь что в стране их заметят и дадут мощности для производства , расширения и поддержка как компании так и нашего покупателя. Как появится возможность перейти на ваш мотор обязательно это сделаю, только не подведите 🥺
@sergofishing
@sergofishing Жыл бұрын
Ну как нет аналогов? Haswing, epropulsion, это если о китайцах говорить, плюс ещё американцы есть.
@1986cresh
@1986cresh Жыл бұрын
Все конечно красиво.Явно не приживется в Рф и это факт.
@evgeniyzharo1263
@evgeniyzharo1263 Жыл бұрын
Эта цена на хайпе , потом поймут что вложили много , а выхлопа нет и всё будет хорошо , вместо 300% накинут 50% и бизнес пойдёт ))
@user-gf3cf6os7b
@user-gf3cf6os7b Жыл бұрын
Назовите мне водоемы в РФ, где бензинки запрещены.
@sergeysemenov7452
@sergeysemenov7452 Жыл бұрын
Байкал :)
@user-gf3cf6os7b
@user-gf3cf6os7b Жыл бұрын
@@sergeysemenov7452 лимонад? ;)
@xxx777.
@xxx777. Жыл бұрын
Сейчас всё будет регистрат,новые дополнения
@Mark-8787
@Mark-8787 Жыл бұрын
Достаточно интересно.
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Отличная формулировка)
@imjhone
@imjhone Жыл бұрын
Электрический прикольный, размеры бы еще больше, каюты бы еще, хардтопы там все дела...)
@user-is8ue3uc3z
@user-is8ue3uc3z 5 ай бұрын
У кетайцев есть уже многократно проверенные моторы на 48в 5-10-20лс Десятка с привозом к нам получается 2900 долларов. А батарея в 5.5кВтч за 200 штук - это вобще ппц...
@andreymaynov7928
@andreymaynov7928 Жыл бұрын
Час на одном модуле??? Нах... оно нужно! Кататься вокруг розетки!!! 6-7-8 часов на баке бензина+ кинуть канистрочку в запас.... И за эту цену??? Ребят вы сбрендили!
@Goglebogle1
@Goglebogle1 Жыл бұрын
9:06 - вроде сказал правду, а по факту намеренно обманул. Кто не разбирается, не заметит, что ёмкость акб сравнили с выдаваемой им энергией в пике
@Vlad-np3cw
@Vlad-np3cw Жыл бұрын
все равно лайк, в настоящее время все электро это утопия. и не спорте и тесло тоже недомобиль.. пока не придумают классную батарейку, а ее не придумают! потому что есть нефть.
@novakfrantizek1493
@novakfrantizek1493 Жыл бұрын
просто шлак. цена не адекватная. автономности ноль. скорость ноль. вес гигантский. срок службы батареи короткий. зато какой подрыв. это то чего мне не хватало на рыбалке.
@user-to7sr1ju1z
@user-to7sr1ju1z Жыл бұрын
АКБ нужно паралельно подключить, а не последовательно! В этом случае, Ёмкость будет увеличена, а напряжение останется прежним. Электрик не совсем грамотный 😅
@LODOCHNIK163
@LODOCHNIK163 Жыл бұрын
Главное, чтобы калоши не забывал надевать когда берется за оголенный провод)
@user-to7sr1ju1z
@user-to7sr1ju1z Жыл бұрын
​@@LODOCHNIK163 Ребята молодцы, двигаются в интересном направлении. За это респект🤘 Илья, просто пиар менеджер видимо, ругать не будем за это его) Главное, чтобы в штате были грамотные специалисты, технари!
@GorbatuyKarlik
@GorbatuyKarlik Жыл бұрын
Сколько жрёт? Сколько прёт? Запас хода? Стоимость? Вес мотора и аккумуляторов?
@user-wo2qh1pb8t
@user-wo2qh1pb8t Жыл бұрын
Всё хорошо но вот это слово МАЛЕНЕЧКО 😢😢😢это просто жестяк
@user-Sataev-Azamat
@user-Sataev-Azamat Жыл бұрын
А если забыл зарядить, так хоть на заправку заехать можно в случай чего..
@dimosen
@dimosen Жыл бұрын
Да не обязательно на заправку, мы на раскатах раз заблудились, телефон сел, не могли к базе придти, бенз кончался, просто попросили пару литров у мимоидущих 😂
@dimosen
@dimosen Жыл бұрын
@@repernemecdert1560 в каком нах океане?😁
@dimosen
@dimosen Жыл бұрын
@@repernemecdert1560 к чему вообще мне это писать? Я разве какую то рецензию выдавал по поводу этого комплекта?
@dimosen
@dimosen Жыл бұрын
@@repernemecdert1560 у тебя с головой в порядке вообще всё? Или перепил малость? Покажи мне где я что то писал вообще об этой лодке? В задний проход похоже тебя чем то накачали
@Pavel_e10
@Pavel_e10 Жыл бұрын
А где найти донор под переделку?))
@user-vh2ob2vl9d
@user-vh2ob2vl9d Жыл бұрын
Сколько срок службы у аккумулятора ?
@evgenystanovov5866
@evgenystanovov5866 Жыл бұрын
Обычно 2000-3000 циклов перезарядки.
@vladvin3846
@vladvin3846 Жыл бұрын
Круто, респект!
@largom4376
@largom4376 Жыл бұрын
Главный минус нет автономности, ты привязан к этой коробке на 1-2 часа а когда она сядет что делать? Как говорится приплыли……
@user-op9dg3zw8g
@user-op9dg3zw8g Жыл бұрын
У академика был снегоход встроенным генератором надо также сделать
@WorldPeace...
@WorldPeace... Жыл бұрын
Не адекватная цена, не конкурент обычному двигателю.
@Domestik1
@Domestik1 Жыл бұрын
Для рекламы компании сойдет, не более. Это непомерно дорого.
@user-almras43
@user-almras43 Жыл бұрын
Аккумуляторы соединять параллельно растёт ёмкость,а последовательно напряжение!
@georgyveselov
@georgyveselov Жыл бұрын
С чего он нерегистрат то? С23 года добро пожаловать на регистрацию всех маломерочек
@user-qu2lx3fq7b
@user-qu2lx3fq7b 2 ай бұрын
Да ну неее.. как услышал какая тут автономность - полностью передумал об электричке(((
@swarka3935
@swarka3935 10 ай бұрын
Супер
@KroizTroller
@KroizTroller Жыл бұрын
Электродвигатели не такие дорогие, поэтому вместе с настройкой мотора - настраивайте и жадность… иначе прогорите. Я больше 250 за весь комплект не дал бы, проще яму9.9 новую взять
@user-xm2qd7kt2f
@user-xm2qd7kt2f Жыл бұрын
Дорого... Очень! А так неплохо... Ажиотажа не будет)
@vectrovod
@vectrovod Жыл бұрын
С ценой лодки миллион. Можно неплохой такой катер найти, который заряжать не надо.. А сидеть в за лям в волжанке с румпелем и запасом хода в два часа, ну такое себе удовольствие.
ЭЛЕКТРОКАТЕР ELLISABETH СДЕЛАНО В РОССИИ.
38:41
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 784 М.
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 15 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 10 МЛН
This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 27 МЛН
Путешествие на солнечном катамаране Санкт-Петербург - Астрахань. 5000 км за счёт солнца!
15:27
Бесперебойное и автономное электроснабжение
Рет қаралды 80 М.
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 15 МЛН