Рет қаралды 11,714
رفع تقه گیربکس اتوماتیک Santafe 2015
سلام دوستان در گیربکس های سانتافه ، ix35 ، توسان ، اسپرتج ، سرنتو
در این خودرو ها از یک گیربکس استفاده شده که با مشخصات A6MF2 هستش این گیربکس روی خودروهای بالا که نام بردم نصب هستش در این گیربکس ها از قطعه ای به نام ترنسفرکیس استفاده شده این قطعه وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به گاردان و از گاردان به کوبلینگ و از کوبلینگ به دفرانسیل عقب و از دفرانسیل عقب به پلوس ها و در نهایت به چرخ ها عقب نیرو منتقل میشود ترنسفرکیس یا همان کمکی گیربکس قطع جدا از گیربکس هستش یعنی میتوانید باز کنید بزارید کنار حالا این قطعه وقتی میخواد به گیربکس وصل بشه باید توسط هزار خاری به گیربکس وصل بشه این هزار خاری به مورور زمان گشاد میشه و خلاصی داخل سیستم انتقال نیرو می افته این خلاصی خیلی برای گیربکس مضر هستش این خلاصی به قدر میشه که تقه در سیستم انتقال نیرو شما ایجاد میکنه جالب اینجاست بعد یک مدت این تقه از بین میرود و شما با خودتانومیگین حتما درست شده اصلا اینجوری نیست هزار خاری کچل کرده و دیگه خودرو شما چرخ های عقبش کار نمیکنه که این خیلی بده یعنی خودرو شما باید اول حرکت با چهار چرخ حرکت کنه الان شده دو چرخ این خیلی فشار میاره به موتور و گیربکس احتمال یاتاقان زدن ماشین میره بالا
🟢 تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک برادران میر🟢
#گیربکس_سانتافه
#تقه_گیربکس_سانتافه
#تعمیرگاه_گیربکس_اتوماتیک
#تعمیرگاه_گیربکس_اتومات