Information de premier ordre concernant l'amélioration du moteur physique de rF2. S397 travaille activement et très proche d'un manufacturier pneumatique (à priori Michelin) pour améliorer son tyre model qui est pourtant déjà incroyable. Une voiture va prochainement sortir (pas de dates précises néanmoins) qui sera équipée de ce tyre model, et prochainement les autres voitures officielles l'auront progressivement, apparement en commençant par les GTE/GT3. Aussi les ombres et les reflets de pluie vont fortement être améliorés très prochainement.

Justement la météo dynamique apporterait beaucoup en compétition, on parle tous de "simulation" qui se doit d'être au plus proche de la réalité , mais beaucoup ne veulent pas les inconvénients qui vont avec . Les vrais pilotes doivent faire avec et je pense que cela apporte énormément de chose dans les stratégies et l'adaptation pendant les courses ( surtout en endurance ), fini le fait de tourner h24 avec le même réglage en se disant " de toute façon la météo ne change pas " . Sinon vidéo complète , ca fait plaisir à voir :)

J'adore ce format! J'espère qu'on aura le droit à une autre sur raceroom bientôt :) Merci!

Beau résumé et belle objectivité ! J'adore cette simu. C'est celle qui me donne le plus de sensation !

Je suis globalement d'accord. C'est vraiment malheureux, je m'en suis lassé après avoir passé un paquet d'heures pour me faire la main de façon sérieuse sur les GT3 et apprendre les circuits histoire d'être dans les "top chronos" avec la régularité qui va avec, hélas personne en multi. On ne peut pas aller beaucoup plus loin aujourd'hui. Même un multi type ACC pourrait faire l'affaire : tu te connectes, tu choisis une course et tu roules. Du coup je me vois contraint de passer mon temps dans ce fameux ACC :/ Espérons que les choses bougent.

super vidéo continu, juste une remarque qui va pas te plaire mais tu rejette la météo car aléatoire mais vu que tu parles souvent de réalisme pour moi dans les vrais courses la météo variable fait parti des compétitions. De plus si on roule toujours dans les mêmes conditions cela devient de la conduite robot. Et aussi graphiquement je trouve de Iracing est largement en dessous. Pour le reste tout d accord avec toi. Et dans tous les cas super boulot, vivement la prochaine vidéo de ce format.

Le multi sur rF2 c'est une expérience extraordinaire. Il faut construire sa carrière comme un grand, en montant les splits du GT Challenge, et ceux du VEC. Les compétitions opens comme la M2 cs cup permettent de courir contre les meilleurs pilotes du monde si on arrive à se qualifier dans le top 30 (pas dur avec moins de 60 pilotes sur les préqualifs). L'approche est différente puisqu'on prépare une seule course, toutes les deux semaines, mais ça rend l'expérience tellement plus réelle. Et au final, quand on participe au GTC, à la M2 CS Cup et au VEC, ben on a pas le temps de s'ennuyer. J'ai poncé pc2, r3e, ACC et j'ai jamais fait autant de compèts officielles que sur Rf2 Je sais qu'ils ont coupé le système de compétition très récemment (ne laissant que le GTC et la M2), donc si tu as enregistré à ce moment là, effectivement le menu paraît extrêmement vide.

Excellente simu et oui , la physique est inégalable... Iracing est tellement cher.. y a pas photo RF2 direct

j'ai commencé Iracing en 2009. a cette epoque j'etais ennormement sur RF1. j'ai jamais arrété la simu, mais j'ai fait pas mal de pause Iracing pour plein de raisons. par contre depuis la sortie de RF2, je suis dessus a 100%. J'ai repris Iracing depuis quelques mois, et j'ai fait quelques courses. resultats : que des abruti sur la piste! Iracing n'est plus ce que c'etait! les abruti en questions, que ce soit sur Oval ou ROAD reviennent sur la piste sans regarder, te rentre dans le cul betement pour cause de freinage tardif... bref. ca ne remet pas en question la qualité d'Iracing, mais de mon point de vue, RF2 est bien plus precis qu'Iracing, MAIS moins homogene entre les voitures. Je trouve les GTE TOP, et les GT3 moins bien... dans les GT3, l'AMG a un FFB bizzar... et il y a des pepites sur RF2 : La Porsche CUP (attention Setup d'origine pourri), LMP2, LMP3, Dpi, GTE, TATUUS (et gratos en +!). le multi sur RF2 n'est pas au point, mais il est efficace en LEAGUE ou entre pote. commencer une course sous la pluie et la finir par beau temps avec les trajectoire qui s'asseche, c'est un truc ennorme et techniquement pointu! nous on y joue entre potes, et on complete la grille avec des IA (qui finalement ne sont pas pire que certain pilotes Iracing). oon s'organise des championnat et ca l'fait bien! ceci dit, je suis tout de meme impatient qu'RF2 avancent sur le multi facon Iracing, car ca reste la reference sur ce point la.

Salut anto, fan du format! Bien résumé, bien synthétisé. Ça se regarde sans longueurs. J’avoue attendre le test de R3E car longtemps « rejeté » je vois de plus en plus de simmeurs comme davecam etc y retourner.... et c’est un des seuls a proposer le wtcc et dtm a foison et ça manquait un peu a iracing. Peut etrr qu’avev le dtm sur gt3 mtn on verra la serie apparaitre sur IR. Continue comme ça ;)

Hello, Merci pour la vidéo, et ton avis que je partage. Mais je vais ajouter en points négatifs qu’il est malheureusement très gourmand en VR, même avec une grosse config. Bien moins optimisé qu’Iracing qui reste pour moi la référence absolue niveau qualité pour la VR.

Il faudrait ajouter que RF2 permet de faire des setups complètement absurdes. La règle de base c’est de rouler avec la pression minimum. Y’a une histoire aussi ou il faut détacher la BAR. Grip mécanique et grip aero se compensent alors que normalement non... Sinon, le jeu a un potentiel de fou, je l’ai depuis la bêta.

Tout ce que j'ai retenu de cette vidéo (qui est fort sympathique et conviviale au passage) c'est qu'il y'a une voiture qui s'appelle "Couille" en GT3 car dans notre langue "Callaway" veut dire couille !

Excellent ce jeu ! - Manque en effet la partie multi qui arrive et un peu de ménage au niveau de l'ergonomie qui est catastrophique ! - N'installez pas tous les MODS gratuits, il y a du très bon mais également du très mauvais. Commencez par ceux fournie par Studio 397. Quelle claque SIEBRING ou la NORSH de nuit !

Super video, j'ai juste envie de rajouter mon grain de sel, J'ai voulu participer à une course organisée par une ligue en GTE sur le circuit de Spa et quelques heures avant la course, en m'entrainant tranquille avec mon Aston (j'ai tourné en 2.16.8), un gars me met plus de 4 secondes au tour, je vais voir sa camera embarquée et là ........ suprise, le gars prend 278km/h en bout de ligne droite après le raidillon, passe la 6 à 260. premier problème, les raports de boite sont fixes sur les GTE, chez moi je suis au rupteur de 5 aux alentours de 240. 2ème problème, la vitesse de pointe, avec l'aero au mini et en courcircuitant proprement le raidillon, je suis à 263. 15 kmh de différence c'est énorme. ça m'a dégouté de voir que certains sont obligés de tricher pour gagner et comme il n'y a pas de principe de report, on ne peut rien faire. Du coup je n'ai pas participé à la course et songe de plus en plus à passer sur IRacing.

En gros. - Physique + Réalisme physique des voitures *OFFICIELLES (~40) + Réalisme physique des circuits laser officiels + Réalisme du FFB = ABSOLUMENT EXCEPTIONNEL. - Nombre des circuits de qualité, moteur graphique, cycle jour/nuit = Vraiment bien. - Sons, pluie, fonctionnalités = Moyen très correcte. - AI, Multijoueur, règles de courses = plutot pas terrible. - Userfriendly = CATASTROPHIQUE. MAIS..... rF2 en amélioration continue, en particulier : - Multijoueur (va énormément s'ameliorer assez rapidement) - Moteur graphique devient vraiment beau, et s'ameliore progressivement en continu. - UI pas terrible oui, rF2 ultra pas userfriendly oui, mais devrait énormément s'ameliorer sur ça dans les prochains mois. - Règles de courses nouvelles en cours de finalisation. - Débuggage global et généralisé en cours, mais progressif et long. - Et cetera. Je trouve cela extrêmement positif, surtout lorsque notre priorité est le realisme, le pilotage (en dehors de simplement faire la course), le ressenti au volant. En fonction de ces priorités on trouve chaussure a son pied, par ex un très grand fan de course/compet/challenge sera mieux sur iRacing je suppose (pendant encore quelques mois en tout cas vu que le système de compet de rF2 est en BÊTA).

Le Porsche Cayman MR sur steam est aussi un incontournable pour RF2!

Moi j'aime bien le côté simulation de la conduite, mais je suis pas mécanicien/ingénieur, donc pour ce qui est des réglages c'est toujours un peu chaud.

Je suis d'accord si rfactor 2 fini par avoir un multijoueur décent sans être obligé d'être aussi pointu que celui d'iracing car il faut que le jeu reste sur sont coté jouable gratuit ouai on aura la seule alternative a Iracing, n'en déplaise aux ACC AMS2 et Race room qui sont pas au niveau d'rfactor 2 et d'iracing sur la physique et ffb

Excellente vidéo merci l'ami 🥂

Ce jeu est énorme, je l'ai payé 15 euro ça fait 3 ans, j'ai pris aucun dlc et je fait 4 championnats par an. Le netcode est super, j'ai fait des courses entières a 1 M des concurrents sans problème avec 30 voitures les touchettes sont hyper realistes. Il faut trouver une petite team qui va bien comme ODS par exemple.

Le mod Cayman c'est tres bon pour RF deux

Salut, je viens de le dl car il était en promo sur steam et je dois dire que c'est du très bon ! Je pense que c'est la simu plaisir à côté d'IRacing. Je dis simu plaisir car toujours pas de multi compétitif au point. Par contre comment as tu fais pour avoir un autre hud avec notamment ton compteur kilométrique en bas à droite ? Merci

Tant que le multi joueurs et les compétitions sont pas au point, et bien j’achète pas car c’est les seules choses que je fais !

Le problème avec iracing, c'est qu'il faut payer un abonnement. En plus, il n'y a pas de carrière. Pour rfactor 2, il paraît que c'est difficile de débuter dans ce jeu (avant de commencer, il y a beaucoup de configurations à faire dans une interface qui est en anglais). Il n'y a pas de mode carrière dans ce jeu.

Je comprends mieux l'aspect multijoueur ou j'avais du mal à faire ne serait ce qu'une course. Bah c'est normal alors: il n'y rien! et comment courir du coup pour une ligue?

Est-ce qu'il faut acheter après les voitures dans le jeu comme sur iRacing ou on a directement toutes les voitures et tous les circuits ?

Je ne comprends pas trop les commentaires disant que le multijoueur arrive sur rF2 ? Je suis dessus depuis des années (après avoir roulé sur GPL, puis GTL et rF1) et le multi existe depuis le départ. Je fais partie d'une ligue et nous roulons ( nous ou nos ligues amies) ensemble depuis des années. Ce qui existait pas, c'était le multi à la sauce iRacing.

Surtout que il va y avoir courant juin une grosse mise à jour notamment ffb

Bonne vidéo merci le test, j'ai juste une petite une question: il n'y a pas les plats sur les pneus sur iRacing ???même Raceroom et AC les simulent...

Ce n'est pas un jeu, c'est un logiciel semi-professionnel !

bonjour sais tu si une version traduite en Français est prévu c est ce qui me bloque pour l instant la langue outre manche n est pas mon fort merci d avance pour ta réponse

Je trouve que comparer RF 2et Iracing c'est pas forcement représentatif, l'argent mit dans le développement de Iracing et celui a mettre pour y jouer n'est pas le même non plus

Super vidéo comme d’hab Est ce que tu pourrai faire un test sur RaceRoom stp 🙏🙏

Que rajouter...une ergonomie de menu lamentable ....les settings.... LOOOOL le jeu détecte l'accélérateur de mon HE mais pas le frein PTDR.....il y a peut être une moyen de réussir à y jouer mais j'ai pas réussi et ça m'a gonflé direct ....tu peux rajouter que dans IRACING c'est plug and play..... là il faut se triturer le cerveau juste pour espérer faire un tour...Perso désinstallé direct...