E bravo il team ruspi ...che ha rimesso dolcemente in pista l'ivecone ..bravi bel lavoro 👏👏
@nicolapozzoli20596 ай бұрын
Con quale delicatezza ha riappoggiato le ruote sulla strada.GRANDI ottimo lavoro.🎉🎉🎉🎉
@giovannitartaglione15126 ай бұрын
Complimenti per il lavoro Samu.
@horge755 ай бұрын
Bravi , cavolo la maggior parte delle volte fanno più danni che altro specialmente quelli dell'Aci . Questi bravi 🎉
@GabrieleNoto6 ай бұрын
Ottimo video!!! almeno adesso sò come si fa' a raddrizzare un veicolo ribaltato
@LuigiSalis-xs6jv6 ай бұрын
Io ho imparato come fare le frizioni.
@emilianomantovani35126 ай бұрын
Quello è mio fratello, 20 anni di esperienza Estero, prima di parlare x il culo ricordatevi che "ciò che non succede in 100 anni succede in un momento"
@francommr79285 ай бұрын
Bravo esatto,lasciali perdere sti quattro scemi,non sanno di cosa parlano!
@adrian90985 ай бұрын
Davvero é tuo fratello? E come a fatto a ribaltarsi? Non per prendere in giro ma perché da camionista mi chiedo cosa possa essere successo. Si può sempre imparare qualcosa da queste situazioni
@MyMiki19695 ай бұрын
Ciao sono d'accordo con te e che non esiste più rispetto tra colleghi.
@altomilanese_emergency6 ай бұрын
Bellissimo!
@SimoneGally-kh6hz6 ай бұрын
Bravo Samu sempre sul pezzo!! Continua così credo in te❤️
@LuigiSalis-xs6jv6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@veronaemergency1126 ай бұрын
Ottimo video!!
@samuemergencyvideos6 ай бұрын
grazie!
@massimo98816 ай бұрын
Samu, se non era per l'ambulanza, niente sirena...... la Caserma dei VVF di Saronno è a( Esagero) 100 mt dal camion ribaltato...... Samu sempre sul pezzo. BRAVISSIMO
@samuemergencyvideos6 ай бұрын
grazie!
@fabriziolavagnino13635 ай бұрын
@@samuemergencyvideos11
@martinairenberger85726 ай бұрын
Bravi samu emergency 🙂
@AminMoufti-xs6yk6 ай бұрын
😮 come ha fatto a ribaltarsi
@rotalorenzo62976 ай бұрын
Capo pronlema ribaltato motrice nuova
@moscow_emergency27846 ай бұрын
Buon Anno Nuovo!
@samuemergencyvideos6 ай бұрын
grazie! anche a te
@delfinosorgon38796 ай бұрын
Camion nuovo già ribaltato. Ottimo
@fabiobonaparte63365 ай бұрын
Un altro cowboy 🤠 🤠 al volante
@ALESSANDRO.836 ай бұрын
Madooooo lo Stralis nuovo 😱
@lowrangemaniac53266 ай бұрын
Lo Stralis non viene piú prodotto, questo é il nuovo Iveco S-Way
@justmatthew16 ай бұрын
Al minuto 2:09 si può notare il primo VVF da sinistra non indossa DPI consoni all'intervento, per di più non fornire dall'amministrazione...
@giorgiospada88155 ай бұрын
Non è un vvff quello
@Mikeluzz936 ай бұрын
Ribaltarsi con un carico di lattine.. potrei provarci anch'io, ma non so se riuscirei a replicare… dai, dai, rotonda 70km/h e forse riesco.. Ahaha
@MyMiki19695 ай бұрын
Commento assurdo!!!!
@ivanmenghi7675 ай бұрын
Sicuramente non guida neanche un camion….comunque commento inutile e fuori luogo…..
@albertoballadore13926 ай бұрын
Be guardate la ruota anteriore sinistra, non mi sembra tanto nuovo
@oscararriazavidal70635 ай бұрын
Como tenía que ir pata volcar sin peso. Madre mía
@nicolabellaveduta78924 ай бұрын
Ma come ha fatto?
@ashratempel50946 ай бұрын
Hanno stato quelli di Hamas!!!
@danilocassinelli30566 ай бұрын
Autista del camion cojjjjyyione😆😆
@alessandrovita96346 ай бұрын
sembra anche nuovo il camion!
@marcocappa37386 ай бұрын
Iveco S way ....è sicuramente nuovo😢....
@niccolocami6 ай бұрын
Targa GM, sarà quasi appena uscito di fabbrica
@marcocappa37386 ай бұрын
@@niccolocamisi infatti ....
@giovanninegri12366 ай бұрын
Diciamo che l'ha presa un po' allegra, se avesse avuto una ralletta si sarebbe trovato a ruote all'insù 🤭🤷♂️
@vincenzomassaro71974 ай бұрын
Quanti professori attenti però che voi vi ribaltate a piedi x l altezza delle corna
@user-rz7jw2hx5n5 ай бұрын
Bisogna ricordare che non sono gli autisti che fanno i km ma sono ikm che fanno gli autisti velodice un ex autista
@ettorevitiello55916 ай бұрын
Perché hanno smontato l'albero di trasmissione?
@lowrangemaniac53266 ай бұрын
Per poterlo trainare piú facilmente, senza l'attrito degli ingranaggi della scatola del cambio. Anche se metti il cambio in folle, tu lo stai solamente disconnettendo dal motore, ma gli ingranaggi continuano a girare se provi a trainare il camion con l'albero di trasmissione ancora connesso al differenziale
@ettorevitiello55916 ай бұрын
@@lowrangemaniac5326 Ok grazie, capisco. Avevo notato il particolare e mi chiedevo appunto se vi fosse una precisa ragione tecnica
@marcooliva69456 ай бұрын
@@lowrangemaniac5326 ma questo succede solo perchè avra il cambio automatico no?
@lowrangemaniac53266 ай бұрын
@@marcooliva6945 no... Sul cambio automatico a maggior ragione, ma anche con il cambio manuale, su mezzi pesanti, viene rimosso l'albero di trasmissione dal differenziale in caso di traino per il medesimo motivo. E ti diró anche di piú: non so se lo fanno anche in Europa, ma in America si usa anche connettere il sistema pneumatico dell'impianto frenante tra carro attrezzi e mezzo soccorso, cosí quando si frena, si applicano i freni su tutti e due i mezzi, carro attrezzi e mezzo trainato
@dennyettorre36556 ай бұрын
Se non si smonta l albero oppure un semiasse nel rimorchiare si può bloccare il cambio perché non viene lubrificato
@gianfrancocacciaguerra43615 ай бұрын
Lavoro di squadra fatto da grandi professionisti...bravi....un po' meno bravo l'autista del camion...un vero peccato....
@lucianoleonardi36655 ай бұрын
Non c'e un cazzo da ridere ...perodevo ammettere fossr stata una cisterna carica ...sicuramente
@sidecarural4 ай бұрын
quel camion ha le gomme lisce come il culetto di un bebè.....
@giovannicaviglia17116 ай бұрын
Certo che a ribaltarsi con un camion nuovo ce ne vuole,meglio che cambi mestiere, mah! Lo dice uno che fa l autista,troppi coyon
@mauromicarelli29986 ай бұрын
Vabbè può succedere dai, bisogna vedere il motivo .basta che non si sia fatto nulla poi tutto si risolve
@giovanninegri12366 ай бұрын
Non saprei cosa dire, ha 57 anni, un po' di esperienza dovrebbe averla. Ogni carico è sempre diverso, una volta agganciai una cisterna di mosto concentrato, da Savona a Torino, un incubo, ai semafori dovevo fermarmi 3 metri prima, negli svincoli e nelle rotonde dovevo rallentare un bel po' prima, se frenavo in curva avrei fatto la stessa fine. Addirittura in un incrocio mi si è spento il camion. Cisterna senza frangiflutti 🤦♂️, in Spagna caricano 40 ton, era meno di metà, uno scomparto da 25000 litri e uno da 6000/8000,con l'olio era il più grande pieno e l'altro 30 cm. Con il vino dalla Sicilia pieni entrambi e non c'erano problemi. Il Camionista lo "vive" il suo carico, lo "sente", se sa fare il suo lavoro. Una volta la sensibilità era nel... sedere. Come si "muoveva" nel sedile, ti adeguavi nella guida (sono un boomer, e guido ai raduni i camion vecchi, d'epoca, e ho imparato il mestiere su quei camion)
@emilianomantovani35126 ай бұрын
Quello è mio fratello, dimmi dove sei e poi ti spiego un paio di cose