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反発係数オーバーのヘッドをルール最大限のCT値までチューニングするという「スピードインジェクション」をはじめて採用し、トップクラスのツアープロに支給されるような”ツアースパイシー”ヘッドを提供するという画期的なコンセプトをもつドライバー、『M5』&『M6』。
先日、ロフト角10.5度のヘッドを試打したところ、9度だともっと飛ぶのでは?というプロからの提案が。スピンを減らせきれなかったと。
リベンジ企画として、改めてロフト角9度のモデルを試打を行いました。
出来るだけ、そのクラブの真価を発揮させようという意図で再度撮影。
今回は、石井プロも評価の高い『M6』を試打。
前回の動画ともどもお楽しみください。
• テーラーメイド『M6』ドライバー トラックマン試打
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(撮影協力)杉田ゴルフ場
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