Hilangnya ribuan Kontainer pada kapal, menyebabkan kerugian hingga triliunan, kesalahan termahal tsb tidak selalu akibat faktor cuaca, namun ada juga akibat dari kesalahan kecil atau kecerobohan dari manusia sendiri.
Sangat Bermanfaat menambah ilmu pengetahuan,tq min...
@redcgr13 Жыл бұрын
Konten yg menanbah pengetahuan tentang kecekaan kapal, thanks videonya
@et.leader Жыл бұрын
Suka banget konten" nya tiap mau makn
@hdjkkeigk8767 Жыл бұрын
Luar biasa infonya ...
@kakangprabu-jr1bu Жыл бұрын
Terimakasih bosku sudah berbagi ilmunya semoga sehat sukses selalu 🤲🤲
@shenjha9913 Жыл бұрын
resiko kapal yang panjang dengan bobot mati yang besar, serta muatan yang banyak yaitu kebanyakan patah lambung saat diterpa gelombang besar, karena gelombang tidak mampu mengangkat kapal untuk mengikuti gerakan ombak, sehingga saat mencapai lambung ombak akan menekan keatas, menyebabkan lambung patah.
@melinbky155911 ай бұрын
😅
@irwanbungoschannel5518 Жыл бұрын
Bogor hadir nyimak.,👍
@sibro007 Жыл бұрын
brmnfaat sob..
@syahrilnurdaykoto Жыл бұрын
Terimaksih sudah memberikan konten di laut,kak
@qiwil1778 Жыл бұрын
Mantap langsung stay 👍
@hardisailor10 ай бұрын
Slm pelaut indonesia dmn pun brada smoga senantiasa shat slalu ..aamiin
@nandobengkel9024 Жыл бұрын
Semoga di mudahkan segala urusan kita...🙏🙏
@edisuryadi6122 Жыл бұрын
Terima kasih
@amangbarak0921 Жыл бұрын
Hadir bang 😎 salam dari *Sampit* 😁🙏🙏
@rizkysatrio44245 ай бұрын
Apa Itu Asuransi P&I? Asuransi Protection and Indemnity (P&I) adalah jenis asuransi yang terkait dengan tanggung jawab hukum dan komersial pemilik kapal, operator kapal, dan pemilik kargo dalam hal kerusakan atau kehilangan yang terjadi dalam operasi maritim. Asuransi P&I bukanlah asuransi yang biasa kita kenal, seperti asuransi mobil atau rumah. Ini adalah bentuk asuransi yang sangat khusus dan sering digunakan dalam industri perkapalan.
@jalankreatif2309 Жыл бұрын
Konten pendamping ngopi maupun smbil makan, suwun min salam dri kota Tegal 😎👍🙏🙏🙏
@pahe5590 Жыл бұрын
hahaha bner bgd, sarapan paling enak ditemani info ringan macam gini, ga perlu mikir
@gustohaymaks20114 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@chenellangitan6118 Жыл бұрын
Alam yang tidak bisa di kalahkan
@rioprexchannel9798 Жыл бұрын
Terbaik dan menyeramkan tq done like n subscribe
@kolodengkek6576 Жыл бұрын
haiiiii semuaaaa....... daftar top emang topppp....... lanjutkannnnnnn.........
@WilsonMalongChannel Жыл бұрын
Semoga dipermudahkan
@sudahdiubah5 ай бұрын
Nonton di jeda makan siang, nambah pengetahuan
@rantaudemister7538 Жыл бұрын
Mantap..
@sempakfiraun776 Жыл бұрын
Konten Anda 👍👍👍
@dita9195 Жыл бұрын
bang buat konten tentang kawat las dan bagaimana pembuatan siapa yang menemukan.nya
Sekuat apapun manusia tak akan pernah bisa mengalahkan kekuatan alam
@sunarwonarwo5595 Жыл бұрын
Manusia sering sombong kepada alam semesta itulah akibat Nya
@pahe5590 Жыл бұрын
lagi makan paling enak nnton info ringan macam gini haha
@usaharantau2555 Жыл бұрын
Orang2 yg menjadi pilot kapal memnag harus punya skil dewa dan harus bisa membaca cuaca.tapi yg nama nya musibah juga tidak dapat di hindari karna kuasanya
@benipuspito17111 ай бұрын
Bos maaf aku benerin sedikit , bukan pilot bos klu pilot buat pesawat dan klu kapal laut namanya nakhoda , maaf ya 🙏
@junaidi543411 ай бұрын
Yg benar masinis😅😅😅😅
@zackyramadhani832311 ай бұрын
Yang bener itu sopir
@mefall72308 ай бұрын
@@benipuspito171 nahkoda itu awak, yg bener captain kapal
@ngelencerjauuhh5497 Жыл бұрын
Waaaooooww 👍
@bbc.210.cahnel Жыл бұрын
Enak banget suaranya
@hercules5784 Жыл бұрын
0:9 bukan tegemlam di tengah jalan tapi di tengah laut min🤣
@langodayaguero9459 Жыл бұрын
Di tenga jalan.artinya dalam perjalanan to,ko sajaa yang pemikirannya dangkal
@junaid9783 Жыл бұрын
Semangat terus yaa bosku
@transportasidarat Жыл бұрын
Ngeri liyat nya
@opium4799 Жыл бұрын
Min.. request BUMN kita PT PAL.. atau INKA Mungkin bisa di buat konten
@jsxnyamnyam Жыл бұрын
Kasian kapal besar2 GT tenggelam..
@maula7367 Жыл бұрын
👍
@alaska_channel Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@suryati526 Жыл бұрын
Suryati semoga kt semua dlm perlindungan afloh amin aflohuma amin
@sayidialhaq1076 Жыл бұрын
ini kayanya orang yahudi yang melecehkan nama Alloh semoga cepet di cabut nyawanya Amiiiin yra.
@UnyahPe1601 Жыл бұрын
@@sayidialhaq1076 laaaa... Cabut aja seperti cabut batang Singkong atau rumput ya...se7...🤭🤭🤭😦😦😧😧🤫🤫🤫
@shokibiahmad0074 Жыл бұрын
Resiko di laut memang kalo datang ombak dan badai membahayakan bagi pelaut
@kakangprabu2731 Жыл бұрын
Ribuan konten hilang di laut mengerikan sekali ya Bosque 🤣🤣
@adibjm4845 Жыл бұрын
Masalah kerugian itu gak masalah yang penting ABK nya selamat mas
@Arisofficial88 Жыл бұрын
Memang kontainer sangat berat
@muzankibutshuji9443 Жыл бұрын
Berat bukanlah masalah tapi cuaca laut yang menjadi masalah apalagi pas ada badai besar di tengah laut, seberat-beratnya kapal itu tidak akan tenggelam kalau airnya tenang, kurang lebih seperti itu.
@supriyantoro3269 Жыл бұрын
Jales veva jaya mahe…dilaut semoga tetep jaya..💪
@athenaevolutions971 Жыл бұрын
Sya pesan barang dri china 15 hrian dan data trakhir sudah smpai di jakarta .untung aja kapal cargo nya selamat smpai indonesia walau lama bnget tpi bisa di maklumi jarak tempuh yg lumayan serta medan tempuh di laut yg gk di ketahui blm lagi ada bea cukai luar negri.
@dedinjaenudin-qp6bv11 ай бұрын
yg salah adalah di waktu muat kontainer ..biasanya lasingnya tidak benerdan kontener di muat ngga teratur misalnya yg berat tonasenya di posisi paling bawah dan yg ataskontenernya yg beratnya kurang..jadi kapal ngga limbung ...saya pernah kerja jadi fortman sudah faham..cara muat ondekc kapal harus faham yg berat di bawah misal beras dan besi..dan lasingan kontener jika sesuai prosedur ngga bakal runtuh..kalo runtuh pasti sama kapalnya..
@user-rb5kt7li6s8 ай бұрын
Aku punya kapal container tapi patah bagian tengah tengah nya dan kabel kabel nya tapi untuk tujuan nya di tenggelam kan😢
@suryati526 Жыл бұрын
Suryati sebage manusia biyasa hnya bs berdoa dn mnjalani jg terbaik amin aflohuma amin
@adyariyonosugianto65034 ай бұрын
Kapal EVERGIVEN Pernah singah d daerahku dlu berwarna hijau
@handinisaputra4268 Жыл бұрын
Buseettt.. dengernya ampe dagdigdug.. itu kerugian ampe triliunan begitu.. trus keuntungannya saat suses pengiriman sebanding tidak ya..
@bersintambunan9270 Жыл бұрын
Gandengan punton nya aja yg Big kalu kapal yg Narik nya Rata Rata ukuran kapal kecil 2,1 baik batu bara kayu dll speed nya yg super big dilautan lepas.yg sya liat sring jumpa dilautan buton pakng dll
@susantie-wr9uj Жыл бұрын
Sayang sekali
@yujias1239 Жыл бұрын
Ngeri ya
@lombokrentalmobildilombokn6491 Жыл бұрын
Aduhhhhh
@davidromadhoni3737 Жыл бұрын
Kerugian yg sangat sangat besar sampai trilunan gitu bangkrut dah perusahaannya
@asa-bt2zo Жыл бұрын
Muatannya terlalu berat kasian Abk
@susisusi71795 ай бұрын
Ombak badai & Sang KAPTEN yg berlomba mengejar waktu / lalai .prnyebab kecelakaan . Kode etik nya adalah. Biar lambat asal selamat.
@user-qc8kp2ql2x7 ай бұрын
Alam brsahabat juga sbliknya
@munawarseryati52646 ай бұрын
Kapal kontena yg lebih muatan dan menerima bincana dari cuaca buruk punca utama kapal bermasalah.
@UtjieSugiarto-pw5rb7 ай бұрын
Jangan jangan pada jatuh ke. Laut.. Kalau ombak besar. Paling susah menghadapi ombak.
@giant5626 Жыл бұрын
Karena cuaca buruk
@arseniovirgie11 ай бұрын
Cuaca laut emang tidak bisa di tebak
@syafaatnoer2180 Жыл бұрын
Rebahan pengantar tidur cek..😁😂
@ferdiawanistanto3817 Жыл бұрын
Sama bro
@salehmuliana5870 Жыл бұрын
Manusia jangan pernah berani melawan kekuatan Alloh SWT. Walaupn kapal laut mempunya bodi yg sangat besar sekali. Alloh SWT mudah sekali menghancurkan apapun it buatan manusia.
@suryati526 Жыл бұрын
Suryati ya afloh ampunilah dosa dosa kt ya afloh amin aflohuma amin
@kolokopchanel1173 Жыл бұрын
Mantap min
@bluesky878611 ай бұрын
Kapal Msc berbendera Panama perusahaan italy
@febrisalfie1649 Жыл бұрын
Jadi harta Karun
@Venha86 Жыл бұрын
Kesalahan fatal lgi kalaw bahan bakarnya dijual/kencing..
@bonklalamongan Жыл бұрын
Cuaca sulit diprediksi, bisa mendadak datangnya badai.. Siap nggak siap wajib siaga selalu
@abdlatibismail5311 Жыл бұрын
Tamak
@SitiFatimah-tv3kf Жыл бұрын
Sudah jelas dilaut penuh dengan resiko sangat besar
@yaman_tv11 Жыл бұрын
Asuransi pengen nya untung gak mau rugi😂
@skullbreaker1945 Жыл бұрын
Nah itu
@rrtmusic2023 Жыл бұрын
Pnjr 7 buln cpt kli
@suryati526 Жыл бұрын
Suryati trimakasih ya afloh semoga doa kt di hijabahi amin aflohuma amin
@frianantazantaz7049 Жыл бұрын
Perna liat langsung kapal ini tak,klau ingin liat langsung kebesarannya ini datang aja ke batam(EVER GIVEN)
@mujiastoni6856 Жыл бұрын
Akibat kurangnya muatan , , , !!!!!!
@arya19272 Жыл бұрын
Ditengah laut...bukan ditengah jalan
@lestaridapurgk8832 Жыл бұрын
top i,👍👍👍
@yudhayudha79286 ай бұрын
Zaman kedepan nanti.pengiriman barang tidak lagi menggunakan kapal..tapi berubah menggunakan messenger.wastap..atau sms.
@omenkyangbermengmengmengme8792 Жыл бұрын
Saya suka.. Saya suka
@alanmadeiross1732 Жыл бұрын
Kekuatan alam
@halomansilaban4276 Жыл бұрын
Gara2 kapal karam terlalu lama, oncom jadi pada berjamur. 😁
@kevinreklamestudio1233 Жыл бұрын
Kevin is here
@rizkysatrio44245 ай бұрын
Untuk para pemilik (owner) kapal kargo, tanker, tongkang, dan kapal lainnya, sy menawarkan cover asuransi P n I (Protection n Indemnity) , bisa hub sy sbg agen, trimaksh🙏
@ardiardin1736 Жыл бұрын
Gk kpikiran krna tulng teggah nya.sdih rugi nya patah
@MrJhoo Жыл бұрын
Jiwa bajak lautku meronta-ronta
@dhiafakh8555 Жыл бұрын
Ha? Bajak sawah
@subarinispd74786 ай бұрын
Kodam YAHYA Panglima Yaman , tentara yang tak terlihat , mulai bekerja . He he he 🤭🤭
@fizeralexanderzieregar9109 Жыл бұрын
waw
@syahdjul2238 Жыл бұрын
Hrs ganti nama, jd wan abud spy gk sial....😂
@abdlatibismail5311 Жыл бұрын
Pihak insuran selalu berhelah..
@riniadesta4155 Жыл бұрын
Maaf EA mau nanya,tu biasa nya barang ap aj EA?
@slchanel1893 Жыл бұрын
Kebanyakan muatan over kapasitass kemungkinan penyebabnya
@chiccoprastiyo20169 ай бұрын
masih lumayan dari pada kapal pun ikut tenggelam kan rugi besar