Замена эластичной муфты кардана на жигулях очень простая операция, которую, при наличии пары гаечных ключей, сможет самостоятельно выполнить каждый. Но, не смотря на всю простоту данной операции, есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ваш ремонт был надежным и долговечным. Замена и регулировка ступичных подшипников ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/g6ePptOm0reoj3k.html Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/eZOZgLZir52pfH0.html Диагностика и замена масляного ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/ob2ho7VkusnaZH0.html Замена ПОДУШЕК ДВИГАТЕЛЯ и КПП ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/ad1dm9Kit6nMZZc.html Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/gMCkhJuYytmpj4k.html Правильная регулировка зазоров клапанного механизма ВАЗ классика kzfaq.info/get/bejne/Z957qZeezpbMp4E.html

Тазоводам которые следят за своими тазиками респект и уважуха. автор всё чётко и по теме молодец!

Да ладно!!!! Я думал ты умер! Хорошо, что видосики твои напоминают, что ты все ещё где-то там дышишь, живешь, шевелишься и двигаешься дальше и даже не забываешь про нас!

ахереть, ты жив!)

каждый второй обосранец инженер 👍👍😁. в точку)

Я человек простой, вижу видос от про гараж - ставлю лайк. И коммент

Красава. Смотрю с удовольствием, хоть и на корейце гоняю и на французе. Как-то искал инфу про чистку дросселя на g4fc, наткнулся на твой видос и пока все не посмотрел не успокоился. Особенно нравится грамотность, уместный мат и как по делу нагибаешь рукожопных автоблогеров. Продолжай в том же духе 👍👍👍

Вот тебе почитаешь узнаешь о себе много нового 😂 Как всегда огонь,смотрю с удовольствием юмор в тему да все по теме качество супер звук на уровне сразу видно что подход с умом, а не на мобилку «пьяным батей»

Блин, у меня 2115, смысл мне смотреть эти видео... Но пропускать не охота, смотрю на одном дыхании

Красава! Видосы пушка! Все ясно и понятно, а главное правильно! Почаще бы конечно новый контент, а то я ещё не весь жигуль изучил

Не смотря,лайка сразу!!!! Контент бомба!!!! Настроение поднимает хлеще чем камеди какой нить...

вроде простая херня которую менял 3000000000000000000000000 раз и можно не смотреть но твои видосы шедевр и смотреть приятно и поржать можно и всеравно я кое что для себя почерпнул из твоего видоса.удачи тебе и твоему каналу.Жги в этом же стиле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо за видосик!!!!! При снятии кардана, обратил внимание на опорный подшипник: такой себе был он, визуально видно было, что требует замены. Думал, неужели ты поставишь обратно его😁 а нет.....заменил его.... Ещё раз спасибо за видосы, как всегда интересно смотреть и ничего лишнего!!!!

красава!!давай видосов побольше!!!А то уже народ и забывает тебя

как обычно в своем стиле, информативно, понятно, рукожопых обосрал, много юмора почти ни один видос ProGarage не обходится без вставки вырезок из видоса где он машину красил ) ору, порой твои видосы жду больше чем остальных (считающих себя топ) блогеров.

"Никогда не производите работы на домкрате" - за одну фразу уже лайк

Наконец то новое видео, как всегда на высоте! На работе жопа, с женой разводимся, а в мою шестерку въехал УАЗик.. все сгладилось выходом нового видео. Мечта ю узреть от тебя про систему зажигания-эксперты считают лучше ставить бсз.

Тчательнный подход к делу. С юмором. Но все досконально объяснил. Спасибо.

Чудеса монтажа! При снятии кардана, резина на подвесном была в плачевном состоянии, а при установке он уже новый. Было бы интересно посмотреть как он меняется, так как более трудоемкая работа.

Придется покупать классику. Её я уже знаю как чинить!!!

Как всегда все на высоте) Все понятно. Если все делать по мануалу, то все всегда получится правильно. Правильно сказал, что метить редуктор муфту и кардан не надо, т.к. метится то, что балансируется, да и в инструкции по ремонту ни слова о метках на редукторе). Тебе бы счет открыть или номер карты указывать, чтоб деньги скидывали. Я бы хоть сотку деревянных, но скинул бы и думаю я не один такой( на годный контент не жалко). Ну а эти деньги потом бы в тюнинг закидывал (например, облегченные клапана, тюнинг распредвал или тому подобное. Очень было бы интересно посмотреть с реальными замерами как влияют облегченные клапана. Теория одно, а практика другое. Лично я при установке одних только облегченных клапанов разницы не почувствовал, хотя в теории движку было бы легче крутиться. Товарищ же поставил облегч.клапана, однорядную цепь, облегчил рокера и вот только тогда был результат. Так же было бы интересно посмотреть, даст ли приход разрезная звездочка(чисто одна звезда, без всяких других доработок). Рассмотри пожалуйста мою идею, возможно, не я один буду готов немного проспонсировать канал, но ради таких видео, думаю, это того стоит. Ведь это будет интересно и тебе, и другим)

День удался: вышел видос 😂

Похвала всегда была не лишней штукой, поэтому я скажу что ты молодец. отличная работа(как обычно, качественно и понятно) лайк обеспечен, удачной работы)

Ахах парень ты лучший, обожаю твои видосы, прям то что нужно, кто не шарит что к чему постоянно будут пи*деть что все не так, а ты красава, так держать!!!

Вовремя видос вышел,как раз собираюсь менять))👍👍👍

С твоими советами можно хоть куда. Не торопиться и думать головой. По-моему это успех в любом деле на 99% Очень качественный контент. Только можно уже, пожалуйста, новую серию, я не хочу даже думать, о том, что она может выйти спустя год, как предыдущая. Я не выдержу этого

Ты очень грамотно преподносишь материал!!! Особенно нравятся ссылки на советскую литературу. Хочу попросить тебя выпустить видос про распредвалы, и все что с ними связано. А ещё лучше сделать упор на не сток...ну и юмора побольше))))

Спасибо за ролик, пойду посмотрю есть ли у меня сальник шлицевой на кардане. Век живи, век учись.

Менял как то я эластичную муфту, заказал в интернет говномагазине за 350 рублей новую, думаю сэкономлю, ведь в обычном магазине запчастей она стоит порядка 500~600 рублей, приехала, забрал, с виду дефектов не обнаружил, без трещин, пришла какая то в обоссаном пакете салофановом БРТ балаково, приехал в гараж ставить, все так же как и в твоём видео, пометил, открутил, снял, заменил, начал ставить, еле болты засунул, вся косая кривая, хотя хомут не снимал думаю ну бывает, закрутил, поставил кардан, поехал появились вибрации на определённых скоростях, через 300 км из машины начали вылетать куски резины размером с камень, залез посмотреть что там, а там муфта начала разваливаться, до дома еле дотянул 20км в час ехал, после вспомнил что лежит у меня старая Коробка с муфтой, осмотрел трещины не критичные, снял и полез снова менять, ездил до сих пор пока в зимнем дристе мотор не положил

Радует тщательный подход к ремонту) однозначно лайк

Когда видел анонс на этот ролик, подумал : " Делов то...", а посмотрел и вижу, что, даже в простых операциях есть важные нюансы. Спасибо, ты как всегда на высоте.

Хахах сук, у меня из-за муфты кардан как-то оторвало, вот я мудохался... Видос с кайфом как всегда)

Раньше никогда не смотрел видео но после того как встретил творчество этого парня теперь каждое видео смотрю с удовольствием.Нравиться ещё и то что речь четкая и правильное произношение.

Чётко, спасибо, что порадовал новым видосом!!!

Спасибо, тебе большое, за твою работу, теперь я благодаря тебе, делаю свою машину сам 👍👍👍👍 и начинаю понимать как устроен автомобиль.

Спасибо за видео. Благодаря ему решился на замену самостоятельно. Всё получилось. Правда одному неудобно. Нужен кто-то на подхвате.

Спасибо за видео и подняте настроение ,день начался неплохо. Жду следующих видосов.

Ай ты шайтан) глянул в говнопонебельник, настроение поднял! Спасибо тебе дружище!!!

У меня больше нет жилюлей, но видео включил чтоб поднять настроение.

Спасибо за порцию юмора и полезной информации!

Классные видео! Давай теперь про ремонт подвески и обслуживание редуктора)

Ничего лишнего, подача информации-огонь.С удовольствием смотрю твои видосы. Думал таких мастеров уже не осталось. Добра, здоровья. Успехов в развитии канала. 👍👍👍👍👍

С Возвращением Товарищь!!! Полезное видео!

Спасибо за инфу и юмор! Я кстати на свою семёрку от шевроле нивы купил, правда ещё не установил, но она точно дольше проживёт

Купил инжекторную жигу для зимы, обслужил, гоняю слёзы счастья вытираю. Едёт гораздо мягче чем девятки и десятки и подвеска работает тише, полагаю из-за двухрычажки, бензина жрёт очень мало. В целом единственная неприятная после других тазов вещь - ебучее доисторическое рулевое управление с червяком - тугой руль, который заметно люфтит в ненулевых положениях. На реечке гораздо приятнее рулёжка, хотя по факту это вообще не мешает. С удовольствием бы стелил на троечке/копейке с кожаным салоном круглый год, как делает мой друг. Реально приятный автомобиль, если вылизать до идеального состояния, что потребует смешную сумму 5-10к. Ну и слабый крутящий момент жигадвижков очень ощущается даже в сравнении с пп-семейством, если один едешь нормас, с двумя тёлками динамика раза в полтора падает, хз что это.

Лайк авансом , знал что порадуешь новым видосом )

Ну наконец-то, уже заждались

Приветствую давненько что то не было видно на просторах ютюбее обьясняешь вполне понятно честно сказать помогает с вашей помощью ремонтировал элантру шд спасибо за видосы пили больше роликов (не люблю слово лайк палец вверх однозначно

Топ контент, впрочем как всегда, и настроение подымает и толковые вещи показывает и объясняет.

Мало того что у меня не жига,так ещё и переднеприводная. Но твои видосы ,это какое-то эстетическое наслаждение. Бедные те парни которые решили делать все по уму и твоим видосам,жигу будут 3 года собирать)))

Контент супер!!! Наткнулся на твои видосы чисто случайно. После 2х - подписка. Всё просто и с юмором. У меня тоже 4ка маленько похоженная, приходится заниматься. А о подвесном видео нужно, сам попотел откручивая гайку без головки!

Все ясно,понятно,прикольно-главное юмор наместе и в тему!

Спасибо большое, что порадовал очередным крутейшим видосом. Очень нравится подход к работе и предоставление материала. После просмотрела, реально, хочется брать инструмент и начинать творить. Испытываю огромное уважение за все те труды и время которое было потрачено! Это действительно интересный контент! Очень надеюсь, что в будущем будет видос об улучшении характеристик двигателя. :)

Красавчик! В одном видео расписал обо всех чётко и качественно. Респект.

Как всегда очень подробно, ясно и с юмором! Молодец.

Пшел менять муфту, как раз в тему видос выпал!

Люблю толковые видеоролики, спасибо вам, очень нравится ваши объяснения, удачи вам во всем.

Классное видео. За 5 лет не менял ни разу. Может летом поменяю. Незнаю через сколько надо менять😃

ну как всегда нормуль! я один хрен всё знаю..... но ты пилишь норм видео!! удачи!! а озвучка просто класс!

Молодчина . Уменя нет жигули классики но смотрю с интересом. И в этот раз не сильно стучал по головке. Не порть инструменты🙂

Вот это вот почитаешь...(ц) Дружище, ты просто волшебник!

Орнул про соляриса) теперь для меня машина для насмешища не жига, а менно он) Ох уж этот офисный планктон)

Юмор на высоте 👍))))

Красава, реально интересно слушать, а самое главное все понятно и доходчиво. Браво 👏

Качественно информативно!

как всегда коротко сжато информативно молодца что тут сказать !

УРА НОВЫЙ ВИДОС, СПАСИБО!)

Красава. Когда я свою копейку купил установка сальника было первое дело которым я занялся😆. Ну и заодно замена крестовин, подвесного и муфты! Один раз уделил время, сделал качественно и забыл про данную проблему на года👍

Огромное спасибо за ролик, хоть у меня и нет классики) Но всегда смотрю твои ролики, интересно и познавательно. Во всем принцип один делать аккуратно , думая головой а не жопой и не слушать тех кто думает жопой )))) Жду новых выпусков

Респект тебе)очень грамотный подход к ремонту нашего чудоавтопрома. Спокойно,по делу и с верным взглядом на проблему. Продолжай в том же духе!

Еще не посмотрел видео,но авансом поставил лайк

Побільше такіх мастеров і правільни уважуха тобі

Большое спасибо тебе, твое видео помогло при замене муфты, избавился от вибрации :) Пусть и подушку КПП махнуть пришлось, да и кардан обслужить :) Респект за твой контент, всегда рад смотреть тебя :) Удачи)

Как всегда на уровне! Лайк однозначно, всё точно и понятно. Спасибо вам большое.

Спасибо за видео, жму руку.

Отличная подача материала,прям разжевал до мелочей. Красавчик😁😁😁

Как всегда, всё супер! лайк не глядя!

Сильно) это пожалуй лучшее что я видел из обучения)) удачи в развитии канала))

Отличное видио! Полезное , без всяких анекдотов, и реклам , красавчик !

Ну тут чисто респект и луцк. Смотреть как всегда интересно. Ждём ещё видосов!)

Годнота!Делайте побольше видео о ремонте)

Здорова, смотрю твои видосы с неделю, очень зацепили, именно четверкой, вчера поэтому купил четверку, и уже обслужил тормоза. Будет время буду делать остальное. Спасибо! Первый контент который по делу.

Каждое видео замечательное!

Наконец-то ты нас порадовал очередным шедевриком!;) Почаще бы! А то мы тебя ждём, ждём! P.s. в тазодроче ты, однозначно, лучший! Респект!

О, годнота вернулась.

Как человек, переодически снимавший карданы на ниве, скажу так, даже если болты и гайки крепления кардана выглядят отлично и были поставлены месяца три назад, их лучше поменять, потом высок шанс открутить их только с помощью болгарки

Видел в продаже из полиуретана в Питере)))Спасиб за видос, скоро можно будет сервис по жигулям открывать.

Как всегда огонь!

красавчик. комментируешь комментаторов четко в точку. мне нравится. лайк однозначно,и побольше подписчиков тебе

Каждое видео достойно уважения. Лайк))

доступно понятно и не сложно...респект автору.

Спасибо за видос, всегда смотрю с удовольствием!

Грамотно разложил!эксперты оценят...)

Крутой контент Уважаемый! Круто всё, смотрю не отрываясь!

Чет быстро видос вышел. Разбалуешь ты нас такими темпами:)

Кайфанул, спасибо)

Дождались

Ждал видео про жигу, не дождался продал жигу. Но не только по этому

Как всегда на высоте! Молодец! Продолжайте в то же духе! Удачи!

Интересно. Поучительно. Ждём ещё видео)