Рига 13 После 25 лет простоя
Рет қаралды 7,716
5 жыл бұрынСоветский мопед Рига 13 после 25 лет простоя, реставрация, восстановление, покатушки
@Fermerson 4 жыл бұрын
Вот такого контента мало на ютуби
@a1exander696 4 ай бұрын
рига 13, 2-х тактный одноцилиндровый двигатель Д-6, мой первый мопед. Сейчас у меня ВТХ-1300, но дырчик помню и буду помнить всегда.
@user-lk2zu6fu2d 2 жыл бұрын
Прикольно 😂👍🔥🤗💃
@Fermerson 5 жыл бұрын
Красава
@lifeinrussia7339 5 жыл бұрын
Класс
@Fermerson 5 жыл бұрын
У мене тоже е Рига 13
@user-gm9ko6xe2i 5 жыл бұрын
Чем как красили крыло?
@reverdirussian6101 2 жыл бұрын
помню детство когда на таком агригате 100 км\ч разгонял, щас младшему брату даю кататься
@debilk1n Жыл бұрын
Такой максимум 50 поедет
@a1exander696 4 ай бұрын
он просто не вышел из детства @@debilk1n
@bithoween9264 5 жыл бұрын
За видос спасибо! Но задуть с балона это не реставрация, а в какой то мере издевательство, колхоз одним словом
@mishamm6896 5 жыл бұрын
Хороший мопед , но мне больше нравилась рама от Рига 11. Но бак ставил спереди. Зачем это обрезание крыльев,? это такой тюнинг ? Тогда и спереди кусок отрежте.
@flali1979 5 жыл бұрын
я лично, когда владел Ригой 13, поступил аналогично. Так сказать, и визуально, и конструктивно, как-то, лучше. Просто, брызговик поставить, что я сделать не успел.
@gera_in2278 4 жыл бұрын
Мопед чтобы выкатить прокатиться на улицу, нужно запихнуть в лифт, поэтому и немного обрезали заднее крыло, т.к. оно мешало)
Gufee.medalin
Рет қаралды 3,9 МЛН
KREOSAN
Рет қаралды 2,5 МЛН
Саня Чётодел
Рет қаралды 709 М.
Независимый Эксперт
Рет қаралды 4,3 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 199 М.
Честнов Анатолий
Рет қаралды 2,6 МЛН