Спасибо огромное!

ПАрень конечно молодец и видно что руки под руки заточены .Однако с сумкой под инструменты он меня конечно потряс. Вешать её на на видное место руль да еще смазывать литолом бак что бы не тёрлось , это обалдеть не встать. Вызывает отрицательные эмоции. Ваще эта сумка всегда вешалась на сиденье или еще куда но ни на руль. Тут её самое место либо между сиденьем и баком , либо под сиденьем на заднем крыле.

​​@@ivangeleznuy Красавчик просто! Уважуха! И речь грамотная, что большая редкость.

Спасибо огромное! За компом всё таки приходится в городе сидеть. А летом в деревне кайф!

Спасибо огромное!

Спасибо большое!

Почему вы хвалите какого-то чужого ребёнка? Какое вам дело до него?

@@user-kr8uu9so1p Вы странный ? вы откуда будите .

Спасибо огромное!

Может сын....

Да, сейчас с запчастями просто рай!

а я до сих пор езжу на Д5. Решил, что намного целесообразней, вместо покупки китайского мотора, поставить на него электронное зажигание. И получился мотор, который, во многом, даже круче китайского.

Спасибо огромное!

Живая у вас Рига!

Спасибо огромное!

Да, думал об этом. Но мне кажется, глушитель даже после резонатора всё равно будет душить мотор.

@@ivangeleznuy смотря какой. Поставь прямоток. Забыл как у скутеров это называется- такой небольшой свисток после резонатора.

@@andreyvladimirov4567 Не хочется уменьшать клиренс. Ну или придётся как-то изгибать глушитель змеёй.

@@ivangeleznuy на скутерах он в обратную сторону и загнут. Подпор всё-равно должен быть иначе часть смеси в глушитель вылетает. А банка там совсем небольшая.

Thanks a lot!

Спасибо большое!

Ну я заливаю самое дешёвое масло для 2т. И лью на глаз всегда. Иногда получается лишка.

а для чего пополам смесь делать? Смысл? Выгода какая? Ну, ладно. Также, я не буду о том, что я предпочитаю советские веломоторы. Ну, на который обязательно только лишь электронное зажигание поставить, и будет отличнейший мотор! Я о том, что китайцы тупо повторили всё из инструкции к мотору Д4, даже не удосужившись всё испытать, даже не сообразив, что кардинальная модернизация мотора - это уже всё по-другому. Почему 1 к 20? Да, потому, что раньше так и рекомендовали советские инженера. Но, потом качество масел улучшилось. И стали прописывать соотношение 1 к 25. А где-то даже видел в инструкции к Д8, соотношение еще меньше, но указан был строго другой тип масла.

Спасибо!

как вариант. Но мне кажется, лучше велофонарик пристроить.

Соглашусь. Сейчас в интернете можно купить всё что угодно. Но самое главное можно легко добыть информацию и чему ни будь научиться.

Надо промерить звезду, можно даже самым примитивным способом. Там где есть отклонения в большую сторону - надо подпилить. Я сам ставил на свои Риги 11 , и 13 черные какие то кооперативные задние звёзды, они обе были со смещением от центра. Промерял каждую впадину, пилил. Стало норм. А может быть новая цепь на заднюю звезду не ложится как надо.

Хорошо. Спасибо за совет!

Это круто, но мощности он не даст. А вот резонатор даст.

@@ivangeleznuy я просто хочу сохранить внешний вид по максимуму, т.к. Рига досталась комплектная, кроме мотора.

Спасибо за совет!

Под крепления двигателя к раме подложи резинки хоть с велосипедной камеры и вибрации уменшитса в половину и ездить станет намного приятнее,😁 при холостых оборотах даже заметишь глазом как вместо вибрации мотор будет мягко трестись на резинках

@@jurijsdubovs6638 Обязательно попробую. Я сначала тоже удивился, почему там просто голые железки, но потом про это как то забыл!

вообще, лучше всего купить еще один ретро-мопед с колёсами побольше. Например, Ригу 7. Или В902, или что-то подобное. И, допустим, даже с Д8, на который поставить электронное зажигание (ибо для повседневной езды, никак без него) - скорость гарантированно будет 60. Почему? У Риги 13 колёса сравнительно маленькие. Именно потому, больше 40, никак. Поэтому, если у нас колёса больше, и стоит мотор Д6 или Д8 - скорость, конечно, возрастает сильно. Это подтверждают и владельцы дырчиков.

По грунтовым дорогам в селе! На рыбалочку в объезд асфальтовых дорого по грунтовкам.

насколько всё ущербно китайцы сделали. Настолько они делают много чего по-современному, что советский отличнейший глушитель для веломотора, увы, не смогли повторить. Это позор....

Ну вилка тут не работает. Да она у меня и до этого не работала. Вклинила уже давно. Но я попробовал прокатиться на Риге, где вилка рабочая, там разницы в плавности хода особо нет. Если делать реально нормальную подвеску, то это надо делать сзади втулку и нормальный маятник. И переднюю вилку газовою из какого ни будь горного велика. В родной вилки там просто две пружинки, которые ничего не амортизируют.

@@ivangeleznuy ты ещё не видел как по нормальному она аммортит, откручивал сверху болты , которые в пружины вворачиваются и лил туда масло ,любое , попробуй

На алиэкспресс полно всяких.

Спасибо огромное! Но карб я уже купил)))))). Но он оказался хорошим. В мороз заводится идеально.

@@ivangeleznuy ну хорошо,что карбюратор попался хороший! Значит не по-пусту ты деньги потратил. А ты и в мороз катаешься?😊 Вот чудак! Хотя я и сам в молодости таким был! 😆 А у меня что-то карбюратор барахлит. Я уже изготовил переходник и буду устанавливать вместо родного - К-60В от мопеда КАРПАТЫ. Только уже весной. Сейчас холодно.

@@user-kj4oz4ye5d Да сейчас делать что-либо на улице действительно холодно. А на мопеде круто по снегу на рыбалку ездить. Жаль вот только видео не снял.

ну, тогда еще проще поступить можно. И нужно. На советский веломотор поставить электронное зажигание. И всё! Никаких сложностей не возникает, мотор получается даже круче этого китайского дерьма. И главное, никаких капризов с к34 не возникает.

Ну Х/З, карбюратор К34, если его на ходу корректировать , просто прибавить или убавить топливо в зависимости от нагрузки - лично у меня работает норм. Ставил от Явы 50, Чехословацкий, уж кажется, Jikov, что ты, а он с воздуханом от дэшки богатит, зараза. Снял, поставил К34. Всё норм.

Ну и на этом можно не отталкиваться , и д8 будет слабее стопудово

кстати. Верно рассуждаете. Ну, насчет мощности Д8 непонятно, однако, если хорошо помню, для китайского мотора, в инструкции указана максимальная мощность, а для моторов Д всегда указывалась НОМИНАЛЬНАЯ мощность. Потому, можно сказать, что по мощности, что Д8, что китаец - примерно одинаковые.

Колеса от 2ух скоростной Риги. Вроде бы 13 дюймов.

@@ivangeleznuy Так скорость сильно убавится.

@@andershoel78 Зато тяга возрастает. И обода у этих колес толще.

@@ivangeleznuy Куда тольще, еду с спущеном передними колесом неделю, и разницы не замечаю.

@@andershoel78 кому как. Мне так спокойнее.

Нужно посмотреть в отверстие за воздушным фильтром. Если там заслонка поднимается, когда ручка газа поворачивается, то проблемы со смесью. Зачастую смесь богатая. Попробуй завести без фильтра воздушного.

@@ivangeleznuy спасибо, проверю отпишусь)

@@ivangeleznuy что делать если смесь богатая?

@@ivangeleznuy какие еще проблемы могут быть???

@@user-qc4xu5gz7w Если смесь богатая, то нужно снизить сопроттвление воздуха на впуске. Попробуй убрать фильтр.

25 км/ч

Я думаю, что это правда, так как без глушителя мопед очень плохо заводится и сразу глохнет.

это потому, что у 2т питание смесью недогоревших газов и чистых паров бензина (типа, для увеличения КПД это сделано).

Расход: бачок 5 литров на 100 км

@@ivangeleznuy это очень много. 2.5 максимум.

@@ivangeleznuy и вы даже не поднимаете тревогу, а почему так много??? Ну, извините, если даже Рига 13 в оригинале, с контактами, жрала всегда меньше, то в чём выражается "современность" такого китайского дерьмомотора. Типа, более современно, это жрать больше? Именно в этом "современность"? Да, у меня, Д5 с электронным зажиганием, жрёт меньше 2х на 100, я проверял лично. 1,7-1,8 точнее. А если бы я ездил не более 25 скорость, то и все 1,5 литра бы имел на 100.

от альфы

Да, это они.

Да их там так много, что не вижу смысла ссылку оставлять. Просто в поиске на али: резонатор на веломотор

Именно так.

@@ivangeleznuy А когда будет ещё видео про Ригу 13 ?

Уже смотрел)) Мне такая мощность явно не нужна. Но идея у него классная.

Нет. Зачем деньги тратить))

Назад добавить от Риги 11.

ну а кто ещё?

Это да. Сам в процессе монтажа понял, что со звуком проблемы. Тут нужно просто тише говорить или вешать микрофон подальше. Спасибо огромное за отзыв!

не вы что!

@@ivangeleznuy а скок он едет?

Да! Мопед затягивает!

Деревенский диалект))

простите, вы идиот???? Да, ладно. Чего на Латвию огрызаемся, а не на какую-то там Мавританию или Нигерию? ))) Ну, которые вообще ничего не производят. Да и не пора ли России жителей этих стран, "научить, как жить"? Вы и так уже наделали беды на оккупированных территориях - ничего совершенно там не развили! Вы только всё угробили. Даже Лугансктепловоз угробили - это работа рашистов, по высшему классу.

и вообще. Они живут очень даже! Посмотрите, по тем же Гугл-панорамам, как у них всё аккуратно, красиво! А потом лишь рот свой открывайте!

32 км/ч

@@ivangeleznuy на китайском двигле?

@@ivangeleznuy че так мало?🤨

@@user-bo5mo7ee7u Ну я поставил колёса поменьше, так как у них обод жестче и скакать по кочка на них не так стрёмно. Тяга с низов возросла, ну а скорость пострадала. Я хочу попробовать поставить заднюю звезду от альфы. Может поможет.

@@ivangeleznuy ведущую поменяй лучше, на побольше диаметром

Не... Весь шарм в том, что это советский дырчик, а не бездушный китайский альфазавр.

@@ivangeleznuy В Китая тоже есть душа)