রিক্সাওয়ালা, পান সিগারেটের দোকানদারও এখন পাঠাও-এর বাইকার! | Pathao Ride

রিক্সাওয়ালা, পান সিগারেটের দোকানদারও এখন পাঠাও-এর বাইকার! | Pathao Ride | Somoy TV

Рет қаралды 1,002,000

5 жыл бұрын

রিক্সাওয়ালা, পান সিগারেটের দোকানদারও এখন পাঠাও-এর বাইকার! | Pathao Ride | Somoy TV
আরও বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন: www.somoynews.tv
"SOMOY TV" is the Most Reliable News Source and Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh
====================
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except ‍SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
This Channel is the Based on News and Current Affairs. The uploaded all contents are Made by our own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on KZfaq.
Stay Connected with us:
====================
"SOMOY TV (Somoy Media Limited)" is the Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh.
Website: www.somoynews.tv
Google Plus: plus.google.com/+somoytvnetup...
KZfaq: / somoytvnetupdate
Facebook: / somoynews.tv
Twitter: / somoytv

Пікірлер: 819

@joydeep6582 5 жыл бұрын

উবার পাঁঠার মাধ্যমে অনেকের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে । big thanks to them

@ShafikulIslam-cc3hn 3 жыл бұрын

দারুণ সুযোগ করে দিয়েছে। বেকার দের জিবনে একটু আনন্দ ফিরে এসেছে

@INVEST.FOR.INCREASE 5 жыл бұрын

দালালি না করে সরকারকে বলুন ট্রেনিং এর ব্যবস্থা করতে।।।

@emptylove2038 5 жыл бұрын

হুম তাতে সরকারের পকেট কিছুটা হলেও বরবে

@didar8153 5 жыл бұрын

ভাই,,সত্য❤

@indigoclassic9894 5 жыл бұрын

কোম্পানির হবে লাভ,,সরকার দিবে ট্রেনিং। বাহ,, ভালো বলছেন।

@Rashid05299 5 жыл бұрын

gaza khayba 2mi r sorkar dibo training, hahaha sagol, ey deshe ki traning center kom ache

@bdminal1542 5 жыл бұрын

Vai thik boleshen

@scorpioking2295 5 жыл бұрын

এই বাইক আমাদের সঠিক সময়ে অফিসে পৌচ্ছে দিচ্ছে সিএনজি থেকে ভাড়া কম লাগে। কত মানুষের কাজের ব্যবস্থা করেছে। ভুল না ধরে সমাধানের চেষ্টা করেন।

@ayshachowdhury280 5 жыл бұрын

প্রতিবেদনটি আরো পজেটিভ ভাবে করা উচিৎ ছিল

@ZahidAli-dl7sn 5 жыл бұрын

Hjxdg🇧🇩

@shohelcosmic 5 жыл бұрын

ক্যাপশনে লিখেছে পাঠাওয়ের কথা কিন্তু প্রথমে এ্যাপস দেখলাম উবার এর এটার মানে কি পাঠাওয়ের বিরুদ্ধে কি ব্যাক্তিগত আক্রোশ না উবার থেকে উৎকোচ।

@shammiaferdousi7764 5 жыл бұрын

সময় টিভি ইদানিং পাঠাও এর পিছনে লেগেছে।

@tanvirislamfahim9679 5 жыл бұрын

খুব ভাল রিপোর্ট! আমাদের এখন সচেতন হওয়ার সময় এসেছে। বাইকে উঠার আগে চালকের লাইসেন্স যাচাই করে নিয়ে মুখের উপর না বলে দেয়া ও রাইড শেয়ার এপে রিপোর্ট করার মাধ্যমে আমরা বিশয় টা কে ঠিক পথে নিয়ে আসতে পারি!

@Farseem_Riasat 5 жыл бұрын

আলহামদুলিল্লাহ এটা ভালো তো একজন গরিব মানুষ কি টাকা ইনকাম করবে না ?

@ahmedalomgir4195 5 жыл бұрын

আপনার আব্বারা যখন এসব চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স দেয় তখন প্রশ্ন করতে পারেন না !!

@srabonahmed1885 5 жыл бұрын

Right

@arar8074 5 жыл бұрын

ঢাকা থেকে লোকাল বাস উঠিয়ে দিয়ে কিছু ভালো 1 টা কম্পানির কিছু গাড়ী চালালে ভালো হবে।

@emptylove2038 5 жыл бұрын

রাইট

@ZamanEntertainBd 5 жыл бұрын

আপনার সাথে একমত

@ArifKhan-ym8ch 5 жыл бұрын

সাংবাদিক তোরে থাপ্প দিয়া,তোর কান দিয়া জোল বাহির করে ফেলব,কোন গাড়ী বেশি একসিডেন্ট করে, সেটা দেখে কথা বল।মানুষে কর্ম করে খায় তোর ভালো লাগে না।চেউয়া মাছের পোলা

@stupidgoblin3978 5 жыл бұрын

তাতে অনেক মানুষ বেকার হবে।

@emptylove2038 5 жыл бұрын

@@ArifKhan-ym8ch সেটাই বলতে চায় ভাই কর্ম করে যাচ্ছে তাতেও তাঁদের চুলখানির শেষ নাই

@lifeislight9212 5 жыл бұрын

স্বপ্ন যার উপরে হাজারো চেষ্টায় তাকে নামানো যায় না তাই স্বপ্ন বাস্তবায়ন করার জন্য যা কিছু দরকার পাঠাও করো তোমরা রিস্কাওয়ালা একদিন শিল্পপতি হবে এটাই আমাদের লক্ষ্য

@iqbalHossain-xi6kc 5 жыл бұрын

যদি সারা বাংলাদেশে এই সার্বিস থাকতো তাহলে সবাই ঢাকা মুখি হত না।

@Mhislam25 5 жыл бұрын

iqbal Hossain right

@shahanulislam3765 4 жыл бұрын

Chittagong, narayangong, khulna ta ao asa

@INVEST.FOR.INCREASE 5 жыл бұрын

রিক্সা চালক কি বাংলাদেশে বাইক চালানোর অধিকার রাখেনা।।

@mizanulhasan6588 5 жыл бұрын

রাখে তবে বাইক চালাতে কিছু নিয়ন কানুন জানতে হয়। সেগুলো জেনে চালাতে কোন প্রব্লেম নাই। টেম্প্রারি লাইসেন্স বা টাকা নিয়ে লাইসেন্স করিয়ে সেই লাইসেন্স ইউজ করাটাও দন্ডনিয়।

@shuvoislam8404 5 жыл бұрын

Adaser sangbadik gulor thaka riksha chalok dharmik ase

@josephf4145 5 жыл бұрын

Md Rashel , সময় টিভিকে পাগলা গারদে পাঠানোর সময় এটাই

@user-je1hm3vu3h 5 жыл бұрын

Eikhane rights er kono proshnoi uthe na bro. Without proper training and legal driving licence kono driver k rastai namano uchit na. Get ur facts right bro!!😒😒😕😕😞😞

@INVEST.FOR.INCREASE 5 жыл бұрын

Mizanul Hasan ভাই টেম্পোরারি লাইসেন্সটা কে দেয়???? উত্তট আছে আপনার কাছে???@

@arar8074 5 жыл бұрын

সময় টিভি,, পারলে নিউজ কর যে ঢাকা থেকে লোকাল বাস উঠিয়ে দে।

@absiddik5836 5 жыл бұрын

সিটিং বাস গুলাই তো লোকাল এখন

@absiddik5836 5 жыл бұрын

লোকাল বাস কম ই দেখতেছি

@arar8074 5 жыл бұрын

ঢাকা থেকে সকল বাস উঠিয়ে দিলে 100%ভালো হবে

@absiddik5836 5 жыл бұрын

@@arar8074 sob bus উঠাইলে সমস্যা!! মানুষ যাবে কিভাবে? বিআরটিসি এর বাস বাড়ানো দরকার আর অন্যান্য কোম্পানির বাস বন্ধ করে। But এখানে পরিবহন খাতে অনেক দুর্নীতি আর সিন্ডিকেট।

@AbdurRahman-ch6cr 5 жыл бұрын

হায়রে! জীবনের প্রথম যেদিন পাঠাও বাইকে চড়ছি, বাইকার ছিলেন একজন অফিসার, আমারে নামায়া দিয়ে মতিঝিলে অফিস করবেন, কি সম্মান আর শ্রদ্ধা ছিল তাদের মধ্যে, আর এখন যত্তসব আনাড়ি তার মধ্যে হিরোনচি নেশাখোর ও নেহায়াত কম নাহ!!

@MdFaruk-xg6mr 5 жыл бұрын

কাজ ভাল কিন্তু সবাই সব কিছু নিয়ম মেনে ও সঠিক লাইসেন্স নিয়ে চললে সবার জন্য ভাল

@racingtube4333 5 жыл бұрын

রোজা রাখছি, না হলে সাংবাদিক এর গুষ্ঠি উদ্ধার কইরা দিতাম

@noyonmotovlogandteam3611 5 жыл бұрын

চাকুরি দেবেন ভাই এক টা চাকুরি খুব দরকার? যানি আপনি আপনার মিডিয়া পারবেন না,দিলেও কত জন কে দিবেন? সবাই যেখানে উপকার পাচ্ছে সেখানে আপনাদের সমস্যা কোথায়? আর দুর্ঘটনার কথা বলছেন, কোন গাড়ি টা দুর্ঘটনার কবলে পরে না একটু জানাবে দয়া করে?

@LimonMultiMedia 4 жыл бұрын

আগের চাইতে অনেক ভালো আছি,, এখন দুই ঘন্টা বসে থাকতে হয়না বাসে,, তদের এখানেও মাথা বেথা,,

@AryanKhan-gr4gy 5 жыл бұрын

Every action has an equal and opposite reaction....ai khetre bakko ta khub bhalo vabe projojjo.

@ardipuking 3 жыл бұрын

সারা বাংলাদেশ এ বাইক রাইড সিস্টেম চালু থাকলে, কেউ আর ঢাকা গিয়ে রাইড সুবিধা দিতো না। যার যার বিভাগ জেলায় রাইড সুবিধা চালু করা দরকার।তাতে সবার উপকার হবে

@khanmonir8024 5 жыл бұрын

রিক্সা চালক থেকে পাঠাও চালায় দেখে এরা দক্ষ চালক হয় না আর অভিজ্ঞ পাঠাও চালকরা বেশি এক্সিডেন্ট এর কবলে পড়েছে

@mohammadronimahmud6255 5 жыл бұрын

Very poor journalism ...it would be really appreciated if u guys blur their face ....its really very poor journalism

@mdfarukhossain715 5 жыл бұрын

আমার মতে তাদের সব দিকে সহায়তা করা দরকার???

@rajikhan9740 4 жыл бұрын

thank u somoy tv ke airokom akta news deowar jonno .......পাঠাও- ride sharing aita je koto ta dangerous...obostha darishe....goverment ushit aita ke band kora

@abdullahalmamon3410 5 жыл бұрын

পাঠাও বাইক চালিয়ে কিছু মানুষের জীবন একটু ইমপ্রোভ হয়েছে আর তা দেখে সময় টিভির এই সাংঘাতিকের জ্বলিতেছে!!!!

@NazimUddin-yo3ek 4 жыл бұрын

আগে ঝালমুড়ি বিক্রেতা ছিলেন, আর এখন সময় টিভির রিপোর্টার।।।

@mahshohagbd4313 5 жыл бұрын

এতো হিংসা কেনোরে ভাই..??

@kingapparel4507 5 жыл бұрын

খুবই ভালো patho

@aadeezshaon3543 5 жыл бұрын

aisop app karone amr nijar koto help hoica gari na peya bus a dakka dakki thke onk vloi

@MdSumon-mf8gp 5 жыл бұрын

আপনাদের কি সমস্যা, তানাহইলে বেকারত্ব দূর করুন।

@ArifulIslam-kz7pe 5 жыл бұрын

পাঠাও এর সাথে সময়ের কিছু একটা হইসে মনে হয়

@skmamun9632 5 жыл бұрын

এখন পাঠাও এর দোষ, তারা কেন ড্রাইভিং ট্রেনিং নেয়না। আরে ট্রেনিং এর কাজ কি পাঠাও এর না বিআরটিএ এর?

@LimonMultiMedia 4 жыл бұрын

খুব ভালো,,

@beautyofnature2695 5 жыл бұрын

Very good topic

@honestman2879 5 жыл бұрын

এটা একসময়ে এদেশে বড় ধরনের ঝামেলা হয়ে দাড়াবে,যদিও এখন মানুষ সাময়িক ভালো দেখতেছে।

@showravsahaanjan369 3 жыл бұрын

রিক্সা উঠিয়ে দিয়ে সবাইকে পর্যাপ্ত ট্রেনিং দিয়ে বাইক চালানোর অনুমতি দেয়া হোক। রিকশা ভাড়া বেশি আর সময় বেশি লাগে আর জ্যাম বাধায়।

@mubasshirascollection4664 5 жыл бұрын

আওয়ামী লীগের নেতাদের ১জনের ৩-৪ টা করে গাড়ি থাকে যে তখন সময় টিভি চ্যানেল এর সাংবাদিকদের চোখ কোথায় থাকে? নেতা একজন রোডে বের হলে ওদের সামনে ও পিছনে মোট ১০ -১২ টা গাড়ি থাকে। তখন বুঝি রোডের জ্যাম হয়না!!!

@shsyam7517 5 жыл бұрын

মানুশের ভালো দেখলে তাদের সজ্য হয় না

@HabiburRahman-cm2tc 4 жыл бұрын

আমাদের দেশে কোন একটা ভালো জিনিসের সঠিক নিয়ম নাই।

@afiajahin979 5 жыл бұрын

Thank you somoi TV... Amn reporting korar jonno.. jara negative comment korse Tara jeno kosto Kore Dhaka medical ar Orthopedic ward and casualty ward ba neuro ward a ase thaoke dekhbe koto bike accident are ptn ase

@sojibkhan9601 5 жыл бұрын

are vai onara tho kharap kaj kortace nah valo kaj tho kortace oder uthsao den😍✌👏

@bakibillah3657 5 жыл бұрын

পাঠাও আর উবার এই ব্যাপারে সচেতন হওয়া উচিৎ... ট্রেনিং এর ব্যাবস্থা করা উচিৎ... আচরণ / শালীনতা / বিনয় এগুলা নিয়ে

@mohiuddinahmedthepmg8267 4 жыл бұрын

অামার মনে হয় এটার জন্য একটা অাইন করা উচিৎ যে, রাইড দিতে হলে অবশ্যই পাঠাও- উবার এর মতো রাইড শেয়ারিং এ্যাপস এর মাধ্যমে রাইড দিতে হবে। রাস্তায় পার্সোনাল কন্টাক্টে রাইড দেওয়াটা খুবই ঝুকিপূর্ণ।

@siam7_brawlstars 5 жыл бұрын

যখন আমতলার মুচি সাংবাদিক হয় তখন ই এরকম প্রতিবেদন করতে পারে

@user-bf4ht6ik4s 5 жыл бұрын

এই কারনেই দেশের উন্নতি হয়না কেনো তারা কি মানুষ না দেশের অবস্তাতো এই ......

@MdIbrahim-pm6ym 5 жыл бұрын

এটা ভাইরাল করার কিছু নেই। উনি তো কর্ম করে খাচ্ছে

@FrenzyFact- 5 жыл бұрын

পাঠাও এর মাধ্যমে অনেক বেকারত্ব দূর হচ্ছে,তাই সরকার কে এই দিকে গুরুত্ব দেওয়া উচিত এবং তাদের যথাযথ ট্রেনিং এর ব্যবস্তা করা উচিত।

@mdsumon-ze5bx 5 жыл бұрын

ঢাকার আরেক নাম জ্যামের নগরী

@rikteerislam4574 5 жыл бұрын

Taile dhakay thaken kano☹

@mdsumon-ze5bx 5 жыл бұрын

@@rikteerislam4574 কই থাকতাম

@rikteerislam4574 5 жыл бұрын

@@mdsumon-ze5bx ..barit jaben ga

@karimakarima3649 5 жыл бұрын

সমাজের সবাই মানুষ বেকার থাকার চেয়ে কিছু করা ভালো অবৈধ সরকারের কাছে আকুল আবেদন এদের সবাই কে সাহায্য করার জন্য

@BIGBROBD 5 жыл бұрын

আল্লাহ্ আমাদের কে হেফাজত করুন*

@oldtownship2457 5 жыл бұрын

Good job👌👍❤💙

@mahedikhan1729 5 жыл бұрын

আপনার এই প্রতিবেদন থেকে এটাই বুঝা যাচ্ছে তাদের কাজকে ছোট করে দেখাই আপনার প্রতিবেদনের মূল উদ্দেশ্য।

@rabiolrabiolsupper3924 4 жыл бұрын

কর্মসংস্থান কি ভাবে হবে যেখানে বাংলাদেশের মানুষ কাজ পাই না সেখানে ভারতীয় আটলাখ মানুষ চাকরি করে

@mdataurrahman2447 3 жыл бұрын

রাইট

@user-qx5yc5ey6r 3 жыл бұрын

বাঁশ না দিয়ে একমুঠু ভাত তুলে দিলে ভালো হবে,

@mohammadmitho4658 5 жыл бұрын

Good job 👍

@mynuddinprodhan5381 5 жыл бұрын

সাধারণ মানুষের ভাত কার হজম হয় না।।

@talhatune5816 5 жыл бұрын

*;;;;সব কিছুর ভাল খারাপ থাকবে,,তাই বলি কি ভাল কোন উদ্যোগ নিবে না,,,,,*

@ZahidAli-dl7sn 5 жыл бұрын

Bdrigzh czv

@skfoysal6478 3 жыл бұрын

তাদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করুন

@robin07572123942 5 жыл бұрын

People work for respect doesn't matter what they doing at list they are not begging or doing illegal activitie

@hridoykhan6584 3 жыл бұрын

Nice working

@fahimhdentertainment2773 5 жыл бұрын

এতো কথা বুঝিনা যানজট আধুনিক ঢাকা শহর চাই,

@theexplorer473 5 жыл бұрын

What did you do in your life for this country? If you didn't sacrifice anything for this country then you have no right to ask the solution of problem of our country.

@mrmeils1 5 жыл бұрын

তাহলে আপনার টাকা দিয়ে দেশের মানুষ কে একটা করে প্রত্যেক ফ্যামিলি কে কার গাড়ি কিনে দিন

@mashrafiahmed7060 4 жыл бұрын

Atai vlo

@skvlogs1952 5 жыл бұрын

পাঠাও ত‌ো এখন র‌িক্সাই হয়‌ে গেচ‌ে ডাইকা ডাইকা কাস্ষমার ন‌েয় মামা কই যাব‌েন আস‌েন কম ন‌িমু😂😂😂

@k.humayun3781 5 жыл бұрын

app এদের টাকা দেওয়া বন্ধ করে দিছে মনে হয় এই জন্য এমন নিউজ

@almamunpatwary7913 5 жыл бұрын

ভালো মানুষেরা কাজ চায়, হালাল উপার্জন করে জীবন চালাতে চায় আর অমানুষরা চায় ভালো মানুষের হক কেমনে চিনিয়ে নিয়ে লাক্সজারী জীবনের চিন্তা করা যায়, যেখানে থাকে সব ভালোর বিপরীত দিকটা।

@mahbubalam7433 5 жыл бұрын

পাঠাও....এর লাইসেন্স বন্ধ করে না কেন সরকার??

@secretstar8689 5 жыл бұрын

একজন রিকশা চালক এর কি বাইক চালানোর অধিকার নাই

@rukaiyachoitee7253 5 жыл бұрын

What kind of journalism is this Very disrespectful to humanity Why ride sharing company will train drivers What BRTC is doing Dear journalist brothers wake up with some common sense

@mr.bikeandride8390 5 жыл бұрын

জ্যাম থেকে বাচার এটাই একমএ উপাই

@bijoyfaisal8861 3 жыл бұрын

Right

@user-tq1uf4pv4z 5 жыл бұрын

মোটরসাইকেল এক্সিডেন্ট কম হয় বাস একসিডেন্ট বেশি হয় । ব্যাটা সাংবাদিক কয় অদক্ষ ড্রাইভার। পাঠাও কয়টা এক্সিডেন্ট করছে। প্রতিদিন বাস এক্সিডেন্ট এর খবর পেপারে দেখা যায়।

@mdmozammalhaquesarkersarke6805 5 жыл бұрын

কেউ রিকশাচালক বা দোকানদার থেকে বাইকচালক হতেই পারে ( যদি সে বাইক চালান শিখে আর লাইসেন্স থাকে সেক্ষেত্রে) । " রিকশাচালক থেকে বাইকার " - এ বেশি গুরুত্ব না দিয়ে। লাইসেন্স আছে কি না এ ব্যাপারে গুরুত্ব দেওয়া উচিত।

@antorkabir2521 5 жыл бұрын

bhujlam vai.news sonkot a asan apnara

@ShahidulIslam-mi9oh 4 жыл бұрын

They must be aware of the existing rules and regulations.

@gamingwithsksajib.4081 5 жыл бұрын

ভাল কাজ হয়তাছে ।।

@tanvirfaragy.6131 5 жыл бұрын

লেখাটা একটু ভুল হয়েছিলো।।।ঢাকা শহরের অলি গলি সব স্থানেই শুধু মোটর সাইকেল আর মোটরসাইকেল।।।।

@dhakaportal2038 5 жыл бұрын

ঊপযুক্ত মনিটরিং দরকার।

@shuvronath3097 5 жыл бұрын

আমিও একবার ভয় পেয়ে পেয়ে পাঠাওতে গিয়েছি,,,,আর কখনো যাইনি।

@MdFaruk-ig1in 5 жыл бұрын

এই পাঠাও কখনো মৃত্যুর কারণ হয়ে দাঁড়াবে?

@user-ck1gh8ju8u 5 жыл бұрын

নিউজ ঠিক আছে ঢাকায় প্রচুর মোটরসাইকেল বেড়ে গেছে। দূর্ঘটনা অনেক বেড়েছে। আর জ্যাম ও বেশি হচ্ছে। আর আমাদের একা পেলে বাজে আচারণ করে

@nadiasultana3234 5 жыл бұрын

Pathao mone hoi somoi tv ke tader vag ta dei nai

@mahamudulhasan6174 3 жыл бұрын

2:36 accha eida ki koilo oy 🤣😂

@zahidhasan7972 5 жыл бұрын

কথা সত্য, অবস্থা এমন হইছে যে ভালো একটি বাইক চালিয়ে রাস্তায় গেলেও সুযোগ পাইলে মানুষ জিজ্ঞাস কর যাইবেন কিনা 😂😂😂 এই হইলো অবস্থা। পার্সোনাল বাইক ওয়ালাদের আর পার্সোনালিটি রইলো না 😂😂😂

@laboni7952 5 жыл бұрын

ঢাকার বাইরের বিআরটিএ অফিস কি বাংলাদেশের বাইরের? অতি অজ্ঞ প্রতিবেদক।

@top10craze11 5 жыл бұрын

এত রাইড শেয়ার এ্যাপস থাকতে শিরোনামে পাঠাও কেনো?

@mashrafiahmed7060 4 жыл бұрын

2:12 😂😂😂 amio biker hobo 😁😁😁

@rimonchowdhury5393 5 жыл бұрын

Thikk

@MdImranMozomder 4 жыл бұрын

It’s seems too risky for both drivers and rider. There should be some sort of regulation from Government’s end. Which companies should bound to follow. Otherwise we may see fatal accidents in somedays.

@lopakarim6476 5 жыл бұрын

Vai pathaw akdom bondo kore den

@masudzaman4182 3 жыл бұрын

ride sheba peta chai & aia vaider poti lokho o sudristi rakhuk government. & Amon akta good app toire koruk jate per ride a just 2 take katbe. O Elstrulment Certificate free kora dik. & tahle Amra jatri ra Ai subidha Soto soto bochor pabo. Ai rulls flow korla rider & passenger 2 jone amra nirapoda thakbo asa kore.