150т.р. (2500$) - это дорого и говорит о мелко серийном производстве. И да, это дорого не только по меркам Москвы , но и всего мира. Впору задуматься над целевой аудиторией. Этот ценник уже достает до китайских электро мопедов . С уважением, ваш покупатель (накатал на Майе 300км без проблем и в удовольствие).

То чувство, когда Дуалтрон Сити смотрится не так уж и убого... )))

За эти деньги можно взять Дуалтрон Сити на 16х катках, полный привод, мощный комфортный и с в разы лучшей батареей и полной амортизацией, а не на недорессорах. Вообще никакого смысла пиарить эти РИМские понты - они никому не нужны.

Вот нахрена нужен этот карбоновый руль? Да практически все скажут, что спидометр нужен обязательно, а платить лишние 5-10тр за карбоновый руль это глупо, даже если сэкономишь 100 грамм веса :)) Понятно, что в нише дешевых самокатов мы не сможем конкурировать с Китаем, но в нише дорогих не только карбон важен, но и спидометр с мобильным приложением. И сама конструкция никак не подходит по нашим ПДД, то есть тут нужно скорость и мощность снижать под город (250Вт и 25кмч) или наоборот его форсировать для конкуренции с тяжелыми самокатами с водительскими правами для управления. Рад, что в России занимаются этой темой. Только вот маркетинг наша слабая сторона. В нише дорогих самокатов надо делать всё на высшем уровне. Надеюсь проект взлетит и сможет удержаться на рынке, хотя лично меня он не касается, не по карману, мой уровень это Найнбот.

P100s стоит 100 тр. Это чудо За 150 тр ,колом будут стоят... Может быть я ошибаюсь, хотя нет!

Этот Рим уже давно обмусолили и раскритиковали.. а я бы хотел его, если б монеты были) мне нравятся размер колес, вес, прыгучесть и минимализм, скорости для тротуаров и парков хватает, кому не нужны электромонстры - в самый раз! Хотелось бы конечно, чтобы местные сборки стояли дешевле, но имеем то, что имеем)

Колеса узкие, выглядит так себе

Очень удобный магазин! Просмотрел все модели, характеристики. Пришёл к выводу: цена самоката на прямую зависит только от дальности пробега.Рим вполне входит В эту категорию. Второе наблюдение. Рим самокат уникальный. Такого сочетания характеристик нет ни у одной модели ни одной фирмы. Посмотрите: дальность, мощность, лёгкость. Видимо эта уникальность (не только) и есть причина такой цены. Никогда уникальные вещи не стоили дёшево. Опыт использования от такого сочетания характеристик тоже обещает быть интересным. Тревел рыбалка на приличное расстояние туда и обратно - легко. Рыбалка подальше обратно на электричке-легко. Видел я недавно как пытались поднять самокат-монстр (50 или более килограмм) на платформу РЖД. Квест не для всех). Рад что вы рассказываете о нем и показываете а теперь еще и продаете!

Когда продукт выглядит как детская коляска из СССР, тяжело продать за такие деньги! В первую очередь должен быть дизайн, а потом уже все остальное, если говорить именно о завышенной цене)

Спасибо Михаил, всегда с удовольствием и любопытством смотрю обзоры на все самокаты, хотя у меня уже есть мой LANDCURRUS, подскажите пожалуйста, что за ячейки они установили в спичечное брюхо аж 60 вольт?

Классный самокат, ему цену в полтосик и была бы красота!

Спасибо Михаил! Отличный обзор👍

Второй мотор забыли поставить за эту цену и точка.

Свои мысли. Даже если бы он, к примеру, стоил 50 тр, я бы и то подумал, собственно - а надо ли. Вот Спутник - нужен оказался, именно по своей цене. Всё, что мне нужно. А тут, был бы выбор, можно 3!!! электрофэта взять, всё то же, + комфорт, скорость 45, складной, съёмная батарея, бк с настройками, багажник и тд и тп. Про песок - вообще молчу, как комфортно ехать. Ну или посоветую от себя, комплектацию дополнить смартфоном, с приложением скорости или своим приложением с настройками и мониторингом. Я ещё тогда смогу как-то понять данный минимализм.

После обзора на вашем личном канале в комментариях было упоминание некоего Захара. После просмотра пары видео "там" стало понятно, что у него самокат на рессорах здорового человека, а это рессорный самокат курильщика. Достаточно лишь упоминания того, что если это сделано "по авиационный технологиям" то в нём не может быть сварки.

Михаил, заказал шлем мет такой же как у вас. А то с велика упал на повороте полмесяца назад. Среагировать не успел. Все произошло мгновенно. Рисковать больше не хочу

Спасибо Михаил за ваши отличные обзоры! Ведь на вкус и цвет товарищей нет! Каждый любит свои формы и предпочтения к самокатам!у вас полный и достойный обзоры до мелочей! Респект Михаил!

9:25, вы из нас дураков пытаетесь сделать? Слышно же работу подвески какая тишина? Вилка ужасная,видно как плохо скользят штаны, видимо смазки мало внутри. Я понимаю,что ваша задача отрекламировать его,но не так же топорно. Самокат сырой,выглядит как самодельный, в его цену есть куда лучше аппараты как минимум со спидометром.

Я лучше найнбот р100s куплю за 100к чем этого урода с какими-то карбоновыми деталями, от которых толку нет. Ужасный дизайн гаражных мастеров, какие-то нелепые брызговики, пружинки, рессоры 😂😂. За 30к еще можно взять, раздолбать за сезон и выкинуть.

По нему такое чувство что Васька в гараже сделал , но есть один плюс этого самоката что можно всем говорить что это я дома сделал

WHITE SIBERIA TEVERUN FIGHTER 145тр пушка гонка

Где можно купить?

Шо. Опять? )))) Как можно удалять комменты в которых люди озвучивают главный очевидный недостаток? )) Вдруг на 9 году жизни самоката производитель все таки сделает выводы. ))) Почитал описание - "первая волна хейта обрушилась на РиМ сразу же после выхода. Причиной народной нелюбви была высокая стоимость". Ничего подобного. Первую волну хейта РиМ заработал на форуме електротранспорт.ру на котором новичек под ником Завод создал тему и заявлял нереальные характеристики, бросал вызов другим самокатчикам потягаться по пробегу и тд, в общем вел дерзкую, агрессивную пиар кампанию время от времени закидывая красивых девочек катающихся на этом самокате 5км/ч. Но он не учел один момент - где он находится. В итоге произошло что, обычная попытка впаривания основанная на лжи и красивых девочках людям которые в этом разбираются лучше чем сам Завод. Я им как то предлагал прислать один мне на доделку, не захотели. Ну и ладно, сделал свой. В целом он может стоить запрошенную сумму, но не при таком исполнении и не при таких путях макретига. То девочки, попки, сиськи, то прыгающий рим, то без рук смори катаю. Сами свой продукт не видят ни где. Минимоторс видят свои самокаты как мощь и скорость, Сяоми как народный городской, РиМ как видят сами авторы? Что за самокат? Как его позиционируют? Где его место во всей массе? И почему люди готовы дать 30-50 тыщь за него с первого взгляда. Мне за мой предложили 200 000 и я рассторился и начал приводить его в порядок чтобы на потраченные 220 000 тянул и посмотрите как он сейчас выглядит. Но не суть. РиМ по факту хорош, но такое надо уметь продавать.

МЫ СЛЫШИМ ТОЛЬКО МУЗЫКУ КОТОРУЮ ТЫ НАЛОЖИЛ НА ВИДЕО ЧТОБ НЕ БЫЛО СЛЫШНО КАК ТАРАХТИТ ЭТОТ МЕТАЛЛОЛОМ ! ! !😂😂😂😂😂😂😛😛😛😛

Этот электросамокат - тот редкий и уникальный случай, когда в одном устройстве одновременно сочетаются низкий Вес, Дальность хода, Надежность и Комфорт. Объясню: Вес - если брать конкурентов в такой же весовой категории (20-23кг), то вы не найдете ни одной модели с бОльшей дальностью хода и Надежностью. Дальность хода - если брать конкурентов с аналогичной дальностью хода (хотя бы от 80км по паспорту), то все будут значительно тяжелее. Надежность - субъективный параметр, соглашусь. НО тут я исхожу из того, что чем проще механизм, тем лучше. Проще электрика (есть только самое минимально необходимое), проще устройство подвески (проще может быть только отсутствие подвески, но это сразу минус весь комфорт), меньше движущихся деталей (типо складных ручек) и тд. Чем проще механизм, тем ниже шанс, что что-то сломается и потребует обслуживания, значит общая надежность механизма возрастает. Комфорт - большие, для электросамокатов, колеса - плавнее и мягче ход. Ну и плюс подвеска дает свой вклад. Есть моменты, в которых он проигрывает конкурентам: Динамика - главная претензия. За 150к очень много кто едет быстрее! НО, здесь я скажу так: после того, как ты навернешься с самоката на скорости 40+кмч, объезжая более медленных коллег-электросамокатчиков - желание ездить быстрее мигом исчезает. Знаю по себе, падал. До сих пор ссадина на локте не прошла. Плюс выше скорость - больше расход батареи - меньше дальность хода. Так что по итогу 40км\ч - более чем достаточно для электросамоката. Нужна скорость больше - лучше выбрать другой тип транспорта. Компактность - в метро с ним ездить или в машину складывать будет не так удобно, как складные модели. И тут вам нужно хорошенько подумать, посчитать, как часто вы реально будете складывать свой самокат. Лично мне этот параметр не столь критичен, за 2 года владения самокатом я его реально складывал от силы раз 10. Отсутствие полного привода - будет реальным минусом только если вы эксплуатируете электросамокат зимой или загородом, на незаасфальтированных дорогах. Летом, в городе преимущества полного привода будут практически незаметны. Нет каких-то опций типо спидометра, сиденья и пр. - ну тут особо сказать нечего. Решайте сами, на сколько сильно оно вам нужно. Со своей стороны могу заверить, что без всего этого вполне можно обойтись, и вам отсутствие этих опций вообще никак не помешает эксплуатации. И в итоге получается, что если Вес, Дальность хода, Надежность и Комфорт для вас важнее Компактности, каких-то плюшек, и Динамики (которая все равно тут достаточная) то у этого самоката просто нет конкурентов, способных предложить такой же идеальный баланс всех этих параметров. Поэтому за это придется заплатить больше обычного. Ну ладно, хорошо, передний механический тормоз еще можно поставить, а то мало ли что с задним случится, а рекуперации может не хватить. Лучше бы, чтобы передний тормоз вообще барабанным был.

Если честно , я бы такой даже за бесплатно не взял , визуально не цепляет вообще , по характеристикам слабоват за такую цену , только одно в нем на уровне , это комфортная подвеска , это Жигули без амортизаторов😂😂

Михаил, ну тут понятно что вы скорость не чувствуете, ведь она с трудом достигает 40км, такое ощущение что этот самокат сделали в гараже, спросите у любого прохожего, сколько по их мнению он стоит, вам ответят тысяч 30-40, ну уж никак не 150

150к 40кмч... пьяные мужики в гараже по приколу лучше сделают...На месте производителя мне бы стыдно было это людям показывать.

Простите, но лютый оверпрайс для таких комплектующих.

Карбоновый Сэм это хорошо, колёса 12.50 тоже, запас хода огонь. Переключатели по 150рублей, и вольтметр за 200р.(серьезно?) Закажите в Китае карбоновый руль с уже встроенной электроникой и отличными и красивыми переключателями. Это будет огромный плюс к минимализму и минус 3000-5000 рублей к цене.

Спасибо, всё равно не куплю =) А вот Teverun скорее всего куплю. Чтобы определиться надо посмотреть что у него внутри. Вы анонсировали видео с разборкой Teverun, но его что-то всё нет и нет... А по РиМу моё мнение: пора фиксировать убытки =))) Но надеюсь что я не прав.

Спасибо Михаил за хороший обзор! Но сами подумайте зачем нам нужна такая дичь за 150к, если за 135к продаётся Syccyba Gepard на 72v 52ah. Это смешно 40 км/ч. А про запас хода 100км это при весе райдера 20 кг?

спасибо за детальный обзор!

Самокат зачётный ! 👍 А за сколько продадите этот тестовый образец?

Стоил бы не больше 70к то с огромный удовольствием, но 150к это не серьезно абсолютно, характеристики конечно крутые но не стоит он своих денег а заплатить такую сумму за эксклюзивность очень сомнительно, хотя и очень интересный экземпляр

Внешность колхозная Батарейка малая Задняя подвеска это вообще хрень какая-то)) Стоит дорого Скорость низкая Конкуренцию он не выдержит))

Поставляется только под заказ ,потому что в серии он на хрен за такие деньги никому не нужен будет,

Кто сделал акамуляторы ?

Ход подвески вообще никакущий, если мужик 75 кг на нее встает и она вся прожимается!

ему цена 45-50 но не 150к я луче за 150к что-то по мощней куплю

150 рублей, очень неплохая цена! Даже чехол на телефон больше стоит!

Хлам

Заднее крыло у него ничерта не защищает от грязи )

Цена как акомулятор с подводной лодки

А где знаменитые тест на подъём в горку ? И непонятно- зачем ему 60 вольт, если максималка всего 40 км в час ?

Дека коротковата и нет упора для ноги.

Я ни скрою свои любимые марки самокатов! Это куго,якамура,и мидвэй бывший ямато.у нас нет таких какие есть у вас.это моя мечта мидвэй амих одномоторный на 1000 ватт и 10 дюймовые колеса!

А мне нравится .но цена конечно ппц!

49990 руб на наши тенге 400 тысяч тенге плюс накинут расходы иввлезат в полторы тыши,$

Бро. Дорого. 🤦

Да, выглядит топорно, но: 1. По сравнению с китайскими мангалами тут не торчат отовсюду миллионы винтов. Нет кричащих надписей с лгбт подсветкой и прочей китайской блевотной цыганщины. 2. Диаметр колес - жирный лайк. 3. Гидравлика - отлично. 4. Виден инженерный подход. Я считаю надо продолжать в том же духе. Покумекать над декой, заменить эти страшные крылья, добавить плату со спидометром, спрятать все провода в трубу и руль. С увеличением спроса будет и падать цена. Любая разработка - дело не быстрое и очень затратное. Создателю успехов!

Очень дорогой и в об зори человеке врёт что нет шума по и видио слышно как он издаёт звуки на неровностях.

Идеология вроде хорошая Прикольный самокат Внешний вид за эти деньги момент скорее спорный Но меня к примеру не отталкивает Сама идея рессоров очень понравилась) Приятно удивился этой на мой взгляд - изумительной мысли)) Хороший клиренс В целом лаконично, но мало кому это надо Самокат любопытный Претензии к оптимизации, можно сколько угодно рассказывать о малом производстве - всем будет плевать Можно массу иминитых конкурентов взять, с характеристиками более интересными Уж очень пустой какой то самокат получается, отсутствие какого то экоана информации для многих будет больше неудобным, но этот полудурошный блогер вместо обычной данности - рассказывает почему мы не должны думать плохо, предпологая заранее ход мыслей, и,,, ставя свою в более "правильную" позицию Конкретно этот блогер и обзорчик какой то смазливый жополиз, как будто имеет процент от продаж, смотреть противно.... А вот самокат в какой то степени интересный, спорный, цена не очень, баланс цены и результата спорный, неоспоримый он для создателя, - но не потребителя Нам нафиг не надо знать сколько труда вы вложили, все кто чего то достиг или создал -старались и вкладывали труд, ваш труд как будто не закончен А так, желаю успехов и развития Если карбон дорого, ищите альтернативы, не идиология двигает прогоесс

А где у него подножка ?))))

Его реальная цена в три раза ниже.

Вы наши цены ни знаете в КЗ.живем рядом с Китаем а самокаты к нам идут через Россию! И как думаете сколько будет стоить мой амих простой ? Если они ещё будут у нас? Тыщ 70 руб хотя у вас он стоит 49900

Ему цена тыс 40 максимум, за 150 можно взять наикрутейший электровелосипед

Нахрен он нужен за такие деньги, и совершенно на фик не нужны эти рессоры которые только удорожают этот самокат

Что мне ни нравиться в тайге клиренс,но это можно пережить мой вес 100,минус в его контроллере на 18 ампер.он едит еле подо мной 30 с горы 42 разогнал.а так хороший аппарат дизайн! Но контроллер ни о чем.куго G 2 pro имеет контроллер на 30 ампер и колесо киловатт.кто подскажет если контроллер от Джи 2 про поставить он лучше станет тайга?

Капец он скрипит в момент вставания на него )))

Или 600 тысяч тенге

Внешний вид - убогий, в гараже на коленке лучше и то лучше делают. Не буду давать ссылки, только скажу, что зовут самоделкина Захар. Переднюю подвеску у этого РИМа знакопеременная нагрузка скорей всего расшатает. Про стоимость промолчу, а то Михаил грозился коменты удалять. Да, и эффективности тормозов явно не хватает. Свою работу Михаил сделал, как всегда профессионально, кроме 19м. 20с.

Цапля славит своё болото !

Его себестоимость максимум 35 килорублей. А ценник в 150-320!!! Да вы гоните!!! За 2 карбоновый палки!!! Со всем уважением, попахивает мМм!!!

Колеса как у куго ес 3 у Рима!

Дорого

Помечиаю поболею.мне 52 я всего 4 года как начал ездить на электро самокатах.и мой первый м2 куго,второй куго с 3,третий айконбит 2 вд и все они б/у потомучто нет возможности купить новый.и сейчас я взял б/у тайгу первую .это мой первый самый крутой самокат на больших колесах! И с мотором 800 в отличае от 350 ватт.небо и земля!!! И ещё амих мне и я буду счастлив до невозможности! Его дизайну как клепанныц черный такой хороший сразу мне зашёл !!! Мне бы хоть б/у бы достать! Ябы радовался как ребенок! У нас все дорого.только зарплата десятилетиями на одном месте стоит! Ябы даже был рад убитому амиксу! Собиралбы деньги и сделал бы его! Так,что земляки ни унывайте по крайней мере вы его сможете себе найти и купить! А я врятли! И поэтому буду молча глотать слюни.и поверьте я ни ною и ни жалуюсь,я просто рассказываю о наболевшем.

Товар типичного барыги. Минимум удобств, максимум цена. Не удивился бы если его выпускал автоВАЗ. 1. Руль фуфло. 2. Дэка мелкая. 3. Механизм складывания ... А зачем? 4. Упор для ноги, ручка переноса, .... А зачем? Но динамика вроде норм у него, и подвеска. Видел подобную модель пару лет назад один умелец у себя в гараже собирал из разных запчастей что валялись у него.

Ну, всё логично - ЦИМ рекламирует РИМ...

Такое убожество, за такую цену?))) Совсем кукукнулись? Не смешили бы))) За эти деньги можно взять 3 абсолютно нормальных самоката! А эту хрень даже бесплатно не надо))

Я очень хочу амих! Но ни смогу его себе позволить.потмусто у нас нищебродские зарплаты.моя зарплата 12 тысяч рублей в месяц.жиаи как хочешь на них.еще снимаю времянку .так что парни ни стоит унывать.

Опять разводяга ?

Хороший самокат! Не все же на импортных ездить! Надо свое развивать! Молодцы! Россия форево! Жаль,что при развале я остался за бугром в Казахстане.я пр сути родился в СССР!

Дизайн просто бомба!! Segway P100S и GT2 нервно курят в сторонке!

гмо наши делают. параша а не самокат

Можно сказать, это то , что надо 👍

Это не просто дорого это обдиралово, сейчас в России можно купить средний самокат с похожими характеристиками 45-60 тыщ, почему то китайцы думают о том что товар должен быть по разумной цене,наших же такая мысль не посещает

Вопрос, такой вот у меня. Если у меня электросамокат стоит в гараже, но не теплом, зимой он промерзает, аккомулятор надо снимать с самоката на зиму, и нести её домой, чтоб она послужила долго? Ответьте кто на этот вопрос.??

150.000 р. Ахаха Ха-ха-ха