Risolto il Problema al Motore Ferrari

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Rastro

Rastro

17 күн бұрын

Andiamo a vedere come è stato risolto il problema al motore Ferrari
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Пікірлер: 96
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
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@ipermonkey8078
@ipermonkey8078 16 күн бұрын
Non c'era da esaltarsi dopo Monaco né da buttarsi giù ora, il recupero della Ferrari rispetto alla Redbull è stato straordinario ma la strada per vincere i titoli è ancora lunga! Abbiamo assistito ai due picchi positivo e negativo della stagione, ora dobbiamo tornare a lottare punto per punto e proseguire nel percorso di crescita!
@Jack_1956
@Jack_1956 15 күн бұрын
Onestamente concordo, ma vedere questi flashback non fa bene al cuore 😂
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Sono d’accordo e ora è importante per Ferrari portare aggiornamenti prima degli avversari
@danielerinaldini5940
@danielerinaldini5940 15 күн бұрын
Qualcuno è capace di fare commenti intelligenti.
@davidebruni7678
@davidebruni7678 14 күн бұрын
Giustissimo
@polgix
@polgix 15 күн бұрын
Basta col simulatore, torniamo ad un sano setup meccanico con gente esperta piuttosto di affidarci a questa sorta di AI.
@_ManuelMC
@_ManuelMC 16 күн бұрын
E comunque si Rastro concordo anche per me è un caso sporadico questo, la Ferrari si sa con temperature basse non genera grip al posteriore. E questo è anche secondo i piani perché leclerc disse dopo imola che gli aggiornamenti portati non sono per i punti deboli di questa macchina ma per ordinare il carico e la meccanica. Gli aggiornamenti per la messa in temperatura delle gomme o meglio per i punti deboli di Ferrari secondo me non è un caso che li vogliono installare A PARTIRE DA SILVERSTONE E IN UNGHERIA Proprio perché sono piste dove di solito fa freddo e sono un banco di prova, sono comunque fiducioso del lavoro Ferrari è vero in Canada siamo andati male, ma con le loro parole riguardo gli aggiornamenti È TUTTO COERENTE E QUESTO MI PIACE.
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Sono d’accordo Manuel ottima analisi ❤️
@sgru9558
@sgru9558 15 күн бұрын
wow, tempo 48 ore dopo il Canada e siamo nuovamente campioni. Veloci proprio gli Italioti.
@AlessandroParisi95
@AlessandroParisi95 15 күн бұрын
Bisogna solo apprendere da Redbull. Nelle ultime 4 gare non erano la macchina più veloce ma sono riusciti comunque a vincerne 2. Questo grazie a strategie sempre impeccabili, ed a Verstappen che non sbaglia praticamente mai facendo gare perfette.
@Zio.Riccardo
@Zio.Riccardo 15 күн бұрын
Ciao Rastro, bel video come sempre. Ho capito che Leclerc è al 3' motore, ma vuol dire molto o niente se non sappiamo quante ne hanno cambiate i diretti concorrenti
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Si esatto Riccardo, il problema è che Red Bull è alla seconda power unit e il massimo disponibile è 4
@_ManuelMC
@_ManuelMC 16 күн бұрын
Per me non hanno problemi di affidabilità, chi ha problemi di affidabilità secondo me è Red bull che deve guardarsi meglio. Credo che da Miami le Power unit abbiano un problema sui sensori controllo che secondo me impazziscono per qualche motivo. Ovviamente va capito il prima possibile, ma secondo me non ci sono veri problemi di affidabilità, secondo me è come ha detto Vasseur, hanno dei problemi con i sensori controllo che allarmano qualcosa ma in realtà la power unite è apposto. Credo in Vasseur ma non credo ci siano veri problemi spero di non sbagliarmi ovviamente ma questo ce lo dirà solo la pista e il tempo.
@fabiet70
@fabiet70 15 күн бұрын
Problema che aveva avuto Leclerc in Brasile 2023 quando uscì al giro di formazione, forse. Io penso che ci siano ancora delle pecche di "leggerezza". Nel lavoro di ricamo di Vasseur manca ancora un "x" di perfezione (quella che cerca di raggiungere) e questo provoca anche gp compromessi. Vediamo in Spagna che succede, questo è a tutti gli effetti il primo vero GP negativo e sicuramente può succedere.
@orlandosbaraglia7386
@orlandosbaraglia7386 16 күн бұрын
Vogliono portare gli aggiornamenti il prima possibile.. speriamo al prossimo gran premio! ❤ Ferrari deve splendere Ferrari deve vincere Per tutti Noi 🇮🇹🏎🚀❤️ Amen!
@RastroOfficial
@RastroOfficial 16 күн бұрын
Speriamo di rivedere la Ferrari là in alto e secondo me a Barcellona sarà così con degli aggiornamenti ❤️
@spartaconannetti2794
@spartaconannetti2794 15 күн бұрын
Ciao rastro una monoposto di F1 è sempre al limite e dipendenti da condizioni meteo specialmente il trasferimento della temperatura freni ai pneumatici. Ma il costruttore più bravo dovrà fare lavorare meglio la monoposto in condizioni di temperatura più alta perché la media stagionale sarà quella. Di sicuro lavorano per migliorarsi sempre. Ma secondo me un pilota dovrebbe prestarsi con lo stile di guida per trovare la condizione migliore nella propria macchina. Onestamente penso che max sia il migliore in questo. Premetto io sono rosso nel cuore ❤
@vincenzocannemi1680
@vincenzocannemi1680 14 күн бұрын
Mi sfugge una cosa: se una scuderia utilizza un motore già usato in uno dei gp precedenti (per esempio ferrari col motore sostituito in via precauzionale a monza)va in penalità?Altra domanda: che ne sai della firma di newey già fatta per ferrari?ci sono già voci sulle cifre addirittura
@umbertosiligato8193
@umbertosiligato8193 15 күн бұрын
Di contraltare con le temperature alte con le piste europe estive che verranno a partire dalla soagna dovrebbe consumare meno le gomme riapetto alle altre e farle durare di più
@andreafragalatrematerra2725
@andreafragalatrematerra2725 16 күн бұрын
Penso che non cj sia nessun problema di affidabilità, può succedere che alcuni tipi di sensori vadano in down, per quanto riguarda i problemi di temperatura gomme io continuerò a dire che il sistema sospensivo è sbagliato. Se l'anno prossimo ferrari cambierà il sistema sospensivo dal mio punto di vista ci sarà un miglioramento in termini di trovare la finestra di funzionamento delle mescole. Primo ko di Vasseur, ma non mi preoccupa per niente.
@RastroOfficial
@RastroOfficial 16 күн бұрын
Speriamo anche perchè sarebbe grave avere problemi alla power unit dopo due anni dove la FIA concede di lavorarci solo per risolvere problemi di affidabilità
@andrearubinacci2212
@andrearubinacci2212 15 күн бұрын
​@@RastroOfficialanche secondo me non sono veri e propri problemi di affidabilità ma piuttosto di controllo qualità perchè ultimamente parecchi sensori hanno dato allarmi che poi si sono rivelati falsi.
@andreafragalatrematerra2725
@andreafragalatrematerra2725 15 күн бұрын
@@RastroOfficial lo spero pure io, forse la Ferrari ha sbagliato a rimpicciolire il Turbo (correggimi se sbaglio). Perché essendo troppo piccolo il calore che ha emanato il turbo è stato troppo alto e il sensore difettoso l'ha percepito come anomalo ed è andato in protezione.
@nick-lw3xm
@nick-lw3xm 14 күн бұрын
Chissà se salterà qualche altra testa dopo quanto successo .Le mele marce non sono ancora finite bisogna fare ancora pulizia .secondo te il responsabile dei problemi al motore di leclerc è gualtieri ? Cosa ne pensi rastro
@polgix
@polgix 15 күн бұрын
Riguardo al motore ed alla gestione dell'elettrico. È chiaro che gli altri hanno una gestione migliore, sia come algoritmi che come raffreddamento e affidabilità.
@alfiospuson7165
@alfiospuson7165 15 күн бұрын
Grazie Rastro👍
@fabiet70
@fabiet70 15 күн бұрын
Scusa Rastro e tutti ma....aggiornamenti aggiornamenti aggiornamenti. Ci auguriamo aggiornamenti.... Ma forse non è meglio augurarci che i problemi vengano risolti con quel che c'è, valorizzando quel che c'è quindi scoprendo come rendere più performante l'auto? Altrimenti ad ogni gp che non va bene invocheremo aggiornamenti. Certo ci vogliono ma penso che il segreto sia nel comprendere appieno l'auto e trovare le soluzioni. Certo, sarebbe meglio evitare queste figure terribili (non lo neghiamo.... fa malissimo dopo Monaco una prestazione così fa proprio pensare ad un calo di concentrazione anche se non ci voglio credere). Ma l'auto va ottimizzata e portata al massimo. Che dati abbiamo per capire se l'auto (con gli aggiornamenti finora portati) è al suo top? Potrebbe essere che i tecnici non stiano ancora lavorando bene sui setup .....
@claudio64347
@claudio64347 14 күн бұрын
Io mi chiedo, ma possibile che la McLaren, team storico ma praticamente nuovo, abbia tecnici, strumenti, team leader, ecc. migliori di quelli della Ferrari? Non c'è dubbio che la McLaren arriverà al 2 posto al mondiale e noi, se andrà bene, saremo al 3 prima di Mercedes. Praticamente stiamo osannando questo Vasseur che ha gli stessi risultati che aveva il disprezzato Binotto. Comunque continuiamo a dare fiducia gara dopo gara a questo team, ma spero che ad un certo punto lì criticheremo con razionalità e meno da tifosi. Non ci siamo e lo vedremo ancora meglio a Barcellona, sempre che un 4 posto non sia un risultato eccellente.
@cristiancortinovis2674
@cristiancortinovis2674 15 күн бұрын
Innanzitutto buonasera. Questo commento lo scrivo dopo che hai detto che la Ferrari non è riuscita in tutto il weekend a comprendere le gomme!! Strano!! Dopo le Pl 1 tutti erano gasati perché Leclerc con gomme Hard aveva il 4* tempo a pochi decimi da chi lo precedeva ma con gomma Media. Oltre al fatto che si era raccontato e detto che Ferrari aveva il passo gara sia in condizioni da bagnato che asciutto ottimale!!! La domenica abbiamo visto tutti che erano barzellette!! Mi sa che la Ferrari nelle Pl aveva il gas aperto e gli altri ben chiuso!!!
@fabiet70
@fabiet70 15 күн бұрын
Secondo me alla domenica non abbiamo potuto vedere la portata reale di Ferrari. Vuoi per i piccoli/enormi problemi vuoi per la difficoltà nella prima parte a gestire la gara in mezzo al gruppo e con la pioggia. Poi tutto può essere.
@ginadiblasio9814
@ginadiblasio9814 16 күн бұрын
Condivido quasi tutto..ovvero per il campionato costruttori,come per quello piloti,si lotta con verstappen non con la redbull
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Hai ragione
@andrearubinacci2212
@andrearubinacci2212 15 күн бұрын
Ovviamente Ferrari mediamente non è quella vista in Canada ma la SF-24, è ormai chiaro ha un grosso problema nel mettere temperatura negli pneumatici. Inoltre, almeno per ora sono un po'deluso dagli aggiornamenti portati da Ferrari che secondo molte testate autorevoli dovevano portare 3-4 decimi ma che finora non si sono visti, a parte a Monaco che è una pista molto particolare dove la SF-24 sarebbe andata bene anche senza aggiornamenti. La dura realtà è che Ferrari era partita essendo seconda forza con margine mentre ora è terza forza ed è stata superata da Mclaren che ha portato degli aggiornamenti molto più efficaci di quelli della rossa. Ora ovviamente dopo un gp disastroso già si parla di altri aggiornamenti in arrivo in Spagna, ma io non mi illuderei troppo, credo che con l'arrivo delle piste tradizionali Red Bull tornerà a farla da padrone, perciò credo che l'obbiettivo sia quello fi tornare a battagliare con Mclaren e rimettersi dietro la Mercedes.
@maurizioc4255
@maurizioc4255 15 күн бұрын
Ciao Rastro, speriamo sia un caso e penso così questa debacle del Canada, a Barcellona si deve andare per Vincere punto.
@RastroOfficial
@RastroOfficial 14 күн бұрын
Si esatto Maurizio, secondo me sarà così e da Barcellona sarà forte 💪
@_S_D_V_
@_S_D_V_ 15 күн бұрын
Rastro io ho sentito in giro che in realtà la risoluzione al problema del motore non era stata definitiva, ma dopo un po' ha nuovamente avuto problemi anche se meno di prima
@romanomate3007
@romanomate3007 15 күн бұрын
Si sono accorti che mancavano 80 cavalli al motore Ferrari! Chi li aveva portati via ? Come fanno a sparire da soli? Quante balle si raccontano e si propagano senza controllare nulla!!!!!!!!!!!!!!!
@carlovarini1814
@carlovarini1814 15 күн бұрын
Rastro, è vero la notizia sul fondo nuovo per Barcellona?
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Si ne parlo giovedì
@MS.GAB7
@MS.GAB7 15 күн бұрын
Ripeto, l'affidabilità è fondamentale
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
La cosa più importante 😉
@jjlegends
@jjlegends 15 күн бұрын
Ma quanti cazzo di cavalli ha tipo ricciardo albon gasly ???? Per le prossime gare a me mi vien da piangere xche se e' successo in CANADA puo succedere ancora cazzarola ...ma puo' essere una sfiga passeggera ..ma poi vedendo la bianca col BAGNATO ho pensato sti qua son PARTITI PER LA TANGENTE ....di sicuro campione mondo piloti cosi e' pura fantascienza !!!!!!!!!!
@Ultimasounds
@Ultimasounds 16 күн бұрын
Il campionato si fa più avvincente. Bello!
@RastroOfficial
@RastroOfficial 16 күн бұрын
Daje 💪
@rigelorionis8606
@rigelorionis8606 15 күн бұрын
Ma Monaco è una gara che non fa testo. Non conta niente. È solo una parata, una sfilata per meglio dire. Una macchina vincente la valuti solo nelle piste, nelle vere piste. Vedrai a Barcellona il vero valore delle macchine.
@chubbabb
@chubbabb 16 күн бұрын
Che dire spero solo che a Barcellona vada tutto bene e che possano competere con RGe McLaren possibilmente cercando di guadagnare più punti possibile 😊speriamo bene 😊
@fqeagles21
@fqeagles21 16 күн бұрын
A Barcellona 100% terza forza secondo me 😢
@RastroOfficial
@RastroOfficial 16 күн бұрын
Speriamo di no 🤞
@andrearubinacci2212
@andrearubinacci2212 15 күн бұрын
​@@RastroOfficial ma sarebbe già buono secondo me
@francescosalvato6612
@francescosalvato6612 16 күн бұрын
a me non fa sperare che il motore salvo , visto che Venerdì ci stava il problema alla centralina e in Ferrari hanno deciso di non fare nulla.
@cristiancortinovis2674
@cristiancortinovis2674 15 күн бұрын
Leclerc aveva 1 secondo al giro meno del previsto??? Cambiava poco visto che quelli davanti andavano 3 secondi secchi più veloci!! Sainz ha avuto problemi al fondo?? Balle! Balle mostruose, visto che aveva solo la bandella laterale danneggiata e questo non danneggia il flusso sul fondo ma al massimo il carico sulla superficie alare dell’ala anteriore e questo può far perdere in Canada 2 decimi mica 2 secondi!!
@cristiancortinovis2674
@cristiancortinovis2674 15 күн бұрын
Rastro non ti offendere ma sul bagnato Ferrari toccava 297/301 km orari….ma gli altri con la scia e senza DRS toccavano 303/306 km mica 600!!! Su pista “asciutta” Ferrari toccava 312 ( Sainz) gli altri 320 a volte 330 ma con DRS abilitato
@antonioceladon8164
@antonioceladon8164 15 күн бұрын
X il prossimo GP mi aspetto la prossima oippa
@user-sq2gl7wv6t
@user-sq2gl7wv6t 15 күн бұрын
A me sembra che ogni volta che la Ferrari raggiunge certi limiti e agguanta gli avversari gli succede sempre qualcosa. Sarà vero quello che ci dicono, motore, power unit ,.....
@Valentino-td8oe
@Valentino-td8oe 16 күн бұрын
Avevi detto che in canada avremmo fatto benone 😅
@Giulia15278
@Giulia15278 16 күн бұрын
Pensi che quello di Mercedes potrebbe essere un segno di rimonta e che si aggiungerà alle squadre da combattere ?Ho notato che Russell,nonostante il talento, sotto pressione tende a sbagliare.E' l'auto che non lo segue?Potrebbe essere difficile fare il caposquadra nel 25?
@JuMatriixx
@JuMatriixx 16 күн бұрын
Mercedes, al contrario di Ferrari, ha dimostrato che con temperature basse l'auto vada bene. In Spagna credo che tornerà di nuovo dietro.
@gabrielemicillo9918
@gabrielemicillo9918 15 күн бұрын
TESTA BASSA E PENSIAMO A BARCELLONA, UN WEEKEND NO CAPITA, ANDIAMO A PRENDERE MAX E RED BULL, NON MOLLIAMO. MAI❤️🇮🇹
@signomar
@signomar 15 күн бұрын
Ferrari ha dovuto fare una macchina che mangia poco le gomme perché Leclerc le spacca facile... dovrebbe essere esattamente il contrario. Si dovrebbe avere una macchina che mette tanto grip sulla gomma a rischio di degradarla facilmente ed è poi il pilota che deve gestirla.
@heroiam4067
@heroiam4067 16 күн бұрын
9:30 non ai livelli di Redbull Mercedes e Mclaren vuol dire arrivare P7 e P8 amici
@Frz59
@Frz59 16 күн бұрын
Considerando che perez era fuori voleva dire P6 e P7 che pur nn essendo comunque un gran risultato era sempre meglio di zero punti
@pablopecori4729
@pablopecori4729 15 күн бұрын
Sarò strano ma che McLaren in un anno sia cosi nettamente migliorata addirittura di piu si una red bull che lo scorso anno manca poco doppiava.. Mhhm a me puzza e non poco
@lluigi325
@lluigi325 15 күн бұрын
Dicono che la Ferrara soffre il freddo, perché non mettergli un cappotto? Dicono che gli sono mancati 80 cavalli, e allora perché non aggiungere qualche asino? Sinceramente questa Ferrari è semplicemente una delusione.
@RastroOfficial
@RastroOfficial 14 күн бұрын
Un po’ troppe scuse
@lluigi325
@lluigi325 14 күн бұрын
@@RastroOfficial dipende dal tipo di scuse. Cavolo tutti gli anni è sempre la solita solfa, Ferrari qui ! Ferrari la! Tutti ne parlano bene, ma lei come una bella signora vestita in rosso Amalia un po tutti ma poi si fa desiderare, si prende il raffreddore per il troppo freddo e non va, aspettando che qualcuno gli passi una tisana ben calda per poi andare per un giorno solo come un missile sperando di non consumare troppo la batteria altrimenti la volta dopo sono guai.
@massimodisarno4685
@massimodisarno4685 15 күн бұрын
"Dobbiamo capire.." cit.
@adelquipastrello
@adelquipastrello 15 күн бұрын
demasiados errores en el equipo, si estoo es un eerror de software eel problema esta een los ingenieross dde pissta
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Si è stato solo un errore di software della parte elettrica per cercare di gestire al meglio l’ibrido
@MrResuno
@MrResuno 15 күн бұрын
La Ferrari non andava sul dritto nei gran premi precedenti perche tenevano il motore depotenziato perche sapevano dei problemi di affidabilita
@marcoghirimoldi364
@marcoghirimoldi364 16 күн бұрын
Carfax... soldi buttati
@stefanjazbec6515
@stefanjazbec6515 16 күн бұрын
Cari compagni ferraristi mi dispiace per il pronostico di giovedì 😂. Ma non volevo😢😫😭😭😭😭😭😭😭 Almeno a Monaco abbiamo preso 15 punti piu di max in canada😅
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Si esatto 😂
@erikbelloni1502
@erikbelloni1502 15 күн бұрын
Problemi di affidabilità dopo no dnf in 9 gare?? Why?
@andreaciucchi2068
@andreaciucchi2068 15 күн бұрын
La Mercedes prima,vinceva in tutte le piste,la Red Bull dopo, uguale.Alla Ferrari si trovano tutte le scuse,particolarmente le temperature basse ancora non ci siamo,ci vorra del tempo per tornare ai vertici visto il ritorno anche della Mac Laren e non dimentichiamoci della Mercedes e Aston Martin,inoltre per vincere bisogna partire nei primi, cosi si evitano tanre cose,come ci hanno sempre dimostrato Mercedes e Red Bull.
@antonioceladon8164
@antonioceladon8164 15 күн бұрын
Li hanno visti fuori dal circuito gli 80 cavalli erano fuggiti nella notte dalle scuderie
@carlolarena9391
@carlolarena9391 15 күн бұрын
Solite scuse
@massy3644
@massy3644 14 күн бұрын
Comunque anche Verstappen è al terzo motore.
@DaveSlater.trancemusic
@DaveSlater.trancemusic 15 күн бұрын
Rastro, invece Redbull ne ha solo 2 di PU? A me sembrava giá 3 usate da Redbull..comunque vedremo cosa faranno in Spagna.💪🏼
@angeloschiattarella3572
@angeloschiattarella3572 16 күн бұрын
Io Credo abbiamo visto una buona Meclaren anche qui una grande Mercedes e il solito Max e una rinascita di Aston Martin
@RastroOfficial
@RastroOfficial 15 күн бұрын
Esatto anche secondo me, ma Aston è andata forte principalmente sul bagnato
@angeloschiattarella3572
@angeloschiattarella3572 15 күн бұрын
@@RastroOfficial ma anche sul asciutto avevano un discreto passo secondo me Aston sta facendo il ruolo di Meclaren della scorsa stagione nella seconda parte di stagione vedremo una Aston lottare per il podio secondo me
@luciano3039
@luciano3039 15 күн бұрын
Grande Verstappen 😂 😂
@RastroOfficial
@RastroOfficial 14 күн бұрын
😂😂
@dino4489
@dino4489 15 күн бұрын
Eletrico non e un problèma meglio se era mecanica
@FrancescoSignorini11
@FrancescoSignorini11 16 күн бұрын
La mclaren vincerà il campionato costruttori
@AlessandroParisi95
@AlessandroParisi95 15 күн бұрын
Secondo me ad oggi la Mclaren è la migliore macchina in pista, anche meglio di redbull
@simonecrt6832
@simonecrt6832 15 күн бұрын
E Sticazzi
@fqeagles21
@fqeagles21 16 күн бұрын
Il problema vero è McLaren
@RastroOfficial
@RastroOfficial 16 күн бұрын
Spingono forte
@Ferrari91
@Ferrari91 15 күн бұрын
Per me la SF24 evo ha già fallito il suo obiettivo di far tornare la rossa competitiva. Non può essere che si debba pagare sempre questo prezzo per avvicinarsi
@volpegamer076
@volpegamer076 15 күн бұрын
Sinceramente non capisco perche parlate di problemi all affidabilita! Da quando é arrivato Vasseur non ci sono più ritiri per problemi di motore come con Binotto! Con binotto ogni gara era un problema. Ora é da tanto che non vedevamo una ferrari con problemi al motore!
@gianluca7502
@gianluca7502 16 күн бұрын
La ferrari con queste nuove tecnologie sui motori non riesce a stare al passo
@AntiCorris13455
@AntiCorris13455 15 күн бұрын
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