Ali abim senin için daha detaylı videolar atarım. Aklına takılan her konuda yazabilirsin.

Abim böyle yaparsan değişimi filtreleri temizleyerek 50 55 binde motor biter diyenlere inat 90 bin benden garanti 93 binde bizde var hala devam maşallah

Evet ben de cok begendim.basarilarinuz devamini dilerim Ali bey

Evet Filtreler özellikle Rodajda çok önemli malesef rks servisleri o kadar ilgili bir şekilde bakmıyor motorlara

Bende kastamonuluyum her zaman teknik destek veririm.KAFANA BİŞEY TAKILIRSA YAZ ÇÖZUMUNU VIDEO YAPIP ATARIM.

@@juniormotorcu ben arac ilcesindeyim kastamonuya geliyorum yazın sen ildemisin geldigimde görüşebilirmiyiz

@@juniormotorcu bana takım anahtar lazım geldigimde beraber alırız benim motor 4000 üzerinde kastamonu da bizim motorun yetkili bayisi var yazın 1 kez gittim gitmez olsaydım

Hicam su an spontiniyimi kullaniyorsunuz.kac km de su an motor.sikayetiniz varmi memnunmusunuz ?

100 bin ustu

KOMBİNE FREN SİSTEMİNİ AYARI VAR ABI ARKA TEKER KITLEME YAPINCA ONDE SADECE YUZDE 40 45 BASKI OLMASI LAZIM BAZI AYARLAR ADAM ARKAYA BASIYOR DURMUYO DIYE ONE DOKUNUYOR YERDE BUNUN SEBEBİ ON FREN AYARININ YUZDE 80 90 ARKA ILE AYNI OLMASI SEBEBİ

Abi hayatını yanlısını yapmışsın.10/40 MOTORSIKLET YAGI KULLAN. Bilimsel olarak konu söyle izah edeyim ustan karsı cıkarsa anlat; Öncelikle bizim silindirlerimiz ufakcık bir araba veya kamyon silindiri degil bu sebebten etrafındaki yag delikleri de ufak ve ince simdi firmalar 10/40 araba yagı varken motorsikletlere ozel daha akıskan 10/40 yapmışlar sebebi ufak deliklerden yag gecsın dıye simdi siz bu motora 10 tonluk kamyona konulan 20/50 yag koyarsanız kalın bır yagdır 30-50 km belki fark etmeyecek ama 70-100 göreyım yuksek surata cıkayım dıyınce pıstonun yukarı asagı gıtmesı hızlanacak yag kalın oldugundan gıdemeyecek akıskan degıl bırde pıston tam tepeye ulastıgında kalın yag delıklerden ıstenıldıgı kadar gecemeyecek ve uzun vadede yagmala yetersizliğinden motoru bitirecek Öncelıkle senın motoru 2ton araba veya kamyon degıl kalın yag performansı dusurur yakıt artar kapalı bi kutu var ve pıston yukarı sagı basınc yapıyor şimdi ornek bu kapalı kutumuza su koyalım piston elınızle bastırınca cok hızlı ve kolay asagı yukarı yapar pudıng koyalım bız daha kuvvet ıster kalın asfalt zıftı koyalı cok basırmak gerekir aynı ornektekı gibi motoru yorar 10/40 castrol power 1 ile degiştir motorun yumsaklıgını gıdısını rahatlamasını ve serileştinigi anlayacaksın zaten haftalık yag kontrolunu unutma BU KADAR YAZMAMDAN UMARIN NE KADAR MOTORA ACI VERICI BİSEY OLDUGUN ANLAMISTIRDIR.SENIN ICIN OZEL OLARAK ILĞILENIP YAZDIM İYİ SURUSLER

Bu videodaki gibi yağını değiştir filtrelerin kesinlikle temizlet kaliteli bilinen yağ koydur

Motul 5100 10/40 yada Castrol Power 1 10/40

Öncelikle Geçmiş olsun tahminim servis rezaleti çünkü ilk bakımda gitmişsin çıragın eline vermişler yagı tam boşaltı mı veya boşaltığını unuttu yag mı ekledi yada bosalmatı ekledi unutup yada fazla yag koydu bilinmez fakat anlattıklarından bilinen tek sey varki motoruna fazlaca yag koymuşlar sende fazla yag varken sıkıstırmıssın.Oncelikle fazla yagı cok asırı olmadıgı surece motor koruma olarak hava fıltresıne gırısınde bır boru var ust kapaktan gelen oraya geri basar sıkıstırınca basınctan dolayı kece ıhtımali zor yenı motor cok fazla yag eklemesı getekir yanı 1 litre alıyorsa 1.5 1.7 litre gibi koyarsa olabilir soruna gelecek olurak degerli kardeşim havafiltresini sok önünde sunger olan motoru ucuna dogru gıden ucuna boru olan yere bak sungerlerı cıkar yıkda guzelce sil yagını seviyeni kontrol et tekrar toparla buyuk ıhtımal fazla yagı hava fıltresınden gerı basmıstır anlamanın yolu varyator kapagının ustune yag varsa hava fıltresınden damlar yok ustunde yok sadece altında varsa krank kecesı kacırıyor olabılır ama ıhtımal olarak 1 sık olma ıhtımalı yuksek kece olmaz cunku km yapmamıs motor cozum noktasında yazdıklarım olmazsa kanala vıdeosunu ceker atarım nasıl anlayacagınızı takıpte kal hıc olmadı bana ınts dan ulas goruntu arayıp bakalım olmadı yakınsan gel bır cay kahve ıkram edeyım bakalım bizim bu kanaldaki amacımız zaten motorcu dostluğu ortaya cıkarmak her zaman beklerim.

@@juniormotorcu tamam hocam sağolum vakit ayırıp sorumu cevapladığınız için. Size instagramdan nasıl ulaşabilirim acaba?

junıormotorcu mesaj gönder abi

@@juniormotorcu hocam bulamadım öyle bir hesap ama

Ulaştın konuştuk...:) Çözüldü

Var motoru boğmuş oluyosun yağ kontrol çubuğunu aç motoru hafif yatırarak yağı azalt ölçe ölçe

Çok fazla olmasın zararı olmaz çalıştır kullan tekrar kontrol et zaten filtreye vs yağ dolunca ister istemez düşecektir.Çok fazla sıkıştırınca motoru keçe patlayabilir ama Spontinide fazla yağ hava filtresinin önündeki süngere geri basılır basınçlı yağ çıkar.Hava filtre değişiminde ön taraftaki sungerlerini cikar yıka keyifli sürüşler

Hangisi ön arka ön ise kanalda videosu var

Spontini

Soyle vidayı sokup temizlersen 750-800 gram ama bizim yag degişimindeki videodaki gibi temizlersen 1 litreye yaklasıyor. Spontini yag degısımınde bu bilğileri verdik izleyebilirsin.

2000 KM GECME ZOR SARTLARDA KULLANIYORSAN

800 ml fabrika net verisidir siz filtre de 50-100 gr alır 900 ml yaklasır eger vıdayı sokup motoru yan yatırır ıcıce icindeki yanmıs pıs yag aksın dersenız 1000 ml denk gelir en mantıklı 800 ml koyup cubuk kontrolu sonra 5-10 rolantıde calıstır ıstop et tekrar bak silindir ve filtre icine yag cekecegı ıcın azalır ekleyerek cubuktan kontorl edebilirsin

@@juniormotorcu Senin yaptığın şekilde yağ değişimi yaptım iki filtreyi de sökerek daha sonra ölçü kabıyla 800 ml yağ koydum ve çubuk tam son çentikteydi yağı kontrol ettiğimde demek tam 800 ml alıyomuş dedim ancak dediğin gibi rölantide çalıştırıp tekrar kontrol etmedim, ona da bakarım. Teşekkürler cevabın için.

Asıl ben teşekkür ederim.Güvenli Sürüşler

8 lokma filtre için yağ tapası 17 lokma alt süzgeç 20 numara anahtar alyan

Motor yağ filtresi her motorda mecbur olur ama içerde ama dışarda rks spontineye ek altta bir adet daha yapmışlar.

2000 km

Tanısı 2 cm çap Altan 20 numara filtre için 8 lokma yağ tapası için 17 lokma

EVET ama motul 3000 koyabilirsin ekonomi acısından yada castrol power 1 ıkısıde 10/40 olması lazım 50 cc oldugundan power 1 daha etkılı olacaktır.

Widcat de alt kısmında alyanla açılan bölüm var sadece filtre bazında bilginize.

balata spreyı ucucu bir maddededir 1-2 dk ucar bu sebebten zararı olmaz ama faydası coktur aynı motor 50 binde motor isterken senin motor 90 bin yapınca anlarsın faydasını

Benzin doldurup motor içini yıkamaz çok zor durum ve çok değişim olmuş çok kirli yağ ile kullanılmış motorlarda olur diğer türlü zararli

Ben yağ değişmek istiyorum kendim ama sadece yağı tahliye edip yeni yağ eklemek yeterlimi başka işlem yapmak varmi

Filtreleri temizle yap yeterlidir.

@@juniormotorcu tamamdır eyvallah

On torpidonun altındaki küçük kapağı aç orda şase motor no ise sağ altta

Yag filtresini her değişimde hava filtresi duruma göre 5 bin km bak temizle 10 bin de bir değiştir

100 bin üstü var bizde arkadaşımın 93 binde yağ yakmaya başladı 10/40 ince yağ koyuyordum kullanma kılavuzu 15/40 dedi ona geçtik yağ yakma kesildi 107 binde

Dip not bakımı sağlam anahtar deymedi daha

Geçmiş gün hatırlamıyorum senin için ölçtüm 2 cm anahtar capi

İkiside yağ için. Birisi filtre diğeri tortu toplama yeri.

Tam gaz durma dio veya pcx vericegin paraya 3 tane eskitirsin.

Günde 16 saat ful sıkıştırma ile arkadaşım kullanıyor 100 bine geldi anahtar vurmadım bakımları eksiksiz ben yapiyorum

2 cm numarasını bilmiyorum

Pendik