Blitzer-Karma, Scheibenwischer-Nötigung und Road Rage |

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Күн бұрын

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Пікірлер: 725

@geordiegeorge9041 11 ай бұрын

Brake Check immer zu Anzeiger bringen. Bis zu fünf Jahren Führerschein Entzug.

@Black_Forest_Julez 11 ай бұрын

Bringt nur nix wenn man den Fahrer nicht ermitteln kann und der sich rausredet. Darum immer Dashcam mit Heckansicht

@Lukas1Lukas 11 ай бұрын

@@Black_Forest_Julez macht der Fahrer 1 mal danach haben die hoffentlich ein Fahrtenbuch Pflicht

@dergerd9537 11 ай бұрын

@@Black_Forest_Julez Ein Brief vom Amt das ermittelt wird dürfte schon als Abschreckung reichen

@friedhelmmunker7284 11 ай бұрын

Bin für neue Fahrschulstunden und Prüfung. Wenn der Führerschein über drei Monate weg ist.

@saga8110 11 ай бұрын

Ach man kann sich auch anstellen und wegen jeder Kleinigkeit eine Anzeige machen… das muss immer in Relation zum Schaden stehen

@Lukas-if4vj 11 ай бұрын

3:28 Mit diesem Verhalten hat sich der BMW Fahrer absolut den Idiotenstempel aufgedrückt. Diese Nummer hätte ich auf der Stelle angezeigt. Der Polofahrer ist schon zügig rechts rüber (der Sicherheitsabstand zum überholten war noch nicht zu 100% wieder hergestellt, aber er hat sich vmtl. vom BMW Fahrer bedrängt gefühlt) und dann brennt dem BMWler schon die Sicherung durch und er gefährdet vorsätzlich andere Verkehrsteilnehmer weil er sich in seinem Ego gekränkt sieht aufgrund der bloßen Existenz anderer Verkehrsteilnehmer. Er hat lupenrein gezeigt dass er geistig nicht zum Führen eines KFZ in der Lage ist und muss für diese hirnrissige Aktion seine Fahrerlaubnis entzogen bekommen, ein Jahr zu Fuß gehen und danach dann MPU zur Wiedererlangung. Dave, bitte geh mit dem Originaltitel zur Polizei wenn nicht schon geschehen! Solche Leute haben nichts, aber auch garnichts am Steuer eines Kraftfahrzeuges verloren und müssen zwingend von der Straße. Unsere Gerichte müssen hier entsprechend hart durchgreifen. Autofahren ist ein Privileg, welches man sich verdienen und erhalten muss! Er hat gezeigt dass er dies nicht kann.

@runan1982 10 ай бұрын

Und dann? Sagt der Halter des BMW "ich bin nicht gefahren, weiß nicht wer" und schon Aussage vs Aussage und viel Geld und Nerven verbraten für so ein kleines mieses Würstchen. Solche geilen Typen wissen die Spielregeln ganz genau darum verhalten die sich ja so mies.

@yankeelima4838 11 ай бұрын

Laut dem ADAC glauben mehr als die Hälfte der Führerscheininhaber, dass am Ende des Beschleunigungsstreifens das Reißverschussverfahren gilt. Die heutige Folge zeigt das mehr als deutlich.

@H0m0fuerst 11 ай бұрын

Man sollte alle 5-10 Jahre ne Theorieprüfung nachlegen müssen

@CamaroMann 11 ай бұрын

Meine neueste Erkenntnis ist, daß mehr als die Hälfte der Führerscheininhaber selbigen nicht innehaben dürften.

@gerryhh4896 11 ай бұрын

@@CamaroMann Und wenn du 2 verschiedene Leute fragst, meinen die jeweils die andere Hälfte.

@uwewarnecke3819 11 ай бұрын

@@H0m0fuerst Alle 5 Jahre Praxis-, Theorie- und Erste Hilfe-Prüfung. In 47 Führerscheinjahren 3-mal Erste Hilfe, 2-mal Theorie und 1-mal Praxis-Prüfung mit Fahrschullehrer ohne Not gemacht. Man glaubt es nicht, was sich alles so geändert hat seit 1976. Ja, es kostet ein bisschen Zeit und Geld. Es ist nur zu empfehlen !

@schusnitz 11 ай бұрын

@@uwewarnecke3819 Respekt für die freiwillige Weiterbildung. Aber unabhängig von Zeit und Geld bricht bei dem Gedanken an mehr praktische Prüfungen und Erste Hilfe-Kurse allen Soziophobikern mit Prüfungsangst direkt der Schweiß aus. Auch wenn allen bewusst ist, dass das sinnvoll wäre. 😅

@C4Ti0 11 ай бұрын

Ach ja, die Leute die auffahren und meinen, man müsste sie reinlassen. Gestern noch erlebt...

@uscruiser 11 ай бұрын

1:00 Der reagiert ja als ob er nur knapp dem Tode entgangen wäre xD

@brotspinne3329 11 ай бұрын

das ist wie bei *Speed als er nicht langsamer als 100 km/h fahren darf Er wäre - explodiert

@brotspinne3329 11 ай бұрын

@@ds5537 JAA sehr gut

@loschwahn723 11 ай бұрын

@@ds5537 dem windschutzscheiben nach sind da ne menge auf dope

@helgemuller3451 11 ай бұрын

Da es immer mehr "Ich...Ich...Ich" gibt geht es nicht um Sekunden sondern nur ums eigene Ego! Dazu kommt bei zu vielen noch Dummheit , was es nicht besser macht.

@loschwahn723 11 ай бұрын

meinst das interessiert den kettenschmock aus rabattmarkenhausen ?

@barfu2954 11 ай бұрын

Und wieder einmal das allsonntägliche Schleudertrauma vom Kopfschütteln! Alta!!!!!!

@FriedrichHerschel 11 ай бұрын

8:37 ... Wamdue Project - King Of My Castle. Lange nicht mehr gehört.

@butcher2k82 11 ай бұрын

7:10 das ist aber auch geniale Ampelschaltung.

@methepicturetaker3368 11 ай бұрын

Und es wird regelmäßig von wir müssen Emissionen einsparen geredet. Wenn ich morgens um 5:45 zur Arbeit fahre steh ich auch meist an 4 roten Ampeln auf ner Hauptstraße komplett alleine bevor ich auf die Autobahn komm

@martinkitzeder244 11 ай бұрын

1:54 min über 200 km/h ist für diese Verkehrslast eindeutig zu viel. Wer meint er muss so schnell fahren soll eine der Rennstrecken in Deutschland besuchen aber nicht auf Autobahnen unschuldige Menschen damit gefährden. Ich habe in meiner Fahrschule gelernt dass man bei unbegrenzter Autobahn die Geschwindigkeit immer an die jeweilige Situation anpassen sollte. Viele hier und der Dashcamfahrer haben das scheinbar nicht gelernt bekommen. 😢 Ebenso was Defensives fahren ist. Die meisten fahren nur noch aggressiv

@bernds6587 11 ай бұрын

Ich finde eher, dass bei einer 2spurigen Autobahn 200 zu viel sind, egal ob da nun ein paar Autos sind, oder ein paar mehr. man fährt potentiell mit 130 km/h Unterschied an Fahrzeugen vorbei...

@michaellutter5148 11 ай бұрын

Man "sollte" seine Geschwindigkeit nicht nur den Verhältnissen anpassen, man muss es sogar, Paragraf 3 Absatz 1 StVO.

@loschwahn723 11 ай бұрын

die rasersprüche kenne ich zu genüge... ...sind die gleichen wo auch mit fahrrad nach der cornflakespackung valium auf dem dach auf die autobahn fahren, weils die noch nie auf den sitzen gehalten hat

@martinkitzeder244 11 ай бұрын

@@loschwahn723 leider... Wie erwähnt, ich habe das Gefühl es werden immer mehr Raser und die fahren alle noch aggressiver

@bernds6587 11 ай бұрын

@@loschwahn723 welche denn? Die Kommentare oben sagen alle aus, dass die 200 auf jeden Fall zu viel sind.

@Falco-sg9po 11 ай бұрын

5:13 ich höre hier innerlich den Sascha von Eure Videos "Gib doch Gas aufm Beschleunigungsstreifen!!!"

@Dave_970 11 ай бұрын

Mir hat auch letztens der LKW kein Platz gemacht beim auffahren aber deswegen werd ich ihn nicht ausbremsen 😅 Gas geben und weiter fahren

@comstorn 11 ай бұрын

@@Dave_970 oder hintern lkw einordnen wäre auch eine Möglichkeit oder ?

@kenichnicht9865 11 ай бұрын

@@comstorn Nur, wenn man kein BMW-Fahrer ist. Wenn du einen BMW fährst, wirst du nämlich impotent, wenn du umsichtig fährst.

@loschwahn723 11 ай бұрын

och bei mir ist des öfteren mal zu hören: _" na mal wieder die jahrespalette Smacks aus dem Hause Valium zum frühstück gehabt du furzöliger affenkasperle ? fahr mal zu dr. michel - der wartet schon auf dich und hat schon wieder nen verkehrspsikollagenen vom TÜV mit Nervenzusammenbruch beim Frühstück gehabt - der ist auch wie jesus vor dir weg gerannt du biblisches Exzem! "_

@Dave_970 11 ай бұрын

@@comstorn also die Kolonne Autos hinter mit bei der Auffahrt abbremsen ✌🏼 und auch keine Rücksicht nehmen auf die anderen hinter dem lkw

@silvesterlangen164 11 ай бұрын

0:15 - Aus Prinzip hätte ich an dieser Stelle jetzt geradeaus gemusst. Was mich solche Menschen doch ankotzen.

@SubZeroo7 11 ай бұрын

Die Situation aus dem letzten Clip ist schon völliger Alltag geworden. Man hat grün und muss erstmal 3-4 Linksabbieger durchlassen.

@lotharrenz4621 11 ай бұрын

Wenns nur so wenige wären... Frühmorgens, Stuttgart-Hedelfingen, kurz vor Schichtbeginn beim Doimeler, da denkst du das hört nicht mehr auf. Und dann kommen die Klugscheißer, die statt (von deren Seite) links abbiegen, nach rechts fahren um über 2 Spuren und eine doppelte Linie umzudrehen, teils in den Gegenverkehr hinein. Ich hoffe das kracht da mal so richtig, ich will hören wie der erklärt warum sein Auto so steht wie es steht, als es krachte...

@loschwahn723 11 ай бұрын

du die kiffen alle zuviel - schau mal die scheiben an

@DASHCAM_DRIVE_POLSKA_GERMANY 11 ай бұрын

So kann es jeden verregneten Sonntag mit RLP laufen :D Danke für die Folge! :D

@You-wy6te 11 ай бұрын

Die bremsen nicht fürs Tier, die bremsen weil sie Angst um ihr schönes Auto haben. Das Tier ist denen (zum großen Teil) egal.

@norbertschulz1928 11 ай бұрын

An Motte: 220 kann man zwar fahren, aber man muss IMMER damit rechnen das andere Fahrer Fehler machen. 220 ist viel zu schnell um vernüftig zu reagieren.

@Cryostasis_Official 11 ай бұрын

Wer schnell fährt, muß auch schnell bremsen können. Vorallem sieht man kurz danach (bei 2:02) das Schild von aufgehobener Geschwindigkeitsbegrenzung, war also vorher massiv überhöht.

@MrBUESUM 11 ай бұрын

3:17 - Erst drängeln, weil man es ja so eilig hat, um danach alle Zeit der Welt zu haben, um andere Autofahrer auszubremsen. Ich verstehe solche Aktionen nicht wirklich. 😎

@loschwahn723 11 ай бұрын

du überteichlinks nennen die das INSURANCEFRAUD - hierzulande haben sich ne menge EU-Politiker damit ins Parlament gefickt

@1Jajen1 11 ай бұрын

1:54 Unser Einsender fährt hier bei der A30 an der Auffahrt Bruchmühlen vorbei in Richtung Osnabrück. Das ist eine Auffahrt in einer langgezogenen Kurve über eine Brücke. Man sieht auch kurz am Ende die Schilder für die Auffhebung (meines Erachtens nach eines Geschwindigkeitslimits). Ich wohne leider so 2 Stunden weg und kann daher nicht kurz persöhnlich hin, hab aber ein Video von 2020 der Gegenrichtung gefunden dass dort ein Tempolimit von 80 ansetzt! Unter der Annahme das dies auch für die Gegenrichtung gilt fährt unser Einsender hier 130km/h zu schnell. In Dänemark würden sie ihm dafür den Führerschein, eine Menge Geld und das Auto zur Versteigerung abnehmen. Edit: Nach Streetview Aufnahmen von 2022 wird dort nur ein LKW Überholverbot aufgehoben (Siehe Antworten). Finde persönlich die Geschwindigkeit den Verhältnissen trotzdem unangepasst.

@pendler2419 11 ай бұрын

Den Aufnahmen bei Google Streetview nach, ist die Strecke dort im Juni/Juli 2022 unbegrenzt gewesen. Da man nicht weiß, von wann die Dashcamaufnahme des Einsenders stammt, würde ich im Zweifel für den Angeklagten entscheiden und davon ausgehen, dass er so schnell fahren durfte.

@1Jajen1 11 ай бұрын

@@pendler2419 Tatsache, Streetview hatte ich vergessen! Die Schilder dort heben also das LKW Überholverbot auf. Die Gegenseite scheint sich auch geändert zu haben. (Nov 2022 Streetview). Da das neuer ist als das Video (2020) nehme ich auch mal an das passt so. Ob man mit 200+ an einer Auffahrt vorbei sollte ist immer noch so eine Frage, aber wengistens war es nicht explizit durch ein Tempolimit verboten. Edit: Es kann natürlich trotzdem sein das Anhand der Verkehrslage im Falle eines Unfalls die Geschwindigkeit als unangemessen gilt (da Verkehr und Auffahrt)

@1Jajen1 11 ай бұрын

@@cenexxis Du gehst bitte mal zurück in den Kindergarten bzw vll sogar noch die Grundschule. Da kann man auf dem Niveau diskutieren, aber mit mir machst du den Spaß nicht.

@heretic2032 11 ай бұрын

Den 80er-Bereich da kenne ich, in dem ist die Fahrbahn deutlich schmaler als im Video. Finde ihn recht schnell, aber an der Stelle läuft keine PKW-Schlange auf nen LKW auf, die Strecke ist übersichtlich. Es ist etwas Verkehr, aber nicht extrem viel. Da ist auch >200 km/h in Ordnung. Und der andere hätte ich auch ausgebremst, wenn er nur 160km/h gefahren wäre. Eindeutiger Fehler des Audi.

@DerSystematiker 11 ай бұрын

@@pendler2419 Goggle hat erst in diesem Sommer wieder angefangen neue Aufnahmen zu machen. Nach mehr als einem jahrzehnt Pause in DE. Es gibt keine Streetview Aufnahmen von 2022.

@ileana8360 11 ай бұрын

Ich plädiere für Ampelblitzer an jeder Ampelkreuzung inkl. Abdeckung der abbiegenden Spuren, so dass die Überholer ebenfalls erwischt werden , sowie jedem Fußgängerübergang mit Ampel und jedem Bahnübergang mit Ampel. Beim heutigen Stand der Technik sollte dies kein Problem darstellen und selbst die Kosten dürften für die Gemeinden nicht allzu hoch sein. Zumal sich das Ganze durch die Geldbußen recht schnell amortisieren sollte.

@Wipebumble 11 ай бұрын

Joah dann siehts hier bald aus wie in China. Absoluter Überwachungsstaat. Manche schreien wirklich danach. Bessere Lösung für die Zukunft wäre Bewusstseinslehre in den Schulen

@horstdudszus7256 10 ай бұрын

Wenn man bedenkt, daß noch bis zu 80 Mio. Dollar, ähm...Euro Bei der Reguerung bereit liegen, um 30 km/h Lärmschutzschilder innerorts aufzustellen und bis zu 3stelluge Milliardebeträge für Emigranten, Flüchtlinge,Asylanten und für das Klima jährlich verpulvert werden (sollen) dann fragt man sich, warum sichere Projekte wie Verkehr und Infrastruktur in D nicht bedient werden.Ah,xda ist wohl nicht soviel Reibach mit zu machen Frage:"Kann ein Millionär oder Milliardär mehr als 3 Schnitzel am Tag essen?"

@christian3614 11 ай бұрын

Da hast du mir wieder den Banger "King of my castle" in den Kopf gerufen. Danke dafür^^

@misterjoerg8086 11 ай бұрын

Wamdue einen Ohrwurm hast. Ich hol meine Jacke...

@GrafHenry 11 ай бұрын

Jeder der solche Situtationen wie hier auf der Dashcam hat sollte die ganzen Personen anzeigen, damit solche nicht mehr auf der Straße unterwegs sind

@SH-lt3bt 11 ай бұрын

Die Strassen gehören einfach komplett Video überwacht. Keine Blitzer rmehr, weder an der Ampel noch für Geschwindigkeit !! Aber 24/7 komplette Aufzeichnung mit AI-Auswertung. Ticket kommt, automatisch

@hschmidt79 11 ай бұрын

So lange wir keine Halterhaftung haben, enden >95% solcher Anzeigen mit "Fahrer konnte nicht ermittelt werden, Verfahren eingestellt.". Kein Witz. Die Täter müssen einfach nur "War ich nicht und ich weiß nicht, wer meine Karre da grade gefahren ist" sagen und schon sind sie fein raus, wenn du nicht die Visage des Täters glasklar auf Video hast.

@hschmidt79 11 ай бұрын

@@SH-lt3bt Viel einfacher und billiger für die Allgemeinheit: Blackboxen vorschreiben, lange Haftstrafen für Blackbox-Manipulation dazu. Fahrzeuge mit Blackbox-Pflicht und ohne Blackbox direkt beschlagnahmen und ab in die Schrottpresse. Ich habe echt kein Verständnis dafür, wenn weiterhin meine Steuergelder verballert werden für Verkehrsüberwachung. Kosten und Aufwand kann man schön den Tätern aufdrücken, da müssen wir anderen doch nichts mit zu tun haben. Weißt du was so eine wetterfeste Videokamera kostet, schon ganz ohne Auswertung?!

@BonsaiDax 11 ай бұрын

@@hschmidt79 Dennoch lohnt sich in härteren Fällen eine Anzeige. Zum einen bekommt der Halter dann durchaus auch mal ein Fahrtenbuch auferlegt, zum anderen ist er 'im System', was bei weiteren Geschehnissen in Bezug auf das Fahrzeug ein deutlich genaueres Hinsehen seitens der Rennleitung bedeutet, und dementsprechend werden dann auch die Strafen u/o Sanktionen verschärft.

@Ecki217 11 ай бұрын

@@BonsaiDaxwenn es häufigere anzeigen zu dem Nummernschild gibt, definitiv. Und das ist wichtig und richtig, damit diese Chaoten es lernen

@AnGeLpImPeR 11 ай бұрын

Das große Problem bei diesen ganzen „Ich lasse den Kollegen auf der Beschleunigungspur mal auf die Bahn“-Aktionen ist offensichtlich, dass die Leute auf dem Beschleunigungstreifen irgendwann glauben sie hätten dort Vorfahrt.

@PrbLDoom 11 ай бұрын

Ganz schön mutig vom Cammer, bei 03:16 den Kindskopp rechts zu überholen.

@nachobrigante6581 11 ай бұрын

6:12 der hört einfach mal Zelda Musik 😂

@Cosmic146.5 11 ай бұрын

Dachte mir auch gerade so: "Alter der hört Zelda Musik beim Fahren und vorallem warum ein Boss Theme?" 😂

@Mafius-cm4vt 11 ай бұрын

Weil ich's kann😂

@nachobrigante6581 11 ай бұрын

War das die King Dodongo Musik? 🫣😂

@Mafius-cm4vt 11 ай бұрын

@@nachobrigante6581 Ne ist von Twilight Princess Twilit Fossil Stallord

@Dante1282 11 ай бұрын

@@Mafius-cm4vt hätte schwören können das es eher aus Richtung terranigma/illusion kommt.

@gajustempus 11 ай бұрын

ich habs gestern und die ganze Woche ja auch immer wieder erlebt: Die Leute sind schlicht nicht in der Lage, auf dem Beschleunigungsstreifen mal Gas zu geben. Mir hätte mein Fahrlehrer damals einen ins Genick gegeben, wenn ich mit unter 100 auf eine Autobahn gebogen wäre. Kurzanleitung, wie man das auch mit weniger als 50PS schafft: 3. Gang, VOLLGAS bis die 100 auf dem Tacho stehen (aka.: Gaspedal ist auf dem Bodenblech!). Scheißegal, ob der Motor heult oder die Drehzahlnadel sich der 5000 nähert - vor 100 wird nicht geschaltet. Ende.

@AZzalor6632 11 ай бұрын

Nicht nur auf dem Auffahrstreifen, sondern generell. Wie oft bekommen es Leute nicht hin, an der Ampel mal etwas Gas zu geben. Die brauchen ja teilweise 1-2km um überhaupt mal auf 50 zu beschleunigen.

@hunterd1681 11 ай бұрын

Kommt ein wenig aufs Getriebe und Situation an aber prinzipiell ja... Richtig beschleunigen und erst nach ca 2/3 des Streifens auf die Bahn ziehen. Nicht direkt mit 50 km/h rüber.

@rhexxus5175 11 ай бұрын

Selbst höher motorisierte Autos schaffen es nicht auf die Autobahn zu beschleunigen. Das Problem liegt an den jetzigen der das Auto fährt

@Anriandor 11 ай бұрын

Die meisten können sich schlicht nicht mehr *Vollgas* leisten... Es ist ja nun schon nur ein 10 PS Auto wegen drohender Insolvenz, deshalb muss auch an den Tankkosten gespart werden - zulasten aller Beteiligten! 🤷

@Instarentner 11 ай бұрын

Was mich am meisten nervt, die schleichen schon durch die Kurve vor Auffahrt, könnte ja das Auto umfallen, wenn ich schneller wie 30 durch ne Kurve fahre die Meißen mit 60 oder gar 80 gekennzeichnet ist. Grad viele mit SUV oder Vans oder Mini Vans wie B-klasse, Renault capture, vow touran uvm. Wenn die schon in der Kurve beschleunigen würden dann hätten sie noch viel mehr Platz auf dem Beschleunigungsstreifen! Selbst der Smart unserer Tochter kann mit 80 durch die Kurven vor der Auffahrt geprügelt werden und dann kommst schon mit 80 auf dem Beschleunigungsstreifen an. Ach ja NEIN der Smart kippt nicht um! Vorher beginnt er über die Vorderräder zu rutschen!

@emirlakaca5919 11 ай бұрын

2:21 ich finde es toll dass der Fahrer so ein hohe Risiko eingeht um keinen Umweg fahren zu müssen, damit schützt er die Umwelt vor einem erhöhtem co2 Ausstoß

@social-media-buddy 11 ай бұрын

4:37 als nächstes kommt dann wohl der A-Säulen Assistent in die Fahrzeuge 😂

@Gerolutze 11 ай бұрын

Haben nicht paar Fahrzeug Herstellern damit rum experimentiert, kleine Bildschirme an der A-Säule anzubringen die dann per Kameras das live Bild anzeigen?

@ManuelB_ 11 ай бұрын

Das aktuell neueste System, das ich kenne ist ein Projektor der die Aussenansicht nahtlos auf die A-Säule projiziert. Inwieweit das irgendwann marktreif wird und in Serienfahrzeuge eingebaut werden kann, weiss ich nicht. Es zeigt aber dass daran mehrere Firmen arbeiten und kommen wird da irgendwann sicher was.

@knarf2570 11 ай бұрын

Wird dann genausowenig beachtet, wie die "Toten-Winkel-Assistenten". Ich habe auch schon Videos gesehen (und zwar vor längerem) - wo trotz Warnsignal im Spiegel (auf der Dashcamaufnahme sichtbar!) die Spur gewechselt wurde. Technik schützt halt nicht vor Unvermögen.

@loschwahn723 11 ай бұрын

@@ManuelB_ da war mal die rede von plasmafernseher anstatt windschutzscheiben... ...wurde aber sein gelassen... ...die trefferrate vom blitzer war zu mies - die konnten die katapulte nicht ordentlich synchronisieren ohne das die melone geplatzt war

@ManuelB_ 11 ай бұрын

@@loschwahn723 Was genau soll dein Kommentar mir sagen? Ich verstehe den Sinn nicht.

@DOGDashcam 11 ай бұрын

1:47 "Ich bin der Bruno und bin der Kameramann" 😂

@PelikanVogel 11 ай бұрын

Gibt bestimmt genug Leute, die diese Anspielung nicht verstehen xD

@DOGDashcam 11 ай бұрын

@@PelikanVogel Insider sind die besten haha.

@waffenhirn 11 ай бұрын

Schweizer.

@EnjoyFirefighting 11 ай бұрын

5:40 Michi in Downtown Eching, ja sehr schön :)

@mogwai76 11 ай бұрын

6:40 HILDESHEIM - wildes Pflaster 😁

@crestas9 11 ай бұрын

Ist das beim Gericht? Erster Clip aus Hildesheim auf diesem Kanal!

@mogwai76 11 ай бұрын

@@crestas9 genau, das würfelige Hochhaus links der Straße gehört zum Justizpalast.

@veuerfogel1605 11 ай бұрын

5:30 wäre so eine Situation wo ich Anzeige erstatten würde...

@TheElvisnator 11 ай бұрын

Schönen Start in den Sonntag!

@loschwahn723 11 ай бұрын

so wie die scheiben aussehen könnte das auch turky-monday sein

@PelikanVogel 11 ай бұрын

Die heutige Folge war etwas VW-Sünder-lastig 😂😂

@blackbee_v8 11 ай бұрын

Ist halt ein Durchschnittsauto für Durchschnittsmenschen.

@loschwahn723 11 ай бұрын

@@blackbee_v8 also deswegen haben die auch immer so ne gespaltene persönlichkeit und ich dachte immer das liegt einfach am IDIOT IM UND AM AMT

@hiccups1980 11 ай бұрын

Ich fahre VW 🥴🙈 (bin aber kein Sünder. Rücksicht und Geduld sind meine Devisen.)

@PelikanVogel 11 ай бұрын

@@hiccups1980 Dann brauchst du dich auch nicht angesprochen fühlen 😅 Mir ja bewusst, dass das fahrerrische Können nichts mit der Automarke zutun hat 😂 Es waren eben auffällig viele VWs :DDD

@alexanderknapp3353 11 ай бұрын

4:30 in Lu...die sind nicht nur an der Stelle zu blöd, Spuren zu halten, ne spezielle Fraktion fühlt sich da immer gleich besonders angesprochen, wenn man auf Fehler hinweist. Mein Tip mittlerweile bei diesen Kandidaten. Dashcam und krachen lassen, die lernens nicht anders.

@Ponyreiter 11 ай бұрын

Der Schlenker wird die Retourkutsche dafür gewesen sein, das Luca sich da einfach vor den Passat in die viel zu kleine Lücke genötigt hat.

@nicow.453 11 ай бұрын

"Lumbehafe" halt😊 das ist sowieso ein ganz spezielles Eck, da fahre ich jeden Tag...

@Panther_14 11 ай бұрын

@@Ponyreiterda ist einspuriges Linksabbiegen- achte mal auf die Pfeile am Boden. Er versucht sich hier reinzuquetschen. Eigtl wollte ich direkt auf die rechte der beiden Spuren mach der Kurve

@SvenZHB 11 ай бұрын

@@Panther_14 auch wenn er da nicht hätte fahren dürfen, hast Du ihn hinterher anscheinend abgedrängt, weswegen die Retourkutsche kam. Somit war Dein Verhalten auch nicht besser. Einer baut Bockmist, aber das erlaubt Dir nicht, einen Unfall zu provozieren, das hast Du aber in dem Moment gemacht.

@GMSLVideo 11 ай бұрын

@@SvenZHB Darf ich mal fragen wo er ihn abgedrängt hat? Luca fährt extra auf die linke der 2 spuren so das der VW die rechte Spur bekommt, obwohl er an der Stelle nix zu suchen hat, er sollte Luca lieber dankbar sein das er so reagiert hat und es net hat krachen lassen. Mir ist die Stelle bestens selbst bekannt da ich da mindestens einmal die Woche mim LKW lang fahr.

@jan-philipp 11 ай бұрын

5:34 Lkw und 100 kmh 😂 Respekt

@rallye_in_mitteldeutschland 11 ай бұрын

1:13 wenn das eine Einfädelungsspur mit 2 separaten Fahrstreifen ist und der Fahrstreifen des LKW offensichtlich endet, müsste man dort das Reißverschlussverfahren anwenden. Der LKW wäre an der Reihe gewesen, sich nach dem Sprinter und vor dem Skoda einzuordnen. Gehört der rechte durchgehende Fahrstreifen zur Autobahn dann müsste sich der LKW Fahrer gedulden und warten, bis ihn jemand einfädeln lässt. Sich das "Recht" des Fahrstreifenwechsels zu erzwingen, ist aber auch nicht in Ordnung.

@DerSystematiker 11 ай бұрын

Ist kein Reißverschluss. Da sind Pfleile auf dem Asphalt. Die Spur des LKW endet und er muss nach links wechseln.

@rallye_in_mitteldeutschland 11 ай бұрын

@@DerSystematiker genau dann ist auch in Belgien das Reißverschlussverfahren anzuwenden, die Pfeile zeigen an, dass die Spur gleich endet und in die nächste Fahrspur gewechselt werden muss. Die Fahrzeugführer, die bei stark verlangsamtem Verkehr auf einer Fahrspur fahren, die endet oder auf der ein Weiterfahren nicht möglich ist, dürfen sich erst unmittelbar vor der Verengung auf die benachbarte freie Fahrspur einordnen.

@SvenZHB 11 ай бұрын

7:24 siehe vorherigen Kommentar. Es gibt anscheinend einen sehr hohen prozentualen Anteil, die sich auf das RvV beziehen, da die Spur wegfällt. Erschreckend.

@vieraeugigerZyklop 11 ай бұрын

Ich hoffe der Brake Check wurde angezeigt. Man ist nicht verpflichtet jemanden reinzulassen. Auch wenn es halt natürlich nett wäre

@loschwahn723 11 ай бұрын

wenn mich einer wegen überprüfung der bremsanlage anpisst bekommt der den lolly aus dem hause stadtwappen auf der straße, damit am einschlagsort die alle wissen, wo die affenkiste abfliegt bis zum arsch der welt was du meinst ist vorsätzlicher, gefährlicher eingriff in den verkehr ohne unfallfolge und ist genauso eine straftat wie postkutschenraub

@Assassine388 11 ай бұрын

Wie schaffen es Menschen bei einer Vollbremse immer volle Kanne zu hupen, ich denk in solchen Situationen gar nicht daran und irgendwie ist es bei mir dann immer wesentlich weniger knapp als bei manchen Videos hier.

@FrenzySowieso 11 ай бұрын

Naja, in manchen Situationen geht das schon. Manchmal ist es auch die Erfahrung. Hast du ständig solche Situationen weil du in Städten und viel auf Autobahnen unterwegs bist, bist du im Bremsen und Hupen einfach geübt. Solang man erst bremst und dann hupt ist ja alles richtig.

@kenichnicht9865 11 ай бұрын

Bei mir ist die Hupe so angelegt, dass ich sie locker mit dem Daumen betätigen kann, wenn ich das Lenkrad in der korrekten Haltung bediene. Aber ich verstehe, was du meinst. Viele hupen erst und fangen dann erst an zu bremsen. Komplett falsche Konditionierung.

@Sasusa1990 11 ай бұрын

2:22 so ne Szene hatte wir in Folge 128 nur war da die Perspektive etwas anders da er dort direkt vor dem Einsender über zwei Speerflächen Abfahrt.

@Daemonarch2k6 11 ай бұрын

Ich hatte schon gedacht, das wäre die gleiche Nummer von einem anderen Cammer gefilmt...

@Sasusa1990 11 ай бұрын

@@Daemonarch2k6 das war auch erst mein Gedanke und hab extra rausgesucht wo ich die Szene gesehen hatte hab aber dann gesehen das es sich nur ziemlich ähnelt

@Damals-pm8qm 11 ай бұрын

Das war ja wieder nur grausig... was manche Autofahrer an Aggressivität auf die Strasse bringen... ohne Worte

@miknord5493 11 ай бұрын

RLP :) gute Arbeit geleistet! 4:38 Münze!

@joshuanickeleit9480 11 ай бұрын

Die Szene aus 5:03-5:35 versteh ich echt nicht. Der LKW hat Vorrang. Er muss kein Platz machen. Davon abgesehen ist doch klar das ein LKW mit 80 km/h nicht rüberfahren wird. Die Leute auf der linken Spur kommen mit mindestens 120 km/h wenn nicht sogar mehr angeschossen. Hat man wirklich ein so kleines Ego/Glied. Unverständlich nur noch die Situation auf den Autobahnen. 🙄

@heretic2032 11 ай бұрын

Golf Plus halt. Typisches Rentnerauto und da glauben wohl viele (fälschlicherweise), an der Stelle würde das Reißverschlussverfahren gelten bzw man müsste sie raus lassen. Was mich wundert ist die Geschwindigkeit des Einsenders von 97-100km/h. Hupe und Dashcamposition passen zum LKW (vermutlich ist die unten an der Scheibe wegen der Reflexion links unten), das Tempo aber nicht.

@he_zu 11 ай бұрын

5:35 krasser Schnitt...da ist sogar das Wasser auf der Scheibe geblieben :D

@kirstinwangerin5338 11 ай бұрын

Mich würde mal interessieren ob sich diese falschfahrenden Superhirne hier mal erkennen 🤔. Aber wahrscheinlich sehen die sich solche lehrreichen Kanäle nicht an😅

@SH-lt3bt 11 ай бұрын

Nö, die guggen nicht in den Spiegel, lieber wie Klimagegner überfahren werden.

@peterhorus3874 11 ай бұрын

5:05 Der VW ist vielleicht ein heimlicher Däne. Da gilt an Auffahrten nämlich das Reißverschlussprinzip, der VW hätte dort also in dem Fall Vorfahrt gehabt... 😅

@loschwahn723 11 ай бұрын

du vor zwei wochen hatte ich auch so nen schlampf > LKW extra einfädeln lassen und der polacke meinte noch daran vorbei und sich da rein zu pissen - sollte noch auf dem glotzi drauf sein - ich hab da mehr als 8h bis überschieben wird

@mischa1981 11 ай бұрын

Was ich mir mittlerweile angewöhnt habe, gerade auf dem Weg zur Arbeit. Rechts bleiben, da die Autobahn bei mir eh meist auf 100km/h begrenzt ist im Berufsverkehr und sich von Dränglern nicht beeindrucken lassen. Viel zu oft lenkt man seine gesamte Aufmerksamkeit auf die Drängelbrüder (und Schwestern) hinter einem statt nach vorne zu schauen wo die Musik spielt. Alles Gestikulieren, "Scheibenwischen zeigen" und so weiter bringt einem nichts außer Ärger. Hupe und Lichthupe werden kaum noch eingesetzt weil das ja manche in ihrem mickrig kleinen Ego verletzten könnte und gerne mal zu hirnrissigen Aktionen führt.

@christiang5209 11 ай бұрын

Hupe und lichthupe wird immernoch viel zu häufig eingesetzt, da es eben kein du *** ist was man nach der gefährlichen situation losläßt

@andres1858 11 ай бұрын

Gerade wegen denn Schnecken ergibt sich der Stau

@christiang5209 11 ай бұрын

@@andres1858 Eher selten, die die in jede lucke beschleunigen sind eher dafür ursächlich... Und die mangelnde Disziplin können beim sicherheitsabstand.

@wohlhabendermanager 11 ай бұрын

Immer wieder geil, wie Leute, die es eben noch so unglaublich eilig hatten, plötzlich alle Zeit der Welt haben um den langsameren Verkehrsteilnehmer zu behindern bzw. gar zu gefährden.

@SvenZHB 11 ай бұрын

5:30 leider bei einem anderen Dashcam-Betreiber erlebt. Und er versteht es nicht. Er beruft sich auf den Wegfall einer Spur und das RvV. Nur gilt das nicht für Auffahrten. Und der VW wird nicht damit gerechnet haben, dass der Einsender hier deutlich zu schnell unterwegs ist, auf 80/ 90 beschleunigt, wollte dann wechseln, ist ja "nur" ein LKW... Aber ja, der Brake-Check berechtigt zur MPU, um das auch klar zu sagen.

@heretic2032 11 ай бұрын

Wer verbreitet denn so einen Blödsinn? Dass auf Auffahrten/Einfädelungsstreifen kein Reißverschlussverfahren gilt, sollte doch eigentlich Allgemeinbildung sein...eigentlich. Aber als Dashcam-Betreiber müsste er doch genug Feedback mit Belegen in den Kommentaren kommen. Jetzt sag mir bitte nicht, dass das der Fahrlehrer aus Berlin ist.

@SvenZHB 11 ай бұрын

@@heretic2032 nein, ein kleinerer Kanal. Aber wohl auch aus Berlin. Halt noch so ein Dashcam-Kanal... Beim ersten Mal wurde er darauf hingewiesen, dass er einen Fehler gemacht hat bezüglich auffahren, er meinte dann aber in einem Folgevideo, dass der andere hätte zurückstecken müssen, da er ja vor ihm war. (Hier endete die Auffahrtsspur allerdings gegen eine Mauer, keine Standspur im Anschluss). Da hat man gemerkt, dass er es noch nicht begriffen hat und RvV voraussetzt. Vor allem kam später in dem lezten Video eine weitere Szene, wo er auch wiederum behauptete, dass der Auffahrende Vorrang gehabt hätte. Es hagelte dann entsprechende Kommentare. Und das Schlimme dabei ist, dass er bei seiner Szene den §7 zitiert hat. Wegfall eines Fahrstreifens. Der Andere hätte ihm die Auffahrt ermöglichen müssen, nur hätte er sich den Vorrang nicht erzwingen dürfen. Derjenige hatte gehupt. Er ist dicht eingeschert, so dass der andere wahrscheinlich eine Gefahrenbremsung machen musste. Nur hatte der Kanalbetreiber keinen Vorrang. Sorry, ist mir jetzt erst alles wieder im Detail eingefallen.

@schaubsi4374 11 ай бұрын

Da ich bald mit dem Führerschein anfangen werde sind eure Videos sehr Lehreich wie Mann es NICHT macht 😉

@loschwahn723 11 ай бұрын

lass mal lieber - der verkehr regelt sich von selbst, wenn sich alle an die regeln halten und wenn nicht... ...geh zur bundeswehr zum panzerbatallion, dann kannst auch rabattmarken - sind ja alles paybackpunkt,é

@moppis_welt6814 10 ай бұрын

Ich hoffe Frau auch nicht.

@chrismuller9289 11 ай бұрын

8:57 Jajaja, DIE Stelle kenn ich. Da hat keiner mehr Bock zu warten, von rechts kommen die Abkürzer von Schulenburger Landstraße durch Alt-Vinnhorst Richtung Industriegebiet - Vahrenwalder Straße, von links die Nichtabkürzer und man selbst war froh, irgendwie dem Baustellenwahnsinn zur Zeit auf der Vahrenwalder Richtung Langenhagen hinter uns entkommen zu sein. Zudem noch der ganze Baustellenirrsinnausweicherverkehr der A 2 um nicht zwischen Langenhagen und mindestens Herrenhausen gefangen zu sein... Ampelphasen sind dort noch nicht mal mehr eine Empfehlung. (Ahso, 's ist im Norden Hannovers, und schon immer eine beliebte Ausweichstrecke, sobald auf der A2 ein Stau ist. Also nahezu täglich ;) )

@renef9813 11 ай бұрын

Die Wahrscheinlichkeit erwischt zu werden ist einfach viel zu gering, daher sieht man die in diesem Video gezeigten Situationen so häufig.

@f.r.6148 11 ай бұрын

Sowas ist doch mittlerweile normal, vor allem in Köln, manchmal fahre ich nur mit Kopfschütteln durch die Gegend, das sogar die Leute denken, ich wäre ein Wackeldackel 🤣

@michi1106 11 ай бұрын

erste Szene kenn ich gut, ist mein Arbeitsweg, Nähe Münchern Flughafen und eine Verbindungsstrasse war gesperrt. Selbst wenn du nur nach links willst, dauert es ewig weil der Kreisverkehr dicht ist.

@loschwahn723 11 ай бұрын

wollst mal richtig was erleben ? dann fahr mal köln-bonn von leverkusen an - da hast immer spaß

@Falco-sg9po 11 ай бұрын

1:46 😂😂😂😂 Karma regelt😅

@agrarservicetb9800 11 ай бұрын

Gutes Video ! 👍

@butcher2k82 11 ай бұрын

3:10 das könnte auch ein Arbeitskollege von mir sein. Hat er auch schon gebracht. Und er wundert sich mitlerweile, dass niemand mehr mit ihm mitfahren möchte.

@waffenhirn 11 ай бұрын

Wenn dann ausgerechnet an der Stelle doch mal ein Pannenfahrzeug steht, während er so dicht hinter dem LKW rüberluppert, hört er damit auch auf.

@loschwahn723 11 ай бұрын

@@waffenhirn ich liebe so ne unfallstellen wo die fahrzeugteile durch die idioten gehen - gab mal früher so nen film wo einer den sozius mit ner Fußgängerfurt gestielt hatte - fand ich klasse, daß der so viel vertrauen hatte

@dmz2276 Ай бұрын

6:11 Endbossmusik von The Legend of Zelda Ocarina of Time (respektive Twilight Princess) beim Fahren zu hören ist ja eine Sache, dass das irgendwie zu der Situation passt, eine andere.

@pollemar 11 ай бұрын

8:51 da zu hupen ist Nötigung. Kreuzung nicht frei, Meister Mettwurst

@loschwahn723 11 ай бұрын

naja ich hab's mir auch an der ampel angewöhnt wenn sozi sagt "rechts ist frei" einfach durch zu fahren, wenn links nichts kommt

@waltermehring4501 11 ай бұрын

Ausfahrten kommen nie spontan. Sie fallen einfach plötzlich vom Himmel.

@dajo6725 11 ай бұрын

6:56 Ganz ehrlich, das hier hätte ich auch getan. Wer diese Ampelschaltung programmiert hat gehört gefeuert.

@waffenhirn 11 ай бұрын

Haben die Fußgänger was zum draufdrücken? Kann es nicht erkennen, ist zu schnell weg.

@crestas9 11 ай бұрын

@@waffenhirnkomme aus der Gegend und meines Wissens muss das an der Ampelschaltung liegen

@itzdanii92 11 ай бұрын

Respekt an die Menschen die für jedes Tier bremsen!

@Najxi 11 ай бұрын

Wer sollen die bitte sein? Für Katzen und Hasen bremse ich immer. Für jede Maus oder Ratte eher nicht und für Insekten und anderes Kleinzeug definitiv nicht. Ich kann mir auch irgendwie nicht vorstellen, dass jemand für ne Fliege oder ne Hummel bremst und das sind schließlich auch Tiere. 😉

@rene837 11 ай бұрын

Also ich beschleunige immer

@ManuelB_ 11 ай бұрын

@@Najxi Du bremst nicht für eine Mücke? Was bist du denn für ein schlechter Mensch!!!eins!!11!drölf

@townstar1 11 ай бұрын

🤣🤣🤣

@jorgjensen7227 11 ай бұрын

@@rene837Ich auch. Abendessen wäre dann gesichert.😁

@JSE2013 11 ай бұрын

04:26 Führerschein auf Lebzeiten weg. Dazu mal ne vierstellige Geldstrafe.

@Ponyreiter 11 ай бұрын

Für Luca, weil er sich da einfach in die viel zu kleine Lücke vor dem Passat gedrückt hat? Der Schlenker war wohl nur die Retourkutsche dafür.

@Panther_14 11 ай бұрын

@@Ponyreiterwenn du schon so einen Blödsinn kommentierst, dann schau dir wenigstens mal genau die Verkehrsführung an. Er hat sich wohl provoziert gefühlt, weil ich ihn mit seinem Vordrängeln nicht reingelassen habe. Hier führt nur EINE Spur nach links!

@user-fs2xl4id5o 11 ай бұрын

schön , auf diese Art mal wieder in Hildesheim zu sein ;)

@TheElvisnator 11 ай бұрын

👍

@teejay7578 11 ай бұрын

Wie bei dem einen im Autoradio einfach mal ein Zelda-Soundtrack läuft! 👍

@lotharrenz4621 11 ай бұрын

Bei ein paar Kommentaren, und den Szenen mit den Autobahnauffahrten fällt mir ein Leserbrief in der ADAC Motorwelt ein, in dem einer dem Röhrl sein Walter beschreibt wie er mit so wenig Gas wie möglich gaaanz langsam von der Ampel beschleunigt, um Sprit zu sparen, und daß er immer von hinten angehupt werde von ungeduldigen Verkehrsteilnehmern... und der Walter Röhrl, der ja nicht nur Schnell fahren kann, legt dem guten Mann dar daß er 1. mehr Sprit verbraucht als wenn er zügig beschleunigen und hochschalten würde, um in hohem Gang weiter zu rollen, und 2. die Leute hinter ihm nötigt und Behindert... Ich glaube es gibt weit mehr dieser Menschen, die nicht wissen wie ein Verbrennungsmotor funktioniert, und welchen Einfluss Gaspedal und Fahrweise tatsächlich haben... manche Leute wollten mir schon die urigsten Geschichten dazu als Wahrheit erzählen.

@christiang5209 11 ай бұрын

Bei erstens bin ich aber eher skeptisch, auch wenn es von Rörl kommen sollte. Niedriegere geschwindigkeiten (die er länger hält) sind energie effizienter, ebenso eine langsamere und konstante Beschleunigung. Der Motor arbeitet in niedrigen Drehzahl bereich auch effizient. Bei dem Test für die Spritverbräuche wird in der Regel so gefahren, in der Praxis würde ich mir daurch zwar kein Vermögen erhoffen und für dem Verkehrsfluss wäre 2 sicher besser ... Allerdings die die rumhupen sind keinen deut besser.

@lotharrenz4621 11 ай бұрын

@@christiang5209 Hätte ich auch gedacht, aber selbst wenn man wenig Gas gibt, ist der Verbrauch höher als wenn man mehr Gas gibt um schneller auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen. Einfach weil man dafür länger braucht; schließlich will jeder Zylinder gefüllt werden. Man kann das gut erkennen wenn man den Bordcomputer auf Momentanverbrauch stellt und ein wenig zuschaut, was wann passiert. Ich gebe zu ich werde bisweilen auch ungeduldig, wenn da einer vor mir rumeiert, und ohne erkennbaren Grund nicht in die Pötte kommt, egal ob ich grade Zeit habe oder nicht. Ob der nun grade "Sprit spart", ich und die anderen dahinter sparen mit Sicherheit nichts, nachdem wir "normal" anfuhren und wieder bremsen müssen, und nicht jedes Auto hat 7+ Gänge um immer im effizientesten Bereich des Motors fahren zu können. Ganz abgesehen davon daß das eine Nötigung darstellt. Hupkonzerte sind deswegen nicht in Ordnung, aber man kann ja auch einen kurzen Pups geben, "Hey, hinter dir ist auch noch jemand!" Ich finde sowieso auch, daß auch in diesen Videos die wir so gerne schauen zu oft, zu viel und vor allem zu lange gehupt wird. Hupenluft ist schon wieder teurer geworden...

@christiang5209 11 ай бұрын

@@lotharrenz4621 Lass mal die Kirche in Dorf, eine Nötigung ist das nicht ... Eine Nötigung setzt schon etwas mehr vorsatz vorraus, wenn er es macht um dir eine reinzudrücken kann man drüber reden wenn er es immer macht oder in nicht böser absicht (Verschaltet etc) ist das keine Nötigung (schon eher die Huperei die entspricht eher der Definition der Nötigung bevor die aber verfolgt wird muss du da aber auch ordentlich übertreiben). mit langsameren Verkehrsteilnehmern muss man als Autofahrer klar kommen, und nicht sofort überfordert sein. Nach meinen eher akademischen Kenntnisstand, spart das langsame anfahren Sprit. Und du bist eher in effizienten Drehzahlbereich in Vergleich zum schnell anfahren. Du wirst die Ersparnis aber nicht wirklich in deinen Geldbeutel merken, da mußt du schon ordentlich Kilometer in der Stadt machen bevor du dir eine Kugel Eis leisten kannst.

@lotharrenz4621 11 ай бұрын

@@christiang5209 Du brauchst aber länger, um den Schaltpunkt zu erreichen, und in der Zeit wird halt auch Sprit verbraucht, ohne daß du voran kommst. Die Strecke wird länger, oder andersrum gesagt, die Verweildauer in der vorigen Strecke wird länger, somit wird mehr emittiert. Ich bin nur KFZ-Mechaniker, und zugegeben: das Konzept ist abstrakt; aber gespart wird so nichts, eher im Gegenteil. Der Mehrverbrauch ist eher klein, auch da kann ich zustimmen, insofern ist es unnötig andere Leute damit zu nerven. Vor allem wenn die Grünphase absurd kurz ist, und wegen "Dem Da" statt 5, nur 2 Fahrzeuge über die Kreuzung kommen.

@christiang5209 11 ай бұрын

@@lotharrenz4621 Ich hatte gestern auch nochmal geschaut, die faustregel die dabei immer wieder auftaucht ist unter 2000 Umdrehungen zu bleiben (und beim Automatik Antrieb mit kurzen von Gas gehen dem Schaltvorgang ermöglichen lassen). Der ADAC schreibt dazu als einzigster schnell, wobei ich in diesem Umdrehungsbereich das Gaspedal nicht durchgetreten wird. Das meiste sparst du aber wenn du dann in der Flußgeschwindigkeit dem höchstmöglichen gang fährst (kurz vorn Röcheln), und vorausschauend fährst um unötiges bremsen und beschleunigen zu vermeiden. Die Akrobatik an der Ampel bringt da nicht viel, zügig anfahren ist aber nicht der spritsparende königsweg.

@bema1908 11 ай бұрын

3:52 Das Rhein-Neckar-Zentrum. Wie es da gleich zwei geschafft haben, hier falsch reinzufahren, verstehe ich allerdings gar nicht. Ist ja nicht nur der, der gerade reinfährt, sondern auch der BMW der schon drinnen ist, der muss das ja genauso falsch gemacht haben. Und wenn man nicht gerade völlig blind ist, sieht man da von außen eigentlich recht gut, dass man da nicht reinfahren kann.

@stahlschorsch 11 ай бұрын

*darf Dass man es kann, sieht man ja 😅

@loschwahn723 11 ай бұрын

was wollst denn da verstehen ? die machen das einfach 🤣

@thesirius728 11 ай бұрын

Ich hoffe der LKW-Fahrer bei 5:15 hat den VW angezeigt, astreine Nötigung, unfassbar. Es auf dem Beschleunigungsstreifen nicht zu schaffen schneller als ein LKW zu fahren und sich dann noch zu einer solchen Aktion hinreißen zu lassen verdient es für die nächste Zeit zu Fuß zu gehen.

@baconvanhaixen 11 ай бұрын

2:40 Da hätte er einfach eine Ausfahrt (Chorweiler, 1000 m) weiterfahren und drehen können.

@Trueno954 11 ай бұрын

Das sind 1000 m zu viel 😄

@crestas9 11 ай бұрын

Nach Chorweiler würd ich ja nicht rausfahren

@loschwahn723 11 ай бұрын

@@crestas9 defenitiv schreckmoment gewesen - panikmode " chick mich nicht nach Junkhigh "

@Fallschirmspringer 11 ай бұрын

Danke für die Folge! Auch wenn ich jetzt dieses "Road Rage" vermisst habe. 😅

@loschwahn723 11 ай бұрын

hab da ne halbe sammlung werkzeugimmitate auf der rückbank - wenn einer winkt, winke ich immer mit der kettensäge zurrück

@k0imi 11 ай бұрын

4:56 seine definition von 1,5 m seitenabstand ist die zwischen autofahrer & fahrradfahrer, nicht zwischen auto & fahrrad 😅

@canyilmaz6728 11 ай бұрын

Schöner Start in den Sonntag

@Horrorkrieger 11 ай бұрын

8:00 ist mein Arbeitsweg... beobachte ich da jeden tag...🤦‍♂

@DaBeppo 11 ай бұрын

Florian Bester 😂

@bestbester3583 11 ай бұрын

Lebensmüde ist ein Fremdwort für einige.

@Black_Forest_Julez 11 ай бұрын

Würde eher sagen das ist das Motto von einigen

@grimlog4617 11 ай бұрын

@@Black_Forest_Julez Ich würde sagen: beides trifft zu :D

@TomTom79106 11 ай бұрын

#DankeFranke Titel der heutigen Folge: Hauptsache *ICH* , alle anderen werden schon bremsen 🤷‍♂ 1:42 Das sieht mir schon ein bisschen knapp aus. Würd mich wirklich mal interessieren, ob hier auch wirklich der Richtige auf dem Blitzerfoto zu sehen war 🤔

@L.Olli_Pop 11 ай бұрын

Der Einsender hat vor dem Blitzen doch schon gesagt, gleich blitzt es. Er wusste also von dem Blitzer und wird entsprechend gefahren sein.

@TomTom79106 11 ай бұрын

Ich dachte halt nur, weil es (zumindest hier im Video) so aussieht, als war der andere, als er dann wieder auf die rechte Spur gezogen ist, schon fast auf Höhe des Blitzers als das "Vögelchen" kam, während der Einsender doch recht knapp dahinter schnurgerade auf den Blitzer drauf zugefahren ist. Oder anders ausgedrückt, ich frage mich, ob so ein Blitzer einen so großen Winkel abdeckt, dass die Kamera auch die zweite Spur, also auch den anderen, "im Blick" hat.

@brotspinne3329 11 ай бұрын

@@L.Olli_Pop darum geht es nicht

@L.Olli_Pop 11 ай бұрын

@@brotspinne3329 Ach nee? Wie kommt man darauf? Ich beantworte sinnvoll eine Frage, mehr nicht. Bin immer wieder verwundert darüber, dass Dritte zu wissen scheinen, was der Erste will.

@L.Olli_Pop 11 ай бұрын

@@TomTom79106 Hier mal ein Auszug von Bußgeld-Info. Mit ein wenig Mathematik erklärt sich dann, was einen enormen Erfassungswinkel die Geräte haben und welcher Bereich abgedeckt wird. Da wirst Du dann ganz schnell wissen, dass es definitiv den Richtigen erwischt hat. Erklärt sich auch durch die Lichtintensität des Blitzes. Wenn Du mit Dashcam geblitzt wirst, ist das Licht fast als kurzes Gesamtbild im Video zu sehen sein. Das Gerät eso µP 80 blitzt ungefähr bei 25 Metern. Beim Riegl FG21-P sind es 30 bis 1.000 Meter. Der Multanova MU VR 6F ist für kurzere Entfernung von 3-40 Meter gedacht und LaserPatrol bzw. TraffiPatrol blitzt bei 30 bis 500 Metern Entfernung.

@yunggkieeef6984 11 ай бұрын

alter 2:30 ist schon extrem wild. also krassssssssss

@DerInsider05 11 ай бұрын

Schönen Sonntag!

@patricias.8342 11 ай бұрын

Ebenso!

@patricias.8342 11 ай бұрын

@@cenexxis ich danke dir ☺️

@andres1858 11 ай бұрын

Sehr hilfreich

@caeptnmorgan 11 ай бұрын

So unglaublich viele Menschen sollten NIE WIEDER Autofahren dürfen.

@horstdudszus7256 10 ай бұрын

Die Anzahl der immer älter werdenden und nicht mehr fahrtüchtigen Autofahrer wird spätestens in meiner 60-er Generation in 20 Jahren stark zunehmen und dann wieder abnehmen.Wenn ich sehe, daß nicht nur junge Fahrer sondern auch reifere Verkehrsteilnehmer meines Alters mit ihren PS starken Fahrzeugen protzen müssen, auf der Autobahn bei 160 auf der linken Spur zu fünft im Durchschnitt pro Fahrzeug 15 m Abstand halten, dann halte ich am liebsten Abstand....bis die Verrückten sich zerstreut haben.Letztens auch wieder, ich auch links, ziemlich Verkehr, zweuspurig... halte schon etwas mehr Abstand, weil die 2 vor mir sich fast küssen, der hintere von beiden muß muß bremsen, weil es davor grafd eng wird, ich bremse mit, keine Vollbremsung, nur um genug Abstand zu halten und hinter mir löst bei dem Fahrzeug (wegen fehlendem Sicherheiltsabstand und Ablenkung des Fahrers) die automatische Gefahrbremsung aus, was soll man da sagen? Gut ich bin manchmal vllt. etwas übervorsichtig, aber lieber 2 m zuviel Abstand als 30 zu wenig...gilt auch für unübersichtliche Kurven im Pfälzer Wald, Sicht, teils weniger als 50 Meter, aber mit 80 rein...Ergebnis bei Hindernis, ungebremstes Auffahren...nur gut ,daß es so ne gute Streckenkontrolle gibt, die die Wege frei hält.....

@nolibtard6023 11 ай бұрын

Lieber krieg ich Scheibenwischerwasser ab, als dass mich jemand ausbremst

@mammutMK2 11 ай бұрын

Ds wohl 95% der Halter auvh die Fahrer sind, könnte man ruhig halterhaftung einführen.

@kenichnicht9865 11 ай бұрын

Wollte man schon mehrfach, aber scheiterte immer an der Union.

@d.e.2338 11 ай бұрын

03:32 Mal eben ein Simpsons-Zitat eingebaut. 😂

@petra20216 11 ай бұрын

0:49 guter musikgeschmack german coyote 👌

@teamdashcam 11 ай бұрын

3:45 da rettet einen bloß das Timing 😅

@guentherhacker748 11 ай бұрын

7:55 Es ist doch immer schön wie Einige auf Teufel komm raus an Stellen wo die Spuren gewechselt werden das rechte Fahrzeug noch überholt werden muss. Einfach die Lücke aufbauen, damit das auffahrende Fahrzeug zügig und ungehindert auffahren kann und hinter diesem dann nach rechts zu wechseln anstatt den Anderen und sich selbst zu gefährden. Im Endeffekt bleibt die Reihenfolge am Ende der Aktion gleich. Der Verkehrsfluss wird deswegen nicht schneller sondern das Gegenteil tritt ein.

@petrosiliuszwackelmann8857 11 ай бұрын

1:25 und das zu Recht, sry... aber prinzipiell werden an den Auffahrten und bei Spurwechseln die LKW ausgebremst, nur um nicht für kurze Zeit hinter dem LKW fahren zu müssen dann aber auf dem Beschleunigungsstreifen nicht in die Gänge kommen und den LKW wieder ausbremsen, in dem einfach rübergezogen wird.

@kenichnicht9865 11 ай бұрын

LKW-Fahrer sollen nicht so rumheulen. Man wird so oft von LKW ausgebremst und diese Schulabbrecher erzwingen sich so oft Vorrechte an Stellen, wo sie keinen Vorrang haben, dass ich mittlerweile kein Mitleid habe, wenn irgendein Vollhorst die mal auf dieselbe Weise behandelt. Sollen auch nicht rumheulen, dass sie ja sooo wichtig wären und Termine und Stress und was weiß ich. Ein Viertel aller LKW auf den Straßen sind ohnehin Leerfahrten und andere Verkehrsteilnehmer sind nicht minder wichtig und haben auch Termine und Stress.

@carstenlowenstein9058 11 ай бұрын

4:29 anzeigen... nur so bekommt man ruhe in den Straßenverkehr.

@loschwahn723 11 ай бұрын

ich geb die rabattmarkenaufträge an die instandsetzung vom barras weiter - die machen gerne auch mal hausbesuch

@timbergrey9507 11 ай бұрын

Ich habe mehrmals zurück gespult und nochmals geschaut bei Clip " Da lehnt sich der Lkw Fahrer zum Fenster raus ... " Aber warum sollte er dies nicht tun? Er möchte sich Einordnen/ Auffahren und alle fahren dicht auf! Das ist Nötigung! Ich hätte auch " gekuschelt " bis es Blechschaden gegeben hätte!

@xcenturioox 11 ай бұрын

0:40 sich zu verschätzen oder eine Kurve zu unterschätzen ist ja das eine, aber dann gnadenlos trotz Gegenverkehr durchzuziehen... Anzeige, MPU usw!!!

@xcenturioox 11 ай бұрын

@@cenexxisdas ist ja auch generell gemeint

@manuelhm5561 11 ай бұрын

1:32 Wie sagt man so schön kleine Sünden bestraft? Der liebe Gott sofort

@roten2902 11 ай бұрын

thank...

@martinbehrens1391 11 ай бұрын

A er muss ja auch keinen Platz machen also alles richtig. Ich hoffe nur, dass er einen Reisebus fährt und keinen LKW bei der Geschwindigkeit

@andreasobermeier6231 11 ай бұрын

Bei 2:00 sind interessante Verkehrszeichen - welche Beschränkung heben die auf?

@christinebelle8803 11 ай бұрын

Omg - was bin ich glücklich, nicht in Deutschland Auto fahren zu müssen! 😖🙏 Reichlich viele, ähm, "Indivi- dualisten" unterwegs ... Wer das übersteht - Respekt! 🎉

@hillbud1967 10 ай бұрын

Danke Rhex xus das Du es auf deutsch schreibst (Ausbremsen)! 👍 Denn es wäre schön wenn alle die Kommentare schreiben eines bedenken würden. Es gibt abertausende Menschen die Deutsch, aber kein Englisch können und die auch neumoderne Ausdrücke aus dem Englischen, die für manche schon zur deutschen Sprache gehören, nicht kennen. Also Ausbremsen und nicht Brake Check - bitte an alle - schreibt ein Deutsch das wirklich die Mehrheit versteht. Danke! ❤

@Gelre1542 11 ай бұрын

Einen Führerschein bekommen dauert einzige Wochen. Den Verstand bekommen andererseits dauert Jahre…

@Fcb-Tuba 11 ай бұрын

Was passiert wenn ein Deutscher drei mal durch die Führerscheinprüfung fällt, der kriegt ein gelbes Nummernschild 😂😂😂😂😂

@antonbaur2017 11 ай бұрын

Der Spurwechsler in Minute 7:32 wundert mich überhaupt nicht. Das ist die Abfahrt von der B17 bei Augsburg und da wird regelmäßig von rechts nach links bzw. von links nach rechts gewechselt, wenn auf einer Spur zu viele Autos stehen

@The.Greenlight.District 11 ай бұрын

00:33 - Auch erstaunlich, wie schlecht der Traktor zu sehen ist. Licht an & Schaufel direkt davor.

@marcuskuhn3352 11 ай бұрын

Viele, viele Leute müssten für mehrere Monate ihren FS mal abgeben. Wer dann immer noch nicht gelernt hat, wie man sich im Straßenverkehr zu benehmen hat ... der wird dann zum Fußgänger.