тут Стальной сам пилотом руководит

Слышал, что в высоких кабинетах приняли решение снять с производства проверенную боевую машину Ка-50. Главное, что формулировка отказа от машины в СМИ была будто с издевкой, (не отвечаю за точность цитаты) "В связи с несоответствием тактико-технических характеристик машины современным требованиям". Из чего следует, что машина за которой числится боевой опыт, наработано немало драгоценных часов налета в боевой обстановке для офицеров-вертолетчиков, вдруг стала не нужна. Будто бы, весь Северо-Кавказский опыт "обкатки", был пустой тратой времени и ресурсов.

@@user-horche.de.huares это когда шлюхи разъебывали СССР, им надо было любую угрозу устранить.

​@@user-horche.de.huares ну не скажи, Ка-50 как первый опыт подобной машины была более чем, а не соответствовала она по причине не удобности веления боя без штурмана, так впринципе и появился Ка-52 (на вооружение и сейчас) почти тоже самое что и Ка-50 только с кабиной на двоих, ну и допилы, Ка-52 лучше чем Ка-50, поэтому и убрали Ка-50 с вооружения

Дай БОГ тебе всего найлучшего!!! Ты НАСТОЯЩИЙ!!!

Послушайье ещё "Голубые береты" - должно понравиться.

Немного поправлю. Пираты... это фильм 1979 года, а Одиночное плавание - 1985 года.

Дмитрий Оптухов ( надеюсь, фамилию не переврала за давностью лет), который пилотировал " оборотня"в фильме.В реальности мертвую петлю не делал, только полупетлю. Данный элемент высшего пилотажа на КА- 50 не делали( хотя некоторые пилоты очень просили разрешить,) введу опасности схлёстывания лопастей. Попробовал сделать петлю строевик, вот могу путать, это случай закончился гибелью пилота или нет. Примерно в тоже время был случай гибели строевика на КА-50. Но был ли это один и тот же эпизод, врать не буду.

В фильме финальный бой был с МИ-24(летающий танк, крокодил)

@@user-re3mx3fe2x не мертвая петля, а петля Нестерова. Выглядит очень эффектно, но вот в бою - зачем она, брюхо подставлять? Скрытность вертолета в том, то бы зависнуть одной точке запустив ложную цель и резко ускориться и таким образом сорвать прицел ракеты.

Это Ми-24, он же ночной охотник, а не ми8... Отличная машина, кстати... Да, до акулы, аллигатора или касатки немного недотягивает...

и Акула, и Аллигатор прекрасные Птицы.... клан Камова прекрасных птенцов на свет произвёл, а ныне они многих супостатов, что наземных, что летучих к миру склонят

Ка-50🙃

надежды нет

Родина с большой буквы пишут...

Низкий поклон матерям дождавшийся своих сыновей.А все таки как они посидели ?

Вместо патриотизма нужно развивать к примеру юный техник ,и что бы молодёж могла чинить,обслуживать и создавать беспилотники ,а не воевать мясом!!!

Юрн армия это по факту воспитание пушечного мяса.

​@@user-yu5by7nb8rконечно. Вы совершенно правы.

вроде упёрлось в то, что один пилот не мог толком одновременно управлять вертолётом и быть оператором вооружения. Это, всё-таки, не истребитель и надо учитывать больше факторов. Потом на смену Ка-50 пришёл двуместный Ка-52

​@@user-pp2xm4jf1j Это официальная версия. Но в ЛИКе фирмы говорили следующее : по доктрине, в концепции которой машина разрабатывалась, расчет шел на наведение со стороны ( спутник, самолет глубинной разведки, разведывательный беспилотник). При вхождении в зону ответственности вражеского ПВО через 16 секунд тебя собьют. Есть 14 секунд на выполнение задания и валишь. А Михеев думал продавать машину зарубеж ( фильм вот рекламный и сняли). Понятно, в такие страны где и подготовка пилотов слабее и с возможностями техническими не очень. Посему решили делать привычный вариант на два члена экипажа

Да, там не в развале дело... Трудно одновременно управлять вертолётом и цели находить и поражать. Ну за то вон "Аллигатор" вполне себе машина хорошая

​@@user-bv3ep9is9pда, есть такое дело. Ка-50 должен был наводиться внешне - А-50, спутники. Но и сложность. Одновременно управлять вертолетом, и вести бой - это практически невозможно будет. Поэтому и перешли к концепции "пилот + штурман-оператор". На Су-25 в этом плане легче, потому что и самолётом управлять проще, чем вертолетом. Вот поэтому и появился КА-52.

@@user-pp2xm4jf1j завод

Россию берегут политики,торгаши,воины и кузнецы.А Бог стоит над ними.

нету уже ее!!!!

​@@oleg120180есть Ка-52, который лучше Акулы. Все таки пилот, и штурман-оператор - это всегда лучше одного пилота-оператора, которому нужно и вертолетом управлять, и бой вести

Аминь, Брат!

За сталина, ленина яхты . Ооо озеро...

@@Algo-ritM-Em ты пидорок,у Ленина и Сталина был один костюм,да китель. А Крупская платье штопала,не до нового было. Так что иди на хуй ,буржуйское ЧМО ! Хочешь писать про нынешних правителей,так пиши прямым текстом,а Деда Ленина не трогай!!!!!!!

@@user-nl3jq2bn1w но не пилот тем более не воин... А там нужен такой.

😂😂😂

была!!!!

❤жz❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

​@@capriz38❤z❤❤❤❤❤