В прошлый раз мы замахнулись на новый жанр, а в этот раз просто сняли кино... В прямом смысле) Этот обзор снят на кинокамеру.

Молодцы ребята, что канал живет. Ксю вечная память и ровных дорог Там!!!

Отлично все сказано! Сам работал в мотосервисе , обладал хорнетом 07. Приехал клиент на фыже на т.о. , после обслуживания попросил прокатиться , получил добро и не выехав с территории всё для себя понял. На данный момент, третий год обладаю прекрасным спорт-туристом. Сам из м.о. Съездил с женой на Кавказ, поднимался в горы на 2600 по серпантину с полной загрузкой прекрасно управлялся. Сгоняли в Сочи . Вот два дня назад вернулись из Петербурга. На следующий сезон планируем Алтай. Мотик безумно нравится пытаюсь пересадить друга с чесотки на такой же мотоцикл, перешлю ему видео пусть посмотрит. Пробег 55000 Проблемы: сборка массс, замена подшипников маятника, обслуживание прогрессии . Спасибо за видео. Удачи на дорогах !!!

Спасибо за кинофильм Костя, рад что канал живет, думаю Ксюхе это бы понравилось!

Очень рад что канал продолжает жить. Спасибо за контент!

Что не обзор то шедевр молоды, продолжайте, ждем новые киношки🏍️🤝👍

Костя на высоте..Очень качественно сделан фильм)

Костя, спасибо за очередное, но не менее замечательное кино, хорошо и душевно поведал, с глубоким пониманием вопроса - матчасть "курил" не по-детски и это чувствуется и это правильно, чОрт её подери 😅👍 вдвойне интересно про фыжер, потому что и сам с весьма обильным слюновыделением смотрю в его сторону давно и упорно, но, к сожалению, пока не слишком успешно ... ну да ладно, видимо время ещё не пришло, а на наш век этих мотоциклов уж точно должно хватить 😊 ну а как не смотреть, если смотреть есть таки на что уже многие годы, старались "Ямахины дети" сильно старались, вот и вышло сильно - красив, бодр и весел этот их универсальный солдат и дай Бог ему здоровья и радует пускай и тебя и всех остальных счастливых его обладателей! Ну и всем нам добрых и ровных дорог по жизни, пусть баки наших байков будут всегда полны бенза, а желания и возможности пусть всегда толкают наши, иногда ленивые задницы к новым и счастливым путешествиям! 🙂🏍️😎🤘🏕️

Костя моему восхищению и восторгу нет предела!!!отлично и качественно,прекрасная подача материала,очень ценю такую работу,спасибо тебе за твой труд !!! Ксюше бы точно понравилось,оценила бы достойно!! Лайк пожизненно!!!(Сергей Кострома)

Константин и вся команда Роуд Эмоушнл, спасибо вам за ваши обзоры. У меня мотоцикла нет. Мне они интересны. За это кстати спасибо вашему каналу и Ксюхе. Отдельное спасибо вам за то, что вы сохранили подачу материала. Вам всех благ и процветания. Ксюхе светлая и вечная память. Берегите себя!

Отличная подача информации!!! Интересно смотреть каждый выпуск 👍🏻 Каналу дальнейшего процветания!

Лучший ролик о ФИДЖЕРЕ в рунете ! Лучший ролик про мой любимый мотоцикл, которым владею уже 10 лет, такой же генерации! За задний аморт не согласен, его в 9 случаях из 10 убивают сами владельцы не правильными настройками. А в остальном, всё верно! Мои поздравления, вы купили лучший в мире мотоцикл!

По-малу начинает превращаться в одних из лучших мото-каналов😊 Так держать!

Костя, киношная камера дополняет киношное восприятие твоих роликов. Это всегда история, влог, собственный опыт и интересный сюжет. Ну и очень радует, что камертоны в душе звучат) У тебя то их тоже было три! Как на эмблеме! Страт, Серов и Фыж! Так что пусть их гармонии и гармоники звучат в тебе и уверенности тебе в сделанном в выборе! И да будет с тобой AHAMAY! 😉😂

Слегка неожиданная смена класса :) Хотя аппарат тоже весьма достойный!) Счастливых вам с ним сезонов!)

Костя , лайк - подписка 👍. легкой дороги 🤝🏍💨

Лайк за обзор и удачи тебе! Этот мот уневерсальный солдат дорог и даже съезжать с дорог можно но без фанатизма.

Спасибо Вам отличное видео, не мотоцикл а ребенок, просто красавец, техника просто огонь.

Ну -эт явно не Страт.Другая жизнь с таким аппаратом .Поздравления!

Прям хорошее кино! Тоже рассматриваю фыжер как следующий мот

Браво! Великолепный обзор.

Костя и команда-спасибо!

один из лучших обзоров на фыж. купил прошлой зимой и просто влюбился в него. понты ох харлея сдуло на первом выезде. проехал 8к и после каждой поездки не перестаю удивляться насколько же шикарный и комфортный мот. ветровик с кнопки это вообще чудо. хочешь плавно катишь по городу, но можно и лупануть по прямой. что есть плохие дороги я уже забыл. просто едешь и кайфуешь. не то что на спортстере. где на каждой ямке получаешь пинка по известному месту. спасибо за обзор. всем ровных дорог.

Костя , с бородой тебя не узнать. И не могу сказать, что она тебе идёт на все 💯

Константин ты крутой, видео чистый восторг, просто восхитительно, всех благ тебе и твоим близким, а главное здоровья.

Великолепно

Спасибо вам что канал живёт !

Был владельцем этого мотоцикла с 2007 по 2010 годы. Мотоцикл потрясающий! Как написано в его рекламе - "Пожиратель пространства". Но пришлось продать по одной причине - он НЕ может ехать на затяжных подъёмах в горах!!! Столкнулся с этим дважды в Норвегии (один раз прошёл всю Норвегию с юга на север, другой раз с севера на юг) - двигатель в горах на серпантинах начинал "козлить" и глохнуть - с трудом поднялся по "Дороге Трелей", встал на полпути в Гейрангер Фьорде (ждал полчаса пока мотор остынет), застрял в 8-ми км тоннеле, идущем в гору и т.д. Отдал по возвращению из первой поездки в Норвегию на сервис - сказали, что всё в полном порядке и не понимают почему мотоцикл не мог преодолеть затяжные подъёмы. На следующий год всё повторилось... И вот, стоя в ожидании парома, после "Дороги Троллей", поделился этой проблемой с немецким мотоциклистом на таком же FJR1300. Реакция его жены была точкой принятия решения о продаже моего FJR1300 - она сказала "Вот видишь! Я тебе говорила, что это не проблема нашего мотоцикла! У людей точно такая же проблема с ним! Он сделан для американских хайвеев, а не для наших Альп и не для Норвегии!"... Вспоминаю о нём с тоской... потрясающий мотоцикл!😢

Спасибо за фильм 🤝 Всё продуманно для комфорта и путешествий. Для себя считаю его лучшим сочетанием!

Классная подача ! Не останавливайся ! Удачи !!!

В Баку ГАИ-цы на таких служат,значит надежные.....ролик информативный....класс

Я счастливый обладатель FJR13000AE и в этом году приехал на нём к Средиземному морю)))

Отличный выпуск,спасибо за знакомство с аппаратом)

Космолет конечно шикарный…. После твоего рассказа, очень захотелось обладать этой машиной! Универсальность меня покорила…..

Браво, Константин!❤❤❤

Наверное лучший ролик про мой любимый мотоцикл ! Спасибо , брат ! 🤝

Молодцы👍эх… помним😢 А Фжр как и любой мот специфичен, живу с этим конструктором 6 й год😂😂😂

Костя, привет! Крутой фильм-обзор. Заценил качество съёмки и сценарий, прям огонь! Смотрел на одном дыхании.

Спасибо! Понравился обзор. И да, Ксюху помню!

Привет)) Слушай, ну прям кайфанул!!! Отличный видос! Спасибо за такую работу 👍👍 Дальнейших успехов и развития! 🤘

Ура, Костю сразу смотрим!

Отличный выпуск ! Все изложено по делу ! Сам езжу на таком , доволен как слон !

Спасибо, интересно, коротко, без воды.

Сам владею подобным мотоциклом. Езжу уже 4 сезон, до этого был Бандит 1200. Доволен чуть больше, чем всем, обслуживание без каких-то диких заморочек, в самом начале купил полный комплект запчастей на прогрессию, всё жду, когда помрёт, но она держится, зараза такая. Единственное, так как я ростом 2 метра, не хватало штатного ветровика, поставил сверху надставочку с алиэкспресс, теперь доволен. На трассе - великолепен в городе тоже вполне устраивает. Пока менять не планирую, т.к. проблем не доставляет и радует всегда.

Привет из чата Yamaha fjr 1300 free

Отличная работа, мужики! Что я раньше вас не нашёл?! Давно бы подписался!

При не своевременном обслуживании прогрессии (читай ежегодной смазке игольчатых подшипников) выходят из строя не линки, а собственно сами подшипники и втулки в особо запущенных случаях. А по сути согласен, с этим мотом начинаешь понимать, что счастье измеряется километрами)

Спасибо, привет Ксю🎉

Отличный фильм, отличный мотоцикл!

мне понравилось 👍

Фыжер=❤. Четвёртый сезон. 45000 км пройдено. Если и менять, то на него же 2017 года

Костя видео ролик огоньский огонь

❤супер тип молодец 🎉🎉🎉

Про Фиджер (Фужер) уже тоже подумываю, но сначала покататься на его чуть менее габаритном однокласснике. В пробках не хочется стоять между рядам, тут все-таки шансов чуть больше из-за габаритов. Всем удачи на дорогах! Ксю помним. p.s. узнал локацию где снимали ;) Б-о

👍👍👍👍🏍 отличный обзор

Хорошо рассказал, с душой. Хоть и очень поверхностно.

Хороший обзор,я купил и мне говорили при продаже что сел акум,а оказалось на горячую стартер не крутит и мне привет,но в целом сядешь на него вечерком, круг даш и всё хорошо)мот радует

Спасибо Костя. Было познавательно. Жму краба.

Фиджер отличный мот . Хоть я и продал свой FJR пару лет назад, всё равно остались только позитивные воспоминания…

Подача шикарная. Обзорщик харизматечен, слушать приятно. Дело Ксю живёт и это не может не радовать! В общем, супер!

Костя, мы же менялись мотами :) Расскажи про ощущения от Паневропана 1300. По мне фыжер не такой турист, как Пан. Фыжер более шумный, стекло и капотировка не закрывает тебя от ветра так, как это делает Пан. Да, фыжер легче, шустрее, спортивнее, но в плане туристического комфорта, по моему мнению, он проигрывает пану.

Не затягивай с видосами , хотелось бы увидеть обзор на bw k1600 именно gt , а не gtl

Хороший обзор

Бля, как бальзам на душу,новый ролик 😉🏍️

Классный обзор , снимаю шляпу продолжайте !

Все круто, если бы не GTR1400 😉

Поздравляю с обновкой, отличный мот!

Фидж прекрасен имхо. Один из лучших спорттуристов.

Все сказанное вначале прям могу сказать про себя. Только у меня второй мот это прямой конкурент фджера, Кавасаки гтр1400

После просмотра ролика захотелось жить!

отличный обзор

Спорту нет. отличный мотоцикл. Многие кто обладал таким говорят что после него другие мотоциклы не дают тех ощущений вождения и комфорта. Да грешен имею такой тоже в своем мото парке 😊

Жду фильм с деревни!

Часто катаюсь на фыже 2003 года на расстояние около 800 км со штатными боковыми и центральным кофром на 46 литров. После скорости 140-150 по gps, особенно в ветренную погоду его начинает раскачивать, не то чтобы болтать зад, а как бы раскачивает на резине, к этому можно привыкнуть. На скорости 170-200 его ощутимо иногда начинает побалтывать, особенно при встречных фурах. Но если ехать с двойкой или большим рюкзаком на заднем сидении болтанки гораздо меньше.

Спасибо

р1 так то давно позади дукати,панигайла самой быстрый атмо мот в мире,а в драге дукати рвет все ,,даже н2р,

вот и мототаня приехала . точнее -мотонаташа . Будьте аккуратно ❕

Мой приятель, однокурсник выбрал фыжер первым байком (до этого были скутеры, включая T-Max). Но года через 2-3 он пересел на гантелю

Спасибо. Интересно и полезно. У меня был вторым мотом фвр800(5), единственный косяк которого - цепь. А так тоже основной мот страт) Выфера продал в итоге. Хочется попробовать что-то из тур-эндуро теперь, но страт останется. Его тока на харлей махну, но харлей относительно свежий, которые тоже 1.8л, крузер с vtwin на меньшем объеме вообще не хочется…

классный обзор! а с какого года жабры пошли? что скажут эксперты про робота в коробке?

Владею вторым фужером, первым и первым рестайлом с АБС, АБС не работает (жду новый мозг)подписываюсь под каждым словом. Но сборки пока не беспокоили.Только что приехал из поездки 250 км под дождем, даже кайфанул, про поднятое стекло тоже все в точку) подрамники только у второго поколения слабые. Забыл упомянуть один минус этого мота-расход задней резины)

Спасибо за супер обзор, всё по теме, ничего лишнего, очень профессионально. Самый лучший обзор по фыжу.❤❤❤

Фыж классный мот. Надёжный комфортный и быстрый. К стати подрамники ломаются на моделях с 2006 года, потому что там раму удлинили.

Я фыжа на страт пересел 😅 а тут наоборот.......а так на фыже с двойкой в пробке встанеш случаем ,охренееш не то слово и есть у него пролемы .

Серьёзно???? Фыжир сняли с конвейера.... вау.... прям больно.... надеюсь они сделают ему просто мощный паверАп и все)))

Костя расскажи про хыж 1300

А надпись на футболке никто и не заметил ?

👍

Нагрузка на спину и руки все же есть , ему бы прямее посадку, имхо

Обзор очень качественный! Мотоцикл как будто скучноват.

ахах..у меня "мустанг актив"124куб см 9лс.по "джипиэсу"разгоняется до 85 км в час.везде мне хватает!Бог со всеми!

Когда конец с маршруткой будет?

эх ямаха, если б не её болячки и не позиционирование компании себя как мастера на все руки, было бы идеал. Обгонка как поживает, нормально или как обычно?

Сравнение с одноклассниками будет? GTR1400, GoldWing, и другие…

Ямаха давно перестала работать над этим байкам, он сильно устарел и давно уже не продаётся на самых больших рынках. Его заменили Трейсер и Найкен. И они прекрасны.

Если честно, я не ожидал, что Фыжер это столько нюансов. Пан намного проще, хоть и менее кайфовый.

Пошел смотреть цены на фыжера

Почему снимают с производства? Что на замену?

Короче пойду юбиэрку куплю, она надежнее )

Мот хорош, но шины жрет замучаешься менять.