Mabtep muatanya,,,, salam sehat bang,,, moga sukses selalu👍👍👍👍
@anggaanggoro26934 ай бұрын
Yang penting tetap rukun di jalan waspada tetep berhati hati keluarga menunggu di rumah ,apapun armadamu sesuaikan sepek
@penjelajahkalimantan2104 ай бұрын
Mantap bg, test driver nya langsung nyawa pun jdi taruhan🤣🙏
@user-hi7rf8tm1s2 ай бұрын
minta info klu setelah ganti pelak racing ap mur2 bawaan cocok
@freewitty68134 ай бұрын
Spek mesin.berat muatannya yg sama itu baru balap yg baik.
@inyomansuiyasamansui13982 ай бұрын
Selalu hati" dijalan ....inget keluarga dirumah menunggu
@Hasilgabut-he2rc3 ай бұрын
Kui L300 seng biasanya lewat Pulosari kan nek metu ko Jabung
@leehong50402 ай бұрын
Tergantung setelan nya mas. Produk lama tahan banting di kalimantan terasa enga laku kaki kaki nya enga tahan.
@rezadewantara48282 ай бұрын
Kalo sama sama euro 2 masih bisa diadu. Kalo yg euro 4 dah ampun ampun traga🥲
@setancabul41444 ай бұрын
Masok usaha gedang yo lurr.
@yogihasani28162 ай бұрын
Klo boleh tanya itu ban Traga nya makek ban apa ya depan belakang
@jetbakchannel4 ай бұрын
Muatan berat mlayu banter,wedinè ban panas mbok mleduk
@Cahayahati-ck3rj8 күн бұрын
Traga ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 79 hp dengan torsi 191 Nm. Perbandingan sama L 300. Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 · Jenis Bahan Bakar Diesel · Kapasitas mesin 2268 cc · Tenaga 98 hp · Torsi 200 Nm · RPM At Max Power 3500 RPM ·
@ri4nsupriadiofficial603Ай бұрын
Yg penting akur dan rukun boskuh mantap
@agusmancharles55244 ай бұрын
Maff ya bg jarang buka konte media jalanan soal ya sibuk kerja
@vickyredi82332 ай бұрын
Coba L300 setel k kris sadewa jetspeed,mentok spido
@rizky996915 күн бұрын
Kris sadewa . Alamat + no w.a soob
@Yantii8364 ай бұрын
Mantaff boss ku
@djokoheryantoheryanto40274 ай бұрын
Kalo sama2 turbo baru imbang ....
@dwiifortuna21744 ай бұрын
Bang tanya . .klo lewat tol gitu mutan penuh gitu apa aman" aja sama pjr
@damping7984 ай бұрын
Pjr nya lagi tidur om😂😂
@user-gw7lp9oy7x4 ай бұрын
Tukang kopi nya dari mana itu bang jauh banget kayanya jalan ya
@wbofficial234Ай бұрын
Ojo kemendel,apes e uwong ora weruuh,golek o Slamet aee,rasah aneh",blkppn hadir.😂
@kangkeelikmas48993 ай бұрын
Keren ngalahin engkel muatanya... 4 tan sebagai sopir trevel angkat tangan..
@dedikencus65554 ай бұрын
Memang mesin kencang isuzu , tapi biaya perbaikannya lebih mahal dari l300 tahun lama , kalau tenaga di tanjakan sama sama kuat Dan lebih penting INGAT KELUARGA DIRUMAH MENANTI
@rayacell876113 күн бұрын
Kata siapa bro sparepart sama sama ori lebih murah isuzu ... coba turun mesin traga sama turun mesin l300 lebih mahal mana
@masdwifatoni36884 ай бұрын
Utamakan keselamatan bukan kecepatan,,ingat mas keluarga menanti dirumah pulang dengan selamat,,🙏
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Amin...amin... Siap.. abangku.. Insya allah tak di ulangi lg balap2 nya
@masdwifatoni36884 ай бұрын
@@Mediajalanan_rtv Sekali" ora.popo bang,,ben do ora penasaran karo kemampuane traga🤭🤭
@miftahulhuda908213 күн бұрын
Klo traga sama l300 euro2 tes nya di tanjakan. Klo mau tes di jalann ber km km sama yang euro 4
@riyantoyanto143922 күн бұрын
Mnt contaknya bang...barang kali nti ada muatan...
@acepdendi34162 ай бұрын
Klo di jalan naik Turun bawa muatan Lebih Bandel mana Huuu.. pingin minang salasatunya..
@kartonomenggolo-ce5dj3 ай бұрын
Gak usah perbandingan armada,jaga keselamatan,ingat kita ini nguli kasiaan bosx.salam 3 pedal..
@aguspriana87442 ай бұрын
Lah.. Cocok sekali, KITA INI KERJA, berangkat bawa doa dari orang tersayang, pulang bawa uang.
@dorisetiawan6783 ай бұрын
Yang penting tetep rukun Sak duluran sak lawase sam
@firdausfirmansyah49604 ай бұрын
kalo di tol traga vs l300 euro 4 mana yang menang dan mana yg irit bbm
@jenalmuttaqin20562 ай бұрын
Sepertinya masih menang L300 kalau sama2 euro 4, namun di video ini tidak seimbang karena lawan nya L300 lama 😊
@nitayunita434Ай бұрын
Betul tul 😂
@rayacell876113 күн бұрын
@@jenalmuttaqin2056tapi l300 euro 4 tanjakan lemot .
@jenalmuttaqin205613 күн бұрын
@@rayacell8761 itu mh sudah rumus,mau kendaraan merek apapun kalau kuat nanjak pasti keok di jalan datar.yang penting aduin tenaga itu dengan adil (mobil tua vs tua, mobil muda vs mobil muda)
@rayacell876110 күн бұрын
@@jenalmuttaqin2056 kalau otomotif itu salah . Mobil muda sama mobil muda . Bandinginnya itu sesuai spek mesin
@ganimatlub56634 ай бұрын
Konten mempercepat kematian
@hertatopw3601Ай бұрын
Bener sekali mas bro Ini kelakuhan sopir yg koplak ga punya otak Jln toll bukan untuk balap / ajang adu kuat mobil ini lwn mobil itu Jelas melanggar tata tertib dan aturan2 ber L L Ugal2an di jln raya tdk patut dibanggakan Kalau celaka kasihan klg, anak dan istrinya
@AsuSaputra-fs4pf9 күн бұрын
Malah keracun arep tuku traga lek hahaha
@susantoediedi81183 ай бұрын
Hati hati bro. Muatannya berat lo
@hidayatulakmal4852 ай бұрын
Hati hati bro...
@CholidAlgamar-jw7cp2 ай бұрын
Coba balapan di tanjakan pasti beda lagi yang menang
@user-vf3oy6oo3h4 ай бұрын
Ne Ono dalan Yo ati2 bos Ojo ugalan2 bos
@suaranyaring83554 ай бұрын
ngopi maseeee , saya di majalaya
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Insya allah klo saya kesana, ngonten lg
@msaiful44434 ай бұрын
Bahaya kang 😅
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Iya bener mas
@Wawan-ck2et3 ай бұрын
Tapi q jujur tetep suka d l300
@dediprasetia9454Ай бұрын
Coba adu nanjak engos2 san si isuzu wkwkwkwk
@Kreatorsepele774 ай бұрын
Bang spion l300 yg sebelah kiri pakai spion apa bang
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Spion kijang.. Klo di onlen nama nya spion kijang emgi
@Kreatorsepele774 ай бұрын
@@Mediajalanan_rtv kijang kotak...bang sekalian sama dudukanya
@triapriyanto56604 ай бұрын
Itu l300 udah di stel blom bang
@MuhamadAlfatih-sq7yb3 ай бұрын
Pecah ban , nyawa bisa melayang
@jjjjj9723 ай бұрын
Ga juga Alhamdulillah saya sudah beberapa kali pecah ban asal bawa mobil nya konsen ,hindari ngobrol sama dengar musik,banyak sholawat
@AjiPratama-jc2xp4 ай бұрын
Mas klok lewat tol Cibitung Marunda siap pantau..salam rantau Lampung
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Siap bang aji xp. Salam buat keluarga dan teman2 di rantau sana
@zaenalabidin40934 ай бұрын
Emang geh buoleh wong Kono kuh lur 👍👍
@AjiPratama-jc2xp4 ай бұрын
@@Mediajalanan_rtv siap bang.. kerja di tol Cibitung Marunda saya bang
@yukichanelsemuaad67024 ай бұрын
Mantap emang traga .punya ku paling berat 15 kintal cumak di buat mainan 🤭
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Segitu mah lg gurih2 nya..hhe
@OppoA-mx3yg4 ай бұрын
@@Mediajalanan_rtvlah saya malah cuma 1ton, Dah gitu 1bulan sekali muatnya, Bandar jaya-bangka (Bawang goreng) 😂😂
@agusmancharles55244 ай бұрын
Gimn bg sehat
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Alhamdulilah badan sehat ksntong kering..hhe
@nitayunita434Ай бұрын
Pingin tau traga sama l300 turbo seberapa cepat kah traga dan tenaga tanjakan
@rayacell876113 күн бұрын
Kalau sama sama euro 4 tanjakan lebih kuat traga .
@user-qj9ij2df5v4 ай бұрын
Klo di jalan halus rata teraga EMG boleh klo di jalan lumpur ngajak baru l300 mantap
@rezakodomo51483 ай бұрын
iya, masuk kebon aja l300 itu emang habitat nya
@darsanaja15845 күн бұрын
Mantul traga bos ku
@hati86402 ай бұрын
traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...
@jenalmuttaqin20562 ай бұрын
Setuju,disini seolah jatuhin L300.coba lawan L300 euro 4 lewat tuh traga nya
@user-ic3uk9rc6uАй бұрын
Coba d tajajakan bang
@sholikulamin2664Ай бұрын
Traga euro 4 malah atasnya lebih kenceng daripada yang euro 2. Ini saya bicara yg standar ya bukan oprekan
@NoerkholisMukhlis3 ай бұрын
l300 nya taun berapa bos
@ripinduro29344 ай бұрын
Golongane iklan e izuzu cbak jalanan sulit nanjak
@nitayunita434Ай бұрын
Klo sama2 turbo gk dibuat konten sam hhh
@rayacell876113 күн бұрын
Kata siapa . Isuzu rajanya tanjakan . Pelan tapi pasti
@novansawaludin97674 ай бұрын
Coba gantian setir
@jenalmuttaqin20562 ай бұрын
Sepertinya kalau sama2 punya skill meskipun gantian nyetir tetap menang traga, karena ini L300 lama.tapi kalau L300 yang euro 4 nya,saya yakin traga bakal keok kalau urusan top speed
@waluyo06.4 ай бұрын
Keseruan supir disutu 😂
@lenyharyanti95824 ай бұрын
Agak lain si arpin yhh,,punya traga sendiri kok betah di kursi kiri
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Mobil nya lg oprek kaki2 mas
@yosepluntungan3712Ай бұрын
Sip2👍👍👍👍👍👍♥️🙏😄😀
@Radegato072 ай бұрын
Kalo saya pecinta modifikasi masih pilih l3
@yodiaprianto42154 ай бұрын
gile traga abng pling kuat tenaganya gmna stellny y bs kuat bgtu.... tragaaaa disini ambil baru tenagany kurang kuat, q ad niat mau blii L300 ap traga jd bingung,, liat tragaaaa abg kuat nanjak pingin ambil tragaaaa tp tkut gk kuat nnjak,, gmna stel spya kuat nnjak bg
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Ganti gear pinion yg rasio 8 per 43. Harga nya 1,8 juta
@satpambca9112Ай бұрын
4.1 ton ? Bukan maen
@edywaee730Ай бұрын
di adu muatan ya sama di tanjakan,meskipun L 300 gak pakek turbo traga dah pakek turbo.panggah enak L sapek cak.
@rayacell876113 күн бұрын
Turbo di traga bukan untuk pendongkrak tenaga tapi untuk mengurangi emisi gas buang ... pahami cara kerja mesin
@PokokeJoko18 күн бұрын
wajarlah L300 (euro2) kalah sama traga (euro4). Tapi kalau yang L300 yang euro4, gak ada apa2nya itu traga karna saya punya L300 yang euro 4, unggul di aspal dan L300 euro2 menang di medan lumpur/tanjakan. Kelemahan traga tu di Gigi gardan / matahari yang kecil yang sering patah..
@rayacell876113 күн бұрын
Tinggal ganti punya elf engkel di jamin muatan 4 ton gak bakal rontok
@user-ni4qm1wo1c3 ай бұрын
Tarohan nyawa sklian mang..
@tripujirahayu21634 ай бұрын
😂😂tenaga sjatinya lbih kuat L300 solar Mitsubishi,,,ciclon tenaga truk,,,,😅
@rayacell876113 күн бұрын
Lebih kuat traga .. balap di thailand rata2 pake mesin isuzu
@Mustofa-fe8yg2 ай бұрын
Maklom mobil baru usia muda,10 tahun kedepan bau ketauan kualitase
@BerlianRediandy2 ай бұрын
Semua Izusu tidak tahan jangka panjang nya kalo ngomongin kendaraan stut. Contoh sj stutan cabe bukan maksute membela merk lain tp pelaku usaha banyak yg bilang invest kendaraan yg baik untuk jangka panjang pake canter bukan Isuzu giga kalo untuk diuji dalam 5-7tahun sampai 9 10tahun canter masih ready untuk kelas cabe karena dari segi radiator dan turbo sudah beda dan hrga sperpart juga 3berlian hrga miring dan gampang dicari
@HeriPurwanto-qn8qg9 күн бұрын
Kita lihat tuanya traga kayak apa heeee mesin baru ya wajar heee
@MuhAazemaulana2 ай бұрын
Sek nduwe L300 meneo tak setel mobilmu nyopirmu rung suwe
@agusa92054 ай бұрын
buset bisa tembus 140km
@awaludinak8661Ай бұрын
Traga lo baknya jumbo... Muata lebih banyak tetep mssih kuat..
@user-gf5gd3ms9k2 ай бұрын
Hidup di dunia ini capek. Eh malah ingin capek lagi di kubur
@keboijo12274 ай бұрын
Bagi rahasia oprek traga ne boss ???
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Seting spuyer minyak.. di putar2 sampe ketemu suara garing, lalu tutup selang EGR, Selanjut nya rutin filter solar, selanjut nya saat manasin mobil,, jgn buru2 jalan sebelum suara normal rata, Tak kalah penting, perawatan oli shel helix hx5
@keboijo12274 ай бұрын
@@Mediajalanan_rtv terimakasih sangat membantu ...
@agusmancharles55244 ай бұрын
Boss mau nyk kendala yuro 4 kalo di panas kan amper masi di C baru di jalan kan ada bunyi di mesin suara menyaring tapi cumn bentar itu apa ya
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Euro 4 nya apa bang L atau T
@agusmancharles55244 ай бұрын
Suzuki teraga yuro 4
@KurirAwu4 ай бұрын
Suzuki teraga ya bang@@agusmancharles5524
@fino75434 ай бұрын
@@agusmancharles5524wahhh suzuki produksi traga juga ternyata, baru tau🤣
@akukowe82303 ай бұрын
Mosok traga mesine Suzuki, tak kiro udu
@AnggiPrasetyo-ln7jy4 ай бұрын
L300 e iku di dol ora mas edi
@mrjuna27304 ай бұрын
Bang yg traga muat berapa ton bang
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Dari rumah 4 ton satu kintal, sampai di lapak jadi timbangan 3,8 ton.. susut 3 kintal
@user-ke1xi8nn4gАй бұрын
buset susut 3 kwintal ....mungkin lapak nya main kiloan kali
@putratunggal02434 ай бұрын
Loh loh nggak bahaya' ta ,ini bulan puasa ngopine mas
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Saya puasa mas, itu tukang kopi nya terlanjur bikin 3. Tp tetep di minum si udin
@yosafatwibisono23802 ай бұрын
4 ton bang? Yg bener aja 2 ton aja ban lu kempes. Klo muatan nya 4 ton bosku ak suruh ganti traga aja.
@AdiPutra-mc3dyАй бұрын
Kok ada cewek sendirian itu bang
@rojikchannel48644 ай бұрын
Bang mintak ignya ada
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Endikmapay
@hertatopw3601Ай бұрын
Nyeleneh dan aneh Tidak patut dibanggakan dan dipertontokan Jelas melanggar aturan dan tata tertib berlalu lintas di jln raya/jln toll Kalau mau adu balap dan adu kekuatan baiknya di sirkuit/ di bawa ke mandalika Se7 mas bro 😅
@pratamaofficial21693 ай бұрын
Traga menang d trek datar panjang....l300 menang trek tanjakan...
@azkaraffaramadhani27554 ай бұрын
Ban belakang pake merk apa om? Sma tekanan angin brpa?
@andreasyakub44823 ай бұрын
L300 kawak nek traga mesin anyar
@aldiriyanto78294 ай бұрын
Tes l300 euro 4 bang
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Jarang nemu ning dalan
@AldiAlmusnaldi24 күн бұрын
Kalau menut saya L 300 buat usaha lebih keren Solor irit udah terbukti 👍👍
@Huangtian90320 сағат бұрын
Irit traga menurutku mas
@datarlaga87213 ай бұрын
Ntar laka mati lagunya religi
@ilmutandurtani45672 ай бұрын
L300 kalah bodi / kalah model karena masih jadul meski mesin baru
@vichofernando97474 ай бұрын
Perbandingan L300 sm traga, kl top sped jelas L300 kalah, tapi kalau muatan banyak jelas kuat L300 untuk tanjakan bermuatan banyak
@kangkeelikmas48993 ай бұрын
Dan akhirnya banyak yg punya l3 pada beli traga...wk fanatic boleh tp kudu melek teknologi jg..dr durabilitas kamponen mesin
@@kangkeelikmas4899traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...
@suryadi73492 ай бұрын
Orang bahas. Jalan tol bro emang ada tol nanjak bukit
@rezadewantara48282 ай бұрын
@@suryadi7349semarang bawen?
@user-sp6qu4vm2m2 ай бұрын
Mas si paling traga
@hamizardihakim23914 ай бұрын
Traga hebat ya???? Bisah kalah itu andalan mitsubisah 😂😂😂😂
@CaracariCuan-zm6hu4 ай бұрын
Maas aku mau ambil traga tpi masih mikir"
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Tunggu sampai mantap mas
@CaracariCuan-zm6hu4 ай бұрын
Mas bagus yang Euro 2 apa 4 mas
@bahsansaleh3096Ай бұрын
L 300 lawas..traga eruo 4
@awalkris49324 ай бұрын
Iya bang coba sama yg L300 Euro 4 deh tess pengen tau
@djokoheryantoheryanto40274 ай бұрын
Nyimak
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Jarang nemu, klo ada pengen tes nanjak di siger
@akbarpratamapratamaakbar93603 ай бұрын
L300 gak kuat lari kalo traga lari nya kenceng pernah pegang dua"nya soale
@yuliakunuser57222 ай бұрын
Mungkin l300 wes tuo bosok tros traganya baru kamu kok lucu
@akbarpratamapratamaakbar93602 ай бұрын
Podo" mesin std kalah mas nak mplayu nak tanjakan menang l300
@ariaspalsetia36343 ай бұрын
Jangan ditiru,ini konten menyesatkan bukan konten pembelajaran yang baik,konten cari mati ini
@elji443 ай бұрын
Traga..? Mobil banci itu..? Jangan ngeyel2... Nanti gardan ny jatuh😂😂😂
@rctruk78933 ай бұрын
Jatuh ya beli lagi kok kayak orang susah beli mobil kuat masa beli gardan gk kuat
@yuliakunuser57222 ай бұрын
@@rctruk7893belom tentu belinya kridit mobil udah hancur jangankan gardan ban saja terasa sulit
@mainurrofiq79012 ай бұрын
Mmmembahayakan bosttt
@Mr.Marudin4 ай бұрын
Emang iya sih Traga euro2 kalo belum di apa2in tanjakan lemot bngt. Mungkin mksut mas nya traga blm stel 😂
@Mediajalanan_rtv4 ай бұрын
Iya kali, Stel nya juga cuma setel minyak.. pake obeng dan kunci 13 doang..
@MuhAazemaulana2 ай бұрын
Gatel traga g payu
@rfrfrf-hi4jxАй бұрын
Klo sama2 euro 4 L300 vs traga traga tetap kalah. Kita bicara fakta dari spesifikasi mesin standar pabrikan yg blm oprekan. Tentu Boleh di adu..tp klo bicara L300 lama vs traga yg sudah euro 4 tentu L300 kalah. Standar pabrikan dari keduanya tetap ada plus minusnya. Dari segi interior L300 masih jadul body nya walaupun tecknologi sudah euro 4. Tp klo traga pick up truck mini model body dan interior sudah kekinian.. Traga Dari segi penjualan tetap laris manis. Begitu jg dgn L300 pick up model lama tp peminat konsumen masih tetap moncer sampe sekarang.
@mohammadrizal19534 ай бұрын
Pak polisi Tlg ini di tindak.... Tak berfaedah bgt... Membahayakan pengguna dan penonton yg lain Tidakengedukasi...