Akurat trzeba mieć bardzo dużą wadę wzroku aby nie zauważyć jak bardzo te samochody są do siebie podobne ;) Wesołych!

Bardzo wartościowy odcinek. Fajnie, że to pokazujecie a nie tylko mówicie na sucho. Dla mnie to, że wszystkie wspomniane samochody można było zobaczyć obok siebie na jednym placu, to coś bardzo dobrego w polskim internecie. Róbcie napisy po angielsku i w świat z tym!

1:49 - Seat 850 - trochę ich u nas było, zdarzały się jeszcze w latach 90. Głównie czerwone. Dla pokolenia moich rodziców zanim rozpowszechniły się na dobre Toledo czy Cordoby właśnie ten wóz był synonimem marki Seat. Bardzo sympatyczny pojazd, trochę taki ładniej wystylizowany Zaporożec, od razu widać tą włoską linię :-)))

Piękny Seacik, widziałem kiedyś takiego w Krakowie

Zwykle muzyka w filmach o motoryzacji jest wkurzająca, A tutaj rewelacja; dobrze dobrana tematycznie, nienachalna, we właściwej ilości.

Fantastic, the 133 was my first car to drive back in 1986. Great memories

Brawo ! Znów wycieczka w czasie udana , więcej takich ciekawych aut .

Odcinek konkretny, z wiedza historyczna, z ciekawymi eksponatami. Dużo lepszy niż wycieczki po gruzy.

Naklejki "Graty dają radę " dotarły. Do tego mega niespodzianka -podziękowania za wsparcie z podpisem pana Brykały! Dziękuję!

850-ka była w rodzinie i bardzo mi się podobało w prowadzeniu w uśmiech na ustach, miał dodatkowo parę reflektorów świateł długich i jak na 1977 rok to już było coś na jazdę w nocy. Mieliśmy też fiata 127p i fajnie się prowadziło, ale oświetlenie w nocy na drogę było sporo do życzenia. Super odcinek...

Odcinek pierwsza klasa. Poównanie kilku podobnych samochodów. Wszystkie dość niespotykane w Polsce ale gdzieś sie przewijały. Znałem fiata 127 do niedawna jeździł na moim osiedlu starszy pan, seat 850 pamietam jako dziecko też na moim osiedlu do 1992r jeżdzony na codzień. Wtedy wogóle usłyszałem o firmie seat i do tej pory mi się kojarzy z bordowym wyblaknietym 850 któy stał zaparkowany na moim osiedlu. Fiat 133 raz widziałem jako dzieciak i myślałem ze to maluch ale tato mi powiedział że to jest wieksze. Długo stał nieruszany aż koło 1992 znikł bezpowrotnie.

To naprawdę dobry odcinek, oglądałem z wielką przyjemnością. Ciekawa forma z tymi porównaniami, proszę o więcej takich 😉

Ten sposób prezentacji jest świetny. Pokazał sporo prawdy o motoryzacji. Pozdrawiam. Krzysztof.

mega się tego słucha ..... szacunek za dużą wiedzę 😊

brałbym...ale 127...Pamiętam jak mój ojciec odebrał w 1979 kupioną za bony Pekao nowiutką Zastawę...była rewelacyjna jak na tamte czasy. Ale zawsze bardziej podobał mi się jednak 127...dzięki za wspaniały film!

Fajnie , miły spokojny film. Oczywiście Fiat 127 w wersji MK1 , poradził sobie z problemem załadunku i równolegle produkował wersję z podnoszonymi trzecimi drzwiami , razem z szybą . I nie była to wcale rzadka wersja a spotykana dosyć często . Oczywiście jako 127p nie występował. Sam mam Fiata 127p i to nie tego "montowanego" na Żeraniu , czyli z przekładanymi znaczkami , ale wersję która była montowana w FSM w Bielsku . Zmontowano z blach coś około tysiąca lub kilkaset egzemplarzy i to tak trochę na piechotę , bo linii produkcyjnej dla tego modelu nie było . Silnik to taki sam staruszek jak w 125p , OHV , dwa zawory na cylinder , 903 cm , trzy podpory wału , zatem o nowoczesności nie ma mowy . Jako nowoczesną mogę uznac głowicę , bo miała zintegrowany dolot w konstrukcji , co eliminowało duży kolektor dolotowy i gażnik "stał " na głowicy . Gaźnik jednogardzielowy 32 lub 30 mm ,konstrukcji Webera. Jeżeli mnie pamięć nie zawodzi to identyczną konstrukcję miał silnik Autobianchi a w pewnym modelu Fiata , (był taki busik z tylnym napędem ) ten silnik obracał się w przeciwną stronę . Nowoczesne silniki w Fiacie 127 , pojawiły się wraz z wersją MK2 i miały 1050cm , wałek w głowicy , napęd paskiem zębatym, pięć podpór wału korbowego. Pozdrawiam .Ps.nie miałem racji , Fiat127p występowal także w wersji 3 drzwiowej i był sprzedawany w Polsce.

Jestem pod wrażeniem. Nie znałem tego modelu. Brawo p.Robercie

Zacny odcinek bez marudzenia i płakania.👍

Witam serdecznie, świetna robota pozdrawiam chory na gratoze przewlekłą❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Taki sposób prezentacji połączony z historia modelu jest trafiony w dziesiątkę 👌👍

Pełen profesjonalizm ! Łapka w górę za super robote :)

Bardzo fajny sposob przedstawienia rozwoju poszczegolnych modeli .

Fajnie zrobiliście te przejazdy aut w miarę opowiadania o konkretnych modelach.

Ha! 127 ma klosze kierunkowskazów/pozycyjnych z przodu odwrotnie założone! ;)

Chętnie zobaczyłbym odcinek w podobnej formie ale o Polonezie Borewiczu :)

Prezentacja poszczególnych samochodów wyszła fantastycznie. Naprawdę widać powiazania między samochodami. Jak tylko odcinek się zaczął i pojawił się temat fiata 850, pomyślałem, że warto byłoby wrzucić zdjęcie. Ale wjechanie samochodem, to jest coś :)

Super odcinek. Uwielbiam! Pamiętam, że w latach 90. parkował taki fiacik 133 w Warszawie na ulicy Dobrej w okolicach Tamki.

Piękny ten 127 pamiętam jak ojciec mój takiego posiadał teraz ja poszukuje zeby mu zrobić prezent niespodziankę

Rewelacyjny odcinek, piękne klasyki, porównanie i pokazie różnic super

Jak dla mnie, to jeden z najlepszych odcinków. Dziękuję!

Nie moge sie doczekać żeby was odwiedzić jak już będziecie mieli otwarte na nowo muzeum

Konwencja świetna, pozwala lepiej zrozumieć i więcej zapamiętać. Pozdrawiam! 😀

Super odcinek, jak zawsze merytoryczny i dużo "nadzienia " 😉

Jak zwykle super odcinek. Konwencja z prezentacją modelu na tle innych bardzo dobra

Chyba dotychczas najlepszy odcinek. Trzeba coś w tym stylu powtórzyć, zwłaszcza, że jako jedyni macie możliwość porównania różnych aut.

Super koncepcja na pokazanie na tle innych modeli. Super by bylo w ten sposob pokazywac auta w przyszlosci.

Fajny program, dobrze się ogląda nawet kostka brukowa z epoki pasuje do prezentowanych samochodów.

Fajnie by było obejrzeć na żywo te samochody :D

Rewelacyjny odcinek, dziękuję 😊👌👍👋

Film jak zawsze, bardzo interesujący. Dziękuję bardzo za taki fajny odcinek.

Jak zawsze bardzo ciekawie opowiedziane

Bardzo profesjonalnie zrobiony program.

Koncepcja prezentacji modelu na tle poprzedników lub ewentualnie następców jest super. Gratuluję i polecam podobnie prezentować auta !

Świetny wybór tematu. Dzięki i pozdrawiam.

Bardzo dobry program- już dałem suba. Chętnie dalsze obejrzę.

Pozdrawiam, super odcinek. W latach 80tych sąsiad jeździł Fiatem 850 Sport

Seata 850 miał mój sąsiad, pamiętam jak nim jeździł, później długo stał w garażu w ładnym stanie. Sprzedał go w 2008 roku za 2 litry Wyborowej....

Kolejny super odcinek, ciekawe auta, jesteście coraz lepsi, czekam na więcej :)

Dooobry odcinek. Udał się Wam. Fajny pomysł

Super odcinek Serdecznie pozdrawiam 🙂 👍👍👍👍

Będąc w Hiszpanii 20 lat temu sporo ich widziałem jeszcze jeżdzących po ulicach. Cieply klimat bez zimy nie niszczy tak aut.

SG to Gliwice. Podoba mi się formuła pogadanki i prezentacja modeli. Pozdrawiam.

Panowie, przekozacki odcinek!!! ilość fiatów przytłacza ;)

Wooow 😎 pamiętam go. Rzadki model

Hej. Super pomysł z prezentacją z rysem historycznym, tym bardziej jeśli posiadacie narzędzia do takiego przedstawienia danego modelu. Super sprawa. Trzymam kciuki i pozdrawiam serdecznie

Takie filmy to mogę oglądać

Taki Fiat 133 jest jako Fittan w grze My summer car ;)

Genialny odcinek i świetne samochody w niesamowitym stanie.

dużo informacji ciekawych. Dziękuję :-)

Swietny film. Swietnie sie slucha pana Roberta. No i graty daja naprawde rade. Szczegolnie w dzisiejszych czasach gdzie juz same hybrydy i elektryki dominuja. Niech zyje ukochana na zawsze Rzeczpospolita Polska 🇵🇱 💖. Pamietam nasze kochane Warszawskie FSO. Panie Robercie i cala ekipo wspanialych ludzi pasjonatow "gratow" serdeczne pozdrowienia 🇬🇧.

Witam Świetny Odcinek pozdro dla całej ekipy

Mam prawie 6-dych na liczniku, ale po raz pierwszy widzę ten model ! Super, pozdrawiam 🙂 Poza tym SG, moje miasto ;)

Na pierwszy rzut oka niemal dwa maluchy,ale WOW! wystarczy kilka sekund dłużej zawiesić się i róznica jest oczywista. Świetny materiał ❤

Bardzo dobry pomysł na montaż filmu. Świetna forma przekazu.

Super jak zawsze !

Witam i gratuluję takiego fajnego odcinka 👊🚗

Było to około roku 1992. Szosa nazywała się Pulkowskoje Szose. Na tej szosie przy wjeździe do Leningradu (dziś Sankt Petersburg) była stacja benzynowa. W tamtym czasie zarobkowo jeździłem w nocy po Leningradzie Zaporożcem "na łebka". Rano około piątej, jak już kończyłem nocną pracę zajechałem na tą stację by się zatankować. Widok jaki zobaczyłem mnie zaskoczył. Na stację benzynową zajechały dwa "maluchy" na warszawskich numerach. LUDZIE te maluchy przejechał 1200 km!!! Ale to jeszcze nic, z każdego malucha wysiadło pięcioro dorosłych osób😂😂😂. Widok nie do opisania. Jakżeż oni pięknie prostowali kości. Trwało to ładnych kilka minut. Bagażniki na dachu były pełne, kabina z pięcioma dorosłymi osobami były pełne (wszyscy około 30). Oni swoimi ciałami wypełniali całe wnętrze kabiny.

Super koncepcja! WINCYJ!!!!

Jak tradycja nakazuje Super odcinek 👍

To teraz czekamy na 127 :)

Wpisuję się w te czasy,naprawiałem te samochody !!!Pełen szacun dla Brykały !!! Niejedno jeszcze mógłbym ci podpowiedzieć !!!

Świetny odcinek. Porównanie modeli, jak najbardziej tak.

Mieliśmy kiedyś Zastavę 1100, ależ to była maszynka ! W pewnym momencie jedzie po terenie FSO, widać spawalnię i w tle szpitalik. 13 lat mojego życia. Super wspomnienia !

Bardzo edukacyjny odcinek, dowiedziałem się wielu nowych rzeczy.

Świetna robota!

Gratuluję ! Co powinniście zrobić ? Pokazywać , Pokazywać , Pokazywać ... Ja te auto na żywo widziałem RAZ W ŻYCIU !! Było to na przełomie lat 70/80 , stał przed Moją Szkołą Podstawową. Przed samym wejściem ... Może też ktoś go zapamiętał - Szczecin SP 33 ul. Małopolska 22. Miałem wtedy ok. 10 lat (?) zainteresował mnie podobnie z wrażeniem że widzę "napompowanego malucha". Nigdy więcej tego modelu 133 na własne oczy nie widziałem. Jako dziecku pierwsze skojarzenie to miałem jako " dziwna Zastava Mediteran" bo takie cztery auta były parkowane na ulicy przy której mieszkałem ; Proszę Pamiętać że w tamtych latach również ona ( Zastava) obok Daci stanowiła rzadki widok na ulicach. Dziękuję za ten odcinek i prezentację.

Piękne autka ,opowiadanie o kultowych autach poezja dla uszu👍 Widać i czuć w mowie prawdziwą pasję

Świetny Film

Jesteście Super 👍👍👍 Świetny odcinek!!!

Bardzo fajny odcinek :)

Perfekcyjny pomysł na pokazanie na tle innych aur

Fajny Odcinek Filmu Pozdrawiam.!!!,

To chyba teren giełdy samochodowej Żerań wspomnienia wracają jak za małolata się jeździło z Tatą i Dziadkiem na giełdę w niedzielę piękne czasy Pozdrawiam 😀💪

to było wspaniałe! oby wincyj takich porównań :)

Ciekawy odcinek dobra robota pozdrawiam serdecznie

Super odcinek bo pokazuje genezę modelu

Pomysł z podstawianiem aut pokrewnych jest przedni. Osadza to dany pojazd w kontekście historycznym czy stylizacyjnym👌. Hiszpanie odwalili dobrą robotę skoro fiat go przygarnął i sprzedawał pod własną marką. Ciekawe co my zrobilibyśmy z 850 z naszymi zasobami.

To była tajemnica dla mnie przez szereg lat. Gdzieś ok.2000r. widziałem w Krakowie taki pojazd, tzn kątem oka zauważyłem coś, jakby maluch ale nie do końca. Dopiero niedawno zorientowałem sie, że faktycznie jest takie cudo jak fiat 133.

Fantastyczny materiał!

Przyznam szczerze, że ja to auto to widziałem może dwa razy w życiu. Już prędzej Fiata 127p. Dla mnie osobiście, takie "drzewa genealogiczne" są super. Sam wczesniej jak zobaczyłem na miniaturce Fiata 126p i seata 133 to myślałem, że to nadmuchany maluch i niejako następca. Oby więcej podobnych odcinków.

Świetny odcinek 👍

Taka refleksja, kiedyś to samo nadwozie różna technika , dziś jedna technika ukryta pod różnymi nadwoziami.

Wszystko OK. Dziękuję i pozdrawiam.

Seata takiego widziałem gdzieś w tivi super pozdrawiam

Bardzo dobra robota. 👍

Najlepszy odcinel jak do tej pory

Dzięki za świetny odcinek

Dwa przepiękne auta 😍😍

Wszystko było OKejaśne😁

Najlepszy odcinek! Świetnie zmontowany, ciekawie opowiedziane i zaprezentowane. Podnieśliście poprzeczkę bardzo wysoko