FSO Polonez Coupé 2000 - Rajdowa legenda z PRL // Muzeum SKARB NARODU

Рет қаралды 40,077

3 ай бұрын

#MuzeumSKARBNARODU
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/MuzeumSkarbNarodu
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumskarbnarodu.pl/
Zajrzyjcie koniecznie!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnarodu.pl/
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Пікірлер: 160

@agiosvalentine5032 3 ай бұрын

Jeden raz widzialem w zyciu poloneza trzydrzwiowego.W 1988 roku, jak zamieszkalem w Warszawie, podczas prac geodezyjnych,, gdzies na Mokotowie podjechal Maciej Stawowiak wlasnie 3 drzwiowym polonezem.Powiedzialem moim kolegom z zespolu (Kostek i Darek) Patrzcie, Stawowiak ma 3 drzwiowego poloneza!

@NowakMarcin83 3 ай бұрын

A teraz jeździ Peugeotem partnerem. 😉

@posejdong 3 ай бұрын

Ja jestem na przeciwnym biegunie bo w latach 90. przez całą podstawówkę codziennie przechodziłem obok takiej pomarańczowej sztuki, która sobie gniła i wrastała aż w końcu zniknęła.

@roberto1975kr 3 ай бұрын

W Krakowie na Starym Podgórzu - ul Józefińska ("ślepe" zakończenie ulicy) - róg ul. Na Zjeździe i Limanowskiego - parkował trzydrzwiowy Polonez w kolorze pomarańczowym - pierwsza połowa lat 90.

@mikoajlutostanski4471 3 ай бұрын

Chyba to samo auto było latem w Jastrzębiej Górze. Sensacja wakacji.

@Endrioo4 3 ай бұрын

Wydaje mi się że był przed lakierowaniem na sprzedaż bodajże za 45tys zł - cieszę się, że Pan Tomasz jednak go skończył i możemy dziś podziwiać te piękną sztukę. Pan Tomasz to wirtuoz polskich rajdówek. Czapki z głów!

@EneOneOne 3 ай бұрын

Dobrze że napisałeś że Ci się wydaje

@rafamasowski4946 3 ай бұрын

Wspaniale dzieło 🤩 brakuje mi tylko reklamy „UNITRA” 👍

@grzegorzplewka5445 3 ай бұрын

Zawsze ciekawią mnie rozmowy z polskimi kierowcami rajdowymi. A jeżeli kierowca jeszcze sam budował swoje auta to już prawdziwy cymes 👍

@grzegorzmarkowicz8820 3 ай бұрын

Pamiętam jak u mnie na osiedlu w Rzeszowie stał orginalny Polonez coupe i miał napis Polonez 2000

@kacperek_77u 3 ай бұрын

W przemyślu był jeszcze 125p akropolis Miał tablice PRC 1697

@user-rj5jp6bo4i 3 ай бұрын

Jestem z Wisły nieraz widziałem Polonezy z OBR na rajdzie wiślańskim. Nie zapomnę pracy silnika. Był głośno jęczący w wyższym zakresie obrotów czy to turbo czy skrzynia nie wiem ale bardzo specyficzny. Opony na asfalcie też wydawały inne dźwięki. Mogłem zobaczyć wiele legend polskiego motorsportu podpatrując z boku badania techniczne aut dzień przed rajdem. Jedne z najpiękniejszych chwil mojego dzieciństwa.

@konrad1141 3 ай бұрын

Gratulacje dla właściciela super wygląda ta rajdowka 😊

@DanielRJan 3 ай бұрын

Gratuluję Panu Tomaszowi zbudowania pięknej rajdówki 👌👍Szacunek 💪👍✌

@zdzicho28 3 ай бұрын

Dźwięk tego silnika, to mówi wszystko.

@konradmoes7940 3 ай бұрын

Rewelacja, jako saskokępski chłopak widzę moje marzenie dzieciństwa!! Gratuluję!!

@bartekwaski3312 3 ай бұрын

Ale ja wam zazdroscze tej imprezy😮

@rover908 3 ай бұрын

Piękny polonezik ❤❤

@sithp.w.4555 3 ай бұрын

Już czuję moc tego odcinka i na to czekałem 💥

@burgundpierwszy 3 ай бұрын

Noo Robercie i ekipo, super dzięki za ten odcinek! Pozdrawiam 👍👍👍

@Odoaker_000 2 ай бұрын

Przekozacki wóz, gratuluję wytrwałości w pasji! Ogień!!!!! 💥💥💥💥💥💥

@mareknowicki3102 3 ай бұрын

Chodzilem do szkoly CZSPnr1 na Stalingradzkiej. 2 przystanki tramwajem bylo FSO. Na moim przystanku byla szkola moja oraz PIMOT ( Panstwowy Instytut Motoryzacji). Tam nacodzien stalo dosc duzo nietypowych Polonezow,3 drzwiowe,coupe,normalne 1.5 , dohc 1.6, dohc,1.8, dohc 2.0. oraz pare granatowych 1.5 Turbo. Ja jestem z Wawra czyli obok Falenicy. W tamtych czasach byla legenda ze oprocz tych aut do sportu wstawiano tez "zwykly" 2.0 dohc do srebrnych Polonezow ktore zasilaly urzendy panstwowe oraz niektore prokuratury. Tych prokuratorskich powstalo podobno 13. Ja jako dzieciak w 1988 mialem Fiata 125p zrobionego przez Sz.Pana Jacka Chojnackiego i takiego 2000 z zaloga z BOR plus 2 "gieneralow" robilem jak chcialem. Specjalnie czekalem na tych bucyfaluw przy Nike i bralem sie z nimi. Nigdy niewygrali.

@GoodBoy-nf7sx 3 ай бұрын

Ten samochód to było coś.

@golfcabby 3 ай бұрын

Coś pięknego i wspaniałego taki rajd. Super odcinek !

@rkaudio2891 3 ай бұрын

Może nagracie odcinek o Stratopolonezie? W jakim on jest obecnie stanie? Jest na chodzie? Bo tam były jakieś przeboje z tym silnikiem z Ferrari Dino, nikt nie potrafił go wyremontować...

@kravoos 3 ай бұрын

Bardziej nie było hajsu na remont, bo szpenio jest taki jeden co go remontował 🫡

@gadom9487 3 ай бұрын

Fajnie byłoby obejrzeć go idącego na pełnej np na Karowej

@diodadioda 3 ай бұрын

Super sprawa ! Zjednoczenie to siła !

@mar7739 3 ай бұрын

Coraz ciekawsze materiały Robert. Profeska.

@bogdangesicki 3 ай бұрын

Najlepszą replikę rajdowego Poloneza Mariana Bublewicza, zbudował i posiada do dziś Marcin Derewońko z Olsztyna. Wiele elementów jest oryginalnych - użytkował je sam "Marian" :-)

@majster3314 2 ай бұрын

to prawda ale chwała za to że ludzie budują takie auta

@ostrowski4600 3 ай бұрын

Może opowecie coś o pokazach kaskaderskich "Auto Rodeo" w Warszawie z tamtych czasów. Wiele o nich jest pokazane w filmie "Skradziona Kolekcja". Auta FSO poprzerabiane robią konkretne wyczyny.

@majster3314 2 ай бұрын

i w auto rodeo też było coupe

@dawidp4481 3 ай бұрын

Super odcinek super polonez . Szacun dla p Szczęsnego za pracę. Najlepsze jest to że wielokrotnie przejeżdżałem koło OBR a nawet o tym nie wiedziałem. ( w lesie ten ośrodek)

$@marcinfraczek950$

@marcinfraczek950 3 ай бұрын

Witaj Robercie ten Polonez pierwsza klasa czysta klasyczna motoryzacja, Pozdrawiam 😀 SERDECZNIE

@qwertyazerty2137 3 ай бұрын

Kozacko wyglądający trapez. Nieprzesadzony, jak stratopolonez z tymi tylnymi nadkolami 👌

@MarcinOBR 3 ай бұрын

Polonez zajebisty , mega robota !! Szkoda tylko że nie robie psss

@tomaszjarzabek9136 3 ай бұрын

Fajny ten polonez. Mam model takiego w skali 1 43 ale w wersji normalnej. Pozdrawiam

@patrykwochna651 3 ай бұрын

Po Łodzi z 20 lat temu jeździło fioletowe caro z zaspawanymi tylnymi drzwiami 😆

@dfbhgeqrt 3 ай бұрын

Nawet fajny polonez nie rekompensuje męczarni słuchania Twojego ględzenia... Nie wspomnę o kręceniu kierownica czy przypalaniu sprzęgła... - masakra!!! Ale auto zajefane!!! 👍💪👊👏👏👏👊💪👍 Brawa dla właściciela!!!

@bartekwaski3312 3 ай бұрын

Robciu, temp. wody 90 stopni to 40 stopni temp. Oleju. Musiał byś z 30 min pojeździć tak spokojnie by móc go deptać😊

@ostrowski4600 3 ай бұрын

Super ciekawy odcinek. Historia z pierwszej ręki.

@lechlechicki5253 3 ай бұрын

Chyba się szybko starzeje bo dopadła mnie nostalgia😢

@nothing.else.music. 3 ай бұрын

Moj seryjny borewicz ważył 1130 kg. Po przekładce silnika na 2L dohc ze 132 był mega problem z hamulcami - były spowalniacze, magia lat 90'

@majster3314 2 ай бұрын

na dobrą sprawe to i seryjne poldki jak ktos dobrze jezdził to i heble sie gotowały

@krissharp9983 3 ай бұрын

... niż fabryk sto... Dwa plus jeden. Mam ten album "Jest u nas fabryka w Warszawie - opowieść o FSO" pamiętam dałem za ten album 200 zł w 2009 roku. Jakby ktoś chciał mogę wypożyczyć za zastavę 1100p ;)

@ukaszhabdas9950 3 ай бұрын

Ja pamietam za dziecka jak rok w rok byly organizowane dni otwarte fso w nysie... za dziecka przeprowdzili nas przez caly zaklad... jak za dziecka wydawal sie on nowoczesny z lakiernia... pamietam ze zanuzali karoserie w basenie takim ... lamiernia jakas niby ultra nowoczesna ... wiem ze nie przetrwalo to dlugo... bo zaklad padl z 2 late pozniej... ale wszystkie specialne polonezy w ktorych dalo sie pobawic wszystkim przelacznilami bezcenne. Pozniej czlowiek jezdzil obok zakladow inwszystkich tych hal produkcyjnych.. stojacych zarastajacych przez 20 lat jak nie wiecej... ostatnio przejezdzalem kolo zakladow w nysie... pusty plac 😢

@Zatyk 3 ай бұрын

Droga Falenica - Wał Miedzeszyński- Falenica

@MaacAbra 3 ай бұрын

Czasun! 👍

@damianpasek8290 3 ай бұрын

Oj jadę😎💪💪

@Duch.. 3 ай бұрын

❤❤❤Piękne ❤❤❤

@ovad2002 3 ай бұрын

Mega Historia!!!

@ovad2002 3 ай бұрын

Robert urodził się w FSO, dlatego jest kochany!!!!!!

@mirekk1775 Ай бұрын

Wszystkie części do usportowienia seryjnego silnika 2,0 z fiata 132 kupisz za niewielkie pieniądze, lecz trzeba pofatygować się do słonecznej Italii. Z resztą, nie tylko do 132, ale do wielu włoskich silników tam można kupić całe zestawy. Co do form nakładek i poszerzeń to muszę poszukać, bo nie pamiętam czy to były od 5 drzwiowego czy od 3D, bo od 125 leżą gdzieś w którymś garażu. Mieliśmy minimum 3 takie zestawy form u kolegów w Raszynie, Opaczy i u mnie to były lata 1992-1994 jak się w laminaty bawiliśmy. Silniki 2.0 do polonezów dla służb to nie były seryjne silniki 2.0, lecz podrasowane.

@marekkostka133 3 ай бұрын

u nas w Mińsku jeździł 3d lub coupe taki pomarańczowy gruz ze 30 lat temu. Co ciekawe był tu też niebiski Truck z tyłem PF pick up. Kolegi rodzice mieli 2000 ford. Przejściówka,srebrny. Rozwalili go.

@Zayebistosc 3 ай бұрын

U mnie na osiedlu stał 3 drzwiowy polonez i chyba miał kogutem taxi ,buda koloru lekko zielonkawego,byl to rok okolo 95-99

@baltazargabka4818 3 ай бұрын

35:16 ten nawrót bez oryginalnego dźwięku to bardzo ciężki grzech. Proszę tak więcej nie robić hah. Pozdrawiam

@MaciejCADblogpl 2 ай бұрын

39:17 Wygląda na to, że pojawię się Matizem z CADblogTV ;). Wszystko przez p. Roberta - pozdrawiam!

@salsarriba5695 3 ай бұрын

17:00 hej panie kolego, hamulce w pf125 można powiedzieć, że są wystarczające (z niewielkim obciążeniem) , ale w polonezie było ok 200 kg więcej ..

@stefanguz470 3 ай бұрын

100kg : 1040kg vs 1140.

@robertmackowiak8850 3 ай бұрын

Część widziałem Polonez V6 opel 😊

@Lyminton 3 ай бұрын

Olsztyn, 1996...Ul Józefa Grotha... Porsche 924 i pomarańczowy Poldek w trzech drzwiach... Takie klimaty! P.s. czy ktos wie, co z Poldkiem sie stało?

@NowakowskiRobert1969 Ай бұрын

❤❤❤❤😊

@rafalwojciechowski2023 3 ай бұрын

28 lat temu widziałem oryginał na targach w Poznaniu.

@janosik.m 3 ай бұрын

Piękny poldzio

@Jan-gx4ut 3 ай бұрын

Chętnie kupię takiego lub 5-d.

@byk7491 3 ай бұрын

Też są Lady takie VJS

@Marjan-l4v 2 күн бұрын

Aż szkoda że polonez mojej mamy poszedł na złom.Czerwony wersja belgijska. Po 8-9latach zaczął gnić jak poj....y w miejscach wiadomych dla poldolotów. Jednak szkoda że nie został w garażu pod kołderką.W 96 pojechał na szrot😢

@FSOTUNINGCLUB 3 ай бұрын

Dwa plus jeden - A ja szaleję

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

Co tu mówić o pierdołach w roku 97 miałem dwunastoletniego Poloneza 2000 z garaży urzędu rady ministrów. Brązowa welurowa tapicerka brązowe szyby i brązowy otwierany dach dołożyłem jedynie felgi z Fiata 132 z oponami 185 60 x 14. Nie wiem ile ten egzemplarz jeździł Bo jak się kończył prędkościomierz to włączałem piąty bieg a wtedy przyspieszał dalej dopóki nie oparł się o.... Znawcy wiedzą o co się nie oparł. Espero 2000 nie miał ten pierwszy nawet startu...

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

Właśnie pełny borewicz z przebiegiem 36000 km byłem idiotą sprzedałem go koledze który go rozbił. Silniki 2.0 dohc, Fiat 112 km. Wtedy w połowie 90tych, to było naprawdę coś.

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

Mój ojciec pracował w finansowaniu badań naukowych i miał dobre kontakty z obres i w 86 roku odebraliśmy dużego Fiata który zamykał licznik silnik Poloneza oczywiście. To był nasz polski silnik bez żadnych przeróbek oficjalnie a tak naprawdę inny gaźnik polerowanie wszystkiego co się dało i inny wydech. Prędkościomierz się kończył 190 widziałem nieraz jadąc z ojcem jako gówniarz

@Guest-nu2jd 3 ай бұрын

Panie Brykający wokół gratów Brykała, "oni to wiedzą Kocie" jak w 13 Posterunku 😂😅 nie trzeba się nam przedstawiać. A co do Poldka Coupé - wygląda pięknie. Jak zjawa z marzeń epoki PRL. Wręcz nierealnie. Ale wiem, że były takie. Znalazłem jako dziecko odpowiedni wpis w encyklopedii PWN na temat Peloponeza

@bartbury4948 3 ай бұрын

👍👍

@bartekwaski3312 3 ай бұрын

Kurcze, jeszcze tyle czasu do odpalenia odcinka😢

@koloo8 3 ай бұрын

Dwa plus jeden - A ja wolę FSO niż innych fabryk sto

@marekkuszek6481 3 ай бұрын

Te cromodory z tego caro są spoko ats z żółtego za małe do niego

@winogronek1290 3 ай бұрын

Taka moda była że każdy użytkowy pojazd musiał mieć swoją rajdową ligę jako reklamę produktu. Najdłużej chyba ścigano się cinkoczentami.

@majster3314 2 ай бұрын

z cc i sc był motyw taki że poprostu w swoich czasach były to najtańsze "rajdówki"

@rafsikorski 3 ай бұрын

Pierwsza liga! Silne wrazenia Ci sie udzielily....Czy na rondzie uzywa sie kierunkowskazow? Ale pewno na codzien Jezdzisz BMW? takze zrozumiale:)

@yanmar1050 3 ай бұрын

👍🛠️🚗🔥

@tramwajarz12 3 ай бұрын

piszesz szyfrem czy jestes botem?

@yanmar1050 3 ай бұрын

@@tramwajarz12 Witam serdecznie. Tak piszę szyfrem .

@tramwajarz12 3 ай бұрын

@@yanmar1050 widac chyba nie potrafisz sie wysłowić

@jarekkrolik9036 3 ай бұрын

A mają archiwum?

@robertsoroko8324 3 ай бұрын

...przyznaje ze niewatpliwa zaleta oldtimerow na bazie silnikow Fiata DOHC jest osiagalnosc czesci - nie mylic z cenną :) ... takie pojazdy jak ten Polonez 2000 z lat 70 byly impulsem producentow samochod zeby spelniac życzenia klientow i wlasnie dlatego wspolczesne seryjnie produkowane samochody maja osiagi takie jak jeszcze 40-50 lat temu mialy wlasciwie tylko samochody rajdowe...

@pawel66krak 3 ай бұрын

ehhh. fajny!

@banitav2 3 ай бұрын

9:52 ,,Fabryczny polonez wazy poniżej tony" Poważnie? To proszę mi pokazać takiego :) No chyba że po 10 latach bidegradacji.

@wiktorstrzelecki3835 3 ай бұрын

Chyba pomerdało się z PF 125p

@wojciechkurdya7438 3 ай бұрын

Też mi chodzi w głowie 1140kg

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

Licencję na silniki kupiliśmy nie starczyło pieniędzy na silniki dohc ..

@antonipniok25 3 ай бұрын

Mój teść miał Poloneza z silnikiem Fiata 131 1.6 miało to kopyto

@robertmackowiak8850 3 ай бұрын

Wstawił bym zdjęcie

@dawidkojackf1427 3 ай бұрын

Panie Brykała a jest szansa że zrobi pan odcinek o Stratopolonezie bo mało jest o nim informacji a pana można by słuchać i słuchać 🫡

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

Nie wiem czy ten pan o tym powie lecz chodzi mi polonezy Caro z silnikami Turbo które były w wolnej sprzedaży....

@grzegxyzasd7207 3 ай бұрын

Było takie coś ?

@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын

@@grzegxyzasd7207 było było ale szybko się z tego wycofali. O ile dobrze pamiętam to były lata 91,93. Miało to około 110 km lecz trwałość nie przekraczała 100 000 km. Wtedy wydawało się to bardzo mało a teraz poproszę o taki silnik który tak łatwo było wyremontować.

@DzikiDziki83 3 ай бұрын

Czy to nie ten sam poldek, ktory jakiś czas temu był opisany w Automobiliście?

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Nie

@DzikiDziki83 3 ай бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu racja, tam był 2000 5 furtek

@Marcinnn 3 ай бұрын

... a ja wolę FSO niż innych fabryk 100 .. To napisała Agnieszka Osiecka w 1976r., na ćwierćwiecze zakładów..

@PiotrBika-xr5up 3 ай бұрын

2+1

@bartekde3548 3 ай бұрын

Piosenka to A ja szaleję, zespół 2+1;-) co wygrałem?;-)

@jarekkrolik9036 3 ай бұрын

Polonez z wysokim zawieszeniem na dziurawe drogi?

@dominojahas 3 ай бұрын

Polonez waży wyjściowo około 1200kg przy 1,6GLI.

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Wczesny polonez 3d i coupe waży poniżej 1100 kg. 1140 waży Borewicz cięższe jest atu

@dominojahas 3 ай бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu No ja miałem Atu, ale żeby taki roztrzał w wadze był... To nie Eklasse gdzie są golasy i wersje nieróżniące się od ski oraz rostrzałem motorów od R4 po V8 i dieslami R4/R5 V6 i wszystko wjednej gen

@bartoszgbur4022 3 ай бұрын

@@dominojahas Atu jest właśnie najlżejszym seryjnie polonezem. Z silnikiem 1.6 waży 1110 kg a z 1.4 zaledwie 1085. Według instrukcji obsługi z 1980 wersja 3d waży 1115 kg.

@cezarygerwin9744 3 ай бұрын

Człowieku jak o czymś opowiadasz ,to pokazuj. Twoja gadająca głowa nie wygląda tak samo jak silnik 2000, pompa hamulcowa,zbiornik, wnętrze etc i wszystkie rzeczy o których mówisz. ...Tragedia, człowiek się napracował a ZERO zbliżeń elementów, zamiast zbliżenia głowy....masakra.

@dawidp4481 3 ай бұрын

Gdyby nie komuna to myślę że 3d i coupe byłoby popularne....

@leszek.pp.krzyzowski 2 ай бұрын

Wszystko pięknie i ładnie ale Polonez nadawał się do jazdy do kościoła albo odwozić klientów z wesel bo przeciążenia niwelował na zakrętach. Próba zrobienia z niego drapieżnika dróg to nawet dawniej wzbudzał śmiech.

@napatencie4421 3 ай бұрын

Jak fabrycznie polonez ważył mniej niż tonę? Lżejszy 125p ważył 1020kg.

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Wypruty polonez beż klatki waży tyle.

@Decybello 3 ай бұрын

43:35 - nie mam pojęcia k5to to śpiewał, ale strzał mój poparty prostą dedukcją poszedłby na Bogdana Łazukę, bo tekst jest idiotyczny

@Preditio 3 ай бұрын

Koła od taczki, hahaha.

@locutusofborg4343 3 ай бұрын

Poldek truck wyglada jak by coupe lub 3 p do słupka

@pawciu5006 3 ай бұрын

Graczyk ma 3 drzwiowego poloneza

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Tak ode mnie

@tera1769 3 ай бұрын

Od ciebie

@samochodygraczyka 3 ай бұрын

Chyba nie do końca, ale jak się lepiej z tym czujesz...

@Ciongle_Mao 3 ай бұрын

@@samochodygraczyka czyli zdementowano.....

@samochodygraczyka 3 ай бұрын

@@Ciongle_Mao Robert bardzo mi pomógł w zakupie to prawda. Reszta nie ma znaczenia. Jestem za to bardzo wdzięczny.

@Mikolay79 3 ай бұрын

ZBIERZMY SIĘ TAK JAK POLSCY ROLNICY POLAZALI ZJEDNOCZENIE SIĘ !!!!!!!!!!

@seboc1 3 ай бұрын

I co ten osrodek tak preznie zmodyfikowal?

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Choćby wersje pochodne jak kombi czy pick-up.

@seboc1 3 ай бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu Piekne zrobili.

@KAMCIO_ 3 ай бұрын

Zrzutka na chińskie turbo do poloneza

@EneOneOne 3 ай бұрын

Nie potrzebna ta muzyka na przebitkach z nawrotów itd.. Lepiej posłuchać silnika...

@commo1967 3 ай бұрын

17:08 Polonez jak F1 tarcza w 13" feldze. To nawet jak tam damy nieco większą pizze to ... fizyki nie oszukamy dalej przy tej masie nie hamuje. Inne czasy inne wozy więc nie można tego tak porównywać

@laptok 3 ай бұрын

Ale bym tym woził tofu. A nie, czekaj...

@waldemarfabin3741 3 ай бұрын

Pokażcie w końcu ten silnik z bliska. Jaki most, jaka skrzynia biegów itd. Dużo pitolenia, mało konkretów.

@robertkubiak4689 3 ай бұрын

Takie to COUPE jak z PRL normalny kraj...

@derekpater1810 3 ай бұрын

Tak.

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

Jaki komentujący taki komentarz

@americanopseudopotacie5511 3 ай бұрын

Jakie COUPE teraz mamy ?

@derekpater1810 3 ай бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu Jakie ambicje taka technika i furmanka.

@jarekkrolik9036 3 ай бұрын

Chyba to co UE wymusza to PRL to był ideał normalności. Pierwszeństwo pieszych, tempo 30 to normalność? Efekt coraz więcej chorych obywateli?

@seboc1 3 ай бұрын

Ale jak i co promowac? W PRL samochody byly za pomoca asygnat przydzielane, nie sprzedawane. Ludzie cieszyli sie jak dostali asygnate na cokolwiek. Po co zaklamywac historie?

@MuzeumSkarbNarodu 3 ай бұрын

?????

@seboc1 3 ай бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu To co powyzej. W PRL nie mozna bylo isc do salonu i kupic samochod.