Variátor hiba keresés egy Honda Today (Cesta) robogón. A videón jól látható a robogó variátor szakszerű össze szerelése is. Itt olvashatsz a leggyakoribb variátor hibákról: alkatresz-motorhoz.hu/robogo-...
Пікірлер: 67
@Benimokus5 ай бұрын
Remek önzetlen anyag ! Kevesen vannak a tudást a tapasztalatot megosztó őszinte emberek . Nagy általánosságban a hozzá nem értés , trükközés , lehúzás van előtérben és sokszor hallom már megint ugyanaz a problema , de már 42 FT kifizettem a ,, mesternek ,, ...
@gyorgydrengubak85904 жыл бұрын
Nagyon értelmesen el magyaráztad . Köszönöm .
@robika76602 жыл бұрын
Látszik, hogy ért ahhoz amit csinál, precíz, alapos!👍
@csabakrizsan34285 жыл бұрын
Nagyon hasznos volt, köszönöm!
@zoltandemeter9543 Жыл бұрын
Üdv!Nagyon hasznos videó,sokat segit a szerelésben.Köszi Egü,köszi a Szakembernek is! Z.
@htotgabor2 жыл бұрын
Tiszta, igényes szakmunka! Gratulálok nagyon tetszett!
@pappgabor64554 жыл бұрын
Nagyon jó videó! Sokat segített.. köszönöm szépen
@envagyokmagam91055 жыл бұрын
Jó videó! Asrác tisztességesen elmagyaráz mindent .
@gaborhajdar36554 жыл бұрын
Köszönöm szépen a feltoltest nagyon sokat segített!
@lajostapai40022 жыл бұрын
Na ez is egy nagyon hasznos videó az biztos...És nem melesleg profi módon elmagyarázva.. Én megint tanultam.. Köszönöm ezt a videót.. További jó szerelést és sok sikert..!!!! :) ;)
@kovacsics87 Жыл бұрын
Hasznos info volt köszi
@szabo1766 жыл бұрын
Szuper a videó. De a hézagolásról sajnos egy szó sem esett ami pedig gyakori hiba mindenkinél, és nem kis fejfájást tud okozni!
@user-un1wc7cz1v2 жыл бұрын
Éspedig? Mit kéne erről tudni, mert így se lett felfedve?
@vtechun6 жыл бұрын
Hello! Nekem egy Agility 50 4T-m van. Tegnap cserbenhagyott a berugója. Tolnom kellett 4 km-t...rugók, félúton megakad, nem jön vissza, a talpam szétment. Ezen segíthet egy új fogasív, meg a hozzá tartozó cuccok? Láttam egy ilyen szettet a boltotokban. Ill. most amikor legutóbb szétszedtem, elvileg minden csupa zsír volt, kell erre ennyi zsír? Itt a videóban nem láttam, hogy ezek a fogaskerekek, fogasív csupa zsír lett volna. Elég finoman olajozni? Köszi!
@cziraki1876 жыл бұрын
Üdv!Nekem ugyanez a kuplungom van, viszont nagyon nehézkes benyomni kézzel a mobiltárcsát, az nagyrugó probléma lehet igaz?Gázelvételkor a motorom nem úgy lassul ahogy kellene.
@Kukacos9116 жыл бұрын
szuper ! de én biztosan kicseréltem volna a görgőket is
@MrRazyf6 жыл бұрын
Egü a király! :)
@MN724 жыл бұрын
Üdv! Nagyon jó video!Ennek a robogónak a variátor+kuplung része megegyezik a today af61 számúéval?..a today gyári görgő súlya érdekelne,valamint ,hogy milyen módon tudnám a végsebességét növelni?Köszönöm!
@PickCsaba5 жыл бұрын
Szia!Tudnál ajánlani olyan szettet amivel jobban gyorsul és végre is elfogadható?Köszönöm
@marknyari50264 жыл бұрын
Szia neharagudj tudnál segitrni a suzuki addres v50 2t fötengeje az lehet hogy balmenetes vagy job a varátor odalán?
@marktrem82624 жыл бұрын
Szia,szèp napot! Egy kèrdèssel fordulnék felèd.Van egy aprilia leonardo 150 sem ès az elmúlt napokban mikor mentem vele ilyen furcsa èget bakelit szagra lettem figyelmes. A minap mentem vele 2 km-re ès megint az a büdös èget szag a leàllítás utàn ès utànna màr inditàsnàl màr gyújtàsom se volt. Szerinted mi mehetett tönkre? Nagy a baj? Vàlaszod előre is köszönöm!
@latorszimu83963 жыл бұрын
Szia a piaggio liberty 50 4t robogón milyen a világitás este lehet vele közlekedni?
@1969OLEK2 жыл бұрын
Bardzo fajnie pokazany serwis napędu skutera Pozdrawiam 🙂
@Doile9113 жыл бұрын
Szuper videó! Köszi hogy megcsináltad, már értem mit hogy hívnak magyarul :D. rövid kérdés: gyári 6.6g vagy bennevolt 9g görgő? Egy kis sztori akit érdekel: Egy Suzuki ZZ inch up sport 2006-os robogóvaé járok dolgozni, egyik nap arra lettem figyelmes hogy eltűnt a hajtás, dekni borítás levétel után szembesültem vele, hogy a szíjamból egy ~10cm-es darab maradt, illetve fogak mindenütt mintha egy plüssmedve belsejét látnám. Meg is rendeltem az új szíjjat, viszont elkezdtem keresni a probléma okát, hiszen csak úgy, ilyen fafeldolgozóra hasonlító állapotot nem okozhat szerintem csak kopás. Alapos takarítás után észrevettem, hogy a variátoromban szabályosan miliméterek hiányoznak a görgőről. visszatérve a kérdésre: Azokat is hamarosan rendelem, mivel nincs szívem visszatenni. Előző tulaj 9grammos görgőket helyezett a masinába, gyárinál viszont 6.6grammot írnak elő, szerintetek görgőszett és tapasztaljam ki én is, vagy rakjam bele azt ami volt benne (9g)? esetleg csak a kopás miatt jöhetett létre ez a darálás, vagy a grammoknak is volt köze hozzá? Ha elolvastad, ha ötleted van, ugyanúgy köszönöm! -Bálint
@tegetizenegy4 ай бұрын
Szia. 1.kérdés. a kuplumgból a.csapágyakat hogy tudom kiszedni? Antűgörgős még csak ok. A külsőt a nagy anyát , hogy tudom kinyitni az érdekelne.
@pistike19764 жыл бұрын
Szuper video!! Az a kérdésem, hogy más videokban azt mondták hogy semmiképpen nem szabad kenni a görgöket. Kymco Downtown 300i-m volt Dr. Pulley görgökkel. Arra is vonatkozik ez a kenés-dolog vagy csak a sima henger alaku görgökre?
@Oueax4 жыл бұрын
Semelyik görgőt nem szabad kenni mert kiveri a zsírt és meg csúszik a szíj. Ő itt szilikonnal kente amit nem szór szét. Kicsit fújt rá, ezzel nem árt semmit. Zsírozni viszont nem szabad.
@envagyokmagam91058 ай бұрын
Üdv.! Arra volnék kíváncsi, ha valaki tud segíteni, hogy a varióban mondtad, a görgők nyitott fele van alul a zárt felül, de aztán át lett fordítva. Tulajdonképp az volna ennek a lényege, hogy a bemarás elkerülése végett, a zárt oldala a forgás irányába nézzen? Üdv.!
@Barbadossa2615 жыл бұрын
Arról én is szerettem volna némi infót, hogy miképpen kell a variónál hézagolni :(((
@1972Zotya6 жыл бұрын
Sziasztok!Kis segitséget kérnék.Van egy Peugeot vivacity 50 robogóm.Nem találom hogy a hajtóműből hol lehetne leengedni az olajat.Csak egy csavar van hátul,de az a beöntő,0,12L jelöléssel.
@TheSzuszu6 жыл бұрын
A fedél levétele után lehet alul egy rejtett csavar. Az is lehet, hogy nincs rajta leeresztő, mint a Hondákon.
@1972Zotya6 жыл бұрын
Köszönöm.Hétvégén átnézem jobban
@sandorkingm415 жыл бұрын
Halika mindenkinek kérdezném Piaggio sport 50cm mocim van hogyan kell benne kivenni a vizpumpàt kérdezném szét kell szedni a blokkot???
@Doile9113 жыл бұрын
hali, igen.
@tibordeak16 жыл бұрын
Sziasztok. Nekem olyan problèmám van, hogy sík úton nagyon jól megy a robogóm de amint egy dombos szakaszhoz érek vele visszaesik a sebességem 20-25km/h-ra. Amint elhagyom a dombot kis idő után èletre kel. Köszönöm előre is.! Italjet formula 50.
@Egumotors-Sopron6 жыл бұрын
Lehet kontrasztrugó gyengeség például, vagy kopott hátsó tárcsák. A motorerőt is érdemes felülvizsgálni, nincs-e kopás, kompresszió vesztés.
@tibordeak16 жыл бұрын
Egumotors Köszönöm szépen a gyors választ!
@peterludanyi7338 Жыл бұрын
Nekem is hasonló a problémám. Új 4T robogorol beszélek. Nem hiszem hogy 2800km nél gyorsan kopnak el az alkatrészek. Arra gondolok hogy a membrán rossz vagy állítani kell a tuszelepen. Szerintem kevés benzint kap .
@balazsbardocz97263 жыл бұрын
Van egy piaggio zipp robogóm de nem indul be pedig szikra van mi lehet a baja ?
@csabasirokai9206 Жыл бұрын
Automata szivatónál keresgélnék. Bár már régen írtad.
@gergokulcsar60504 жыл бұрын
Üdv! Lenne egy kérdésem. Hidegen nincs baj a gyorsulással, de ha bemelegszik 30km/h-ig jól gyorsul, de 50km/h-ig szenved a motor mintha elment volna belőle az erő, de 50km/h után jól gyorsul mi lehet a baja?
@aadam983 жыл бұрын
Görgő.
@riderstreet42366 жыл бұрын
üdv. nagyon jó lett a videó...segítséget szeretnék kérni...van egy honda sh50 robogó...megvettem 25 hónapig napi 15-20 km tett meg gond nélkül ha tél volt ha nyár...szóval elvittem egy "szerelöhöz" hogy kicsit karban legyen tartva...gyertya csere szíj...fékek stb...kicserélte az elsö variátor tárcsát egy után gyártottra mert kopott volt ami rajta volt.és szépen pár száz km után elszakadt a felrakott uj szíj.,...kb 2-3 maréknyi gumitörmelék jött ki...nah jó...bebeszéltem magamnak emberek vagyunk lehet hibázni is vagy épp hibás volt a szíj...raktunk rá másik ujjat és megint párszáz km után remegett a kormány gyorsitáskor...nah oldaldekni le...hát szépen oldalrol ezt a szíjjat is elkezdte enni...és nem tudja mi lehet az oka...én nem szivesen vinném hozzá mégegyszer...és nem is az a kellemetlen hogy többszörösen megfizettem hanem az hogy tologatni kellett hazáig onnan hozzá...és akár baleset is lehetett volna illetve lehetne ha mégegyszer beáll az egész 30-40 km sebesség közt...
@TheSzuszu6 жыл бұрын
Itt érdemes a 3. pontot elolvasni: alkatresz-motorhoz.hu/robogo-variator-hibak
@kareszbenko77615 жыл бұрын
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni én is! Van egy Suzuki Katana AY 50 robogóm, lecseréltük a sportkipufogót városira. Elment az erő a motorból max 45km/h, alapjárat nem áll be, lefullad, ha tekerünk rajta pörög nagyon, és sokat is eszik.
@TheSzuszu5 жыл бұрын
Ilyenkor valószinűleg a karburáción és a hajtáson kell hangolni. A görgőket mindenképpen ellenőrizni kell, biztosan más súlyra van szükség, valamint a rugókat is meg kell nézni.
@kareszbenko77615 жыл бұрын
@@TheSzuszu köszönöm szépen!
@loobelt6 жыл бұрын
Szia! Szeretném én is a segítségedet kérni! Került a házhoz egy 2012-es 4T, injektoros Honda today. Nagyon finom kis motor, azonban 45km/h sebességnél nem megy gyorsabban. A max tempót hamar eléri, de a gáz utolsó harmada "üres"! Lehúztam az első szíjtárcsát, de a korlátozó gyűrű már nem volt benne! Videókon látom, hogy 60-at vígan tudnak menni. Van-e ötleted, hogy milyen korlátozás lehet még benne, ami nem engedi, hogy 45km/h -nál gyorsabban tudjon menni? (Igazából nem száguldozni kell, mert ez nem arra való, de ha stabilan tudna 60-nal menni, akkor nagyobb biztonságban érezném magam a városi utakon.) Válaszodat előre is köszönöm! Nagyon klassz kis videót töltöttél fel! Grat! ☺
@szabikaaa187 Жыл бұрын
szia. tapasztalatom szerint lehet fojtás a kipufogóban is, a légszűrőből érkező levegő útját is szokták szűkíteni, a CDI cseréje fojtás nélkülire is nagyon sokat dob rajta.
@loobelt Жыл бұрын
@@szabikaaa187, köszi! A CDI lesz a gyilkos, arra meg sajnálom a pénzt...
@ateszeger5 жыл бұрын
Üdv!Nem szoktad hézagolni a variátort?
@TheSzuszu5 жыл бұрын
Honda nem hézagol, általában Piaggio sem. Csak a Yamaha hézagolandó.
@kesselyak6 жыл бұрын
Jó kis videó köszi! Ha szabadna feltenni itt egy kérdést. Scarabeo 50-es robogóm van. Új szíj van a gépben és új kuplung pofák. Ha elindulok a motorral kellemesen gyorsul egyenletes magas, de nem túl magas fordulatszámon kb 30kmh-ig, akkor leesik a fordulatszám drasztikusan és gyenge lesz a gép. kb 50kmh-tól megint megjön a fordulatszám(azaz eléri újra), akkor megint jól megy. Indulásnál nyikorog (csúszik a szíj). A régi szíjjal nem csinálta. Még valami, ugyanezt a hangot hallom mint ebben a videóban: kzfaq.info/get/bejne/fJ9jp82E1c7Tgps.html Fémes csörömpölés. Alapjáraton nem hallani. Ha kaphatnék egy kis útmutatást, melyik alkatrész a ludas, köszönném.
@ateszeger5 жыл бұрын
Kontraszt rugó szokott elgyengülni vagy a hátsó ékszíjtárcsa akad.
@bencecsatlos5536 жыл бұрын
Mivel zsírtalanítod az alkatrészeket?
@TheSzuszu6 жыл бұрын
Jó a féktisztító, benzin, alkatrészmosó folyadék. Nitro és a többi agresszív cucc nem jó!
@Doile9113 жыл бұрын
Csak a brigéciol!
@user-ts3dy5ob1d Жыл бұрын
A variatorban a görgő pálya egy idő után felül teljes kifutasnal egy egyenes falra ahogy észrevettem és igy nem nyomja a nyomolapot . persze ezen a ponton megcsúszott a szíj ebből az okból.ez minarellire kifejezetten igaz.ezert jó egy sport vario.amit nem értek miért nem fut ki a szíj teljesen soha .vagy a torzios tárcsa hornyai rovidek vagy a variót kell rövidebbre esztergalni es a hornyait a gorgoknek atmunkalni hogy végig nyomni tudja a nyomolapot.
@kolen14 жыл бұрын
tisztítás után használható
@peterjoo5321 Жыл бұрын
Ugye jól sejtem h azzal a lapos csavarhuzoval alszol?! 😂