Congratulations to Mr Petros Polatos who first built this hull many years ago and to Rock Marine who managed to make it so famous

Grandi emozioni! grazie Maurizio per le splendide recensioni che ci regali 💙

Γιααα πάμε λίγο Ελλ'αδα!!

grande come sempre maurizio e il suo staff :) continuate sempre cosi' . comunque lo scafo era davvero pazzesco , sarà stato entusiasmante guidarlo , Top !!

Maurizio rende tutto quello che prova piu' performante un grande !!!!!!!

Fantastico grande Maurizio e grande Gigi gommone top 🔝

...la disinvoltura con cui Maurizio accelera per la massima velocità la dice lunga sulla sua Maestria! 🤩

Splendido e professionale come sempre!, splendido Video

Che performance... Grande Gigi 😂

Maurizio sei il migliore, questo gommone non mi interessa, ma ogni volta mi catturi🔝

Gracias por el video...un abrazo desde Bilbao

Minuto 8:40 : Gigi, ce la fai ?! ... lo sacrifico un pò la dietro, ma resiste !!! Che spettacolo Maurizio ... e la faccia di Gigi 🤣

Amazing RIB!!

Grande carena, peccato per la coperta senza senso: le sedute a poppa che si guardano senza una dinette al centro, poi quei gavoni enormi dove ci si entra dentro.. non mi convincono affatto. Prestazioni però assurde, i greci ci sanno fare con i maxi rib!

Magnifique embarcation 👍🏻🇨🇵

Spettacolare e che dire della faccia di Gigi ? Mitico Gigi

Maurizio di la verità che ti diverti come un matto a strapazzare il tecnico!!

That is a really cool rib

Our favorite OpenSeaRibs and the Rockmarine!!!!!!!!!!!

Marrizio you have the nice,d job in world ☺☺☺☺

Le prestazioni parlano da sole, il coefficiente di finezza ed il deadrise sono da competizione; ml 10,44 x 2,77 con pescaggio di soli 45 cm; peso non dichiarato, portata max solo 10 persone; la carena di questo RIB nasce nel lontano 2012, poi evoluta nel tempo; il cantiere inizialmente si chiamava BELL MARINE; la casa madre è la HULL WORKS S.A. proprietaria di ROCK MARINE, ROUGHNECK ed Open Sea Charter; è un gommone semirigido estremo per uscite giornaliere e pernottamenti di fortuna; le eliche della prova erano le Mercury QUICKSILVER Bravo I passo da 24"; con i fuoribordo da 450 Cv le prestazioni massime superano i 74 Kn !! Il prezzo non è comunicato dal cantiere che essendo puramente artigianale ed a bassa produzione, non è neppure menzionato su Nautipedia ed altri portali/siti elenco; eseguendo una stima comparativa con altri 10 modelli di produzione greca similari e con stessa motorizzazione, si oscilla su € 190.000 esclusi optional e tasse... Fantastico vedere come Bulleri si diverte con un mezzo così efficiente sul mare formato !!

Tanta professionalità come al solito, grande Maurizio! Non sarebbe male vederti provare un Black Shiver della Novamarine proprio qui a casa, in Costa Smeralda, e portare ancora più in alto un marchio italiano rinomato in tutto il mondo. Che ne pensate @TheBoatShow?

Bellissimo !!!

Prova strepitosa come poche altre, del resto nella cantieristica greca abbiamo già avuto altri esempi di eccellenza derivata dalle competizioni.. In questo caso lo studio e l'essenzialità tecnica imbarazzante riesce ad amalgamarsi in un prodotto completo di rara dinamica. Il folletto Maurizio si ritrova perfettamente a suo agio e riesce a trasmetterci finalmente queste emozioni come rare volte. In questa prova Gigi rimane la persona più invidiata del pianeta solare!!!

Grande Maurizio mi eri mancato

Lovely rib. Would be great to hear you doing a review of the goldfish 30.

Gran mezzo

Spaventoso!…tieni duro Gigi🤣

Ciao Maurizio, è risaputo che nella nautica i prezzi Ballano danzano oscillano, ma questo chi ha avuto un natante lo sa perfettamente, comunque qualche accenno sui costi dei vari motori e scafi ci aiuterebbero a prepararci e orientarci per un eventuale acquisto. grazie

Muy bueno ❤❤❤

Hai la faccia più felice qui che su un Pershing!😂😂😂

Bello,giovanile sportivo

Espero esa primicia 🙏🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴saludos desde Rep Dominicana

stupendo.

Amazing review Zar imagine 130 must be tests? .

grazie anche a gigi per il sacrificio!

Can you do a review on BSC-100 colzani I would like to see what you think?

The boat show La scelta del 350 verado è dovuto per cercare la max performance (ma allora installavano i 450r)o perché i verado 350 e 400 su uno scafo così performante ancora sono superiori al v8?

gran mezzo , provi un novamarine per favore ? magari con i kamewa Rolls royce

Bello

Mi sembra di aver già visto queste carene... Skipper?

Mauricio ,,pero un gonbone de esas dimensiones y que tienes que montar dos tiendas de campaña ,,no entiendo a qué público va dirigido ,,no sirve ,,no entiendo ,,

Tutte le barche dovrebbero avere una carena del genere...wow!

che sogno👍🏻

This one or a Technohull - not an easy choice

What a RIB!!!!!!

prezzo?

Come mai categoria di omologazione solo c? Di solito son almeno b pari segmento

la faccia di gigi hahah!

How much ? Cannot find anything on the web

👍👏

POOOOR GIGI

è Natante?

100 litri ora a 40 nodi con 700 cv non sono affatto molti, indice di grande scorrevolezza della carena e regresso davvero minimo: che scafo!!

chi lo rivende in Italia?

Questo o un BSK? BSK sembra ancora più performante... Solo per curiosità eh...sono un morto di fame non posso permettermi neppure un tender;)

I'll buy this as a toy for my 300m€ gigayacht. Not really. Cannot afford even this

Please add draft as a value to the table

Con 2x280 arriva a 60 nodi. E con 2x450??? 🤣🤣🤣

With the sea around u..who needs a toilet🤔

Gli esperti dicono che se vuoi navigare bene devi vedere come fanno gli scafi in Grecia?! Da italiano posso dissentire?

che GOMMONE !