Z tym, że rowery za 18 koła mają takie same wyposażenie to troche odpłynąłeś. Porównaj sobie np z CUBE STEREO HYBRID 120 PRO 625 który teraz widzę na pierwszej lepszej stronie za 16k. Lepsze zawieszenie, hamulce, silnik, napęd, większa bateria (może wtedy byś nie musiał pchać na koniec) ... Rozumiem, że chciałeś rower za 10k, ale nie usprawiedliwiaj sobie tego tak, że to ma to samo co rowery za 18k. Decathlon wział silnik przeznaczony do rowerów miejskich (tak, BROSE C 50 Nm, to silnik zrobiony przez brose do jeżdzenia po mieście), włożył go do ramy na tanich amortyzatorach założył najtańsze komponenty i wyszedł mu rower za 10k.

Oglądałem tego Rockrider ale w cenie 10900 kupiłem nówkę na gwarancji fulla Haibike alltrail 4 z Yamahą pw-st 70Nm i baterią 630WH

odklejeczka lux

Bardzo lubię Pana materiały o Beskidach, bo sam też nasze góry uwielbiam. Jednak proszę sprawdzić ten zapis w charakterystyce roweru: Ograniczenia Maksymalna waga 120 kg (rowerzysta wraz z wyposażeniem i rowerem). Rower waży 27 kg w XL a Pan ze 110 więc bazowo zawsze ze 140 kg. Ten rower tego za długo nie przetrwa. Mój Haibaike miał ograniczenie 128 kg ale bazowo też około 140 kg i po roku rama pękła, ale tam bez problemu zwrócili całą kasę. Teraz mam rower z limitem 150kg :). Wbrew pozorom dla rozmiarów XL takie obciążenia mogą występować bo chłopy po 190 i więcej cm mogą mieć masę znacząco ponad 100 kg. Pozdrawiam

Jeśli jesteś zadowolony ze swojego sprzętu to super! Bardzo tanio go kupiłeś i do jazdy jaka uprawiasz jest odpowiedni może parę upgradow warto zrobić i zapewne tak będzie. Jednak Jeśli używasz rower w bike parkach na naprawdę trudnych singlach szczególnie nielegalnych to taką konfiguracja może być niewystarczająca dla kogoś kto ma parcie np na szybkość, trudność i techniczne zjazdy. Hamulce które kosztują 1000zl będą 4 tłoczkowe z większą pojemnością olejową, inną dźwignią, innymi większymi klockami hamulcowymi plus różnymi regulacjami aby dostosować pod siebie i to wszytko przełoży się na skuteczność hamowania wraz z dużą tarcza hamulcową. Zgodzę się że jest przerost treści nad formą często spotykany na szlakach ale te rowery które mają lepsza konfigurację mogą więcej. Spróbuj wybrać się kiedyś tak dla testu porównania na jakiś fajny singiel dla zweryfikowanaj czy czegoś będzie brakować. Pozdrawiam😊

Najważniejsze, że daje radość z jazdy i tyle. Jeden patrzy na parametry a komu innemu to obojetne. I każdy jest w tym swoim sosie szczęśliwy

Dlaczego Pan zrezygnował z analogowego roweru?

Jak rower ma byc upgradowany tz. że na starcie był nieptymalny więc może zamiast wymieniac połowe osprzetu lepiej skupic sie na starcie na lepszy osprzet. Potem ten co kosztuje 10k wyjdzie 16k. Ma to sens ? Moje doswiadczenie bylo takie ze najpierw miało być tanio byle bylo a skoczylo sie na półce wyzej bez koniecznosci upgradowania na starcie. 2k roznicy w cenie a wszystko lepsze nawet z tylnia przerzutka 😊

Zakupilem ten rower dla mojej partnerki, smiga na nim 2 rok i jest zadowolona. Wymienilem amortyzator na powietrzny azeby bylo jej wygodnie, i heble bo to drobna kobitka teraz na magurach lata super. Wszystkim polecam sztyce regulowana. Cala modyfikacja kosztowala relatywnie nie duzo. Co do silnika zas brose ro mega jednostka oszczedza energie bardzo. Jako baza do rozbudowy bardzo polecam.

Rockrider E-EXPL 700 29" hej kolego a co myslisz o takim kole ... moze jakims film tym elektryku ... fajny filmik ,,,

jakbyś dobrze poszukał to znajdziesz Treka Rail 7 gen.2 na xt a znajdziesz xl bo takich prawie rozmiarów nikt nie kupuje, z hamulcami xt tarcze shimano xt na grubych pałąkach, rozmiar 200mm i z Rock Shokiem z przodu 160mm i grubości lag 38mm (jedne z najgrubszych lag jakie są na rynku) z bardzo dobrymi kołami i piastami...silnik Bosch Bateria 625,

Jakość komponentów roweru na podobnym poziomie, jak jakość montażu tego filmu w ostatnich 90 sekundach

nie wspomne ze silnik mozna nie tylko odblokowac ale nawet dopasowac pod siebie . w rowery analogowe latwo i tanio sie wstawia silniki montowane w mufe suportu i wiele juz takich zelektryfikowalem

Zdjęcia z jednej trasy? Jak tak to poprosiłbym zdradzić gdzie takie traski w Beskidach? Chciałbym zacząć odkrywać te góry na nowo ale właśnie na rowerze

Jak to mozliwe że pierwszy krytyk elektryków wrzyca kolejny film jadąc na elektryku ?

Dla jednych kosmiczną kwotą jest rower za 10k pln, a dla innych za 40k pln. To są produkty z różnych półek cenowych, jak przy każdej kategorii produktów. Jest piwo za 5 pln i jest za 20 pln. Jest torebka damska za 100 pln i jest za 30k pln - obie znajdują nabywców, bo tak po prostu jest, stoi za tym wiele czynników. Czy prywatny jacht za 100 mln dolarów to jest głupota? Nie dla wszystkich na tym świecie. Na siłę dorabiasz ideologię do swojego wyboru, nie ma sensu sie usprawiedlliwiać. A tak przy okazji, skąd ta zmiana na elektryka? Kojarzę, że byłes ich przeciwnikiem w poprzednich filmach.

Dla każdego cos innego, na jego potrzeby itp... nie bronie producentów bo też uważam że ceny za rowery elektryczne i sprzęt w nich dodawany to jest nieporozumienie i nabijanie klienta w butelkę, zauważyłem ze teraz trochę się to poprawia ale jeszcze minie chwila zanim w "normalnej" cenie dostanie się dobry rower - jednak z tym że nie ma różnic miedzy rowerami w większych kwotach nie mogę się zgodzić. Aktualnie w ofercie decathlonu jest rower 1500 zł droższy który ma : 4 nie 2 tłoczkowe hamulce jak w tym modelu, lepsze zawieszenie, regulowaną sztyce w standardzie, lepsze koła - i wiadomo że rakiety kosmicznej to z tego roweru nie zrobi ale poprawi komfort jazdy i pewność na przeszkodach.

generalnie jak myslisz porfelem to kupujac system jak brose wtopiłeś kase bo do silnika nie kupisz czesci i musisz kupowac baterie dedykowane które w tych systemach kosztuja najmnien 3kafle (a warte sa 800zl) ...

jak masz nastawienie na najlepszy stosunek jakości do ceny to kupujesz otwarty system jak np bafang gdzie kazdy komponent mozna samemu wymienić i silnik bierze kazda baterię wiec za 2 kafle masz np batę 900wh bez łaski

Wcale się nie dziwie że ten rower tyle kosztuje. Tam prawie wszystko jest do wymiany. Bateria bardzo słaba, widelec tragiczny, generalnie go niema, do wymiany. Hamulce to tylko z nazwy, najgorsze z możliwych, do wymiany. Wszystkie podzespoły z najniższej półki, gdzieś musieli zaoszczędzić. Wolał bym kupić normalny górski rower na fajnych podzespołach, niż bardzo słaby elektryk.

W 2023 w Niemczech sprzedano więcej e-bike'ów niż push-bike'ów, więc to teraz normalne i nie ma co się pienić kto na czym jeździ. Mam tylko obawy bo maksymalna waga tego roweru to 120 kg (rower+kierowca+bagaż). Ale może dział reklamacji Deka nie ogląda tego kanału i ją uzna :D

Jeżdżę analogiem po bieskdach i zauważyłem że większość turystów patrzy pod nogi na czym ktoś jedzie. Jesli to analog to pełna podziwu aprobatą, ale jak elektryk to fala hejtu że to samo jedzie i to nie kolarstwo. Dramat, bardzo mi się nie podoba taki hejt

...a Trek ma dożywotną gwarancję na ramę...(w praktyce nie sprawdzałem)

Taka ciekawostka. Ja mieszkam w Colorado w USA niedaleko Boulder i u nas jest zakaz jeżdżenia elektrycznymi rowerami po górach ścieżkach MTB. Oglądam Pana filmy bo urodziłem się w Beskidach w Suchej Beskidzkiej i fajnie przypomnieć sobie jak piękne są Beskidy. Pozdrawiam

Silnik zastosowany w tym rowerze daje duze opory przy wylaczonym wspomaganiu. Praktyczmie bez wspomagania nie da sie na nim jezdzic, w wyzszej wersji, mocniejszej zostalo to poprawione.

Rower jednak ma kilka części do zmiany. Widelec nie ma tłumienia, regulacji powrotu. Tylny amortyzator to samo. Działają jak piłka odbijająca. Hamulce są słabe i podczas zjazdu nie zatrzymają cie. Sztycy teleskopowej brak, Ty już ją dokupiłeś. Opony Grip 100 tylko z dętkami. Nie wiem czy jest taśma na obręczach do TL. Kaseta najmniejszą koronkę ma 12, Tobie może to nie przeszkadza bo dużo pod górę. Czy przerzutka ma sprzęgło, bo to wersja bez X. Reasumujac, do kosztów zakupu roweru, okolo 10 tysięcy, trzeba doliczyć: widelec RS 35 okolo 300 euro, damper minimum 200 euro, hamulce (tarcze mogą zostać) 600 pln, sztyca okolo 360 pln, opony okolo 300 pln plus mleko i taśma. Siodło jest wygodne. Za tyle po zsumowaniu można kupic lepszy rower na BikeDyscond ale zostaje temat gwarancji, na którą w Decathlon można jednak liczyć. To też zależy kogo i jak dobrze sie zna. ... więc nie zachwalaj tak bardzo tego roweru bo taki super poprzez cenę nie jest

Dobry materiał, ja osobiście w przedziale do 12k szukałbym czegoś z husqvarny w zagramanicznych sklepach, ale argumenty przemawiające za decathlonem są jak najbardziej uzasadnione a sam sklep pod ręką. Z pewnością będzie służyć, pozdrowionka.

Film fajny obejrzałem, zabrakło tradycyjnej Stravy.

Wszystko kwestia ile ktoś zarabia , jeden kupi z deca drugi kupi treka. Ten rower z deca jest w dobrej cenie ale ta bateria to jest za mało .Standard to 630 a i to nie starczy na dłuższe wycieczki po beskidach. Teraz rower za mniej niż 20 kupi się z bateria 750.

Fajny materiał ale rower to padaka 😉