RODA BELAKANG NMAX SERET, SUSAH MUTAR BERAT

RODA BELAKANG NMAX SERET, SUSAH MUTAR BERAT | TERNYATA INI PENYEBABNYA.

Рет қаралды 40,902

Жыл бұрын

RODA BELAKANG NMAX SERET, SUSAH MUTAR BERAT | TERNYATA INI PENYEBABNYA.
BAN BELAKANG NMAX BERAT MUTAR.
RODA BELAKANG NMAX BERAT
RODA Belakang N-MAX SERET
#biker #motor #nmax #nmax155 #yamahanmax #yamahanmax155 #yamaha #ynci #yamahanmaxclubindonesia #banmotor #seret #berat #berputar
#tutorialmotor #tutorial #servicemotor #bengkel #maxiyamaha #motorcycle #matic #perbaikanmotor #otomotif #rodadua

Пікірлер: 80

@BroDesainer 7 ай бұрын

Mantap sekali praktek dan penjelasannya, sangat mudah dimengerti. Terimakasih pak Amin atas sharing ilmunya 👍

@amin568 7 ай бұрын

Alhamdulillah... Semoga bermanfaat. 👍

@bungaachanel3327 Ай бұрын

mantul dan sangat detail tutorialnya, salam sukses

@amin568 Ай бұрын

Aamiin yarob. Makasih bang. Semoga sukses selalu.. 🙏🏻🤝

@TeguhKhan-ne1oo 8 ай бұрын

Keren..penjelasannya lengkap dan mudah di mengerti...bermanfaat ilmunya.. Terimakasih Om..

@aplii1977 Жыл бұрын

Makasih banyak om berkah selalu ilmunya insyaallah besok bru praktek in sama dengan video gejala mtr ban saya 🙌🙏

@yennylesmanawati7534 4 ай бұрын

tutorial yg sangat2 jelas dan gamblang...sukses selalu boss

@amin568 4 ай бұрын

Siap Terimakasih, semoga bermanfaat. Amin yarob.. 🙏🤲

@durachmankpt5624 2 ай бұрын

Cukup jelas dan paham prakteknya SMG bermanfaat Tks bang. Salam sehat selalu dan Tetap Semangat 💪💪💪

@amin568 2 ай бұрын

Siap om..Aamin Yarobal alamin. 🙏👍

@putuarda9950 6 ай бұрын

Mudah di pahami

@cucusotia1737 3 ай бұрын

Waalaikumslm warahmatullahi wabarakatuh .Terimakasih ilmunya. Semoga Allah balas dgn kebaikan yg berlipat. Aamiin

@amin568 3 ай бұрын

Wa'alaikumussalam . Amin ya robbal alamin. Semoga bermanfaat

@dhecavan680 2 ай бұрын

terimakasih, ilmunya sangat bermamfaat

@user-kl4wg9rf4k 5 ай бұрын

Terimakasih Pak penjelasannya,sangat mudah dimengerti

@amin568 5 ай бұрын

Siap.. Semoga bermanfaat.. 🙏👍

@gerispeed3712 Жыл бұрын

sngat bermanfaat toturial nya ??

@amin568 Жыл бұрын

Terimakasih 🙏

@soepardjopardjoo9226 Жыл бұрын

Tmksih bos telah berbagi ilmunya mdh² an bermanfaat....👍👍👍

@amin568 Жыл бұрын

Siap sama-sama bos... Amin ya robbal alamin 👍🙏

@Wajan_Gosong229 Жыл бұрын

mantapppp.. sangat bermanfaat tutorialnya bang 👍

@amin568 Жыл бұрын

Alhamdulillah terima kasih bang atas supportnya. 👍🙏

@ruslipradesa5307 Жыл бұрын

Mantap mas, penjelasannya mudah dimengerti

@amin568 Жыл бұрын

Makasih mas. Semoga bermanfaat👍🙏

@inon6667 3 ай бұрын

Makasih bang ilmuuu nya🎉

@amin568 3 ай бұрын

Siap om.

@antok425 11 ай бұрын

Makasih bang infonya

@readone3131 6 ай бұрын

Mau konsul bang kaliper belakang normal,piringan rem normal tapi masih goyang jadi pada piringan rem cepet panas terimah kasih

@amin568 6 ай бұрын

Piringan panas Krn gesekan terus menerus antara kampas rem dan piringan. Klu itu semua normal, mungkin bearing roda aus/ kocak. Coba dicek rodanya kocak atau tidak

@ShandyMarita-um8ms 13 күн бұрын

Apa ini bs memunculkan tulisan ABS di motor new nmax abs dan membuat spidometer tidak berjalan , Thanks om sebelumnya

@amin568 13 күн бұрын

Kalau di nmax ABS memang selalu muncul tulisa ABS om..

@PeriIrawan-c2e Ай бұрын

Bang.... Motor sya nmax old, area kaliper kletek2

@amin568 Ай бұрын

Bisa di cek di plat kecil penahan kampas rem yg kurang tekuk. Atau pangkon penahan kaliper yg terbungkus kares sudah mulai aus..

@irmanadyarasta4706 7 ай бұрын

Itu cara mompa nya harus dua orang ya Om, yg satu gerakin handle rem, yg satu lg buka tutup baut kaliper nya?

@amin568 7 ай бұрын

Betul mas..

@riskimobile4422 Жыл бұрын

Tetep msh seret mas

@dedeade6242 Жыл бұрын

Coba di pake jalan, terus rem nya di pake, masih lancar gk rodanya...??

@amin568 Жыл бұрын

Lancar mas

@mukiyo_mukiyem 4 ай бұрын

Mau tanya,,, emang seret dari pabrik nya apa gmn ya? Soale nmax saya baru jg seret roda belakangnya

@amin568 4 ай бұрын

Emang masalah klasik di Yamaha nmax mas...

@babay363 5 ай бұрын

Aku kemarinabis kanvas rem belakang,pas sdh di ganti putaran ban terasa berart,piring cakram memang juga sdh baret2 tidak tata,kalau di biarin bisa normal kah bang kalau kanvas nya sdh termakan nanti nya

@amin568 5 ай бұрын

Mungkin ia mas,tapi lama. Itu jalan yg paling efektif sebenernya ganti piringan cakram yg baru sekalian. Jadi kampas baru dan piringan baru. Jadi posisinya rata. Karna kalau piringan lawas yg sudah kemakan sebagian itu gak rata, efeknya ketika roda berputar sebagian ada yg terkena kampas rem dan ada yg tidak. Jadi seret putarannya.

@babay363 5 ай бұрын

@@amin568 betul sekali bang,mungkin tunggu sekitar seminggu,,kalau masih berat benar terpaksa di ganti,kemarin sdh tanya ke delaer yamaha harga piringan cakram nya 270rb,lumayan mahal juga

@robertadista4066 Жыл бұрын

Idzin nanya mas, Kalo baru pasang kamfas belakang baru nmax old apa memang seret juga muternya pertama kalinya??

@Tingkir_000 Жыл бұрын

Saya habis ganti kampas rem belakang juga jadi seret rodanya kalo diputer

@amin568 10 ай бұрын

Kalau piringan cakramnya SDH mulai kemakan/tergerus, biasanya memang agak seret mas.

@putuarda9950 6 ай бұрын

kekurangan yamaha nmek

@ahmadmulyono6859 4 ай бұрын

Punya saya cepat habis bang kampas remnya..apa penyebabnya sperti itu juga kah

@amin568 4 ай бұрын

Masalah klasik di yamaha N-Max emang bang. Sering kalah di kampas rem belakang. Mungkin karena bobot motor yg berat.

@bimawahyufrihandonny6016 11 ай бұрын

bengkel nya dimana mas lokasi nya ?

@amin568 11 ай бұрын

Gak buka bengkel mas... Cuma share pengalaman.

@mayudi2128 10 ай бұрын

Bang apakah pengaruh minyak rem dot3 sama dot4.

@amin568 10 ай бұрын

Pengaruh mas...untuk nmax Saya rekomendasikan pakai DOT 4 mas, Krn titik didih lebih tinggi.

@mayudi2128 10 ай бұрын

@@amin568 terimakasih informasinya.krn nmax sy pake dot 3.nanti sekalian ganti kampas rem di kuras sekalian

@NohadiNohadibae 5 ай бұрын

Kalo ga punya pakum bisa kuras ga ya

@amin568 5 ай бұрын

Bisa mas... Tinggal dilepas aja selang rem yg nempel di kaliper. Langsung keluar semua minyak rem diatas. Dan untuk yg sisa di kaliper langsung lepas aja buat pangkonnya dan langsung di tuang sisa minyak remnya.

@KENCANAFOTOLOVE 10 ай бұрын

Minyak remNya merek apa oM.?

@amin568 10 ай бұрын

Apa ja bebas mas.. asal DOT-4

@jamalgojek4872 7 ай бұрын

KLO seret nya GK rata,gimna om? Apakah piringan nya peang,tolong bantu?

@amin568 7 ай бұрын

Bisa krn piringan sudah kemakan. pasti kadang seret kadang enggak. Dan rata² nmax banyak yg kalah piringan belakang. Jadi harus ganti piringan

@SyabriFebriandi 7 ай бұрын

Sma om

@f3lino 6 ай бұрын

Punya saya krn ngga rata piringan nya. Abis ganti lancar

@romyflyer 3 ай бұрын

Di KM brp ganti piringan belakangnya.?? @@f3lino

@f3lino 3 ай бұрын

@@romyflyer 20rb

@putuarda9950 6 ай бұрын

Tpi yang nmex baru gmna ya

@amin568 6 ай бұрын

Kurang lebih sama mas...

@sugikrafa5270 4 ай бұрын

Seret jg mas, punya ku jg seret😁 dari baru

@alnashrihi 6 ай бұрын

Bg saya lg masa inreyen nihBaru beli nmax, ban blakang nya kok seret ya atau tidak lancar berputar? Trus piringan cakram nya panas, sementara roda depan lancar2 aja dan ga panas. apakah itu normal? Adakah yg sama?

@amin568 6 ай бұрын

Harusnya klu masih baru aman om. Coba dicek satu persatu sistem pengeremannya seperti video diatas.

@sugikrafa5270 4 ай бұрын

Sama bang😁

@servlogstuff723 Жыл бұрын

jadi kesimpulannya yang harus diperbaiki bagian apa namanya bang

@amin568 Жыл бұрын

Ada tiga kemungkinan mas... Bisa di seal master rem di bagian tuas rem atas Bisa di sel piston kaliper bawah Bisa di minyak rem yg sudah jadi bubur. Dicek aja satu-satu

@charlemagne20 Жыл бұрын

iya betul,biasany itu di piston remnya bs jadi ud baret karat ud gk mau balik,jadi neken rem terus.

@AgusBasir21 Жыл бұрын

Bisa jga d bearing arm nya

@darkknight2850 8 ай бұрын

@@AgusBasir21bener sih. Kalo lahar arm uda ganti masih seret berarti di rem

@Sholihn 7 ай бұрын

Harus x dicoba dulu drem ,apakah masih seret😁😁