Super Video wie immer, was die 2 Schewiben unter der Steigscheibe für bedeutung hat kann ich Dir sagen! Die nemmt man Kontrollscheiben und dürfen normal nicht so eingebaut werden da man sich forne das Gewinde mit der Mutter versaut, hast ja gesehen dass das Lufterrad festgefressen war. Kontrollscheinen nimmt man als Tuning bezeichnung, es soll somit die Variohülse weiter nach vorne setzen und schieben. Somit sitzt der Keilriemen weier unten und der Roller sollte dadurch besseren Anzug haben, man weiß nauch nicht was da so daran gebastelt wurde an der Vario. Wenn Du forne jetzt eine Unterlegscheibe dazu machen mußtest könnte es sein das die Variohülse etwas zu kurz wäre und deshalb hat man die 2 Kontrollscheinen hinter die Hülse gesetzt.

Schönes Video! Oft stimmt die Distanzierung vom Riemen nicht, hat der Riemen die richtige Länge, breite,Winkel..wissen nur wenige woran man das sieht ob der Riemen perfekt sitzt. Gerne mal ein kleines Erklär Bär Video Grüße gehen raus

so ein Jet Force war mir bei dir schon in anderen Videos aufgefallen... der gefällt mir so gut, dass ich mich im kommenden Jahr danach unschauen werde. Habe aktuell einen 50er Rex Chinaböller, der mich dennoch jeden Tag zuverlässig auf Arbeit gebracht hat... Aber ein Jet Force wäre zudem ein richtiger Hingucker. 👍 Mal sehen ob ich was brauchbares auf dem Markt finde.

Ich habe mal auf der NGK webseite die beiden Zuendkerzen verglichen.. Der einzigste Unterschied is der Anschluss der mit dem Zuendkerzenstecker zusammen arbeitet. CR6E hat ein Gewinde und die CR7EB hat noch eine extra Huelse auf dem Gewinde. Alles andere ist identisch

Daumen hoch Leute und guten hunger

bei mir an der jetforce lag es auch an der Zündkerze :) hatte fehlzündungen ist nur sporadisch angesprungen und hat kein gas angenommen bzw. hat hochgedreht und dann kein gas mehr angenommen (kann es nicht 100% bestätigen aber es waren spuren am Keramik also ist höchstwahrscheinlich der Funke auf den Zylinder gesprungen)

Wenn du Vario Ring rein machst, solltest du auch einen Gasschieber Anschlag rein machen ansonsten dreht der Motor trotzdem zu hoch und nimmt schaden

👍👍👍😏

Hallo,habe auch ein problem .peugeot Elystar vergaser Avantage nach kolben und zilinder wegseln geht er an aber man muss ewig warten biss der drehzahl bekommt und loosfährt anderer vergaser keine verbesserung🤔 hoffentlich weiss hir jemand rat🤷

👍👍👍👍

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Hi, ich habe einen Suzuki Katana AY50 WR1 von 2001 LC mit dem Morini Motor. Ich habe exakt das gleiche Problem, allerdings verhält sich mein Roller beim Kaltstart seltsam. Er dreht mal sehr stark hoch, dann läuft er wieder normal und dreht dann wieder hoch, sobald er warm ist, läuft er stabil im Leerlauf, nimmt aber kein Gas an. Ich habe bereits eine neue Zündkerze drin, allerdings habe ich einfach die gleiche gekauft wie auch vorher drin war, eine Champion mit wärmegrad 6, werde nun als nächstes auch den Vergaser zerlegen und kontrollieren und eine Kerze mit wärmegrad 7 einbauen. Ich habe den Roller nicht laufend gekauft, es waren Die Gewi de an den Stehbolzen defekt und dadurch war der Zylinder undicht, habe Zylinder und Kolben mit Dichtungen neu verbaut und habe seitdem das Problem mit dem Motorlauf. Habe bis jetzt den E-Choke, Zündkerze, Luftfilter und die Zündspule wegen dem Problem ersetzt, gegen original/Original-Ersatz. Ebenfalls hab ich den Keilriemen und Variogewichte ersetzt wegen porös und eckig, da habe ich die Sachen wie ab Werk verbaut. Wäre cool wenn du mir ein Paar Ideen in den Raum werfen würdest, was ich noch machen kann, bin so langsam am Verzweifeln:D

Guten Morgen,mein Kymco (4takt) läuft im Stand unruhig,geht manchmal auch aus,dann beschleunigt er nicht richtig. Habe ihn gebraucht von Privatpersonen günstig gekauft. Was kann ich selbst tun,um das Teil ordentlich ans Laufen zu Bekommen? 😢 Gruß Annette

Hallo Roller Doktor, ich habe folgendes Problem mit meinem Jetforce und hoffe du hast ein Tipp für mich. Unzwar nimmt er am anfang nicht wirklich gas an, aber nach 5-10 meter schiebt er wieder richtig gut. Habe bisher noch nichts darüber gefunden. Kannst du mir helfen ?

Schöner Roller

Ich hab mal eine Frage. Ich hab ein Benero roller, und ich hab ihn erst gekauft da hat er 711km,drauf gehabt ,und jetzt hat er 997km drauf ,und er ist beim fahren einfach ausgegangen, und jetzt springt er nicht mehr an . Ich würde mich auf eine Antwort freuen. Ich hab neue Zündkerze drinnen, neue Batterie, Öl, sprit ist alles ok vergaser ist sauber gemacht worden, und er springt nicht mehr an.

Habe auch eine Peugeot Jet Force hat klasse funktioniert bis er einen Kolbenfresser hatte habe dann gleich mal einen neuen Zylinder und Kolben eingebaut anfangs spring er an aber nach einer zeit ging er immer wieder aus und nahm keinen Gas an habe gefühlt alles kontrolliert und einen neuen Vergaser eingebaut die Zündkerze war ziemlich nass deshalb habe ich es mal mit einer kleineren Düse ausprobiert aber immer noch kein Lebens Zeichen er springt schwer an aber geht aus wenn man ein wenig Gas gibt deswegen wollte ich mal fragen ob du eine Ahnung hättest was ich machen könnte Würde mich über eine Antwort von dir sehr Freuen!

Moin Rocky, ich hab denke ich Mal das gleiche Problem. Ich kann mit meinem 2t luxxon jackfire ungefähr 1 km ganz normal fahren. Danach fängt er an Ein wenig Geschwindigkeit zu verlieren wenn ich Gas gebe geht er fast aus bzw ganz aus. Benzinhahn habe ich einen neuen eingebaut. Kannst du mir helfen?

Hey mein Kollege hat auch ekne Jetforce benutzt aber einen Gautner 12mm Vergaser Könnte das der fehler sein das er nicht Startet?

Perfekt zum Essen

Jo ich hab mal ne frage zu meinem roller wäre cool falls du die beantworten könntest oder einer aus der Community. Ich hab ne piaggio sfera nsl 1, der perfekt anspringt und im stand gut läuft aber die erste 1-2 min keine Power hat und komisch stottert und wenn ich auch an der Ampel anhalte ausgeht manchmal ( fährt max 10-15 kmh dann). Nach den 1-2 min fährt der Perfekt und zieht gut durch wie eine Sfera eben fahren sollte. Habt ihr irgendwelche Ideen woran das liegen könnte? Einige Werkstätten konnte mir nicht helfen. Danke im Vorraus leute

Hallo hättest du eine Ahnung warum meine jetforce beim Gas geben komische Geräusche macht?

Habe mir vor kurzem eine Jetforce gekauft und im Vergaser läuft immer viel zu viel Benzin raus wenn ich die Zünd Kerze reinige und den Vergaser springt es dann an und läuft gut aber nach ca 2 Std springt es nicht mehr an dann muss uch wieder das selbe machen und wenn ich den Vergaser bisschen zuhalten kommt sehr viel Benzin raus auch wenn man da mit Luft rein sprüht es kommt sehr viel Benzin raus kann jemand weiter helfen?

Könntest du mir sagen wie das Vergasermodell heißt, weil meiner ist kaputt und ich finde den nirgends

Die beiden Kupferringe machen das die vario mehr auseinandergeht manche machen auch solche Dinge vor die hülse ist aber nicht gut für den Riemen darum hinten in die vario

Mit nem Parkside Performance Schlagschrauber ne Varioschraube welche 60nm bekommt festziehen, das machen doch normalerweise nur Hobbyschrauber die keine Ahnung haben. Machs beim nächsten mal mit nem Drehmo, und nicht mit nem Schlagschrauber der in der Kleinsten stufe über 100nm macht. Den Rest machst du echt immer TOP.

Drauf gehofft das das Video heute kommt nun erst mal schauen :P

Manchmal hat ist keine Kerze zu Verfügung dann schraubt man eben das rein was da ist hatte wohl er vergessen die zu tauschen kann passieren hatte ich auch schon .

Hi ich habe ne Frage ich habe einen jetforce ice Blade und da ist es so wenn ich den Sprit schlauch vom vergasser abziehe läuft da dauerhaft Sprit raus ist das normal wenn nicht was kann es sein

Also der (falsche) Wärmewert der Zündkerze spielt eigentlich keine Rolle für das Starten, da würde ich eher dran glauben, dass die alte Kerze eine Macke hatte....

Hab das selbe Problem neue Kerze rein aber an dem liegt es leider nicht immer noch wenn man voll gas gibt geht er aus 😢

Hab auch ne darkside jetforce ctech bei mir will der einfach kein Gas annehmen und geht so aus

Die scheiben verlängern die hülse denke ich

Meiner nimmt auch kein Gas an . Habe den Fehler noch nicht gefunden.

Hey Rocky, ich habe 2 Sachen anzumerken.

Hallo Rocky, Könntest du mal ein Video machen, wie kann man Gaszug wechseln auf Peugeot Jetforce?

Schaut aus wie ein Piaggio Ansaugstutzen

Die NGK CR6E ist bei auf 25 km/h (Mofa) gedrosselten jetforce verbaut

A...

Hä was hat dein Schrauber 3600 Nm kauf ich dir ab für 500 € hab ich in 40 Jahre Schrauben noch nicht gesehen. Du weißt wie viel 10 Nm in Kg ist? Oder sag mir wo man ein 3,6 T Schrauber kaufen kann? Gruß vom Autodoktore

Viel Lärm um Nichts... Grauenhaft der Sound!!

Falsche Kerze drin? Really jetze? xD

👍👍👍👍