Haha vallah ehrenmann richtig kaputt gelacht einfach lachkick

Moin Rolf, ich wünsche dir nur das beste! Vor allem Glück und Gesundheit. Lg Mundi

Klopf Klopf! "Wer ist da?" "Polizei - Aufmachen!" "Ich will keine Eier!" "Wir haben keine Eier?!" "Ich weiß!"

6:24 min finde ich es auch gut das du in den schwarzen roller die andere cdi rein machst aber mit dem silbernen los fährst und der schwarze sogar im Hintergrund steht

Mein Tipp ist , als aller erstes alle Mechanischen Drosseln entfernen (Auspuffdrossel, Variodrossel u . Gaszugdrossel) bevor man Tunning Teile einbaut

Hi, Danke für das schöne Video. Und bitte nicht ärgern lassen von anderen. Ich schau gerade ihre Videos an. Und wünsche mir mehre Videos von ihnen danke. Mit freundlichen Grüßen

12:27 Roller Rolf: "Dann hoffe ich mal, dass der jetzt abgeht wie Schmidts Katze" auch Roller Rolf: *Grüßt die Polizei Beamten* haha geil xD

Hey du machst das super... Sehr sympathisch!

Tolles Video sehr hilfreich 👍🏽

Oha deine Videos sind echt gut! Respekt an dich und sowas in deinem Alter (soll nicht böse gemeint sein)💕

12:26 Wenn die Verkehrspolizei vorbei läuft und der Roller Rolf gemütlich nebendran seinen Roller frisiert

Echt tolles video Rolf👌👍

super video danke rolf, daumen nach oben

😂😂beschleinigung ist stark 😂

Beim 4 Takter kann man nur richtig mit Hubraum, Nockenwelle und Antrieb arbeiten. Dann lohnt auch Sportvergaser und Cdi mit geänderter Zündkurve

Rolf deine Videos sind der Hammer. Du bist Mega sympathisch Kerle! Aber Tuning ist dat nich. Eher Geldmacherei. Es gibt keine Sportvergaser. Entweder er ist größer oder kleiner. Selbes Spiel bei den Cdi's offen oder gedrosselt, diese regelt ja nur die Zündung bei Vergasermodelen. Bei einspritzer sieht das anders aus, da gibt es sogar die Möglichkeit via Cdi die Einspritzmenge zu erhöhen. Für China 4 takter gibt es eigentlich nur 2 gute Tzning Möglichkeiten 80ccm Zylinder und größerer Vergaser. Auspuffanlagen sind z.b beim 4 takter Rausgeworfenes Geld. 4takt= so wenig staudruck wie möglich 2takter= Braucht Resonanz Tune jetzt schon seid über 18 Jahren Scooter. Mach weiter so !

Gute Videos. Danke. Gruss Petra

Klar das dieses Video die Klicks sprengt 😂. Freu mich für dich 🥳

Hallo Rolf, ich hab da eine frage. Ich fahre einen Kymco Grand Dink 50. Wenn ich jetzt die CDI einfach nur abklemme und nix mehr dran mache würde das auch genau so funktionieren wie eine offene CDI und müsste ich mit spätfolgen rechnen. Danke vorab!

Die Idee mit dem tunen, was bringt was, finde ich sehr gut! Leider haben (wie du natürlich weist) die meisten Roller mehrere Drosseln verbaut, zb. CDI, Gasanschlag, Luftminderung und vor allem die Vario Drossel. Vielleicht solltest du erst mal zeigen wo die Drosseln sitzen, wie man sie erkennt und entfernt. Meistens ist der Roller ja dann schon schneller. Eine offene CDI ist zwar schon die richtige Richtung aber ohne entfernte Vario Drossel bringt das auch nichts. Bin jetzt schon gespannt was als nächstes kommt. Mach bitte weiter und bleib so wie du bist. ;-)

Retroroller Firenze 50 von Znen.Riegelt bei 48 ab.Offene CDI und die HD 2 nummern größer.jetzt 70 kmh und ist nen 4 takter.also nicht sabbeln und alles über einen kamm schehren Männers.Aber Rolf immer top Videos.

mach weiter so mein löwe mein bär🦁

Ist das ein 4 takt roller den du getunt hast ist das wirklich so einfach meiner fährt viel zu langsam

Roller-Rolf welche CDI hast du eingebaut ?

Mein Roller Rex Rs460 läuft 60kmh alles original und sogar keilriemen ist etwas gröser so mit rutscht es weil ich einen falschen gekauft hab aber der originale ist schon bestellt somit auch ein sport vario und neue kupplung mit härtere kupplungs fädern 🤟🏻🤟🏻

Hallo Rolf, Gibt es auch so etwas zu kaufen für eine Vespa LX 50 4T? Oder ist es zu schwer? Würde mich auf deine Erfahrung freuen. L. G. 🙋👍😷

Schon witzig aber hättest du bei nem 2 Takter machen müssen dann fliegst du weg mit nem Sportauspuff 😂

Hallo Rolf, erstmal vorab, ich finde Deine Videos super. Ich fahre zwar unter anderem auch Simson, bin aber nicht wie die meisten Simson Fahrer die Roller hassen. Habe selber einen Roller, leider nur so ein China Teil aber um ab und zu einkaufen zu gehen ist der praktischer als die Simme. Jetzt zu meinem Problem. Der nimmt kaum Gas mehr an, hat Fehlzündungen und stottert extrem. Läuft nicht mehr als 20kmh. Hält zwar Standgas, geht dabei aber fast aus. Ich würde auf die Zündkerze tippen oder Vergaser, was meinst Du? Grüße, Paul

Super!

hallo rolf du bist der beste von der mechanik =) hast mir mit dein videos mega gut geholfen super danke =) einer frage habe eine sr di tech aprilia einspritzer , bin gefahren nach mein einbau alles gut, gut dann aus gegangen dann wieder aus wieder lange georgelt aus bis nachhause kamm ich =/ dannnn nächsten start am morgen nix der gehht an nach 35sek orgeln dann geht er wieder an für paar min ca 2 im stand , das teil so wie ein vergaser aussieht wo benzin schlauch drauf kommt und so ist neu , pumpe sumt bei zündung aber ka kerze auch neu , bitte um rat bin verzweivelt um meine sr50

Wie schnell lief der denn mit der originalen CDI? 43km/h mit der offenen CDI ist ja erst einmal normal für einen 45er Roller... Meisten will man ja nur mehr Geschwindigkeit. 45 ist zu wenig.

Moin, ich habe ein motowell elenor, CDI von 25 auf 45 entdrosselt, leider ist er nicht schneller geworden. Woran könnte das liegen. Viele Grüße

Hallo Rolf finde es toll das du auf so viele Kommentare Antwortest

Hallo wollte fragen wo du denn die cdi her hast bin nämlich auch auf der Suche

Ich hab mir einen neuen Roller gekauft. Marke Alpha Motors, Modell Mustang FI, In der Rollerbeschreibung steht...Entdrosselbar: nein Ist das ne Tatsache oder will damit das Schrauben verhindert werden?! Lohnt es sich, es zu probieren und wenn ja...CDI oder Vario?! 4 Takter

Warum fährst st du mit dem grauen Roller wenn du es in den schwarzen einbaust?

Hallo, ich wollte fragen, wie man eine offene CDI einbaut. Ich habe sie gekauft, aber ich kann das Motorrad nicht mit dem Schlüssel abstellen. Können Sie mir bitte helfen?

Hallo ich hab einen 49cc roller und wen ich gas gebe der geht aus wen ich nicht gas gebe dan geht er trotztem aus was kan ich machen??

11:30 Alternativ einfach am UNterdruckschlauch saugen und schon füllt sich der vergaser^^

Hallo Roller Rolf, der Brmshebel von meinem Roller ist nach dem Sturz verbogen und ich müsste da zum Austauschen die Lenkerverkleidung lösen, damit ich die Schraube und Mutter los bekomme. Jetzt habe ich alle Schrauben von der Verkleidung an der Unterseite gelöst, es hält aber immer noch bombenfest zusammen. Wie bekommt man die Verkleidung obligatorisch ab, habe ich etwas vergessen, hast du eine Idee?? Der Roller ist eine Aprilia SR 50 Street. Gruß Martin

Hey rolf hab eine frage ich hab zurzeit so ein roller zu kaufen con ein freund wo vergasser fehlt ob man da ein kymco vergaser rein bauen könnte oder geht es nur orginale

Wenn man die tuning cdi einbaut muss man den Distanz Ring raus nehmen, sonst dreht der Motor viel zu hoch. Erst die drosseln entfernen, dann erst bringen so Spielereien wie sport Vergaser und freie cdi was...

ROLF DEINE VIDEOS SIND EINFACH DIE BESTEN !!!

Hallo Roller Rolf! mein Roller läuft wieder ich müsste nicht mal denn Vergasser sauber Machen. Sondern die cdi Wechseln

Sehr interessant, tolles Video. Gruß Frank.

Was soll ich denn machen wenn die original cdi offen nicht passt habe eine cd cdi drinne und er startet trotz Batterie abgeschlossen also eigentlich Anzeichen für ac hatte jetzt 3 ac cdi s Ausprobieren und 2 cd die alle für den roller waren aber es klappt nicht was kann ich noch tun ?

Ich hatte vor 12 Jahren eine rex rs450 hatte alle drosseln raus malossi kupplung Drehzahlbegrenzer war auch draußen und 18 mm Vergaser der roller ging gute 70 aber der Abzug war echt sau gut hab zum teil gemachte 2tackter stehen gelassen also von Bescheinigung

Mach das mal beim 2 takter

Wie wäre es denn mal mit Distanzring raus?

Rolf ich bin es mal wieder Dieter aus Do-Brechten deine Videos sind einfach nur Spitze und wenn einer was anderes sagen sollte der lügt. Ich wollte dich mal lieb fragen könntest du mal eine Kymco Yager 50ccm rein nehmen und zeigen wie man die schneller machen kann ? Ich bedanke mich im voraus.Gruß Dieter

...und so ist nicht scheisse- bleib entspannt.

Hast du den vergaser auch abgestimmt?

hast du den distanzring aus der variomatik entfernt?

Bei den neuen 4 Takt Rollen ist ein Kabel direkt in der Variomatik mit dem Sensor, wenn man den ab macht, kommt ein Fehl Signal an die CDI und eine Motorkontrol Lampe geht an, dadurch kann es sein das der Roller sehr langsam fährt. Die Zeit mit dem Kabel ab machen bei den 4 taktern ist auch vorbei.

Hallo Rolf,ich habe damals im Osten bei meinem Simson S51elektronik mir die CDI selber nachgebaut.Da sind nur ein paar Elektronikbauteile drin.Da baute ich 5 Kabelschuhe dran u.d. Plastikkästchen mit 2 Schrauben war reparierbar.Das Votz-Problem war...man fährt 1,5km weit,da geht der Motor aus.Man muss 10min. warten,startet und es fährt wieder so weit...echt Kacke.Der Grund:in der CDI war ein scheiss Blockkondensator mit nur 200volt Prüfspannung verbaut.Nach kurzem Leben haut der durch.Mit 400volt Wär das nie passiert.Ja,es soll ja nicht lange halten.Mein selbstgebastelter CDI hielt ewig.Schade für 50DM verkaufte ich leider gleich nach der Wende das gute Moppedd,und alles für einen Rewe Korb voll Fressen mit ein paar Scheiss Bananen oben drauf.Denk dran😯alle doofen Affen 🐒essen gern billige Bananen hahaha!LG.Mattse.

Tuning 1x1- Eine offene CDI macht maximal eine etwas andere Zündkurve , ermöglicht dem Motor höher zu drehen, da bei der Original CDI ab einer gewissen Drehzahl der Zündfunke weg bleibt, ne tuning CDI macht einfach weiter.. Das höher Drehen beinflusst aber Vergaser, Steuerzeiten und der Auspuff ganz Dominant. Tuning Vergaser? Ja nur mehr Vergaser Durchmesser macht mehr Druck. Hat man nen 14mm Original Vergaser drin und baut einen 14mm Tuning Vergaser ein, hat man das gleiche in grün. Ein 17,5 oder 19mm Vergaser bringt leben inne Bude.!

Bei den meisten dieser QMB139 Roller reicht es schon die Variodrossel (Der Ring auf der Hülse) zu entfernen um das Teil auf 65+ km/h zu bringen. Ebenfalls haben die meisten die CDI sowieso schon offen/ungeregelt, es sei denn es ist ein Mofa, insofern bringt eine Tuning CDI eigentlich gar nichts. So Spielereien wie größerer Vergaser, anderen Luftfilter etc. würde ich lassen. Größerer Vergaser = größerer Verbrauch bei weniger Saugluft = weniger kühle Luft also schnelle Überhitzung. Die Sportluffis kann man generell knicken, da bekommt man die Vergaser so gut wie gar nicht mehr vernünftig eingestellt. Es hat schon seine Gründe, warum im Rennsport, wo die Dinger genutzt werden, bei jedem Lauf der Vergaser auf das Wetter abgestimmt wird. Im Privaten ist er somit immer falsch eingestellt und gerade bei diesen Pilzluffis ist das immer im extrem falschen Bereich. Macht man also meist mehr mit kaputt, als das es einen Nutzen hat. Ich stimme Dir da also vollkommen zu, dass es nicht wirklich was bringt. Man macht eher mehr Schaden als Nutzen und gibt dafür auch noch Geld aus. Plus noch die Tatsache, dass die meisten "Tuning"-Artikel nicht zugelassen sind, heisst Fahren mit nicht zugelassenem Fahrzeug, Versicherungsbetrug und und und.

Rolf hast du denn schwarzen roller im Nachhinein nochmal getestet

Rolf's tuhning ist das beste tuhning!

Mein Roller geht nicht mehr an; Öl ist voll,Batterie voll,Vergaser sauber,habe es schon mit startspray versucht,Funke kommt bloß die zündkerze ist schwarz keine ahnung was es sein kann bitte um hilfe!

Hier Rolf ich habe eine Frage und zwar mein roller geht mitten in der Fahrt aus und geht jetzt gerade nicht mehr an was kann ich tun

Hallo ne frage habe einen China Roller und am Variomatik Deckel ist ein Kabel was ist das für ein Kabel

Mehr Luftdruck in die Reifen (so 2,5 bis 3,0 Bar) das ist legal und kost nix ;-)

mein china roller läuft 75 kmh und ich hab nichts dran gemacht

Guter Mann

Vario entdrosseln und Luftfilter Kasten den schnorchel innen raus machen, dann bringt das auch was. Und das SLS blind legen.

War wieder sehr Informativ! Daumen hoch.

Mein Rex 50 von 1999 fährt 67 km/h Aber seit neustens klappert irgendwas unter den variodeckel

Bei den Euro4 Chinesen soll das nicht mehr funktionieren weil zwischen CDI und dem Variokasten ein Eco-Modul geschaltet wurde.

Du musst die Variomatik entdrosseln (Distanzring muss raus) und die Gewichte anpassen. Erst dann merkst du was von der Leistungssteigerung.

Roller-Rolf hab mir das mit dem Benzin tank Schwimmer mal angeschaut ich hab leider so eine geile Kiste das man um den tank freilegen zu können den halben roller rupfen muss :(

Roller-Rolf naja meine erste Mofa hatte auch keine Benzin Anzeige und fahren tut der roller ja trotzdem :)

und so und so. haha geil

Moin Rolf ich glaube du hattest den vergaser noch vernünftig einstellen müssen,dann währe das wohl besser gewesen

Hurra, gestern habe ich den 300 er Luxxon für 5400€ nach Hause gebracht. Ein echt cooles Teil.

Und so

naja, ber 4-takter hat ha nicht so ne power, beim 2-takter ist das was anderes, da kannst du nen sportauspuff drauf hauen und den distanzring raus, dann läuft die kiste 75 bis 80😉

Ich hab noch ein anderes viedo über rollertuning gesehen und der meinte das man in der vario den drosselring rausnehmen muss da sich sonst nicht viel verändert

Wie heißt das schwarze Roller Model?

gestern peugeot jetforve entdrosselt ich ca 45 dann hör ich wie der keilriemen abspringt ich mach nh vollbremsung pack mich fast auf die fresse emdresultat an der riemenscheibe fehlt jetzt ein lüfterrad wahr das was hab ich vergessen die gleitbuchse

habe nur nen neuen tuning vergaser da der originale schrott war. tut sich nicht viel. aber hauptsache neu und illegales wird bei mir nicht verbaut. Klasse B führerschein also nur 45. tolerans mit inbegriffen

Du musst halt auch alle Drosseln entfernen, damit das Tuning Sinn macht.

Roller Rolf ich habe eine Frage wie viel Kmh kann ein Roller Fahren?

Oh yeah Nahui Rolf ist ein echter gangster !

bei einem 2T hättest den unterschied gemerkt ...... beim 4t bringt nur größerer Zylinder ,Vario und Wandlerscheibe was ...und dann natürlich die offene CDI noch

Roller-Rolf hat seine Karre getunt Sogenantes tunig

es ist ein 2 takt 50 ccm 120 kg ist echt schwer die karre must dir mal bilder ansehen?

hatte ich auch schon den gleichen "Sportvergaßer" das kleine blech was am vergaser ist, einfach weg biegen sodass er den Stift beim Gas geben nicht mit runter drückt, der ist dazu da das mehr sprit kommt dadurch säuft er ab gruß Ronny

Später wärde ich die zeit messen bei meiner Roller Rex460 0-40

Voll krass, jetzt noch ein Sporti drauf und dann geht's ab...

hallo rolf manche hier verstehen das nicht das das alles nicht zum nach machen ist sondern nur zu testzwecken gedacht ist also nicht zum nach machen wie schon im video betont erst wollt ihr alles wissen und dann meckern die meisten rum hier verstehe ich nicht von den die hier am meckern sind nicht von mir ein daumen nach oben und super video rolf

moin moin in welcher stadt wohnst du?

Ich brauche 10 sekunden max. um auf 45 zu kommen 🤝alles original bis auf den auspuff

Also mein Roller fährt locker 60 und ich mach mich nicht einmal Strafbar, das ist schon in den Papieren so eingetragen.

Habe exakt den gleichen gehabt und er hat nur einen Knopf bekommen womit die Drehzahl Sperre wegfällt und er fuhr 73 km/h und das von 0 auf über 70 in unter 20 sek. nach ca 1 500 km waren die ventiele kaputt. Naja jetzt habe ich ne speedfight 2 und man merkt den Unterschied von Müll und Qualität

Man braucht für den China Roller keine offene cdi, einfach das schwarze Kabel durchtrennen und schon ist die Drehzahl entsprossest . Ich habe ein Schalter dran gebaut von einer alten Lampe , Kostenpunkt 0€. Einfach offener ansaugstutzen rein bauen bei eBay keine 10€ und schon hat man einen besseren Anzug . Vergaser größere Düse rein das reicht .

Ich hatte auch mal so ein Teil, das lief 78 K/mh laut Tacho ohne das ich etwas an dem Roller gemacht hätte.

Ich würde mal den Vario Ring anschauen, bringt scho was

Jeder Rollertuner ist schon mal auf dieses video gestoßen

Was isf dieses quietschen bei 0,27 ich hab das nähmlich auch