258km/h sur une voiture limitée à 250. Moi j'ai fièrement atteint 47km/h sur une Citroën Ami limitée à 45. 😁

C'est vraiment beau, à l'intérieur, la perfection des finitions, des chromes, des boutons...

Tu es tellement persuadé qu'aucun de nous ne l'achètera, que tu ne nous dis même pas son prix !

Vous avez beaucoup de chance dans votre métier de pouvoir tester de pareilles voitures... Merci à vous

51kwh/100 à 230.... en équivalent essence ça ferai du 5,4L 😂 L'électrique lui va comme un gant ! ❤

Pour la décapotable je suppose que d'ici 3 ans, comme l'écart de sortie entre la Wraith et la Dawn, 2013 et 2016.

Merci pour cette vidéo qui fait rêver ! Généralement, ce qui me gène sur ce genre de voiture, c'est quellesb sont faites pour "se faire conduire", ici, on peut visiblement se passer du chauffeur.

Merci Martin de nous faire rêver devant ce monstre de luxe, de puissance et… de poids ! On aimerait être à ta place pour goûter au confort des sièges et conduire une telle bête à plus de 250 km/h, c’est dingue ! Malheureusement, je ne fais pas partie des nantis qui peuvent se permettre cette débauche de luxe. A moins de gagner au Lotto 😄🎁🍀!

Mis à part le fait que ni Rolls Royce, ni l'électrique ne me font rêver, ta vidéo est égale aux autres, cesr a dire top, merci Martin

Très bel essai comme d'habitude avec toujours beaucoup d'humour. Merci beaucoup.

Merci pour cet essai d'une si formidable automobile. Un vrai plaisir pour nous 👌👍

Excellente vidéo ! Excellent ton ! Très sympa et agréable...

Ahhh le fond plat, quelle découverte anglo-allemande. Quand je regardais le dessous de la GS des parents dans les années 70, le fond était plat. Puis j'ai découvert que la DS avait déjà un fond plat. Blague à part, quelle vidéo encore, bravo et merci.

Merci pour cette belle présentation , au top merci

L'heure est indiquée en digital, à gauche des comptes-tours. Bon test!

Merci pour la présentation qui fait rêver. Je commence à faire des économies 😅

Essai très complet, pour moi Rolls est la seule marque d'hyper luxe létigime pour l'électrique d'autres rajouterons le Range classic, la serie 7 et mercedes classe S.

Super présentation j’adore .

Toujours aussi foufou tes essais, c’est vivifiant ! C’est une très belle voiture pour rentier très fortuné, l’argent rentre facilement, il a donc tout le temps pour ses déplacements et ses recharges…nombreuses (de relais châteaux en relais châteaux). 😂 La batterie semble très performante, elle encaisse les charges très puissantes longtemps. Je n’ose imaginer le temps de recharge sur une prise domestique ! Elle risque de s’user vite sans grande précaution et de coûter un bras à remplacer (1/4 de la voiture). Mais est-ce le problème pour le propriétaire d’une telle voiture qui se sera lassé avant certainement…? Je ne pense pas qu’elle soit faite pour rouler à 250, mais plutôt autour de 160/180 cool ! J’aurais l’impression d’être un otage à l’arrière faisant plus 182 cm 😉, sinon l’avant est royal 😍 Je pense qu’elle est un peu moins insonorisée qu’une rolls classique à cause du poids déjà monstrueux, sinon on dépassait les 3,5T…! Très belle auto esthétiquement ! Merci pour l’essai rêve et la bonne humeur 😊

Merci beau travail

pas mal la série 7 !!

T'as oublié de nous parler des tarifs 😉

bjr , y a pas un freinage regeneratif ?

Une petite question, y a-t-il un bonus en France si on achète cette voiture ?

C'est bien connu, le silence est d or...😊

ce qui est fou c'est le silence dans la voiture à haute vitesse.

Bonjour Martin. Comment dire… Vous avez essayé probablement l’une de mes voitures préférées donc à part la jalousie, je ne sais quel sentiment éprouver après le visionnage de cette vidéo ! Blague à part, vous avez juste, Rolls-Royce a retiré des isolants pour éviter ce sentiment de soucoupe volante violente à l’accélération et silencieuse le reste du temps. Cette absence de nuisance sonore est jugée perturbante… Car l’être humain veut tout écouter, tout entendre, occuper tous ses sens. J’aimerai un jour voyager en Rolls pour m’en rendre compte, ou alors aller dans une salle anéchoïque dans lesquelles, parait-il, le son est si absent que l’on en vient à entendre nos propres battements de cœur ! J’espère que la Spectre n’atteint pas ce niveau… Pour en revenir à la voiture, la Spectre est tout simplement hypnotisante. C’est indéfinissable, mais elle a un charisme naturel, une beauté surnaturelle… Une certaine idée de la perfection automobile. À l’inverse de l’autonomie, le prix bat des records, mais, à mon sens, le jeu en vaut la chandelle. Hâte de voir votre avis sur la Phantom alors !

La c’est du lourd tonton sauf la couleur après les goûts les… mais bravo pour le test🥇🫡

12:18 Rouler "le coude à la portière" dans une Rolls, cela ne se fait pas... en principe !

LE " SPECTRE"*

Ça a quand même du bon d'être testeur de véhicules ! Enjoy ! 😉

Même à 200kW, le 36-80% sur une batterie de 102kWh est logiquement plus long que 36-80% sur une 64kWh.

Oh my god Be carreful ..tu va te foutre en l’air 😳😱

Essai sympa..mais bien loin de tes habitudes plus classique.😢

j'aime pas la face avant.

50 kW/h

La nana qui a servi de modèle pour l'ange sur le capot était la maîtresse de Mr Rolls Royces.

À quoi sert cette vidéo ? C’est juste pour te faire plaisir ?

Pas auto la trappe de recharge 🤬pas d’accord à ce niveau😢

Elle est tres laide