România pierde trenul. În țara podului rupt, trenul ocolește de 19 ani

Рет қаралды 33,425

4 ай бұрын

Dacă americanilor le-a luat 14 ani să construiască celebrul Brooklyn Bridge, autoritățile de la noi încearcă de 19 ani să facă un pod. În 2005, viiturile au provocat prăbușirea podului de la Grădiștea, peste râul Argeș.
A fost momentul în care traseul feroviar București-Giurgiu a fost mutat prin Videle.
Dacă la inaugurarea căii ferate, în 1869, drumul era străbătut într-o oră și jumătate, de 19 ani, cei care merg cu trenul pe traseul București-Giurgiu trebuie să suporte o călătorie de măcar trei ore, asta dacă se respectă orarul, ceea ce rareori se întâmplă.
Autoritățile promit că noul pod de la Grădiștea va fi dat în circulație la începutul lunii mai.
Pentru cele mai recente știri:
euronews.ro/
Abonați-vă la canalul nostru de KZfaq: / @euronewsro
Urmăriți-ne și pe Social Media:
whatsapp.com/channel/0029VaCn...
/ euronewsro
/ ro.euronews
/ euronews_romania
/ euronews.romania

Пікірлер: 55

@caradjaflaviu 4 ай бұрын

Liniile de mare viteza sunt o solutie viabila care trebuie prioriotizata in pofida obsesiei pentru masini.

@dhanyrafael 4 ай бұрын

Nici tembelii aia de americani nu inteleg asta.. Tot fac autostrazi cu 10 benzi pe sens si tot e traficul blocat. Au trenurile la pamant si americanii. Adica nu sunt romanii singurii prosti de pe planeta. Chinezii si japonezii sunt cei mai avansati cu trenurile, apoi francezii cu TGV>

@BuzleDenis 4 ай бұрын

Aveți mare dreptate, eu prefer trenul în detrimentul mașinii oricând.

@radutaflorin-hc7vt 4 ай бұрын

Am citit repede si m-am speriat ,ca trenul ocoleste 19 ani !

@Bogdan-fd5si 4 ай бұрын

Oricum au intarzieri astronomice

@mihaim1032 4 ай бұрын

De luna viitoare sau cel tarziu in mai, se va circula pe podul de la Gradistea, pe ruta Bucuresti - Gradistea - Giurgiu. In sfarsit, se termina lucrarile la podul asta.

@dhanyrafael 4 ай бұрын

Eu stiu... eu estimez la toamna cu mult noroc. Bugetarii sunt prea prosti in tara asta..

@elenagabriela3176 4 ай бұрын

Daca am renunta complet la politicieni, ca oricum nu fac decît rau, am putea construi poduri si multe altele!

@trainslatina 4 ай бұрын

Stați să vedeți între Piatra Olt și Râmnicu Vâlcea. Aproape toate trecerile la nivel de cale ferata au restricții de viteză (strict cele cu crucea Sf Andrei)

@rolderic5659 4 ай бұрын

de ce ati facut materialul fix acum inainte sa se redeschida linia?

@luculus88 4 ай бұрын

intr-un fel e reportaj cu un final fericit, mai rar.

@Cristian-vj1lo 3 ай бұрын

Fain 🍀👍🌞

@dhanyrafael 4 ай бұрын

De abia astept sa merg la Comana cu trenul CFR> Mergeam cu bicicleta prin Ilfov si era foarte periculos. De anul asta voi cara bicicleta cu trenul si apoi ma voi plimba pe la Comana.

@simioncsm5042 4 ай бұрын

Nu CFR e o rusine nationala ci Romania o rusine mondiala!

@LuYsAmNeSiA 4 ай бұрын

Trist dar adevarat!

@vali760 4 ай бұрын

Nu s a vrut să se mai circule pe ruta asta,"România este o afacere"

@danfilon3349 4 ай бұрын

Ar trebui sa vezi a cui este firma de transport rutier persoane care face legătura București Giurgiu...toata lumea stie...inclusiv cei de la București din guvern...nu e secret...va sau un indiciu consiliul județean Giurgiu...😂😢dar vi alegerile pana fac podul se stica linia...ce ii luat omului painea de la gura😅

@motomania5985 4 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@adriancrs4844 4 ай бұрын

Din gara de nord cred că vedem trenuri de călători spre Giurgiu că la gara progresul sunt dezafectate peroanele și sinele.

@dhanyrafael 4 ай бұрын

E clar.

@cornells.1367 4 ай бұрын

Bun reportaj... am ris cu lacrimi. Nici in desene animate nu vezi asa ceva!

@Usureloo 4 ай бұрын

Tot psd si pnl sa votati si la toamna

@dhanyrafael 4 ай бұрын

Normal, prostimea reprezinta 70% din populatie. Adica aia de fac live pe Tiktok aratandu-si prostia colosala. PS: Prostimea are un procent constant in fiecare generatie.

@barnabasmike4318 3 ай бұрын

Macar in Budila s-a refacut podul feroviar... Chiar daca a durat 4 ani.

@buldi25 4 ай бұрын

La fel e și între Deda și Miercurea-Ciuc!

@fabiss23 4 ай бұрын

hai ca poate il termina rusii si pe podul asta la cum se misca lucrurile.

@astefan4761 4 ай бұрын

cand au facut rusii ceva bun pentru romania?

@ionica9 4 ай бұрын

cica, anul asta deschide ruta cu Transferoviar ,in martie...

@DacianRider 4 ай бұрын

politicul sa aiba Mertzane....

@miklosbordas830 4 ай бұрын

Cu respect Nu este interes pt cfr . (Multi pensionar ar circula cu tichetele date, dar...suntem piedicā*. . ..microbuze cu sîla te primesc..) 😢

@vladaxinte9800 4 ай бұрын

Să veniți și pe ruta Iasi- Dorohoi…altă bătaie de joc…

@gabrielsurugiu1868 4 ай бұрын

L-a pierdut deja.

@TraficRomania 4 ай бұрын

Ce a facut Ceausescu Astia nu sunt in stare să variue sa repare

@user-ku8iz4ej5u 4 ай бұрын

O să aveți o surpriză:marfa nu va circula pe aici…deocamdată.Mai așteptăm.

@stefanxcz 4 ай бұрын

De ce

@19Trainspotter97 4 ай бұрын

Care ar fi motivul pentru care marfa n-ar trece pe el?

@adisoft1991s 4 ай бұрын

@petreb 4 ай бұрын

Voi acum ati aflat domnilor ziaristi ?

@fara_chip 4 ай бұрын

Ceaușescu era cum era dar a lăsat ceva în urma...acum ce mai e?

@cornelolari7537 4 ай бұрын

Domnule nepăsarea ne doare rău RUSINE STATUL ROMAN ???

@robert59665 4 ай бұрын

facultate, facultate, FAaaa....cult,a .....teeeee

@circiri2693 2 ай бұрын

Romania pierde tot