Roma T.ni-Napoli C.le cab-ride ETR500-27 Frecciarossa parte 2/4

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tgtrains1

tgtrains1

5 жыл бұрын

Roma T.ni-Napoli C.le
AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011
Il viaggio in cabina di guida dell’ ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le. La quinta e ultima parte si svolge attraverso la nuova linea AV Roma-Napoli. Lasciata Roma, il treno corre verso est, affianco alla linea per Sulmona e Pescara, per aggirare la Capitale e scalare i Colli Albani. La marcia è regolare, ma l’ETR 500 fatica non poco a raggiungere i 300 km/h sulle rampe al 21 per mille. Scollinato a Labico, l’ETR si lancia in velocità, che non scenderà più fino alle porte della periferia partenopea. Vibrazioni-cabraggi “carrello-cassa”, fortunatamente non percettibili dai viaggiatori, aggrediscono la E.404 oltre i 250 km/h. Compensiamo questi moti con manovre meccaniche per limitare le vibrazioni in ripresa.

Пікірлер: 15
@orsovideoproduzioni7100
@orsovideoproduzioni7100 5 жыл бұрын
domanda ignorante ma ci sono due macchinisti in cabina, oppure il doppio agente è previsto solo su loco al traino? GRAZIE per la risposta
@DavideZerillo
@DavideZerillo 5 жыл бұрын
Bella anche questa seconda parte, complimenti!
@andrealuigigobber2095
@andrealuigigobber2095 3 жыл бұрын
Immagino che le vibrazioni le avvertano anche il PDM. E' normale che sia così accentuata? complimenti per il video!
@maurizio48ltt13
@maurizio48ltt13 Ай бұрын
qualche indicazione non guasterebbe altrimenti cisi addormenta
@juliewarrington9482
@juliewarrington9482 3 жыл бұрын
Want a beautiful ride
@sageconrad8665
@sageconrad8665 3 жыл бұрын
i know I am kinda randomly asking but does anybody know of a good website to watch newly released series online ?
@ricardobraylen1014
@ricardobraylen1014 3 жыл бұрын
@Sage Conrad Flixportal :)
@sageconrad8665
@sageconrad8665 3 жыл бұрын
@Ricardo Braylen Thank you, I went there and it seems to work =) I really appreciate it !!
@ricardobraylen1014
@ricardobraylen1014 3 жыл бұрын
@Sage Conrad happy to help xD
@massimoalessi1831
@massimoalessi1831 5 жыл бұрын
👍❤️
@antoniotranchina6632
@antoniotranchina6632 4 жыл бұрын
,ks
@tgtrains7927
@tgtrains7927 5 жыл бұрын
Agente unico. Era il nostro accompagnatore.
@74Geppino
@74Geppino 5 жыл бұрын
Immagino che ci sia comunque qualcun altro... se il macchinista ha un'urgenza, sta male o altro, che succede? E poi: chi guida deve schiacciare qualche tasto per avvertire di essere ancora ai comandi e di non essere, per esempio, "svenuto"?
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 3 жыл бұрын
@@74Geppino Esiste il sistema dell'uomo morto.
@74Geppino
@74Geppino 3 жыл бұрын
@@Mr_casaralta Ah giusto grazie...
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