отличный спец .таких мастеров называют мастер от БОГА .спасибо .всё доходчиво и понятно .пробег моего круза 64 .и дело в том что машина мне очень нравится просто предупреждён значит вооружён .хотелось бы и дальше видеть обзоры а не молодняка которые не фига кроме кнопок не говорят

Автор Молодец-четко,без эмоций и главное очень доступным языком!

Красавчик, приятно слушать, и что не хочется избавляться от авто!!! Можно и самому ремонтировать!!! Так держать!!!

Спасибо за видео - было интересно смотреть и понятно объяснил, нигде такой инфы не встречал .

красавчик, самый понятный обзор, спасибо !

Спасибо. Самый классный обзор за все время что я видел.

у меня круз1,8 2011г еще была такая болезнь..обламываются заслонки печки,и дует холодный воздух..замена воздуховода корпуса..съем торпеды и т.п.но надо менять на нового образца..там все усилено..и вряд ли сломается..не могу сказать с какого года пошли новые но там прям видно что сделано по другому..у кого еще не сломались эти заслонки..советую переключать положение заслонок при выключенном вентиляторе..и еще на механике вырабатывается защелка троса переключения скоростей..где то на 100тыс.умельцы ставят болт с гайкой..я сделал проще привязал женским чулком..думал на время но так руки не дошли..а пробег у меня сейчас 305ты с.вообще машина надежная..у меня сцепление еще родное стоит..грм меняю каждые 100тыс.и выглядит оно еще в норме..масло шел 5w30 всегда меняю через щуп..автору респект..я наконец то узнал что у меня есть теплообменник и откуда у меня гавно в расширительном бочке:-)мало таких обзоров в основном какието дятлы..спасибо...

Спасибо Бро! Молодец, рукастый водила. Я выбираю себе с 1,8 круза, все советы по делу, 100% - ая помощь в покупке и дальнейшей эксплуатации. Возможно это не всё, что можно узнать про слабые места этой тачанки, но это не отменяет услышанного. Обязательно воспользуюсь! Красава, не поленился запилить видос, многим помог!

Молодец! Давно искал такой канал. Все по полкам. Ты мне очень помог.

Спасибо за обзор, приятно было посмотреть. Ты действительно хорошо в этом разбираешься

Хоть один внятный адекватный обзор, 2 такого на Ютубе нет!! Спасибо!

Спасибо очень полезно! Как раз собрался Круза брать

Огромный Рахмет братан . Посмотрев это видео твердо решил что брать буду Круза . Побольше бы таких людей вокруг . Все четко и без понтов!!!

Все четко и понятно, а главное по уму ! Огромный лайк

Благодарю за инфо зачёт 5 совсем согласен мой 2010 мт1.8 пользуюсь 3мес опустился с МПС всё умно спосибо.

Спасибо!всё разложил по полкам,зачёт

Чувак, ты реально крут. Я купил круза и потихоньку закупаю запчасти для исправления болячек. Но ты реально забыл : 1.про маслосьемные колпачки от ВАЗ-2108 для ремонта тросика КПП под капотом, когда перестают включаться некоторые передачи, 2.кнопку багажника, которую заливает вода и она перестает работать. Надо ее разобрать и припаять любую другую кнопочку. 3.Модуль зажигания на свечках когда машина начинает троить ремонтируется термоусадочной трубкой мощной до 10 кВт. 4.Гудение помпы ГУРа устраняется демпферными болтами от ВАЗа. 5. Обогрев сидений лечится заменой на комплект ЕМЕЛЯ УК1. 6.Винномер на движке надо замазать солидолом, иначе быстро сгнивает. 7. Бряцание суппортов лечится заменой смазки.

автор красава все по теме. "Лекарства от картохи на круз нету😂😂" прикольно сказано

хороший обзор! сам владелец круза 1,8МТ 2012г. про картоху в точку! )) да и на днях термостат сменил на 53тыс. пробеге. задние стойки поменял в паре на 45тыс. примерно. Машинка огонь! за такие деньги ничего нет. Теперь прислушиваюсь к двигателю на предмет дизеления! будем мониторить, ато на машине я и дальше собираюсь ездить, и экономить на своевременном ТО конечно не стоит! P/S кстати номер авто у меня тоже 159 )))

Шевроле это не обслуживание вольцвагена. Это нормальная рабочая лошадка.минимум вложений. Это машина которая не тянет денег с семейного бюджета.

Спасибо,чётко и понятно!!!

Мега крутой обзор, красава, побольше бы таких, всё очень понятно рассказал, сто пудов беру теперь Круза

Молодец парняга.Все доступно и интересно

Всё понятно и по делу.... Респект автору....

хорошо обьяснил . беру круз . спасибо

очень круто все рассказал. я вот ко к раз собираюсь покупать 1.8 и теперь .все мне понятно и ясно.спасибо за обзор

Я тоже не жалею о покупке. Хорошая, комфортная машина.

Спасибо большое, отличный разбор полетов

спасибо автору, все верно написал и я подтверждаю все косяки по этим движкам и пробеги совпадают с его описанием. Со всеми этими проблемами я столкнулся от60-100тыщ км.

Спасибо добрый человек, очень полезный ролик 👍👍👍

вот это я понимаю обзор! МОЛОДЕЦ!

Спасибо!!! Так держать!!

обзор классный, спасибо тебе! как раз ищу круз

Спасибо за обзор.Всё толково и понятно.109000 пробег полёт нормальный.За плечами стойки,теплообменник,прокладка под крышкой.Брал с пробегом 58000.

Автор красава. Чётко кратко и доходчиво!!!

Спасибо друган все четко все понятливо даже нарисовал объяснил супер

Блин, спасибо тебе большое,всё чётко и понятно объяснил,,((( вот так надо объяснять, а не брать у других водил тачку, не имея с ней общего что-то там лечить что тачка говно))))))) автор этого видео красавчик..

Красавчик. Спасибо за чёткое разъяснение.

все по делу сказано, спасибо. по "картохе" - мне помогла замена амортизаторов, поставил бильштайны, стук пропал, но судя по форумам дело везения

Красава, четко рассказал, царский королевский лайк💪

реально хороший видеообзор !!! согласен с твоим мнением сам владею крузом 1,6 4,5 года !! не вижу что то лучше круза за такие деньги !!!

Как раз рассматриваю покупку этого авто...Спасибо за видео!)

Спасибо очень полезный обзор, мне тоже очень нравиться это машина и я смело куплю себе такую

самый хороший обзор и понятный

Спасибо за видос. Все четко, грамотно и коротко. У меня астра h, пока 2 из трех) термос пока живет (91000 км).

спасибо за видео, все по делу, все понятно!

Молодец. Подробно, четко без соплей. Косяки Круза по нынешним меркам косяками не считаются.P.S на пробеге 3300 на... бнулся датчик положения выпускного распредвала, пропала тяга, поменяли по гарантии сказали случай еденичный.

Спасибо, интересно и доходчиво.

Спосибо за совет принял полезную информацию

Красава, очень все полезно 👍👍👍 спасибо

Отличный обзор! Мужик все по делу говорит. Сам имею 1.8 AT пробег 75000. По крупному никаких проблем небыло, но я за машиной слежу.

спасибо большое за информацию.

Спасибо за видео

Машина бомба автор Золото!

У меня Круз 1.8 Шушары. Пробег 56000 езжу активно, меняю масло и фильтра каждые 10тыс, заменил передние колодки (корея) и стабы передних стоек(корея). Делал сам всё, машина не сложная. За ту цену что я взял новую, в "с"классе адеквата нету.))

Спасибо. Очень помог все эти косяки как раз у меня. Пробег 216. Особенно картошка. Стучит в области кожуха грм.

Благодарю за информацию собираюсь как раз купить Шевроле Круз.

Респект. Все чётко и ясно

классный обзор!!

Автор красавчик, всё по чесноку, всю правду 💪

Владею круз с 2012 года 1,8 АТ. Пробег 99 тыс. За весь период были следующие проблемы: менял передний сальник коленвала и за одно ремень ГРМ с роликами, сальник привода КПП (правая сторона), термостат, перестала работать кнопка багажника. Вот с подвеской все отлично. Недавно проверяли на СТО, ничего не болтается. Ямы и лежачие полицейские всегда проскакиваю не сбавляя скорость. Да кстати менял долбанный модуль зажигания. Он цельный на все 4 свечи. Стоит от 6,5-11 т.р

Все четко ясно объяснил.

Спасибо, очень понятно!

Нет у меня Круза,да и не будет скорее всего,я Тойоты уважаю,но начал смотреть ролик и затянуло. Качественно,структурировано и доходчиво.Пожалуй,это тот опыт,который нужно уважать

братан, вещи говоришь истиные!!

красава,четко все

Очень полезное видео,с юморком и главное по существу 👍у самого Круз уже 6 лет. Однозначно лойс и подписка👍👍👍

Красавчик доходчиво

Спасибо большое мне помог

Здравствуйте можете также про кузов рассказать очень все понятно и доходчиво обьясняете

все четко красавчик

спасибо очень понятно вам нужно больше снимать видео спосибо

спасибо, все по делу

Автор молодец. Все правильно сказал. Машина достойная за свои деньги.

Владел Крузом два года, с мая 2014 по май 2016. Рестайл, LT. Горя не знал. Что бесило: а) подсветка кнопок режимов вентиляции, это ПИЗДЕЦ!!!! Нихера не видно днем. А в остальном - еще раз скажу, горя не знал. Продалась красавица моя за два дня. И еще и в очередь. Продал за 580 т.р. Состояние было нового авто, пробег 28 т.к. Из за чего продал. Если бы взял LTZ, то и не продавал бы. Ломаться в авто нечему. Не хватило мне: климата( кондей это уже отстой), круиз контроля. Кстати, мотор был 1.6 и авто, никакого тупизма не наблюдал. Очень надежная тачка. Меняйте масло раз в 10 т.к. и заправляйтесь на брендовой заправке и будет вам счастье. Удачи.

Я юзаю корейца. 11 года выпуска по тех.паспорту и по стеклам 10 года. Хорошая машинка я очень доволен.все устраивает. Поменял штатную магнитолу на аля теслу.

Все так и есть. У самого Круз 1,8. Механика С новье брал в 2010 году в начале года в январе , первые сто машин выпуска . Хорошая машина , до сих пор езжу.Поставил по кругу амортизаторы Каяба , заменил передние рычаги , так как уже пора и никакого больше биения подвески нет. Задняя да , но там ничего не сделать , она у нас балка , как на телеги )) зато надежная ! Для наших дорог самое то. Хорошая подвеска для Росси

Круз 1.8 АКПП. С фазовращателем была проблема на пробеге 50-55т км, дизелила машина, мощность движка упала, по трассе разгоняться вообще не хотела. Поменял сразу две шестерни распредвалов,так как сервис мены не могли определиться какую шестерню надо было конкретно менять, впускную или выпускную,не стал гадать. Да получилось дороже,не 10т р конечно, за каждую отдал по 7.5т р. Работа около 5т р, но в итоге машина перестала дизелить, мощность движка вернулась, вообщем вылечил своего круза. Отличное видео, буду знать о 2-х еще возможных косяках под капотом. С подвеской та же ерунда.

Спасибо!!!

Красавчик.

Спасибо!понятный и полезный отзыв...подписался на канал и палец вверх безусловно...собираюсь брать 1.8 на ручке. только еще хотелось услышать о расходе.

Чувак, рассказываешь как колхозня какая-то. Но, слушать тебя приятно. Всё доходчиво и понятно. Ты красавчег. Удачи тебе и спасибо огромное за ролик.

Всем привет! Машина хорошая, здесь вопросов нет. Выше специалист все просто и грамотно объяснил, только хотелось добавить, что чаще всего ломается еще заслонка подачи горячего воздуха в салон со стороны водителя (ремонтируется легко своими силами, затраты только на клей герметик), катушка зажигания (тоже ремонтируется своими силами), трескается трубка выпускная подогрева дроссельной заслонки

Машина бомба я доволен владею 2 года пробег 160 т ну подвеска единственная проблема

У меня на 1,8 , то же напряжение плавает, от 12,8-15,6 в. Я сначала волновался, но потом понял, что так и задумано, ведь чек не загорается. Когда маленькие пробеги, и холодно, то зарядка больше 15 вольт. Иногда из-за этого сигнализация глючит, а лампочки почему-то не перегорают. Если долго едешь по трассе, то падает до 13,8-14. Правда один раз, при запуске в мороз -30, пробило модуль зажигания. Он достаточно дорогой, но я его легко починил, как советую на форумах: замазал место пробоя эпоксидкой. АКБ по мощнее поставил (75-ку), благо на крузы можно ставить, разные по размерам аккумуляторы, что очень помогает, когда неделями температура ниже -20. Пробег 65тк.м., пока не шестерни, ни термостат с теплообменником не отказал. У вас резина не стандартная? Ширина 225? 17:46

все верно) теплообменник - это маслоохладитель, фазик начал стучать после 130 тысяч (езжу со стучащим до сих пор), стойки стучали на холодную с новья, лечится заменой на масло, но теряем в устойчивости, газомасло стучат все. 160 тысяч - "желтой машинки" нет, термостат в порядке. ходовка наоборот очень крепкая (сайлентблоки, шаровые, наконечники, рейка, рулевые тяги, карданчики и задняя тележка целиком, все родное до сих пор) , стучащие стойки (картоха на холодную на очень мелких неровностях) конструкторская особенность, можно переделать на тойотовские, но потеряем в управлении. забыл еще одну проблему - рейка зажигания (катушки зажигания на одной шине), часто пробивает. лечение - обмазывание обычным строительным прозрачным силиконом все 4 "подсвечника", железные "помехогасители" на "подсвечниках" выкидываем с размахом в ближайшую урну, толка от них 0, как теплоотводы - так же бесполезны. забыл еще один плюс, не знаю, как настоящие крузы, но лачетти премьер (корейский аналог) кузов полностью оцинкован, даже если сбивается краска - не гниет.

Владею Крузом 1.8 АТ 2012 года выпуска двигатель Z18XER, на пробеге 142000 км рассыпался 3-й поршень этим же поршнем проломило блок цилиндров, замяло клапана все, сломало перегородки клапанов, короче говоря двиг в расход... Купил контрактный 46к.руб. об этой проблеме никто не говорит но она бывает стреляет.... Сказать что я поливал, давал жару, или что то типа того, то увы но нет за машиной следил масла антифриз в норме при поломке были двиг не перегрел, случилось все на скорости в 100км в час. При детальном рассмотрении остатков поршня видны старые трещины, почему старые потому что свежие светлые изломы а старые намного темнее. Вот так с остальным никаких проблем. Мастера говорят что когда-то был перегрев мотора а точнее поршней и они потрескались чего я не могу исключать так как предыдущий владелец была девушка и вполне могла не уследить за жидкостями. Да кстати шатун и палец на месте. Вот так меня порадовал мой Круз! Берегите мотор следите за жидкостями!!!

Палец верх. Еще обзоры, ремонты. рассказывай все

Респект!!!!

Четкая рулежка, есть следствие жесткой подвески. В данном классе автомобилей (за 500-600к) не будет мягкой, бесшумной подвески и в то же время "острого" руля. Я тоже 2 года катаюсь, ухо не режет. Выбирал аналогично, исходя из экстерьера и движка 1.8

Мужичёк молодец.Адекватен.

Я сам будущий авто техник, и собираюсь купить данный авто. Хочу сказать спасибо большое тебе за огромный объем информации (требуемой). Посмотрел около десятков обзоров, и твое самое информативное и полезное. Говорят о всем известных проблемах, но как решать, и сколько стоит почти не кто не говорит. В общем рекомендую к просмотру данный обзор! Еще раз спасибо!

Громыхание как от картошки идёт от свободного болтания тормозных колодок в суппортах. В других марках машин ( в Крузе почему то об этом не подумали) между суппортом и скобой устанавливается стальная проволока котороя играет роль пружины и не даёт свободно болтаться и греметь. А лечится это очень даже просто: разбираем тормоза, вынимаем колодки, наклеиваем на внешнюю поверхность колодок тонкий самоклеющийся шумоизоляционный материал, собираем обратно и наслаждаемся только шумом от покрышек. Проверено лично. Езжу четвертый год так. Материал ни от температуры ни от воды с солью не исчез.

Про бублик это круто спасибо

Спасибо огромное,все доступно все понятно)

Спасибо бро, все верно Если есть инфа про корейские сборки. Буду рад послушать или почитать

Всё по ЧЕСНОКУ 😊👍

У меня наверное Корейский Круз 1.8 мкпп универсал, брал новым в салоне, по гарантии на 10 000 заменили муфту, на 100 000 заменил модуль зажигания который вышел из строя по всей видимости из за не оригинальных свечей. Масло лью GM, меняю раз в 10 000, ремень ГРМ менял на 120 000. Сейчас пробег 140 000 пока все норм. Машину рекомендую - надёжная! И да, согласен с автором, что машина устойчивая, рулится как по рельсам даже в гололёд.

Молодец, все четко. Давай новые видосы и спасибо. Что по расходу топлива может подскажешь, и что насчет если гбо поставить.

Имею круза 2012 года, пробег около 80000 , со всеми указанными проблемами не сталкивался, аккумулятор 6 лет не менялся и пока не планируется))). Один раз стартер сдох, но реанимировали переборкой и датчик положения коленвала под замену, из-за него бывают проблему с запуском...