Коментарии по поводу крутящего момента прошу писАть сюда, чтобы их могли видеть все участники дискуссии.

Молодца!! Просмотрел до конца без перемоток. 1: от уменьшения оборотов фрезы Вы ничего не теряете и двигателю будет легче и земля будет обрабатываться более умеренно_не нужно превращать ее в пыль, при первом осадке она покроется плотной коркой... 2: в любом случае редуктор от МТ здесь слабое звено _земля и фреза с одного плеча, тужится мотор с другого плеча. 3:для того чтоб фреза успевала можете установить колеса или г.зацепы меньшего диаметра,согласитесь,ведь совсем нет необходимости бегать за ним по огороду. 4:поэтому можете смело менять местами звездочки. А впрочем работа большая, все по мастерски, интересные решения достойные уважения! ЛАЙК!!!

Приятно слышать технически грамотную речь. Это редкость. В основном везде " эту хрень прилипить сюда"... Спасибо.

Слесарь высший пилотаж !!! Конструкцция оригинальна .!!! Замечания мизерные - острые кромки скруглить надо было и наверно смазать шестигранный вал для последующей легкой разборки . Признаюсь , РЕДКО, увидишь такую работу !!!! Вам огромное уважение !!!!!! Удачных проектов !!!! Сил и здоровья !!!

Андрей, руки у Вас золотые, смотрю все видео и не перестаю удивляться . Как все технически грамотно придумано , а главное всё очень наглядно рассказано и показано. Вам - бы стать конструктором генеральным по производству мототракторов и всяких приблуд к ним. Уважение и лайк ! Браво.

Спасибо! Рассказано очень понятно, сделано с душой, руки мастера. Желаю здоровья и новых видео.

Привет! Как я ждал этого видео! Все сделано красиво, с душой и толково. Я думаю звёзды поменять местами лучше, что бы добавить крутящий момент, двигателю будет легче, хотя на этот вопрос я ответил бы фактом на японском тракторе, там три скорости фрезы и на какой легче было бы двигателю узнали бы, но все засажено и испытать пока не где, но обязательно сниму. Андрей, вот эту фрезу на наш завод Мотор Сич, пускай посмотрят и репы свои почешут как надо делать правильно с цепным боковым редуктором, а не то что они делают...скопировали у Артании и прицепили на Мотор Сич, а тот по самолётам смотрит и коробка голодает без масла...ужас... Жду дальнейших испытаний, думаю по паханному отлично пойдет после зимы.

Ну, что сказать. Снимаю шляпу .Мой мозг не успевал усваивать, что этот человек говорит. Эй, деятели! Дайте ему механический завод или НИИ. С Уважением.

Ты самый крутой мужик кого я видел. Дай бог тебе здоровья и долгих лет

здравствуйте. я гость на вещем канале. вашей работой весьма впечатлён и просто титаническим объёмом выполненной работы. не могу сказать, что это можно сделать в домашних условиях, т.к. тех же самых больших тисков мало у кого имеются и возможность токарных работ. но та работа, над усилением ножа фрезы в виде изготовления по шестигранный вал, я позавидовал стойкости, даже и представить не могу сколько ушло времени и сил. работа выполнена по мне так на отлично 👍.

Эксплуатирую мтз-12 с родной фрезой с 1992 года. Из практики на тяжёлых суглинистых почвах и по пырею (скошеному) лучше на 1й передаче и оборотах двигателя выше средних. Ножи фрез нужно ставить попарно с разворотом загнутых концов в разные стороны( концы каждого ножа лучше все-таки загнуть как у заводских в одну сторону). Следующая пара ножей устанавливается со смещением по радиусу относительно 1й пары на 45', третья пара относительно второй ставится так же со смещением по радиусу на 45'. При такой сборке фрезы получается перекрытие рабочей зоны соседних пар четверкой лопастей. При этом каждый рабочий конец подрезает слой почвы примерно в четыре раза меньше чем один нож(как у вас), поэтому трава в основном рубится, а не наматывается как у вас. Вообщем увеличивается частота срезов на один оборот фрезы, что уменьшает нагрузку на ВОМ, сцепление, ну и движок. Эти фрезы высоко - оборотные. Устанавливая ножи редко вы не уменьшаете нагрузку, а увеличиваете, вы как бы увеличиваете шаг, поэтому фреза стремится подпрыгнуть( у ножа нет силы отрезать большой ломоть и колеса ещё не проехали это растояние, получается фреза как бы подталкивает мотоблоке) Уменьшив диаметр колёс вы проедите меньше, но нагрузка на один нож изменится незначительно. На мой взгляд вам нужно увеличить количество ножей работающих в одной плоскости и желательно обороты фрезы(при этом двигателе). Кстати какой у вас движок? По виду двух - цилиндровый, но работает (по звуку) как одно-цилиндровый на 5л.с.(эти у нас, на нашей земле не тянут даже 4 - пары ножей), движки на 10л.с. СК-12 тянут фрезу на 6-пар ножей на оборотах выше средних в грубой почве спокойно. А вторым следом вообще легко на средних оборотах. Слесарные работы у вас как пособие можно показывать, супер.

Друзья!Почему никто не увидел в этой фрезе очередной шедевр от Андрея,на сколько всё продумано,подготовлено и собрано во едино,всё четко и красиво собирается.Удивительный человек!

Слов нет ,спец с большой буквы.Такие разработки нужно пускать в производство

Андрей привет,у тебя золотые руки, браво,очень понравилось.

Спасибо за такое видео. Обычно От длинных видео ломает. Но это видио прошло на отлично. Даже незаметил часа. Спасибо. Спасибо. Спосибо.

Пересмотрел все Ваши видео.Высший пилотаж в реализации Ваших идей.Делай хорошо или ни делай ни как.

Вы умелец с большой буквы!!! Лучшее видео на просторах ютуба по изготовлению почвофрезы. Взял на заметку, так как год назад б/у фрезу можно было купить 100-150 $, а сейчас в 2-2,5 раза дороже. Цены у нас в Беларуси ростут, как на дрозжах. За приспособу для петель отдельный респект!

Мне очень нравятся ваши видео, я из Бразилии и у меня есть культиватор, который я использую на своем сайте, и я давно подписан, я многому учусь, я сделал несколько проектов на основе ваших проектов. Поздравляю с очень хорошо сделанными видео.

Андрей! Пора открывать предприятие по производству навески для мотоблоков. Удачи!

Андрей получил эстетическое наслаждение наблюдая за вашей работой и слушая технически грамотную речь Спасибо

Сколько качественного труда, а результата О. Мастер от Бога. ставлю +

Супер. Только как мне кажется мотоблок очень быстро едет, и мощи не хватает, он глохнет. Поменять звёздочку ведущую, чтом мощи хватало, и уменьшить колеса, чтоб ехал медленнее, и будет счастье.

Отличное видео и обзор.Спасибо.

Работа колоссальная! Мне нравится и фреза и подход к работе! Успехов Вам в Ваших проектах!

Залипательное видео,спасибо.мастеру огромное уважение!

Великолепное исполнение ! Вам бы конструктором на заводе работать !

Эх..двигатель слабоват. А я бы ножи поставил по спирали.

Андрей это полная пошаговая инструкция по изготовлению фрезы!!!!👍Подари за деньги Лидсельмашу!))))🤠 К стате я в молодости поработал на нем в инструменом цеху фрезеровщиком! У моей фрезы обороты около 200 об/мин!Тоже получилась тяжелая но закреплена она не жестко а через навеску и работаю на плавающем режиме внизу приварены лыжи я ее опускаю на землю и просто тяну!Так как она тяжелая она даже не прыгает! Но то-же 9 лошадок немного моловато чувтвуется нагрузка!Сами ножи у моей прикручиваются на приваренные к оси флянцы (по 2 на флянец длина ножа от центра 22см.диаметр по кончикам ножей 44см)с таким расчетом чтобы получались две спирали по длине в оборот(6 ножей на одной и 6 ножей на другой спирали)ножи от чешской фрезы от трактора ТZK14. Твоя на окультуренной пойдет без проблем!

Андрей,доброго!Фреза получилась отличная,но надо поставить регулируемое опорное колесо чтобы регулировать глубину фрезеровки.Целину поднимать, лучше сначала разбить корневую систему на 5-7 см подождать 2 -5 дней пока она подсохнет потом разделать на всю глубину .Лайк,подписан уже давно.

Все супер , а двигун слабий, дизель потрібен -12 л,с . !

Исполнение просто супер, нет слов. Золотые руки.

Блин ну круто же . Этому человеку нормальные условия и инструмент точно калаш планетарного масштаба построит . Ждём продолжения с противовесом и возможно с ограничителем погружения .

дурь эта фреза,только целину вспарывать ,а для культивации лучше мотокультиватора нету.

Качественная Ручная сборка , как у Rolls-Royce , да ещё и с пояснениями и размерами

Все так точно сделано, вы молодец как механик. Все было супер😇😇😇😇

Здравствуйте. Видел, как кто то ставил отдельный движек на фрезу , на 6 лошадей:) Спасибо за видео - лайк однозначно.

Это бомба! У Человека голова и зол.руки

Молоток. Уважаю. Всё понятно. Просто доступно До земли поклон Таланту.

Андрей приятно смотреть твую работу, как всегда доходчиво, мир твоему дому!

Молодец 👍,отличная фреза получилась ,спасибо за видео обзор 👍.

Андей здраствуйте я поражаюсь вашыми поделкати в особености фрезой, адаптером, плугом да впрочем всем навесным к мотоблоку зделаное своими руками вы супер лайк.

фрезе конечно будет легче когда обороты будут выше а чтобы меньше забивало я бы поставил фрезы типа гусиные лапки руки конечно у тебя золотые всех благ в твоих самоделках

Отличная работа,технически громотная,молодец Лайк.

редкое ,по нашим временам , по информативности и простоте изложения, видео! спасибо!

Это изделие чисто для себя,для души!с точки зрения"надо открывать производство"то это слишком технологичный вариант,отсюда космическая себестоимость, соответственно и ценна! Лайк сто процентов!

Да титанический труд,а результат впечатляет,заводское исполнение просто г...Генри Форд начинал с ремонта велосипедов и на данный моменд мировой бренд,предлагал Юрию Сербину бросить огород и заняться производством навесного оборудования к м.блокам,но он чтой то не решился,думаю и Вы не будете открывать свое дело изготавливать навесное оборудование,а жаль Удачи Вам в Вашем гаражном творчестве!!!Блин после покраски вообще БОМБА!!!

Красава... Просто супер.. Много чему можно поучиться

Мне кажется что не хватает просто пониженой передачи.А сделано качественно и на проф. уровне как всегда.Респект!

Андрей, не перестаю восхищатся! Особенно перфекционизму!

Я из Беларуси и для меня Сморгоньская фреза к мотоблоку мтз стоит дорого. Поэтому я наткнулся на это видео. На данный момент Сморгоньская фреза стоит на заводе или фирменных магазинах 300$. Глядя на объём работ который необходим для изготовления самодельный фрезы пожалуй оставлю своё предпочтение заводской. Думаю для изготовления самодельный фрезы понадобиться не мало денег, тем более я не токарь. У заводской фрезы обороты передаются через редуктор, а не через цепь; инженерами рассчитаны передаточные числа для оптимальной работы двигателя; ремонтопригодность и гарантия.

Изготовление фрезы - супер 👍💯. Моё предложение ,поменять звёздочки местами. У меня мотоблок дизельный, уже тринадцать лет и обороты фрезы меньше. Андрей вам большое спасибо за интересную и полезную информацию. Кстати я уже сделал себе адаптер к мотоблоку и в этом году посадка картофеля производилась на отлично. Ещё раз благодарю.

Красавчик 🤝 трудоёмкий процесс, но главное - хороший результат 👍

Андрей ! Как всегда всё грамотно и точно однозначно куча лайков!!! вот за такую фрезу не жалко денег вот бы инженер конструктор лидских фрез посмотрел, наверное сгорел бы от стыда за свою работу, а тут человек в гараже изготавливает агрегаты лучше чем на производстве и отдельно палец вверх за изготовление шестигранника в усилении ножа ведь 65 г не простая железка а рессорно пружинная сталь и чтобы её напильником обработать надо будет попотеть !!!! А так всё круто поздравляю!!!👍 и на мой взгляд надо мотор по мощьнее в моем случае 15сил не пожалел!!!👍👍👍

Вот ты мастер золотые руки! Можно производство открывать...

Сделали Вы неплохо .я к такому мотоблоку лет 10 назад тоже делал культиватор.только редуктор ставил по середине .а фрезы по бокам.а для регулировки глубины под редуктором ставил регулировочную лыжыну . И было очень хорошо.

покупал мтз с веймой 13 лс. сморгоньскую фрезу не тянула. поставил лифан 17 лс и убрал по ножу. тянет хорошо. так что ставьте более мощный двигатель

Молодец парень, профессионально. Смекалка работает!

Спасибо за подробный рассказ, особенно по манипуляциям с редуктором.В планах такая же конструкция,у меня Брайт 15- сильный с ходоуменьшителем.На первой пониженной скорость 1,3 км/ч., примерно такая же при культивации фрезами.Оборотов фрезы при этом около 50.Их и буду придерживаться при постройке.Вам удачи в доводке.Колоссальнейшая проделана работа!👍

Гигантская физическая и умственная работа! Жалко мотоблок еще больше жалко землю. Но ведь есть еще Природное Земледелие ( частичная поверхностная на глубину 5-7 см.) Делается это плоскорезом Фокина, а теперь Активным Ротором все растения любой высоты подрезаются, измельчаются и перемешиваются с поверхностным слоем почвы, как в природе. Корнями растений которые остаются глубже в почве и ходами червей почва становится пористой и эту почву грех пахать! Я уже 10 лет не перекапываю огород и получаю отличные урожаи! Переделал мотокультиватор с изношенными лапами на активный ротор плоскорез. Андрей Ромонкевич у Вас гениальная голова и умелые руки! Если заинтересовались, пишите! Левшами славится Земля Русская! ismagil. sharafeev.53@mail.ru Исмагил

Андрейко ви молодець.Я давно фрезирую Китайской восмеркой ,думаю, лутше обороти уменьшить и поставить регулятор глибини. Тогда перший проход будет на малой голубине. А вторуй глубже и т. Д.

Золотые руки--- фреза хорошая ---просто такой фрезой целину не пашут --Андрей вы молодец !!!

Красиво делали. Любо дорого посмотреть. Мастер своего дела. Но. У меня мотоблок Нива. С двигателем Вангуард.Ставлю рыхлители гусина лапка . А зеленя не кошу, а брею леской бензотримера.

Круто! Столько ручной работы, все так грамотно, как по заводу. Спасибо за видео !

Я считаю , нужно уменьшить скорость движения мотоблока путем уменьшения диаметра колес. Двигатель сейчас захлебывается . ЛАЙК !!!

Как всегда на высоте. Настолько всё доточно, у меня задумка тоже с редуктора МТ сделать. Редуатор лежит без дела. Я уверен что ты добъёшся правтльной работы. Удачи тебе, так и дальше держать ! ! !

Боже мой, сколько труда. Наверное всю зиму делал. Это уже не мотоблок, а трактор с активной фрезой. Надо было с трактора и начинать.

Нифега себе! Получилось как заводской👍👍👍 Я тоже сегодня приобрёл такой мотоблок, за400€.

Как всегда все профессионально и качественно

Молодец! Золотые руки! На заводе делают хуже.

Сделал хорошо! - Молодец. Думаю, для лучшего результата просто надо переключиться на меньшую скорость. При использовании картофелекопалки была та-же беда.

Это когда у мастера уровень - Бог

видео на 10 000 балов все по делу и ничего лишнего

Фреза супер , руки золотые и светлая голова

Молодец земляк! Как всегда профессиональная работа!!!

Как всегда качественно и доходчиво сделано и показано,несомненно ЛАЙК!!!!

Молодец просто слов нету👍👍👍👍

головастый и рукастый мужик!!!!

Боюсь ошибиться , но моё мнение такое : 1) у Вас большие колёса и нужно фрезеровать на первой передаче . 2) чем меньше обороты фрезы , тем лучше фрезеруется почва . 3) фрезеровать нужно не такую тяжёлую почву , да ещё с травой , а вспаханную , например после зимы . Я исхожу из своего горького опыта , у меня заводская фреза и её никто не хвалит , так как почва после фрезы становится однородной , а после дождя превращается в асфальт . Вывод : чем меньше обороты ножей - тем лучше . я и думаю как их уменьшить . Вот и у Юры Сербина для этого - мотокультиватор . Это лично моё мнение .

Всё продумано, очень интересно смотреть.Молодец.Класс!

Андрей доброго времені суток. Спочатку 👍👌👍за проделану роботу. У мене МС 9де і по случаю приобрів собі пререроблену 1м, Моторсічовську фрезу На ній стоїть 24 шт ножів По паханому після зими, мені показало важче робе ,ніж наосінніх випробуваннях. Так що обороти це одне , а і ще грає роль земля ,яку обробляєш,виж самі вже попробували.Думаю розберетесь.Удачі вам. А воще то сідерати краще запахувати ,а потім фрезерувати.Моя думка.

Сколько много умных и талантливых кулибиных и жто спасибо ютубу, но вот и каликаев во много раз больше. Почему? Потому что жить без затруднений это лучше. У меня есть такая техника . И там нужен хопоший спец для его усовершенствования. Но вот не могу найти. И вот стоит без действий и это при том, что есть свой огород который нудно пахать. Вот такой пародокс.

Вот это заморочился...👍. Я на заводской фрезе просто снял по две пары ножей , вроде нормально рыхлит

Хорошая слесарная работа, при плохом экономическом расчете. Этот проект дорогой. Нет, не так. Это Очень! Дорогой! Проект. Лишь единицы, могут его себе позволить.

Не читал все коментарии…возможно кто то и предлагал то что скажу я. Сделана фреза идеально!!! Браво!!! Но упущен самый главный момент. Не сочетаются скорость мотоблока, и обороты ВОМ на фрезу. Скорость МБ слишком высока, а вращение фрезы маленькое. То же самое происходит с мотокосой. Если скорость МБ большая, косилка как впрочем и фреза, не успевает одна скашивать траву, другая рыхлить грунт, тем более, целину. Думаю сделав такую фрезу, мастер решит эту проблему. Здесь очевидна зависимость. Уменьшая скорость МБ оборотами двигателя, уменьшается и его мощность, или крутящий момент…а так же, уменьшаются обороты фрезы. Как пример, японский скутер с вариатором, обьем двигателя 48 см/3, и когда то выпускаемый мопед "Рига" или "Верховина" с коробкой передач. Это были две большие разницы...как говорят одесситы, при одинаковом обьеме двигателя. Фреза супер!!!…успехов автору, и чудесных самоделок.

Надо попытатса уменьшить скорость мотоблока...даже трактор в таких местах ездит на замедленных скоростях...👍а так 100% лайк👍

ты профессионал, ты продолжаешь так хорошо

еще зади каточик для регулировки глубини и буде добри а так труд не мало хлопот и много работи очень

Добрий вечер Андрей каленый металл я.сверлю сверлом по бетону только нужно на алмазном заточном камне режущую часть поправить как у обычного сверла . Можно сверлить сверлом по стеклу. Керамоплитки предварительно просверлить небольшое отверстие.Рессору сверлит как масло.

Золотые руки. Молодец.

Ход мотоблока однозначно потрібно зменшити. а швидкість фрези якщо буде більшою. то все буде ляля. Удачі Вам і здоров"я .

Всё правильно сделай меньше оборотов на фрезу идвигателю будет легче

Однозначно 100 лайков за проделанную работу! Пересматриваю все ваши видео с гордостью за земляка. Талантище!!! Сколько времени заняло изготовление такой колоссальной работы? Спасибо. Удачи. Ждём новых работ.

Все супер рукі з правильного місця ростуть 👍👍👍

Sehr gute Arbeit, meine Hochachtung!

Молодец! Открывай заводик.

Моща не хватат😢 а за фрезу респект👍

Моё мнение, с фрезой всё хорошо, просто не хватает мощности движку. Он реально захлебывается

Все отлично, только уменьшить бы скорость мотоблока.Фреза захлебывается, поэтому, не помешало бы уменьшить диаметр ведущих колес.Привод фрезы, я думаю, трогать не стоит.

Отличная работа.большой ЛАЙК.

Роман,ты Кулибин,но хорошо бы хоть немного повысить знания необходимые в машиностроении.Ты запресовал втулку стальную в алюминиевый корпус с натягом 0,1 и потом обнаружил течь масла.Объяснил это немного косо сигнал втулку.При таком натяге задир был неизбежен .Есть таблица допусков и посадок в машиностроении ею и надо было руководствоваться.Натяг в твоём случае должен быть в пределах 0,03.Больше натяг возможен если нагреть деталь в которую запресовываем ,при этом деталь может покоробить.Необходимости делать натяг больше 0,03 небыло.Кстати сталь расширяется при нагревании на100 гр на 11/1000000 от размера.Табличку допусков и посадок можно скопировать в интернете.Цель комментария исключительно помочь.Успехов тебе и твоим поклонникам!