Żeby wydać na naprawę BMW , 50tys zł . A nastepnie uslyszeć że za rok remont silnika za pewnie kolejne 50tyś zł. To trzeba mieć zajebiscie ale to zajebiscię silną psychike.

do czujnika ciśnienia paliwa powinien być dodany czujnik wycieku paliwa z czujnika ciśnienia

BMW X5 G05 3.0 D 2021r Przebieg 70 000 km… X Drive good bye ! Z wymianą około 40 000 zł. Wszytko przez produkcję z g..a elementów mechanizmu. Efekt wzmacniają zamontowane na tyle szerokie koła ! Zamontuj 4 jednakowe i unikniesz problemu . 4 szt 20 cali 275x45 i jesteś 40 000 na plusie ! 85 000 km pada przekładnia kierownicza. 18 000 zł plus wymiana. Nie znam sposobu na uniknięcie tej planowanej awarii!!! Auto kupione w salonie BMW , nowe, ale już po gwarancji :). Czujnik ciśnienia ciśnienia paliwa omawiany w video też padł po 65 000 km ! Zdążyłem uratować auto dzięki takim kanalom video ! Wszytko było mokre , w puszcze komputera stała ropa. Wysuszono , posprzątano , nowy czujnik z wężem za jakieś 800 zł i jest OK. Jak tego uniknąć ? Wyjmij uszczelkę z wtyku czujnika ! Jeżeli będzie coś kapać to na silnik, na drogę zamiast sączyć się w instalację ! Gorzej jeśli spier.. egr , chłodnica cyrkulacji się zapalą i nasączoną ropą instalacja zapłonie jak świece, a pod ręką nie będzie Brauna. Trzeba być szaleńcem żeby kupować Niemiecki szrot za 500+ tyś zł. Tym czasem Xiaomi produkuje auto co 67 sekund w fabryce obsługiwanej przez 20 osób. Elektryki to szajs, chińskie auto to szajs, ale za 26 tys EUR biorę 4 - 5 w cenie jednej BMW X5 ! Pozdrawiam 👋

Kupilem nowe 540d. 400k po znizkach. 7000 nalotu. Coś świszczy.... Coś zaczęło chrupać przy skręcaniu kołami. Wspaniałe auto....❤❤ A tak serio nikomu nie polecam tego parcha. Mam passata b8. Juz lepszy jest niz ten parch

Ale ludzie mając świadomość że BMW mają taką wadę dalej kupują te auta. Niesamowite

Kumpel mechanik mówi że kocha bmw i audi bo jest zarobiony robotą ,a sam popierdala japońcem i to nie nowym.

poyebana ta współczesna motoryzacja😝

To nie jest wada fabryczna....to jest zaplanowane działanie. Akcji serwisowej nie zrobią bo wiedzą doskonale, że jak przyjedzie ulany silnik to już po nim. To proces moim zadaniem znany doskonale w BMW. I jakim cudem ropa po przewodach przez złącze itp wylewa się na całość....sam osobiście wymieniałem czujniki pracujące w amoniaku, kwasach, ropie i żaden nigdy na złączu nie miał nawet śladu czunnika mierzonego. To się w głowie nie mieści.

Procedura naprawy ówczesnych BMW; 1.otworzyć maskę 2.nasr..ć 3.rzucić zapałkę(rozpałka nie potrzebna bo oleju napędowego pełno) 4.kupić TICO w gazie i zostać milionerem :)

Ale syyf😊niech Janusze i Mirki płacą. Za ten śmieszny znaczek psełłłdo jakosci😊

Trafiłem przypadkowo na ten kanał. Najbardziej dołujący program obnażający wady fabryczne aut i rzeźników mieniących się mechanikami. Strasznie się to ogląda, bo po prostu serce boli. I myślałem, że mój serwis trzymający się sztywno procedur jest drogi. Nie, zmieniłem zdanie po tym programie.

Ja tylko powiem, że miałem taki problem z samochodem całkowicie innej marki (niszowy) z 2001 roku. Olej hydrauliczny z czujnika wspomagania płynął wiązką aż do złącza głównego (łączenie wiązki) i kapał po serwie hamulcowym. Gdyby nie to, że oglądam takie filmy, nigdy nie doszedłbym do tego, że nie poci się serwo a wiązka. Problem występuje więc od prawie ćwierćwiecza w każdej marce a im bardziej zaawansowany i lepiej wykonany samochód tym większe szkody no, bo przecież to, że wiązka jest mega szczelna miało być zaletą.

czemu nie pracujesz w rekawiczkach ? To przechodzi przez skóre w organizm ta cała chemia

Siema, nigdy bmw... Wlasnie chcialem sie zapytac czy to 3.0 d w którym wal sie pierdzieli przy 250 tys? Przyjemnosc z jazdy moze jest.... Ale szkoda pieniedzy!!

A nie można byłoby zaserwować komputerowi płukankę Forte? 😂 Pozdrawiam serdecznie

Apel do wlasciciela: Ja bylem glupi i wladowalem lekko 60k pln w moje BMW, potem balem sie wyjezdzac za miasto. Gwarantuje, ze skicha sie znowu. To jest pewne. Nie wsadzaj ani grosza wiecej. Pogon ja jak najszybciej. Prawda jest taka, ze ani to auto jakies super wygodne, ani sie jakos wybitnie nie prowadzi. Tej mocy jest tyle, ze ledwo wystarcza na autostrade, a i tak musisz uwazac, zeby pompy nie zatrzec. Mi sie udalo pozbyc mojej na szczescie ostatniej w zyciu bmw i Tobie bardzo radze to samo

Chcialem napisac jakis fajny pozytywny komentarz ale co dzien naprawiam te bety i rece to juz mi dawno temu opadly :(

Dobra...a co pod tym tytułem w kompie procedura docierania się kryje? Trzeba mieć jeszcze wiedzę jaki proces się pod tym kryje, a nie bufonada i twierdzenie, że większość nie robi tej procedury.

Mercedes też miał podobny problem tylko olej silnikowy tam płynoł i dawali kawałek z przewodu z dwoma złączkami

Ostatnio jeździłem x3 oraz innymi autami w podobnej klasie przed zakupem. Nawet kia sportage jeest cichsza w środku i przyjemniensza w prowadzeniu niż x3. Kaudi q5 także bije bmw w każdym aspekcie. Ostatecznie zostaje przy starym lancerze xD

Tak się zastanawiam, nie idzie dorobić przejściówki do tego wadliwego czujnika jak do m271 kompressor adaptery przeciwolejowe do elektromagnesów zmiennych faz rozrządu? Merc zrobił akcję serwisową z tego powodu i montował te adaptery

Skutecznie sie zniechecilem do nowszej fury. Zrobie przesiadke z e39 525 na octavie 2 1.6 . Chce cieszyc sie życiem

A wiesz ? Twoje odcinki sa w istocie ciekawe, naprawde wile juz slyszalem o awariach silnikow a mimo to wciaz uwazam, iz w znakomitej wiekszosci na zywotnosc silnikow mamy My, ich uzytkownicy... Tedy z uwagi na Twoje doswiadczenie i wiedze w tym wzgledzie, uwazam iz byloby super ciekawym wysluchac Twoich uwag, wrecz zalecenia w uzytkowaniu aut naprawde !!!

Adam Kunc już opowiadał o tym problemie który z resztą jest notoryczny i czeka na każde auto z silnikiem b47 prędzej czy później. Na to powinno być akcja serwisowa. Niestety ale dealer nie poczuwa się.

Bardzo fajny odcinek Szacun za pracę włożoną w te bmw cierpliwość oraz wiedzę Hamulec elektryczny i wiedzą na jego temat SZA PO BA

Dobrze że w tym wszystkim klient nie zapomniał o filtrze kabinowym.

Jeżeli to wada fabryczna to gdzie naprawy gwarancyjne na to ? Jakoś BMW ma w dupie klientów i każe płacić a naprawę . A może warto by zasypać centralę BMW pismami o wadzie i awariach tych czujników?

Szacunek, mnie denerwowało wymienianie w moim f11 poduch zawieszenie nalot w dolocie zacinają się klapki DPF dobrze że sam to naprawiałem , aha wizyta w salonie trzy razy chłodzniczka EGR wymieniona, całe szczęście egra wymienili mi za darmo. Fajnie się jezdziło ale pomyslałem że bez przerwy nie będę siedział i dłubał, Zakupiłem Mazdę cx 60 phev zawsze są plusy i minusy aut ale jak ktoś nie ma zielonego pojęcia w z mechaniką to współczuję włascielom 😮 przy tych autach trzeba zapobiegać awarii i przeprosić serwis manual w PDFie taki format pliku nie DPF 😂

Skoro nowy czujnik też wkrótce będzie ciekł, to czy nie można rozciąć osłonę przewodów przy tym czujniku i dobrze silikonem uszczelnić przewody by ta ropa nie szła dalej?

Jak zwykle odcinek super a Będziesz Miał Wydatki z nikąd się nie wzięło 😢

Ja już wiem, że z aut to tylko hybrydowe Toyoty/Lexusy i Hondy. Jak się zawczasu zabezpieczy podwozie antykorozyjnie to są to samochody nie do pobicia jeśli chodzi o bezawaryjność.

miałem ochotę na BMW kilka lat temu. ale gdy powiedziałem o tym mojemu mechnikowi...powiedział, Panie Pawle...ja tego naprawiał nie będę...a ponieważ mam do niego zaufanie. nie kupiłem...

Nastawnik smarowany jak pompa w Perkinsie😉

Nikt mi nie powie, że BMW nie może tego poprawić. To celowe działanie

Jaa ten czujnik wraz z przewodem występuje, wymieniłem profilaktycznie, mój był jeszcze fabryczny, suchy, ale wolałem nie czekać. w modelu F11 z silnikiem B47

11:00 czy mi się wydaje czy kliny się błyszczą? Ogólnie majster czekam na odcinek o paskach i problemach z paskami 😊

Bardzo podobną wadę mają silniki M271 Mercedesa. Tam zamiast ropy, do komputera dostaje się olej z elektromagnesów wałków rozrządu.

Kup diesla mówili, będziesz taniej jeździć. Ludzie, jak wybieracie dla siebie samochód i macie do wyboru bena vs gnojówka, bierzcie w ciemno benę nawet jeśli ta pali na sto tych kilka litrów więcej. Koniec końców zapłacicie mniej za obsługę i auto będzie jeździć a nie stać dwa tygodnie czy nawet więcej zanim ktoś się za niego zabierze. Jakieś DPF-y, jakies EGR-y, jakieś świece, dwumas który leci szybciej przez charakterystykę pracy diesla. Same masakry a ludzie z jakiegoś powodu się w to pchają. Wystarczy wziąć kartkę, długopis i wszystko sobie rozpisać.

Ja rozumiem ,że gosc mogl nie wiedziec o tej wadzie fabrycznej, ale olej wymianiac co 40tys to trzeba miec cos z głową. Jeszcze tlumaczenie ,ze komp tak pokazywał. Jak mu nawigacja pokaze ,ze w przepaść trzeba jechac to tez pojedzie. Największą wadą tych aut jest ich poprzedni właściciel.Takie auta tzreba kupować świadomie, a nie bo ladnie wygląda.

Dla tego wolę Benzynę może i też trzeba naprawiać ale koszty przy dieslu. Dlatego nie chce i nie miałem Scheiße Disel😅😅😅. Ale każdy kupuje co lubi.

To nie jest wada fabryczna 200 000 to juz szrot. Zycie zatoczylo kolo w starych fiatach po 70 000 byla kapitalka nowe auta sa robione podobnie.

Sterownik świec żarowych przepuszczał olej już w E60 3.0D i 2.5D. Ale z tą wymianą wiązek to już lekka przesada, ja bym wypłukał benzynką Zresztą za chwilę zatrze się panewka albo zapali chłodniczka egr, jak to w dieslach BMW i Mercedesa.

Jestem pewien ze wlasciciel BMW nie bedzie mial zazle bo marka premiu to przeciez przede wszystkim premium wydatki.

Podobała mi się wstawka z tym 55am jak coś w WP byłem kierowca mechanikiem tych sprzętów. Pozdrawiam

A w ogóle była jakaś akcja serwisowa z tymi czujnikami, bo jeśli nie to pozwał bym ich do sądu

Chętnie bym przygarnął taka wiązkę z opisem która kostka za co odpowiada. Produkuje wiązki. Miał bym na wzór.

37:31 - tak własnie BMW ELEGANCKO DORZYNA SILNICZKI - BEZ WIEDZY I SWIADOMOŚCI KLIENTA :) po cichutku powolutku... bez rozgłosu :) BO WSZYSTKO JEST DLA CIEBIE "DROGI" KLIENCIE :) DLE CIEBIE KLIENCIE WSZYSTKO - NAWET KOZĘ Z NOSA... :)

BMW to tylko do lat 2005 pużniej to tylko skarbonka.

Widziałem gdzieś tiktoka że podłączony odkurzacz do korka wlewu oleju po włączeniu robi takie podciśnienie w środku że pozwala wymienić taki czujnik odkręcając go bez urojenia kropli oleju. Jakbyś kiedyś gdzieś coś takiego wymieniał to mógłbyś przy okazji sprawdzić czy to prawda czy mit.

super odcinek i wiedza -super kanał -ALE MAŁO SUBSKRYBENTÓW-SZKODA-POZDRO

Pomijając wadę fabryczną co oczywiste, ale moim zdaniem nic tak sprawnie nie morduje współczesnych nowych silników jak te idiotyczne interwały wymiany oleju co 30 tyś. km (czasem nawet więcej). Taki silnik nie ma prawa sprawnie nabijać 200tyś km i więcej. Kiedyś przy 200tysiacach mieliśmy około 20 wymian oleju za sobą, obecnie 4-5 - więc jak to ma się nie psuć?

Czekałem na nowy odcinek i się doczekałem 😮

Co do klocków to w e46 też szły textary ale na tylną oś A na przednią jurid

19:10 king tony już nie king tonuje xD

Rommie jak będzie kiedyś szło takie PCB po ropie na śmietnik, to chętnie sprawdzę czy da się to ratować. Bo jak laminat jest cały to jest spora szansa że to da się ratować.

panie ale jaki prestiż takie bmw i to jakie ekonomiczne pali pewnie 10 litrów a jak by to była benzyna to pewnie by paliła ze 12 albo nawet 12.5

Był godzinny wywiad z właścicielem Inter Cars mówił że oryginały nie różnią się od części bez logo marki która produkuje na pierwszy montaż !!!

posiadam dwa auta citroen c2 z 2005r.1.4 benzyna 242 tys km przebiegu ( przebieg orginalny gdyz auto jest mi znane i....mercedes w 190 2.0 benzyna ok.390tys km i na bank nie jest to orginalny przebieg gdyz jak go kupowalem ok.10 lat temu z przebiegiem 230 tys to poprzedni wlasciciel powiedzial ze licznik byl naprawiany,nie nabijal km od lat i tak nim jezdzil. Silnik i skrzynia w citroenie chodzi bez zarzutu, ale nie ma porownania z tym jak pracuje w tym starym mercedesie. Tam mimo starego auta pracuje cudownie. Moja rada to czesta wymiana oleju co okolo 10tys km i taka zasade stosuje w autach od zawsze.

A dlaczego tak sie dzieje? Przez dodatki roslinne do oleju. Przerobiłem te tematy na własnym portfelu 😩

ACS jak co dzien pozdrawiam to jest szok powinien być pozew zbiorowy BMW

mi dzis wycenili termomodernizację domu na 60k :D a tu naprawa za 50 :D

to jeżeli ten silnik pochodzi rok to sie naprawy nie opłacało robić trzeba to było zezłomować

Witaj ,nie sądzę że skład mieszanki jest zmieniany drożej wyjdzie zmiana technologi niż klepanie tego samego dodając tylko znaczek w odpowiedniej parti ,pracowakem w dużej firmie w pl ktora robi klocki szczeki okładziny i byly partie z etykieta dużej niemieckiej firmy i to nie jednej ,niczym to się nie różniło jak tylko etykieta pozdrawiam

To po co ładować tyle kasy żeby pojeździć rok czasu ?

a jak by ściągnąć trochę tego peszla/termokurczki przy tych czujnikach to raczej nie powinna iść po całej wiązce ropa tylko kapać na dół

Witam jak znaleźć warsztat w którym Pan naprawia smochody proszę o kontakt

ale jak to? ropa we wiązce elektrycznej ??

Jaki to silnik ?

Nalej Forte do komputera.

Mialem f10 520d automat 140 tys zrobione przez 5 lat. Zadnych awarii. Kupilem jak mial 200, sprzedalem 340 tys. Zalezy jak kto trafi tak jak z kazda marka.

Zlota robota👍

Nie chce być tu ekspertem ,ale kiedyś się zagłębiałem w klocki samochodowe,i gdzieś wyczytałem że skład chemiczny klocków jest w 15% procentach zastrzeżony na kożyść,produktu om,można to zauważyć że orginalne klocki tak nie brudzą felg jak zamienniki nawet dobrych firm.

Wiec majac takie auto trzena rozciac tą ozlone tej wtyczki i niech kapie ropa pod auto a nie zostanie pompowana do sterownika.Tym sposobem zaoszczedzimy kase za sterownik.

E46 dalej dzielnie służy ba nawet światełko jeszcze świeci

bardzo ładnie , każdy polak powinien mieć takiego bo wtedy więcej byśmy wydawali na serwis, serwis na części, części na czipi i huty, huty na rudy, rusdy na resztę i tak by sie to pięknie kręciło , rodacy do beemwu

Teraz powinna mniej palić bo komputer już nie będzie ropy ciągnął.

Może jakiś protest zbiorowy?

Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny

Tylko jak długo bd dobrze jeździ???🤪

Odnośnie bonusu mam tak samo w swojej 118d chek ok ale komputer pokazuje zupełnie co innego pozdro ronii

Gdzy jest rzecznik praw konsumenta?

A jaka opinia o silnikach N52? Mam na oku do kupienia x5 z 160 tys przelotu

Jakiś czas temu słyszałam że jeśli naprawa jest droga to trzeba kupić nowy samochód. To był citroen. Audycja w radiu plus. Pozdrawiam Roman z wejherowa. No i nie dajcie się wytatuować

To nie jest wina czujnika a instalacji elektrycznej, wystarczy, że są uszczelnione złącza i wtyki ale po co było uszczelniać całe wiązki ? statek podwodny czy co.

Taka ilość wlokniny w filtrze tym z manna szybko powoduje spadek przepływu…a co gorsza trzyma wilgoć.. nie zawsze więcej znaczy lepiej :)

Pozdrawiam z Trier 👍👍👍👍👍👍👍👍

Bmw robi tą naprawę częściowo na własny koszt nawet po okresie gwarancji. Pod warunkiem regularnego serwisu w ASO. Jak dobrze pamiętam to BMW płaci za części. Klient pokrywa robociznę lub częściowo robociznę.

Kiedyś jak się płaciło za BMW czy Mercedesa to płaciło się za jakość. Teraz płaci się za markę i nic więcej. A te klocki z napisikiem BMW to już dobitny przykład jak drzeć kasę z jeleni co lubią mieć markowe rzeczy.

Zapiekajace sie przewody olejowe to efekt gaszenia silnika po pałowaniu. Olej sie karbonizuje czyli robi się węgiel. Bardzo rzadko zdarza się to w bmw. Na 15lat pracy przy bmw mielismy tylko 4 przypadki w losowych silnikach.

to się nazywa pozorność oszczędność jak się wymienia olej co 40 tys. Ja mam przejechane w Skodzie 35tys i olej wymieniony już 4 razy

A Citroenie do komputera dostaje się przewodami elektrycznymi płyn chłodniczy

Na złom z tym gównem anie naprawiać 😂

Myślałem, że Chodzi o awarię kierónkowskazów

No widzę, że obecne bmw to taki mega turbo śmietnik..... Żal i jesień średniowiecza.....

Czy silnik B47 bedzie mial ten fenomenalny czujniczek??

Witam. Postanowiłem poradzić się ciebie, czyli specjalisty. Czy mógłbyś mi doradzić czy można zastosować w mercedesie starszy silnik 3.0cdi. E class A207 3.0d 2011 jest z Kodem om642.836 a silnik moge kupić od E class W211 2006 z kodem om642.920 Oczywiście cały osprzęt,wtryskiwacze itd zamierzam przełożyć z silnika z roku 2011. Z góry dziękuję za poradę

To wlać płukankę forte do tego komputera i powinno być dobrze !!! Po co demontować cały silnik?? 😄

O tym problemie gada od dawna Adam Kunc z ACS na swoim kanale

onegdaj chciałem "se" taką X5 sprawić, ale po kilku tego typu vlogach na szczęście ochłonąłem 🙄 ale to chyba jeszcze nie koniec wydatków, bo w zanadrzu mamy słynny N57 i przebieg 220 tys 🤣

do tego czujnika cisnienia paliwa trzeba podpiąć filtr paliwa z pompka i odpływ do baku😂