Motor Dkw 6 cilindros,Mecânica Graciano Dkw Novo Hamburgo-RS Oficina especializada em dkw-vemag
Пікірлер: 274
@MrROMA1716 жыл бұрын
Uma verdadeira obra de arte. Dois motores que se tornaram um só! Meus parabéns.
@manutencaobasicaecia.26097 жыл бұрын
Bird Clemente, se estiver assistindo, deve estar orgulhoso em saber que as pessoas ainda querem manter a história automotiva brasileira. Ele pilotou com maestria essas carangas 2t. e chegou a bater os tempos de volta em interlagos, superando as "carreteras" V8. um às do volante. um piloto completo.
@robertoteixeira33723 жыл бұрын
BIRD, grande piloto, andava muito com seu Interlagos 22 e posteriormente de Maveco V8
@AlCcesar3 жыл бұрын
Ainda está vivo e com saúde ! pt.wikipedia.org/wiki/Bird_Clemente
@manutencaobasicaecia.26093 жыл бұрын
@@AlCcesar grande BIRD. Uma lenda viva!
@jorgevilela74753 жыл бұрын
L Piu L L
@TheDragnostalgia12 жыл бұрын
PARABENS, PESSOAS ASSIM TORNAM O MUNDO DO AUTOMOVEL BEEEEEM MAIS INTERESSANTE!!! ESSA MOLECADA DE HOJE NAO SABE DO QUE ESTOU FALANDO...
@manutencaobasicaecia.26093 жыл бұрын
E nunca saberá pois a maioria se interessa por coisas fúteis!
@ernestobottacin17883 жыл бұрын
Pegando uma carona com a resposta do Luciano, e acrescentando que nunca vi uma mecânica dessas, até por que, andei muito nesses carros, é com certeza, é o simples, mas bem engenhado, tanto é que estão de volta o conceito do três Cil. Parabéns isso aí é pra pessoas de mente brilhante, muito competente e muito dedicada, que Deus continue iluminando sempre sua mente, desejo-lhe muito sucesso!!
@marcelusromulus9 жыл бұрын
Parabéns, deu bastante trabalho restará-lo, e o som é muito bonito. Esse motor com 06 Cil. é muito raro. Obrigado pela postagem.
@luissantos64055 жыл бұрын
Debe maminar mucho es una bala me gustaría mucho tener uno
@MagellanBarreto12 жыл бұрын
Trouxe daí, para SC, um DKW verde sem motor... faz tempo (veio rebocado por um motorhome, pergunte se lembra)! E o Graciano me levou pra dar uma volta, pela cidade (calçamento de pedra irregular) no Belcar branco... aquele de corrida. Na arrancada fui parar em cima do tanque... tá doido!!! Bom saber que ainda mantém viva a marca! Sou fã do DKW! Incrível o motor!!! E não interessa se são 2 soldados ou 1 só! Abraços para o Graciano!
@saracortez4266 жыл бұрын
MagellanBarreto sikhb Opwt Rwpc
@IRSO76 Жыл бұрын
NÃO LEMBRA
@Dandao7255 жыл бұрын
Se for tudo igual as DKW 3 cilindros já da uns 90-100 cv, mas se for bem preparado nos padrões da época que as DKW corriam no Brasil esse motor renderia uns 200-250 cv! Agora se fizer um motor desse tamanho nos padrões de 2T de alto rendimento de hoje em dia, uns 400 cv!
@letrasmais42153 жыл бұрын
Mas nem nunca kkkkk
@jlandradeneto5 жыл бұрын
Sensacional, nem mesmo eu sabia que havia um motor desses com 6 cilindros, deve ser maravilhoso...Adorei, Parabéns e obrigado...Num carro deve andar mais que notícia ruim...
@racygravacoes79503 жыл бұрын
Tive 2 Dkw um belcar e um vemaguete, pramim o melhor do motor é não tem bomba d'água, (sistema termo sifão),sem comando e sem vavulas; o pior era a carburação,muito complicada uma cx de 4 marchas muito boa, agora com os tempo de hoje com tanta tecnologia acho que seria viavel ressucitar esse motor;é claro com muitos ajustes.
@cezarcamilo61433 жыл бұрын
É amor demais por uma profissão de mecânico. Parabéns!
@MagellanBarreto12 жыл бұрын
Ah... Complementando: se são dois motores unidos, a arte é maior ainda! Abç. MB
@robertopedrosoalves20073 жыл бұрын
Nunca tinha visto . Nem sabia que existia . Lindão
@a.carlos68145 жыл бұрын
Tinha um mecânico em São Paulo Que era um dos melhores acertadores De motor DKWs . O Cabral . Já faltava em fazer um motor desse . isso. nos anos 60.
@sergioheinzen394011 ай бұрын
Esse motor tem muito potencial .
@gabrielvieira65293 жыл бұрын
Pensei que fosse dois motores de três cilindros soldados um no outro. Muito legal.
@ricardobencke2628 Жыл бұрын
Este equivale à um 12 cilindros de 4 tempos. Parabéns pelo motor e pelo vídeo.
@osnibatista16063 жыл бұрын
Gostei muito. Pós intendo. Bem de motor de Dkv. Tivemos Dkv. Por. 17 anos adoro ese ronco. E. Ese 6 cilindro. Então. Ficou. Irado. Parabéns. Temho. Vontade de adikuiri um. Dkv
@vitorcamilo67963 жыл бұрын
Sonho com o dia em que veremos aqui no Brasil um motor V6 Dois tempos. O famoso Müller-Andernach. (inventor-cidade). Imagino-o numa Fissore, que tem o cofre grande. Alguns dados: 170 Kh/h de final e 1300 cilindradas.
@andreferro46185 жыл бұрын
Sei que existiu um V seis, 2 tempos. Nunca ouvi falar de um seis em linha... Creio que êsse pessoal tenha habilmente, geminado dois motores. Se estou correto, gostaria de saber se alteraram os virabrequins para ter as bielas à 60° e como fizeram com a ignição (seis platinados e condensadores ou eletrônica). Ou se simplesmente geminaram os motores de 120°. Isso, se eu estou correto, é lógico. Caso não, que carro êsse motor equipou? Se realmente êles geminaram os motores, PARABÉNS pelo incrível trabalho! Lógico que foi pelo vídeo, mas, me pareceu impecável na carburação, ignição e dimensionamento das duas descargas. Sobe de giro brutalmente, para um dois tempos de curso longo, que visa mais torque do que HP, ao contrário das motos. Por favor, me dêem um retorno e continuem com o bom trabalho! Saudações do RJ.
@churrasqueirascariri77354 жыл бұрын
Alguma resposta sobre esse motor?
@andreferro46184 жыл бұрын
@@churrasqueirascariri7735 Até hoje, nada...
@churrasqueirascariri77354 жыл бұрын
@@andreferro4618 vi em outro vídeo que esse motor não foi montado em nenhum carro Foi feito com dois blocos e montado um motor só
@andreferro46184 жыл бұрын
@@churrasqueirascariri7735 Obrigado!
@130966ify6 жыл бұрын
Existe até o v8 2 tempos acho um dos melhores ate hj os 2 tempos. Imaginem se inventassem uma maneira de os sistema de lubrificacao interna com os rolamentos em lugar de bronzinas o tanto que iria durar um motor desses
@strayk95 жыл бұрын
Motores de locomotivas modernas também são 2 tempos, e geralmente eles tem 16 cilindros.
@airtonzachariaszacharias5975 жыл бұрын
Se não fosse cárter seco, poderiam existir até hoje. ( Controle de poluição)
@robsonknopp17504 жыл бұрын
Nunca soube de motor DKW 6 cilindros. Muito show.!
@vitorcamilo67963 жыл бұрын
Existiu um V6 na Alemanha, mas foram fabricadas pouquíssimas unidades. Nome do motor: Müller Andernach (sobrenome do inventor e a cidade) 1300 cilindradas 2T, 170 km/h de final.] maharpress.blogspot.com/2011/08/dkw-sechzylider.html
@guilhermetanure62043 жыл бұрын
Uma maravilha. Lembrou o mercury 6 cv de popa. Outra maravilha 2 tempos!!! Parabéns!!!!!!👏👏👏👏👏👏
@cricelcapao10 жыл бұрын
c Chou de bola veio ,...meu falecido pai teve vários dkv ,.te juro não sabia que tinha 6 latinha..
@baludinho12 жыл бұрын
2 tempos é outra história... Aquilo ali em cima é escape dimensionado, mesmo sistema das motos rd's/ dt's, parte da queima ocorre ali naquela parte mais "gordinha" do escape e tb joga a mistura não queimada de volta pros cilindros, um motor 2 tempos sem um cano dimensionado fica meio "xoxo"...
@celsocorbelia7 жыл бұрын
A Vemag não Fabricou esse Motor com 6 Cilindros.. Deve Ser alguém com muita Abilidade Mecanica que Emendou esses Motores .... Parabéns Ficou Original
@vanielbittencourt7 жыл бұрын
Na realidade a DKW fabricou motores de 6 cilindros, mas na configuração "V", foram poucas unidades produzidas e hoje são raros. No princípio a DKW produzia motocicletas, essa da foto do meu avatar é uma MZ250, esse nome foi adotado posteriormente para designar a Fábrica de Motocicletas.
@joaobarbosadossantosneto12855 жыл бұрын
É obra de quem fez o vídeo!
@oodimvale5 жыл бұрын
É verdade....existe mobilete com 2 e até com 3 cilindros ...pesquise no youtube ...e também motor de Fusca com 8 cilindros....(Emerson Fittipaldi teve um )
@homeroalvimpinheiro45565 жыл бұрын
6 bobinas, 6 platinados, 6 condensadores, 2 tempos , bom para ser lembrado , fez parte do passado e não deu certo .
@q.r.amiojo49464 жыл бұрын
Nossa kkkk pra acertar o ponto desse motor o cara tem que estudar na Nasa
@dudaott11 жыл бұрын
Precisa ver ao vivo!!! É inacreditável!!
@zathenrique13 жыл бұрын
parabéns Graciando pela invenção, fico muito bom esse motor, agora so falta bota esse motor em cima de um DKW... abraçoss
@clovisirigoyen37155 жыл бұрын
O motor 2T é chamado de "duplo cilindro", porque a combustão ocorre toda a vez que o pistão atinge seu ponto morto superior (PMS). Então mentalizando. O cilindro do 4T desce uma vez fazendo a aspiração e sobe comprimindo e faz a combustão, desce expandindo e sobe de novo agora expirando.. chega do novo no PMS sem explodir e desce repetindo a aspiração, e repete todo o ciclo novamente.... Já o cilindro 2T comprime e faz a combustão toda a vez que atinge o PMS. Ele expira e aspira toda a vez que sobe e desce. E comprime para a combustão toda a vez que atinge o PMS. Por isso se diz no jargão das oficinas, que um motor com dois cilindros 2T equivale a quatro cilindros 4T. Conclusão: Dois motores monocilindricos. Um 2T e outro 4T a 1000 RPM's. O 2T em um minuto fará 1000 explosões... Já o 4T fará 500 explosões.
@speedracersm7 жыл бұрын
Sou apaixonado pelos 2T !
@mauriciobocardo51595 жыл бұрын
Idem.
@biesmantorodwigny53953 жыл бұрын
Can't imagine how the stacked 2x3 cylinder 2stroke torque/power may produce. I guess must be more than a 100ps. Exellent...... 👍
@marcelogustavospinelli47574 жыл бұрын
Está bien lo que hizo el preparador,.junto dos block de Auto Unión 1000 cc y los uniones hizo un solo cigüeñal de 6 cil para estos dos block unidos en tándem en uno solo ..como los motores 2T no tienen ni valvulas ni arboles de levas ni botadores ... fue bastante sencillo la unión de los dos blocks ....de cualquier manera es un Ingenio impresionante !!!!!
@EdgardKomoda2 жыл бұрын
Lindo mesmo, parabéns, quando eu puder vou querer um desse
@viniciuscaetanomartin5630 Жыл бұрын
Magico...um ronco incrível...
@eugeniopithan27253 жыл бұрын
Essa lenta do DKW parece peças que estão se triturando dentro do motor,bixeira braba!
@josecarloscampelo75014 жыл бұрын
Uma única vez vi um motor DKW na configuração V6 já procurei no KZfaq mas nunca mais encontrei, esse é uma ótima opção mas um V6 ocuparia menos espaço.
@DOGHD12 жыл бұрын
animal.....seis canecos.. qual deve ser a cavalaria desse bicho...se o de tres cilindros de 1.000 cc já andava... imagina isso...Parabéns...uma obra de arte...Douglas
@dek69227 ай бұрын
A Volks comprou a Vemag em 1967 e contrariando o que havia prometido, encerrou a fabricação dos veículos.
@adelinojacobalvesviana94783 жыл бұрын
Sempre fui apaixonado por dkw
@salspadari6542 жыл бұрын
Maravilha isso. Aprendi a dirigir numa vemaguet 1962 é tivemos um kandango tbm verde os dois
@anderssakarinecardosocardo99128 жыл бұрын
ISSO AÍ TÁ BOM PRA COMBATE A DENGUE , ISSO SIM,,
@alinesilva90006 жыл бұрын
anderssa karine cardoso Cardoso comentário escroto este seu....fala sério vai ver lançamento de bmw jaguar deixa isso pra nós....os mosquitos
@elidafreitas46655 жыл бұрын
aline aparecida EUAMEI. ESI. MOTO. TENUM. SOM MUITOBONITO
@flaviobr1576 Жыл бұрын
Totalmente dentro das normas de emissão de gases. O mundo está precisando muito disso, pára-béns....cofff....cofff...cooofff..
@zOiNhUh5 жыл бұрын
Um tio da minha avó materna chegou a montar um motor desses, até onde eu saiba para instalar numa lancha.
@wladmirmonteiro91975 жыл бұрын
zOiNhUh imagino que foi uma experiência impar
@franciscodias88715 жыл бұрын
Nem sei nem 4 o único de cabelo que eu conheci na minha vida com três cilindros motores dois tempos
@q.r.amiojo49464 жыл бұрын
Jurava que os primeiros 6 cil no Brasil foram da Rural,Maverick e Opala esse motor DKW é muito louco
@racygravacoes79503 жыл бұрын
O DKW MOTOR DE 3 CILINDROS SÓ COM 7 PEÇAS MÓVEL, SEM VALVULAS ,SEM COMANDO,SEM CARTER MOTOR 2 T, E SEM BOMBA DAGUA.SÓ A CARBURAÇÃO ERA MUITO COMPLICADA ESSE ERA O MOTOR ORIGINAL VEMAG AUTO UNION,PROCEDÊNCIA ALEMÃ. FABRICADO NO BRASIL E EXTINTA EM 1967 ENCAMPADA PELA RECÉM CHEGADA NO BRASIL A VOLKSVAGEM.
@EduCareMotos7 жыл бұрын
Meus parabéns. Eu nem sabia que existia. Só gostaria de ouvir esse som melhor. A imagem está boa mas o microfone não ajuda.
@virgula15565 жыл бұрын
240p = imagem boa kkk
@mateuspaz6613 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto, ficou muito bom, quero ver afinando com o giro lá em cima agora... Abração.
@sergiopotenza95392 жыл бұрын
Gostaria muito de ver este motor em algum carro, e checar o desempenho, que deve ser muito interessante.
@andreasfotowagner12 жыл бұрын
Amigo, parabéns pelo trabalho! Me parece que a DKW teve de fato um motor 6 cilindros em V, que quase chegou a entrar em linha de produção, antes de ser incorporada pela VW. Dava 140 CV !
@josecarlospoggian1497 ай бұрын
Site DKW & Auto Union Story S A classics , muitas informações !
@drwidmer98706 жыл бұрын
Que loucura 6 bobinas, mas a DKW ja afrente de seu tempo. Hoje os carros nao possuem mais distribuidor e trabalham tambem com uma bobina por cillindro, Pra ajustar o ponto de tudo isso o cara tnha que ser macho. parabens.
@airoxide8 жыл бұрын
Curiosidade de saber... Terei de ir a NH pra sanar! Mas acho que seria bem difícil fazer, de dois motores 3 cilindros, um seis em linha, pois os angulos do virabrequim teriam de ser modificados, além das janelas nos blocos e nos pistões, além do "comando de bobinas"... Seria um trabalho bem extenso para ser feito em uma oficina. teria de fundir, com aço nodular, outra "árvore".
@macwilliambasilio41285 жыл бұрын
Fantástico. Soube que o protótipo CARCARÁ que até hoje detêm o recorde de velocidade brasileiro, era acionado por 2 motores DKW, acoplados, e isto porque os motores 2 tempos não tem limite de aceleração, como no filme The world's fast Indian. Será que era um motor como esse, ou seria um outro projeto?
@Dandao7255 жыл бұрын
Que eu saiba o Carcara usou um motor só, até porque o recorde dele foi na categoria até 1000 centímetros cúbicos!
@artenalata2009 Жыл бұрын
Teve na época um Carcará na categoria força livre, talvez seja esse 6 canecos
@BazilioVieira3 жыл бұрын
Sou fã de motores 2 tempos.
@danielalmeida30517 жыл бұрын
Eu vi um DKW FISOR ai ao lado que saudade
@mrEchain13 жыл бұрын
Show!! Parabéns pela criação.
@williansehaber272011 жыл бұрын
pra quem já acha ruim acha o ponto de uma brasilia 2 carburador tinha que larga esse motor pro cara regula hahahahahaha muito show!!
@RegrebEwuNews12 жыл бұрын
Diese Maschine ist ein Traum! Ein 2-Takt-6-Zylinder ist die Krone!!!
@MarcosSilva-xs6di3 жыл бұрын
O Graciano é bom mesmo vamos ver se o filho dele vai ser assim
@doctorzaius40849 жыл бұрын
6=12 ?
@Guilouds7 жыл бұрын
Sim...
@terronautas7 жыл бұрын
puxa, vim correndo comentar isso :(
@RobertoRMOLA7 жыл бұрын
doctor zaius Kkkkk, tirou da minha boca!!! Se instalar em algum veículo tem que atualizar a plaquinha no painel!!
@clovisirigoyen37155 жыл бұрын
O motor 2T é chamado de "duplo cilindro", porque a combustão ocorre toda a vez que o pistão atinge seu ponto morto superior (PMS). Então mentalizando. O cilindro do 4T desce uma vez fazendo a aspiração e sobe comprimindo e faz a combustão, desce expandindo e sobe de novo agora expirando.. chega do novo no PMS sem explodir e desce repetindo a aspiração, e repete todo o ciclo novamente.... Já o cilindro 2T comprime e faz a combustão toda a vez que atinge o PMS. Ele aspira e expira toda a vez que desce e sobe. E comprime para a combustão toda a vez que atinge o PMS. Por isso se diz no jargão das oficinas, que um motor com dois cilindros 2T equivale a quatro cilindros 4T. Conclusão: Dois motores monocilindricos. Um 2T e outro 4T a 1000 RPM's. O 2T em um minuto fará 1000 explosões... Já o 4T fará 500 explosões.
@cezarmeleiro37073 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 Sim, é por isso que 2t gasta bem mais combustivel
@ronaldomartins8506 Жыл бұрын
Nunca vi um motor 6cc dois tempos. Foi montado outro motor unindo os dois ou foi feito a união dos virabrequins em nova sequencia adicionando mais 3 partes?
@rodrigotabet160810 жыл бұрын
Lindo ronco!!!!!! Lembra a viúva negra!!!!!!!!
@leandro_Xis4 жыл бұрын
Sensacional tô sem palavras Se fosse 4 tempo o trampo blz seria legal mas 2 tempos Cê tá maluco dobra a felicidade kkk
@rcamsbr11 жыл бұрын
Em casa sempre teve Dkw, Vemagette, Fisore, mas nem de perto eu vi um motor desses.
@sergioheinzen39402 жыл бұрын
E se fosse a mistura desse motor o motor Detroit , a álcool, injeção direta , admissão do tipo da Stolf cabeçotes , com um bom turbo elétrico que só liga acima de 3500 giros e no GNC . Iria ficar porreta .
@albertofernandezfernandez39615 жыл бұрын
Foguete barbaridade !!!.
@brunofontenele502510 жыл бұрын
esse motor 6 cil e muito raro, n tinha aqui no Brasil, o nacional era 3 cil, poucos foram fabricados.
@Marcelobyl11 жыл бұрын
seis bobinas e seis platinados também? Loucura! mas é demais!! kkk Já dirigi belcar e vemaguete... bom demais...
@RDR350Gustavo12 жыл бұрын
Tem um motor desses sobrando para instalar na minha RD? Brincadeira mas esse motor é muito forte hein! Parabéns!
@kinnhoperlin6480 Жыл бұрын
Eu só queria saber como que conseguiram emendar o dois motores parabéns para ese cara
@alvesduque112 жыл бұрын
@vitor31114 Este motor é 2 tempos, vai óleo a gasolina. Pesquise sobre os DKWs para ficar por dentro do assunto.
@luizantoniocosta58167 жыл бұрын
Monta um V12 desses p mim? Adoro o som dessas fantásticas "pipoqueiras"
@papitow10013 жыл бұрын
Caro Graciano, o projeto ficou muito bom! O que você fez? Juta elástica? Comente um pouco do projeto.
@ronaldo4595750612 жыл бұрын
e aí brother bacana em !! sou amante de motores 2 tempos, já vi varios videos desses motores tenho uma opinião, se você me permitir, ao invés de usar esses 2 coletores 3 em 1, coloque 1 dimencionado em cada cilindro, ou seja 1 escape para cada cilindro, aqueles de rd, tz, aprilla, kart,etc...Esse motor aí ganha uns par de HPs e um som de formula 1, Parabéns , Abraços e boa sorte
@Eduardo903011 жыл бұрын
esse éo dkv mininu to arrepiado o ronco é quente!!!!
@gabrielaojeda9948 Жыл бұрын
Una locura hermanooooo!!
@fabioalbertobordin86365 жыл бұрын
BELO TRABALHO! ☺👏👏 ESSE RONCA AGRESSIVO !! QUANTOS HP E A QUE RPM??
@antoniostricagnolofilho88684 жыл бұрын
Os cabeçotes estão soldados? O bloco tambem? Não era mais facil montar 2 cabeçotes separados?
@Bray6885 жыл бұрын
Quero até ver o cara regulando um motor desse
@MrJailsonNascimento13 жыл бұрын
Olá Graciano!!!Que maravilha ficou esse motor quero lhe dizer que alguns anos atrás vc eu vi em uma revista Classsic Show,ano 5 número 28 apartir da paágina 40 vc dizia que estava preparando um motor 6 cilindros de DKW,más só ia mostrar quando tivesse pronto.Eu sou de São Paulo hoje eu moro em Porto Alegre sou mecânico e trabalho na mitsubichi.Gostaria de conhecer tua oficina como faço para chegar aí?Eu no centro de Porto Alegre.
@eduardosfilho51823 жыл бұрын
Fiquei curioso! DKV tem 3 cilindros! 120* de rotação no virabrequim! Então...com 6 cilindros... são 2 cilindros em PMS o tempo todo? E o "balanço"??
@ninoachcar942610 жыл бұрын
Pelo do que se trata, e pelo aspecto geral : É evidente que trata de Amor e Paixão !
@alexandrealex92857 жыл бұрын
show
@RStephana5 жыл бұрын
Nos anos 60 tinha muito DKW nas cidades , naquela época não tinha controle ambiental de emissão de poluentes 🤔
@rodrigofrancisco61595 жыл бұрын
Pois é, e olha no que resultou esse comportamento pro meio ambiente
@jorgeantoniomotamota18988 жыл бұрын
FIQUEI MARAVILHADO, MAS AO MESMO TEMPO SEM ENTENDER ESSA MÁGICA !!! COMO FOI POSSÍVEL ACOPLAR OS DOIS MOTORES ??? O GIRABREQUIM É PEÇA ÚNICA ? DE QUALQUER FORMA, PARABÉNS PELA GENIALIDADE !!!
@igorpw8 жыл бұрын
Existe uma versão de DKW que é 6 cilindro e não veio para o BRASIL.
@misacaraxi623611 жыл бұрын
a fumaça do dois tempos também dooobraaaa....
@LorgioPieper8 жыл бұрын
Jacksonvemag, que motor é este? Foste tu que "enjambrastes" ou é original DKW mesmo? Maravilhoso! Parabéns meu conterrâneo! Abraço de Candiota-RS.
@antoniomarcoscarvalhonobre56485 жыл бұрын
Maravilha. Muito bom gostei muito.
@danilosilvarodriques86095 жыл бұрын
Naquela época os caras já faziam uma bobina por cilindro😲😲😲
@sadivist88289 ай бұрын
Meu zmigo ke saudades csadi
@vitor3111412 жыл бұрын
Parabens pelo motor !!!!!! Perguntando vc retificou o motor dele né paresse que os aneis ainda nao estao assentuados sincronizados mais o motor ta bunito ta funcionando bem no ponto agora o so ums dois dia para os aneis assentarem se é q vc retificou!!!!!!! parabens!
@samuelgomes7114 жыл бұрын
Ficou show mano, deixa eu te perguntar estou com um motor desse estou pensando em restaura quanto fica mais ou menos?
@OnOmEcRaCiNg5 жыл бұрын
Show em amigo, Meu pai é especializado em mecânica Dkw em SP se alguem quiser passo o contato abraços
@BARAO9712 жыл бұрын
eu já ví uma reportagem sobre eles....fazem de tudo pra dkw,coifa,hélice....
@rutemoraes98613 жыл бұрын
Esse motor 6cc 2t era pra carros de corridas ou também pra carros de passeio??
@gustavoemichele4 жыл бұрын
Não sabia q existia ,pena q o som do microfone esteja ruim
@LuisRamirez-ji1um2 ай бұрын
Lindo motor para un bote.
@chaplinsilva16167 ай бұрын
Pelo que sei a DKW nunca fwz motor 6 cc. Juntaram dois motor em um?
@SubaruH612 жыл бұрын
o motor é 2 tempos por isso ta queimando e se vc estava falando de turbo acho que n da porque o escape tem que ser dimensionado para o motor vlw
@crmerlin5 жыл бұрын
Esse 6=12 é original ou foi montado com 2 motores do DKW ?? Muito interessante.