@Man ne Jep, kuvaajahan tässä on mukana kokoajan ja editoi myös. Ei oo ollenkaan huono asia siis. Ronille varmasti +/-0 rahallisesti koska näkyvyys ja henkilöbrändi kehittyy kokoajan samalla.

Kanavan kokoon vaikuttaa myös se , että tää on todella uus kanava😀

Ollaan vasta aloitettu 😀

tekee pimeitä töitä kyllä luksus hohtaa

@@Gutalax5689 Ajattelin ensin että poistan asiattoman kommentin mutta jätän sen tähän ja pyydän että tällaista kirjoittaessa ottaa faktoista selvää ennen postausta!

Vaikka autoja ostetaan tunteella kannattaa käyttää järkeä! Kaikkeen mihin ei löydy omaa osaamista niin kannattaa selvittää niiltä jolla on.

Pienikin naarmu tai kolhu pilaa jälleenmyyntiarvon. Lisäksi ajokausi suomessa olemattoman lyhyt, vai ajaako joku suolatuilla teillä kivisateessa noilla. Riskit liian suuret joten ei jatkoon.

@@mikamoguli513 ei nyt mitään 50-100tkm tarttee yhdessä kesässä ajaa eikä ympärivuotisesti kuten käyttöautolla, vaan useampien kesien ajan. Sen takia esim. Harrys Garagen vastaavat kuluvideot antaa paremmin osviittaa näistä kun hän on omistanut autot vuosia, ajaa niillä reissuja Euroopassa, radoilla jne, tekee/teettää isommat rempat omana omistusaikana yms ylläpitoa. Jos tulee kolhua niin sitten ne fiksataan. Koska tämän videon autot on omistettu suht lyhyen ajan, niillä on ajettu melko vähän joten ei ole tarvinnut isommin vielä huoltaa ja uusia kuluvia osia (seuraavalla omistajalle ne ehkä osuu?), lisäksi kun on osattu ostaa fiksusti haluttuja, arvoaan nostavia malleja, niin jollekin perusjonnelle tästä voi tulla kuva, että hei faijan uusi dieselbemari maksaa 20k vuodessa kaikkineen mutta GT3 Porschella tienattais. Tietyissä olosuhteissa joo, mutta ei samanlaisella käyttöprofiililla. Video oli omistamisen kuluista, mutta tällaiset videot olisi parempia jos siihen sisällyttäisi tarkemmin käyttökulujakin. Monia kuitenkin kiinnostaa esim. miten näitä huolletaan, mitä se maksaa tms asiat mitkä tulee kuitenkin vastaan kun näillä ajelee.

Luomalla hyvät suhteet oikeille tahoille, sekä seuraamalla tilannetta todella tarkkaan. Nopea reagointikyky siihen päälle. Siinä resepti 😊

Paras alle 100k auto atm jos puhutaan ilman vero ovh hinnoista.

Jep! Yksi Sport Quattro ja yksi Sport Quattro S1 Evo2

@@ronicollin7992 aijai ne on kyllä herkkuja...

Höpsispöpsis! Vertasin siksi että ymmärtää että Lambo ei ole sen kalliimpi kun esimerkin autot, vaikka niillä olisi ajettu saman verran kun Lambo, ei toisin päin. Konkreettinen esimerkki: Audi A6 3,0TDIQ 2017 (C7) hyvillä kamoilla (kuten mainitsin) maksaa uutena jopa 80.000€. 36kk myöhemmin (kun C8 on julkaistu) vaikka olisi ajettu 18.000km (kuten lambo) niin sen hyvitys hinta ei ole 46.000€... Volvo V90 tai Bmw X5 ja monet muut, sama homma... 🤷 Joten pidättäydyn laskelmassani 😉

@@ronicollin7992 Ajappa sillä lambolla 120tkm ja prosenteissa ehkä häviääkin, mutta ei välttämättä rahassa.

@@justmj8491 Hei, sitä en tässä verrannut..? Vaan nimenomaan paljonko Huracanin arvon alennus oli = vähemmän kun alle sadan tonnin perheautolla tässä tapauksessa. Tarina on täysin eri jos jostain syystä ajaisi yli 100.000km Lambolla kolmessa vuodessa tietenkin, mutta sitä tässä nyt ei aprikoitu 🤷

@@ronicollin7992 Ja minun pointtini taas oli, että kun tehdään videota "faktoista" harrasteauton kuluista niin ei tule verrata harrasteautoa ja käyttöautoa. (Tottakai kaikkea voi verrata keskenään, mutta kaikki eivät ole vertailukelpoisia)(minun mielipide) Eipä tämä kirjoittamalla etene, kun koittaa mahdollisimman lyhyesti tuoda asiansa esille, mutta antaa olla! Hyvää äitienpäivää ja mukavaa kesää!

@@justmj8491 eikö se ole paras verrata ”normi” henkilöautoon, koska tällöin saadaan videon tavoite paljon paremmin ilmi.. Eli se, ettei kallis urheiluauto välttämättä ole sen kalliimpi edes pitää kuin tavan henkilöauto (jos osataan valita oikein), toisin kuin normaalisti oletetaan.

Lambon arvo säilynyt hyvin sekä manner euroopassa että suomessa. Itseasiassa pyynnit euroopassa alle 20tkm ajettuna on alle 30k€ alle ovh:n 2017. Hyvä kommentti. Esim juuri kuluneet renkaat useimmiten pudottavat arvoa vähemmän kun mitä niiden uusiminen maksaa. Hyvä konkreettinen esimerkki.

Totta 🤓

Ostin Audi A4 150e puhelimella itelle ja vuotta myöhemmin ostin sähköpyörän sillä koska 1000€ romutuspalkkio

Olen ostanut autoja ympäri eurooppaa, myös saksasta. Kruunun kurssin vaihtelevuus euroon nähden antaa usein mahdollisuuksia hyvään kauppaan. Valikoima myös saksaan verrattuna on superautoissa hyvä!

Kuka tahansa voi toteuttaa unelmansa! Kunhan asettaa tavoitteet tarpeeksi korkealle ja tekee todella paljon työtä sen eteen niin mikään ei ole mahdotonta. Itse olen siitä elävä esimerkki!

Tästä minulla on eriävä mielipide. Mikäli löytyy vahva ja tasainen kassavirta niin mikään ei estä toteuttaa unelmansa. Se että onko varaa ostaa auto käteisellä vai ei on täysin yhdentekevää. Itse ostan autot lähtökohtaisesti aina rahoituksella. Rahoituksen korko on huomattavasti pienempi kun mitä saan tuottoa kyseiselle pääomalle sijoittamalla johonkin tuottavaan. Monet ajattelee juuri näin, mikä on ihan ymmärrettävää. Mutta maailma on muuttunut ja asiaa kannattaa funtsia vähän eri perspektiivistä nykyään. Monella on mahdollisuus toteuttaa unelmansa (hallitulla riskillä) sitä tietämättään. Huom. En ole sanomassa että jokaisen tulisi mennä kauppaan ja ostaa superauto rahoituksella vaan ymmärtää oma taloudellinen tilanne tarkasti ja avata sen kautta mahdollisuudet toteuttaa haaveensa.