Moi aussi les meilleurs souhaites a vous de Slovenie ! 😁
@toddkreider67595 жыл бұрын
The guy at 16:17 gets laid, I'm sure. There were a lot of takeoffs where the pilot wants too badly to be in the air. I'll always remember the advice of my instructor...."It's always better to be on the ground wishing you were in the air, than to be in the air wishing you were on the ground."
@DansEscapades4 жыл бұрын
Amen to that!
@ThomasSRZN Жыл бұрын
Et oui Monsieur il ne faut rien attendre et sa vient naturellement en général !
@marceloneves1173 жыл бұрын
Eita tô bem nessa fase, dureza.
@franckpattingre47555 жыл бұрын
Bonne Année bon vols. Trop court. ... merci
@user-eo5po5ih1r2 жыл бұрын
즐건비행되세요
@jules21693 жыл бұрын
intérêt d'être costaud les pilotes biplace parce que l'élève ou le client , j'ai remarqué il lève toujours les pieds avant d'être en l'air. c'est fou ! 😂
@icare11565 жыл бұрын
Lol toujours aussi bon en gonflage les français 😅
@jules21693 жыл бұрын
ah ouais à mon avis ils prennes le rouleau de la boss. là c'est toujours compliqué. c'est pour ça qu'il essaie de monter dessus le site ne doit pas être pratique dans cette orientation de vent
@cagninaccijean-regis1442 Жыл бұрын
Oh Putains oui Avec ce putains de vent Putains !! 😂😂😂
@ThomasSRZN Жыл бұрын
Grrrr !!!
@MrDocsunshine5 жыл бұрын
Salut. Tu peux me dire le spot a 9 min ?
@roqth5 жыл бұрын
Site de Penne d'Agenais (Lot et Garonne) où il faut monter sur une butte pour décoller (afin de passer le chemin en dessous). C'est un site initialement dédié au delta (d'où la butte)
@MrDocsunshine5 жыл бұрын
@@roqth merci !
@micheldebard62004 жыл бұрын
@@roqth Salut. Dis-moi, est-ce-qu'il ne vaudrait pas mieux s'avancer jusqu'au chemin, puis reculer pour monter sur la butte? plutot que la grimper directement en crabe? Il me semble que cela éviterait (un peu) une assymmétrie de l'écoulement sur la voile. Peut-être plus facile à dire qu'à faire!?
@roqth4 жыл бұрын
@@micheldebard6200 Trop près du chemin est parfois piégeux pour ceux qui ne maitrisent pas assez leur voile. Le bêtisier met en avant les débutants ou ceux qui ne font pas assez de gonflage. Pour les autres, le décollage se fait sans problème, en crabe, en reculant, en montant dos voile ou face voile .....C'est même pour nous le premier plaisir du vol.