Назло хазарам, пойдем через Персию в Индию сквозь Каспий, чтобы богатела Русь товарами заморскими, а народ чаи гонял с удовольствием🎉❤

Чабахар ( chabakhar ) значит четыре весны, круглый год весна, связана с хорошей погодой ,

Hola !!!! 👋 Buen día por allá, aquí aún es de madrugada 3:05

Скоро лично подключусь к этой важной и полезной работе .

Это понимание было в 80-ые годы XX аека.

Этот проект изменит всё, как в своё время Суэцкий или Панамский каналы.

Очень интересно и познавательно. Примечательно, что ведущий задавал такие вопросы и таким образом , что они стали информативно и актуальной частью обсуждения проблематики . Энтузиазм иранистки мне очень понятен, ибо я как "индолог" тоже смотрел и писал об этом проекте несколько лет назад как бы сугубо с точки зрения перспектив российско-индийского экономического сотрудничества. Но сегодня, по крайней мере до " окончательного решения " уже нашего "проклятия Пакистана" на территории б.УССР, мой энтузиазм столкнулся с суровыми реалиями. Да. Вроде как будто американский проект пути через Ближний Восток в Европу надолго закрыт ( а сегодня и через Суэцкий канал также во многом), но путь через Россию в Европу тоже закрыт по факту. И нет ли в этом стратегической игры американцев " в долгую ", что они хорошо умеют делать, а именно, - поставить логистические препятствия для развития торговли Европы с Южной и Юго-восточной Азией ? С учётом того, что последняя критически важна для США как рынок и как зона АУКУС. В сухом остатке проект Север-Юг, остается интересным для Индии и ее пути в Среднюю Азию и южную Европу, но путь в Европу через Россию и Балтийское море становится менее актуальным, чем во времена доковидные и довоенные. Впрочем, события как в Европе, так и внутри США могут развиваться таким образом, который невозможно было даже представить в 2019 году ...

Надеюсь, этот проект будет реалзиован. Может откроем для русских курорты Ирана

Пассажирская железная дорога путешествие возможно

Индия инвестирует в Астраханские порты

"К 2030 году построено будет точно" - штож, посмотрим

Дербент по др.-греч. - это Каспийские врата в Персию и Индию, причем, Краснодар - это Синдика, т.е. по направлению к Индии по реке Маныч, по- арабски, Рута, по Хордадбеху - Танаис.

Какая болотистая местность по пути Решт - Астара??? Там горы!!! И какой порт Солянка рядом с Астраханью??? Порт Оляяяяяяяяяяяяя

Сухогруз уже спустили на воду в РФ для Каспия. А почему бы Ирану не построить подводный жд тоннель в Индию?

Всё правильно.

😂😂😂😂

А ПОЧЕМУ ИНДИЙСКИЕ 🇮🇳 КИТАЙСКИЕ 🇨🇳 ИРАНСКИЕ 🇮🇷 ПОЛИТИКИ, ЭКОНОМИСТЫ, БИЗНЕСМЕНЫ УЧЁНЫЕ И ВОЕННЫЕ = ДЕЛАЮТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ИНТЕРЕСАХ СВОИХ СТРАН... А РУССКИЕ 🌍 🇷🇺 = ПОЛИТИКИ, ЭКОНОМИСТЫ, БИЗНЕСМЕНЫ, УЧЁНЫЕ ВОЕННЫЕ = ДЕЛАЮТ ВСЕ ЧТОБЫ ПОЛУЧИВ ВЗЯТКИ ДЕЛАЮТ ВСЕ ЧТОБЫ БЫЛО ВЫГОДНО ДРУГИМ СТРАНАМ.. И В УЩЕРБ РОССИИ 🌍 🇷🇺? 🤔.... У РОССИИ 🌍 🇷🇺 ПОМЕНЯЛИСЬ В ТОЙ ИЛИ ИНОЙ СИТУАЦИИ ПАРТНЁРЫ В ТОРГОВЛИ И СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ТЕХ ИЛИ ИНЫХ СФЕРАХ ЭКОНОМИКИ И ТОРГОВЛИ... = А.. РОССИЯ 🌍🇷🇺.. ПО ПРЕЖНЕМУ ОСТАЛАСЬ = СЫРЬЕВЫМ РЕСУРСОМ ДЛЯ СВОИХ ПАРТНЁРОВ И ВСЕГО МИРА 🌍 😢😢