Tenho uma Interceptor, que tem 650 cc e anda muito menos que uma Z650, uma Trident 660, CB 650 e até CB 500, porém, anda o suficiente pra rodar na estrada, fazer ultrapassagem com segurança, é estilosa, confortável e o melhor, seguro a 1000 reais Porto Seguro completo no meu perfil e não ando com medo de cada semáforo ser abordado por um anjinho da sociedade que não teve oportunidade.

A maioria dos "palpiteiros" de plantão q criticam as RE nunca pilotaram uma, são entendidos de "ficha técnica". Tenho mais de 40 anos como motociclista, já tive 77 motos, de sundown 50 a Harley softail 1600 e posso garantir q as Royal estão entre as motos mais agradáveis q pilotei na vida. São motos únicas, com cara de moto, pouco plástico e q valorizam a maciez de pilotar e o torque, nunca um top speed. Entre comprar uma CG 160, pagar um seguro astronômico e ainda assim ficar apavorado cada vez q se aproxima outra moto com dois ocupantes ou rodar com um estilo único, com conforto e segurança dos freios ABS, fico tranquilamente com uma uma Hunter 350, mas cada um é q sabe o q fazer com o seu dinheiro, opções no mercado é q não faltam.

Já comprei a minha!! Estarei com ela em breve 💪 Gostei muito da moto!!

Tu foi o primeiro a fazer essa analogia da Hunter com a Bonneville, parabéns!! São produtos próximos em desing realmente apesar dos motores ser o oposto.

Excelente avaliação, descreveu a moto de forma correta, para o público certo dela. A RE de fato tem esse perfil de moto torcuda, que na real é o que vale no uso rotineiro. Sucesso com o canal.

Mais uma aula meu Amigo excelentes ponderações também acho que é uma Bela máquina logo em breve pretendo fazer aquele teste Ride pelas ruas de Brasília forte abraço tamo junto 🤛🤛🤛

GPS em moto tinha que ser uma realidade... esse tripper deveria ter em toda moto com painel digital a exemplo da Goldwing.. a Shoei já tem o Opticson, quem sabe chegue logo essa tecnologia. Parabéns para a Royal por isso.

Parabéns pelo trabalho muito bom

Moto muito bonita, estilosa e de presenca! Cada um com seu gosto, vejo muitos reclamando do preco em torno dos 24 mil com o agio. Brasileiro sempre reclamando do preço, so reclama e depois paga 21 mil numa cg peba e vai trabalhar fazendo entragas, resumindo, essa moto é para quem tem um estilo especifico e nao pra perrapado que so faz reclamar!👌☠️

O visual dela é muito bonito

Cara, uma 350cc, com bom acabamento, abs nas duas rodas, estilo classico, custando o mesmo preço de crosser e se CG? O preço está bom e a manutenção, naturalmente será mais cara, trata-se de uma 350cc importada e não de uma 150cc, 160cc nacional.

LEGAL PARABÉNS PELO VÍDEO UNS DOS MELHORES MUITO BEM EXPLICADO SIMPLES CURTO E OBJETIVO 👏 GOSTO DESSE ESTILO DE MOTO TENHO 1.74 DE ALTURA E 60 KG ESTOU MEIO RECIOSO POR CAUSA DO PESO DELA VOU USAR MAIS NA CIDADE DE SANTOS E SE DER FAZER PEQUENAS VIAGENS TRIMESTRAL PARA O INTERIOR DE SÃO PAULO PARABÉNS PELO VÍDEO

Levar em consideraçãoque é um motor monocilíndrico, 20 cavalos etc ... Mas para cidade é ótima! Eu teria ela sim se tivesse loja Royal Enfield aqui em Euclides da Cunha-Ba. Aqui só tem Honda, ai que tristeza que isso me dá 😢!

É isso eu percebi também, as chaves de seta tem um acabamento ruim. Sai da Re e fui a yamaha sentei na Fz25 é bem diferente. Pelo preço tem q melhorar

Excelente opção. Ainda não tenho pois a concessionária mais próxima fica 250 km. A reposição de peça e valores me incomodam um pouco, mas não desabona o modelo.

Estou interessado nessa moto. Acho que é o que estou buscando. Ótima pra mim, que será a primeira. Prefiro a Hunter.

Boa, que vendam milhares e milhares!!!

Não fazia idéia do seu canal, mas tenho que dizer, você é um youtuber de primeira categoria. Claro, conciso, levantou basicamente todos os pontos relevantes da moto, fez uma análise sensata e uma crítica muito justa no final. Tudo que eu queria saber sobre a moto você comentou num vídeo cuto e agradável, mais que isso só fazendo um teste longo, mais ai é outra história.

Valeu, 👍🤘

Pra mim a RE perdeu o timing de lançamento dessa moto. A Dominar 400 veio pra mostrar o que uma 400 pode ser e logo teremos a Triumph 400cc, mesmo que mais cara. A própria Yamaha com a R15 veio com um produto interessantissimo com a R15, mesmo que seja uma proposta totalmente diferente, é uma moto com metade da cilindrada, potencias semelhantes e preços semelhantes. Só que em velocidade final, a R15 entrega muito mais.

Gostei bastante da moto, mas por 25k (SP) com 20cv, não acho um custo benefício interessante, neste valor melhor pegar a dominar 400.

Ótima apresentação, parabéns, quanto a moto parece boa mas com preço de entrada salgado, se Royal Enfield quer ganhar público, brasileiro é tarado por Honda do mesmo naipe.

Tem que fala sobre reposição de peça se bate moto hoje ir loja amanhã tem aa peca reposição com preço asensível

Recomenda essa moto pra ir e voltar do trabalho no dia a dia de 35 km ida e volta?

Boa tarde parabéns pelo vídeo só uma sugestão pare de arrumar desculpa para a falta de motor das motos da Royal Enfield é sempre a mesma desculpa!!!!!

Qual das duas meteor e classic tem o som mais semelhando da triumph medendo?? Um som mais grave e tal

A moto realmente é muito bonita, ABS de dois canais no Brasil é artigo de luxo. Os únicos pontos ruins nessa moto são o peso e o motor que é bem fraco, para uma 350cc é bem manca.

É uma pegada mais forte no 0 a 100, mas provavelmente a 120 deve estar berrando, quem já teve uma Fazer sabe o que tô falando kkkkk acredito que seja uma moto que tu ande forte até os 120kmh, mas logo acaba o motor, só alongar a relação que ela fica bem mais interessante,vai perder arrancada mas vai ganhar final...

❤

Fiquei de cara c/ Royal enfield pelo preço 👍

Erraram no preço, poderia dominar o mercado, agora vai dominar o estoque.

Pelo preço vale apenas,custo e benefício,vms pensar também que o salário mínimo do brasileiro não é isso tudo

Aí não !!! 350cc não chega a 150kmh 🤯 tenho uma terene 2014, na estrada com minha esposa passo raiva, não passa de 130kmh 😢

24.900 ..........aqui no sul

Boa tarde! Entra a hunter e classic, qual seria mais interessante?

cara, alguém ai ja viu uma hunter (customizada) ? fico imaginando se essa placa da para colocar na roda igual a ducati scrambler. entre outras coisas.

Pelo peso X potência, teoricamente anda menos que uma Nmax 160? Achei o preço interessante mas poderia ter pelo menos 25cv 😢

Poderiam cobrar uns trocados a mais e incluir computador de bordo e farol de LED.

A pergunta é a Royal tem alguma moto potente 😅😅😅😅?

Tinha q ter uns 25cv pelo menos. A insistência do marketing em mostrar q é uma moto urbana só mostra o quanto ela deve ser sofrivel em rodovia. Na prática faz o que minha 150cc faz so que com "lifestyle".

Essa moto tem cavalos ou pôneis ?

Com a "gordura" das concessionárias, chamada de "frete", não vale a pena.

Não vale pelo preço,chega aqui no Brasil sempre com preços absurdos,o brasileiro sempre pagando impostos ,estava esperando essa moto a meses e agora desisti de comprar definitivamente.

Simplesmente nao vale o preço. A de entrada 22.000 reais e a com o tripper 24.000. Isto nas concessionárias de SP. Saia de SP e vai para 24.000 e 26.000 respectivamente. Eita publicidade descarada

Farol de led pra quebrar e pagar 2 mil em um novo. Deixa assim mesmo kkkkk

Vídeo patrocinado é uma Zosta! O cara ter coragem de falar que o triper é uma mão na roda, só pode ser muita grana envolvida!

Afff mercado e a imprensa brasuca das duas rodas ta sem conteudo de verdade mesmo

Cara demais...não vale!!!

350 e na BR tem que andar a 100 ou 110 Km/h. 😂😂😂 Essa moto nao serve para o RJ porque sera roubado muito rápido. Continuo com a minha FAN 160 andando a 125 ate 130 Km/h. 😂😂