ROZBIERAM 50CC I WKŁADAM 90CC 139QMB SKUTER 4T cz 2z2

  Рет қаралды 7,891

PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI

PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI

2 жыл бұрын

Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
DALSZE PRZYGODY SKUTERKA
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Пікірлер: 46
@zenekpolak2862
@zenekpolak2862 6 ай бұрын
​@progaragechinskiemotorki nie martw się, urwą parę śrub momentem z serwisówki albo takim co "kolega z forum" poradził i dopiero wtedy pomyślą, że trzeba było sprawdzić czy gwinty są w dobrej kondycji, albo sprawdzić klucz dynamometryczny trzyma wartości bo podejżewam że się komuś zmęczył życiem i stracił swoje cenne właściwości, ale to tylko moja teoria. W każdym razie ja wolę usłyszeć jakim momentem skręca ktoś kto praktykuje składanie, a nie tylko filozofuje, pozdrawiam i mam nadzieję, że głupie komentarze (tak jak pewnie mój) nie zepsują panu dnia 😁
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 6 ай бұрын
8nm to za mało a przy 10nm nieraz wyciąga się gwint co chiński odlew to plastelina i loteria :D nowe połówki miałem w 139fmb to przy 8nm się wyrwał gwint także ja skręcam na 8nm i potem to dokręcam po kilkunastu km jak silnik się wygrzeje trochę
@turek5xd
@turek5xd Жыл бұрын
z tymi momentami zgadzam się, też wszystko ręcznie, co do glowicy też warto dać z 5nm wiecej bo z odswiadczenia zalezy od uszczelki ale po kilkuset kilometrach jakbys to zweryfikowal sie okaze ze brakuje wlasnie 5-10 nm do odpowiedniego zakresu, a uszczelki smaruje olejem silnikowym chociazby z tego powodu ze nie przywierają tak szybko do kartera i po jakimś czasie sciagamy pokrywe nie rozwalając uszczelki na starcie :P
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын
no właśnie z dokręcaniem głowicy to często się zaciera przy dobrej trasie jak się dokręci powyżej 19nm bo testowałem już to i przytarłem pięknie tłok na symbol X a cylinder stale się zapadł i był już do wyrzucenia :D
@turek5xd
@turek5xd Жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki no ale w żeliwie ma to sens, nie powinno nic sie odkształcić zawsze skręcalem na 20 alu a zeliwo 25 i nie mógłbym wyciągnąc negatywnych wniosków bo tego tak nie testowalem, z mniejszych momentow to polecam boczne sruby glowicy w 139qmb te dlugie na mniej bo nawet przy seryjnym momencie juz mi 2X pekła głowica w miejscu tych uszu co sruby przechodzą
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын
@turek5xd ale te śruby są na 10nm a główne na 16-18nm, tuleja jest zalewana i termicznie elastyczna ( pracująca rdzeniem )
@turek5xd
@turek5xd Жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki teraz tak popatrzylem na reszte filmikow i wydaje mi się że klucz mam zjebany, na 16nm jest ultra delikatnie wydaje mi się ze przeklamuje mi klucz o dobre 5nm, musze pozyczyc od kogos i zweryfikowac bo mam tylko jeden, ale dobrze mowisz w sumie powyzej 20 to juz za duża siła ale w sumie dziwne że śrube spustu oleju ktora w 139fmb wchodzi w alu karter nawet pomimo tego ze jest na klucz 17 serisowka podaje bodajze 25mm e
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын
@@turek5xd ale gwint jest m12 lub m14 tak
@albertkajrys7056
@albertkajrys7056 2 жыл бұрын
👍👍
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
@przemasslwg332
@przemasslwg332 2 жыл бұрын
Witaj kolego nigdy nie używałem klucza dynamometrycznego do składania MOJEGO SILNIKA(jak by znalazł się jakiś mądrala) i zawsze jest dobrze silnik złożony nigdy nic się nie dzieje skuter mnie zawozi i to sporo km na raz może strzelić także jak ktoś ma wyczucie to klucza tego typu mu nie trzeba
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
no ale głowice to se wolę dojebać z klucza :D
@andrzejkesik8444
@andrzejkesik8444 2 жыл бұрын
Tez jest za tym by dokręcić bez klucza d. Te aluminiowe kartery są kiepskiej jakości co byś nie zrobił będą kiepskie 😁 lecz to nic złego za taką cenę czego Pań by oczekiwał 😀
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
hahahha święte słowa oni chyba z złomu robią te odlewy bo serio już CPI a silnik rometowski 2t mają duże różnice jeśli chodzi i twardość tego aluminium
@DamianMicua
@DamianMicua 3 ай бұрын
Nooo w tych piździkach używając klucza dynamometrycznego mam wrażenie jakbym gwinty przeciągał
@radosawrossati7042
@radosawrossati7042 2 жыл бұрын
Fajnie by było jakby teraz z ciekawości pan by sprawdził kluczem dymetrycznym od wartości słabszej i zwiększając aby ustalić w jakim stopniu pan dokręcił? Bo dla mnie wartości fabryczne co podają to co 4 śruba gwint by był zniszczony
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
dokładnie :) te wartości które są może wytrzymują fabryczne złożenie silnika w tych chińczykach, ja już miałem kilka razy takie zaskoczenie kręcę i nie strzel nie strzela i nagle ciach bez oporu i po gwincie
@radosawrossati7042
@radosawrossati7042 2 жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki podobno też klucze dymetryczne aby odzwierciedlał faktyczny nacisk to ta obudowa grzechotka by musiała być wielkości słoika litrowego, że conajmniej 40% jest pewnie rospietosci w wskazaniach
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
@@radosawrossati7042 zobacz jak kalibruje klucz :)
@zwyky_czowiek4210
@zwyky_czowiek4210 3 ай бұрын
czy gaźnik ,moduł sterujący głowica i wydech zostają z pięćdziesiątki ?
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 3 ай бұрын
Nie rozumiem
@DamianMicua
@DamianMicua 3 ай бұрын
Hue hue 😆 a jakby tak wsadzić tam cylinder 110ccm z motorka fmb (nie pamiętam oznaczeń). Jakby wysokość i szpilki pasowały 🤔
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 3 ай бұрын
niepasują i nie wejdzie ;) próbowałem
@DamianMicua
@DamianMicua 3 ай бұрын
@@progaragechinskiemotorki kurde, liczyłem na inną odpowiedź xD
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 3 ай бұрын
@@DamianMicua pasuje wkładaj osiągniesz 300km/h :D może być taka odpowiedź :) ?
@DamianMicua
@DamianMicua 3 ай бұрын
@@progaragechinskiemotorki to już mi się podoba xD
@mateuszxd0062
@mateuszxd0062 2 жыл бұрын
Jaki masz wal ? Od 50tki czy 80 tki?
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
od 50cc łożyska najtańsze, jest od kupna do teraz wszytsko pokazane co jak itp. ;)
@mateuszxd0062
@mateuszxd0062 2 жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki a jeszcze tak pytanie mój skuter jak na koło rwę to go przelewa jakby na kole bo przerywa trochę i idzie czemu tak ?
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
@@mateuszxd0062 GAźNIK ZRÓB PLYWAK PODEGNIJ :) musi mieć wyższy poziom
@mateuszxd0062
@mateuszxd0062 2 жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki okej dzięki
@sylwesterbucki3513
@sylwesterbucki3513 9 ай бұрын
Czyli wał jest z 50ccm?
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 9 ай бұрын
tak
@dawidwojcicki8697
@dawidwojcicki8697 2 жыл бұрын
Czemu premiera jutro?
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
Żebyś wiedział że rano trzeba wstać 😅
@dawidwojcicki8697
@dawidwojcicki8697 2 жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki dzięki 🤣
@nitronos1997
@nitronos1997 2 жыл бұрын
Oooooo o tym filmiku zapomniałem ale jestem.
@juliang7138
@juliang7138 2 жыл бұрын
Dynamometr jeśli jest skalibrowany to musi skręcić to tak jak ma być. Najważniejsze jest zeby glowice dokręcić z odpowiednią siła A kartery to już mniejsze znaczenie A z uszczelkami zawsze się czyści i zakłada na sucho takie jest moje zdanie m
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
mam skalibrowany ;) uszczelki mają wycieki już na dniach zrobię o tym odcinek bo muszę rozbierać silnik ale to ma zimę
@kamilzak6285
@kamilzak6285 2 жыл бұрын
Też składam silniki i zawsze na oleju ,i zero problemów :) jak to się mówi ,na sucho nie pojedziesz 😁
@tomasblack6708
@tomasblack6708 2 жыл бұрын
teoria zazwyczaj nie idzie w paze z praktyką wazniejsza praktyka
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
teoria jest dobra gdy stosuje ją się w praktyce ;)
@andrzejszymczak440
@andrzejszymczak440 2 жыл бұрын
Znasz się na robocie . Pomyśl o swoim garażu . I można dobrą kasę trzepać.
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын
nie zarobiłbym na tym a tylko bym dokładał oraz reklamację miał :D
ROZBIERAM 50CC I WKŁADAM 90CC 139QMB SKUTER 4T  cz 1z2
14:47
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 11 М.
#316 REGULACJA CVT 139QMB GY6 SKUTER 4T POD PRZYSPIESZENIE
14:59
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 46 М.
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
JAK ROZEBRAĆ SILNIK 139QMB GY6 SKUTER 4T  CZ1/3
13:04
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 27 М.
#50 porównanie wariatorów oryginalny, nieoryginalny
4:37
Paweł H.
Рет қаралды 2,4 М.
Błędy popełniane podczas doboru rolek i sprężyn w przekładni CVT
4:14
Centrum Motocyklowe
Рет қаралды 72 М.
139qmb scooter engine lubrication system 4т
9:01
Sanya Tsvay
Рет қаралды 692 М.
Zawór 2t zwrotny,membranowy co wybrać?
6:17
Centrum Motocyklowe
Рет қаралды 15 М.
#355 POMIAR SPRĘŻYNEK SPRZĘGŁA SKUTER 4T GY6 139QMB
7:33
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 1,2 М.
#5 SILNIK 4T NIE ODPALA DLACZEGO DIAGNOZA NAPRAWA SKUTER MOTOROWER MOTOCYKL 4T 2T
13:08
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 65 М.
Wał Yamaha Raptora 660 czyli.... twardy orzech do zgryzienia 🤔
7:31
Marek Olachowski
Рет қаралды 18 М.
JAK ROZEBRAĆ SILNIK 139QMB GY6 SKUTER 4T CZ2/3
6:23
PRO GARAGE CHIŃSKIE MOTORKI
Рет қаралды 12 М.
Amazing! Taiwanese Giant Watermelon Juice - Fruit Cutting Skills
0:47
Foodie Camp 푸디캠프
Рет қаралды 60 МЛН
joga água e pula #funny #funnyvideo #shorts
0:17
Mundo de Alícia e Ana Clara
Рет қаралды 18 МЛН
Good-natured poor girl. Helping others
1:00
Son Hero
Рет қаралды 4,4 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
0:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 3,7 МЛН