#rpgarażowo

Рет қаралды 4,376

Жыл бұрын

Cześć Witajcie
Dzisiaj serwis i mała modyfikacja, przekładni z kosy Stihl FS 560.
Przekładnia została rozebrana i zostały wymienione łożyska. Dodatkowo wyposażyłem przekładnie w kalamitkę ( smarowniczkę). Dla wygodniejszego sparowania przekładni.
W brew pozorom, przekładnie "Bez obsługowe" nie są przekładniami bez obsługowymi. Należy o tym pamiętać i raz na 20mth, przesmarować taką przekładnie.
Zapraszam do oglądania. Pozdrawiam :)
#rpgarażowo, #przekladniakosy, #StihlFs560

Пікірлер: 30

@szymonrekowski Жыл бұрын

Pięknie wykonana tuleja 💪🖐️

Жыл бұрын

Dzięki starałem się ;) :D:D

@pracakosaipilarka4301 Жыл бұрын

Też mam taką przekładnię, zobaczymy ile wytrzyma bez ingerencji. Brak otworu do smarowania to chybiony pomysł.

Жыл бұрын

Producent dał możliwość smarowania tej przekładni poprzez gniazdo na wałek w przekładni. Co pokazuje w materiale. Co prawda wiąże się to z demontażem przekładni. Natomiast możliwość smarowania jest. Pytanie ile osób o tym wie i czy na przykład dystrybutor takich urządzeń informuje klientów o takiej możliwości. Pozdrawiam :)

@kiniakinia1000 Жыл бұрын

Dobre usprawnienie.

Жыл бұрын

Nawet jakoś wyszło ;). Pozdrawiam.

@sawomirgemzik9258 Жыл бұрын

👍

@elespe8167 Жыл бұрын

Kaliber obudowy pobudza wyobraźnię💪, konkretna przekładnia, można karczować kszaczory🤔,🖐️.

@matman321 Жыл бұрын

Tuning po swojemu i poprawiamy fabryke. Czyli lepsze i dluzej popracuje bezawaryjnie. Pozdrawiam RP Garazowo💪👊

Жыл бұрын

Małe usprawnienie ;). Pozdrawiam również serdecznie :)

@Gigorchanel1982 Жыл бұрын

@ Czy zrobiłeś rowek pod smarownicę czy jest już wycięty na głowicy?

@henrykgorski Жыл бұрын

A jednak można poprawić nawet taaaką fabrykę . Pozdrawiam👍

Жыл бұрын

Czy ja wiem czy poprawić, raczej uprościć jedynie sam proces smarowania. Jak by nie było smarować się dało przekładnie jedynie trochę było to kłopotliwe :D. Pozdrawiam serdecznie :)

@metanojametanoja6069 Жыл бұрын

Pozdrawiam

@wierzbicki1 Жыл бұрын

Dobra robota, a co do usuwania starego sparu to mi w dużym serwisie Husqvarny poradzili, odkręcić śrubkę od przekładni, odpalić kosę przechylić otworem w dół i przygazować trochę, stary smar wypłynie i można wcisnąć nowy.

Жыл бұрын

Dzięki. Tak to jest dobry sposób, aby pozbyć się starego smaru lub pozbyć się nadmiaru, jeśli przesadzimy z jego ilością. Pozdrawiam :)

@stasiak965 Жыл бұрын

Zakładanie łożysk jak to pokazujesz w 6:25 to błąd! Nigdy się nie zakłada łożysk poprzez wciskanie zewnętrznej obudowy lozyska.

@szymonrekowski Жыл бұрын

Witam. No to to jest przekładnia. Pozdrawiam serdecznie. Co 1,5h 😯.

Жыл бұрын

Witam. Chyba z 3 podejścia robiłem 🤯. Również pozdrawiam 🖐️🖐️🙂

@szymonrekowski Жыл бұрын

@ 3😯

@szymonrekowski Жыл бұрын

Fajne środki do mycia może odcinek o nich, gdzie kupić cena zastosowanie?

@MK-xl4mr Жыл бұрын

Popieram 👍

Жыл бұрын

Tak tak już materiał w przygotowaniu ;). Pozdrawiam :)

@MK-xl4mr Жыл бұрын

Czekamy 😉

@szymonrekowski Жыл бұрын

@@MK-xl4mr 🖐️

@elektrotec-parts Жыл бұрын

Może być tak, że jak klient będzie miał kala Mitkę to będzie smarował i ciekawe gdzie ten smar pójdzie jak będzie go za dużo, będzie się grzała i połowy z tego nie wytrzyma co by wytrzymała bez smarowania. Ciekawe ile przepracowała ta przekładnia bo wygląda na to, że jest nasmarowana i nie brakuje jej smaru.

Жыл бұрын

Witam. To prawda zbyt dużo smar będzie generowało za dużo opory. Na szczęście nadmiar może uciec od strony wałka. Ale smarowanie tej przekładni będzie raczej raz na sezon. Faktycznie jest szczelna. Osobiście ja bym tej kalamitki tam nie wstawiał. Przez gniazdo wałka można było śmiało sobie to smarować , jeśli już była by taka konieczność. Klient chciał mieć kalamitke więc ma. Pozdrawiam.

@scania161616 11 ай бұрын

Ważne pytanie ,jaki jest rozmiar najmniejszego łożyska w wałku odbiorczym tej przekładni (ono siedzi wewnątrz ) ? Juz kupiłem trzecia taką przekładnie i szumi ocieraniem metalu o metal ...