Grandioso todo el potencial que te da este megapuerto

Saludos al profesor Alvaro. Que gusto escucharlo.

También debería haber un plan de urbanización ya que la mitad del cerro del puerto está invadido por invasores que invaden los cerros, llevar infraestructura para chancay que no tiene y atacar las invasiones ilegales q es el gran cáncer del Perú

Si el Perú 🇵🇪 No se Industrializa , No llegara a ser una POTENCIA .... Necesitamos Industrializar el Pais con la Ciencia y la TECNOLOGÍA y PRODUCIR Y CREAR Tecnología o lo que se necesite para estos Mega Puertos y futuro Tecnologico en el Pais 💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Buena entrevista, muy buena explicación. El Perú tiene la oportunidad de oro para convertirse en el nuevo Singapur de sudamerica.

Hay que estudiar gente, para sacar a este pais adelante.

Excelente las universidades deben ser las primeras en este caso

Muy técnico el profesor...!!!

El tramo más corto para unir con Brasil sería Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil eso sería x tren o carretera

Como siempre el Estado Peruano no hace nada. El puerto de Chacay inicia operaciones en No iembre y han venido inversionistas de varios paises para instalarse en la ciudad de Chancay y sus alrededores,para construir Centros Comerciales ,hoteles ,oficinas ,etc y mo lo.han podido hacer porque el Ministerio de Vivienda no ha presentado aun el plan de urbanismo y zonificacion. Y hace cuanto empezo la construccion del puerto ?? No se que pasa con esta gente ,no trabajan ,no sirven para nada.

Magnífico análisis centrado y realista . Hay mucho para aprovechar en todos los campos de la industria para el Perú . es ahora o nunca .

Obviamente es mucho mejor si se acompala con infraestructura ferroviaria

Mas MEGA OBRAS en el Perú 🇵🇪 es lo que necesitamos!! Eso nos OBLIGA a MEJORAR 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Todo está bien, tenemos potencial para ser una potencia económica, pero hay un mal indemico, es la corrupción, como lo solucionamos? Está es la gran pregunta

Interesante

Bien ahí escueleando el profe a la periodista.

Ojala tengamos mas mano de obra de la uni y demas universidades, que se de la industrializacion, no solo en naval si no en mas!!

Debemos escoger a un presidente adecuado para liderar por buen camino al Perú, votemos bien.

Muy bien explicado

Cada buque traerá 18,000 contenedores, que se requerirán miles de camiones para transportarlos, ¿Cómo se va a afrontar esa situación a penas empiece a operar el mega puerto en diciembre?, se debe acelerar por parte del estado una solución rápida y otras a mediano plazo, igual con el nuevo aeropuerto y el puente Santa Rosa con las vías que lo conecten con la ciudad...

TOOOODA LA RAZON CON EL SR... No permitan las invasiones y toda esa porquería, tienen la oportunidad de hacer un bonito lugar para vivir bien

¡¡ VIVA EL PERU !! ABAJO LOS ROJETES LLORONES .

El Perú 🇵🇪 Tenemos que Convertirlo en una POTENCIA como lo fuimos en sus inicios de historia 💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Tuvieron que revivir a albert einstein para hablar del puerto de chancay😂😂

Una visión demasiado optimista y simplificada del impacto de un mega proyecto. Un “mega” proyecto tiene “mega” dificultades. Peru debe hacer a conciencia un plan de desarrollo sostenible

Todas las universidades serias deberían enfocarse en el potencial de oportunidades que se van a generar en carreras afines con las actividades económicas como comercio exterior, servicios logísticos especializados, y la industrialización del país que en poco tiempo dará el gran salto en cantidad, calidad y diversidad...

Que chevere su voz del invitado xd

Arriba Peru, vamos mi UNI,

Tienen que haber planes de desarrollo en cada ciudad en la cual será influenciada por el puerto. Primeramente Chancay. Para que no hayan invasiones

Muy buenas observaciones, ojalá lo lleven acabo ya que actualmente se está vendiendo terrenos por todos lados Chancay y la municipalidad de Chancay lo aprueba, ordenen

Me encanta el doctor chapatin

Debería ser ministro de transportes, ese señor

Elijan a buenos representantes para poder hacer este tipo de inversiones, buena entrevista!

MIS FELICITACIONES AL SEÑOR ALVARO MONTAÑO con letras MAYUSCULAS debido a que nuestra importación será solo ,SOLO VEGETALES....ya que Perú siempre fue Agrícola desde nuestros incas .,debemos deshechas la minería ya que nuestros vegetales sufren de los minerales que le quitan para su alimentación.porqu un arete de oro no podemos masticar o digerir.Arriba Perú con Álvaro Montaño.

Por favor el Gobierno del Perú ya debería estar conversando con Empresas Chinas de Construcción, las enormes Empresas China deben construir nuestras carreteras, tren modernos, túneles, puentes y ciudades enormes... Las Empresas Chinas deben desembarcar en Perú en Chancay Lima para construir el desarrollo del Perú y unir Lima con el BRASIL.

Es un aspecto Lo que se requiere es prepararse con fundamentos

Carretera central, ferrocarril Lima Huancayo, ferrocarril Huancayo hacia Huancavelica.. utopías

Nuestros poderes ejecutivo, judicial y el congreso discutiendo casos de corrupción de la presidente, de jueces, fiscales, ministros, y de los mismos congresistas, en lugar de estar promoviendo obras y agilizando el trámite de las obras que está construyendo la empresa privada, como el mega puerto de Chancay! Les pagamos para que coimeen, creen leyes que los protejan a ellos mismos, se aumenten el sueldo cuando les da la gana y no realicen las funciones que deben realizar en favor del pueblo que los eligió! El mundo al revés!

Necesitamos ese mega Puerto para construir ciudades o otros pueblos para las personas del cerro o trabajos que incluyen a los de clase baja acudir a esos empleo y acabar con la pobreza extrema

Hola

Pero haran ampliaran pistas o algun ferrocarril o quedara aislado como puerto solo para mineria y para importaciones chinas? La autopista del norte ya esta sobrecargada.

¿Ya casi está terminado y el gobierno no ha ampliado sus carreteras e infraestructura? Wow! Perú está en todo su derecho de comerciar con quien quiera comerciar con ellos, el problema es que Perú cayó en el engaño de la "inversión" China, pues esas inversiones son para beneficio de los Chinos, es decir, para potenciar su comercio y traer mas y mas productos chinos a la región, y a la vez, llevarse sus materias primas, a parte es estratégico militarmente, es curioso que éste señor piense que va a ayudar a su "industrialización", en realidad van a aplastar a las pocas fábricas peruanas, esas inversiones solo hace que China se apodere del comercio local y regional, dejando en la quiebra a las pocas fábricas locales al no poder competir con productos mas baratos. Un ejemplo distinto es México, en México, China al igual que USA, europeos y asiáticos, están invirtiendo en tantísimas fábricas para exportar a USA, y eso es mas beneficioso para la economía mexicana, la hace cada vez mas competitiva e industrializada, tanto así que México es la novena potencia mundial exportadora, y la número uno hacia USA, por encima de los Chinos.

Saludos a mi tío primo.

lean la historia de skir lanka donde tambien construyo puerto......

Ah pusimos el caballo antes de la carreta, ya estoy viendo el colapso de la carretera central.

Pero el cabotaje es mas economico que un tren

Habría q considerar de que algunos de los antepasados de las familias más prósperas del Perú sufrieron violaciones en la ocupación de Lima, ojalá no favorezcan a Chile detrás del telón como antes lo han hecho.

EL TRANSPORTE TIENEN QUE HACERLO EL PERU. QUIEN VA A GANAR DINERO. EN EUROPA Y USA HAY MUCHOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES. HAY MUCHAS CARRETERAS, TRENES, TRANVIAS METRO. ETC ETC.

Paralelamente al puerto ya deberian construirse los ferrocarriles y carreteras.cuando atraque los buques chinos con miles y miles de contenedores peru y brazil no van a poder como sacar la carga

Un tren es la voz

En el minuto 3 el entrevistado dice que el puerto de Chancay nos impone construir vias. Eso es segun un pensamiento local. Realmente China para expandir su dominio tiene un plan y estrategia de copar el mundo con puertos para incrementar su hegemonia. Por ello el plan para construcción de ferrocarriles y carreteras ya lo tienen en papel e incluso invertiran con mucho dinero para llevar todo lo que puedan de Brasil y Peru(cobre y mucho mas para las baterías) porque deben alimentar a 1,500 millones en su pais(de paso)😂. Necesitan copar el mercado y tener mas poder.

En Corío también hay un proyecto presentado por un ingeniero desde hace años. Le pusieron muchos obstáculos, y los ha superado. Ya está todo aprobado excepto que la APN son corruptos y no lo aprueban

Como para bruto maestro, Muy bien !

Profesor

Álvaro Montaño, Un promotor con mucho desconocimiento para el impulso del mega puerto de Chancay. 😊

Que exportador de Ica va a llevar a Chancay su producción de exportación cuando el Callao está mas cerca. Van a pasar los camiones por el trafico de Lima para ir a Chancay? Acaban de anunciar la construcción del tren Ica- Callao. No es logico que ese tren lleve la fruta y verduras de Ica al Callao.

No se puede industrializar sin personal capacitado

Pero los trenes y las carreteras para ayer ya las obras que esperan , mal el gobierno peruano como siempre a paso de tortugas , los chinos son rápidos, contraten empresas chinas para las vías es más rápido

La uni y las demas universidades deben participar de la nueva ciudad y vida en chancay

El 2% ?

Chancay, un puerto ENCLAUSTRADO

Increíble! Ganancia de 3000 en menos de 3 semanas. Dios bendiga a María Alvero. Vigo. Ella es la mejor que he visto hasta ahora. 🇲🇽

Falta coriooooo

Quien garantiza que el puerto se está haciendo bien, quien garantiza que las estructuras están bien, quien es el experto peruano, que está supervisando la calidad de la obra?

Espero que no sea otra obra como carretera interoceánica un elefante blanco. Parece sobredimensionado . Que muestren en contrato de concesion, los estudios de preinversion.

Ese profesor habla muy bien..... Se parece al científico loco de día de la independencia 😂

Ojalá que el Estado peruano este a la altura de las circunstancias de esta megaobra,y que no se quede rezagada como siempre.El estado Peruano debe despertar al adelanto y a las oportunidades que se están presentando de las grandes obras que se están construyendo ahora mismo en Perú.

No sólo eso también se necesita resguardarlo con un porta helicópteros de vigilancia, antibuque y antisubmarinos. Tener un puerto grande implica un gran despliegue en desarrollo y en resguardo.

El gobierno cual una marioneta no se pronuncia al respecto sobre el tema , da mucha tristeza 😢

con este gobierno incapaz dudo que se esten tomando todas las medidas de desarrollo en torno al gran reto que tenemos yaaaa no para mas adelante ...... necesitamos un gobierno donde los profesionales y tecnicos sean escuchados para desarrollarnos

USTED COMO PERUANO NO ENTIENDE LO QUE DICE Y COMO ACTUA CHINA? CHINA CONSTUYE EL PUERTO Y DESPUES DA EL CREDITO PARA LAS CARRETERAS Y LOS FERROCARRILES.. DEJANDO AL PAIS ENDEUDADO POR 50 AÑOS.. SE HACEN DUEÑOS DEL PAÍS TAL CUAL LO HICIERON EN ALGUNOS PAISES DE AFRICA!

esta muchacha es tan suavecita deberia ser nominada a la periodista mas dulce

Hablan y hablan,y la infraestructura del pueblo sigue igual nadie hace nada para invertir si fuera aquí en Estados Unidos ya hubieran edificado una ciudad alredor del puerto.pero en peru no parece que solo les gusta hablar y hablar que aburrimiento

Somos grandes exportadores de arándanos y paltas pero que irónico que en la mesa de los peruanos no haya arándanos ni paltas; los únicos beneficiados serán como siempre los monopolios. Me parece puro sensacionalismo .

NO SE ENGAÑEN: HABLAR Y CONVENCER ES FACIL. A TRAVEZ DE LOS AÑOS ,LOS CIUDADANOS PERUANOS NOS DIMOS CUENTA DE LOS CONTRATOS,QUE NO BENEFIAN AL PAIS. REPORTERA : ESE ES EL PUNTO Y SERIA BUENO QUE SE EXPANDA EN SU COMENTARIO. NO REGALEMOS NUESTRO SUELO PATRIO.INDAGUE Y DECIMOS. CUALES SON LAS CONDICIONES EN OTROS PAISES,SI PERU QUISIERA REALIZAR LA MISMA OBRA??? UD SABE QUE LOS CIUDADANOS CHINOS NO PUEDEN TENER TERRENOS EN E.U.. QUE BONITO ES DORAR LA PILDORA A LOS PERUANOS Y DECIR BIEN ,EL PERU PROGRESA ETC,ETC,ETC, PERO A CAMBIO DE QUE ??? PENSAMOS QUE EL SUELO PERUANO Y LAS CONDICIONES EN CONTRATOS DEBERIAN DE SER FAVORABLES PARA EL PAIS.O UD ALQUILA UN DPTO PARA PERDER???? ES DIFERENTE CUANDO NO ES SUYO NO?

Habla tonterias ese tio,los chinos ya tienen su agenda y ellos han puesto su dinero y tecnologia,q ha hecho el estado peruano🧐faltan carreteras gigantes y lineas ferreas y no se ha hecho nada

los chinos no van a dejar que chancay se desarrolle

CHINA TERMINARA MANEJANDO TOTALMENTE EL PUERTO DE CHANCAY, SI LO TERMINA LEAN LA LETRA CHICA DEL CONTRATO

Si la UNI se pone al servicio de los chinos espero que a cambio consigan todas las patentes industriales para construir autos camiones tanques tractores aviones computadores submarinos naves espacilas

Sus preguntas muy tontas, porque no se tocan convenios, contrato y sus condiciones.

Pero dijeron ke la construcción del puerto o iba a dar empleo a nadies ke ellos vienen con su gente y solo será almacenes nada

Te optimismo derrochan pero chile y eua no van a quedarse tranquilos y peru no reacciona debe prepararse para los prob que se avizoran no debemos confiar en ellos

Porque no ablan de que ese puerto no beneficiará nada a Perú, 97 por ciento es paa que transporta China puro hierro y 3 por ciento será para Perú. Vendieron el Puerto

Este Sr. Dice la empresa privada está construyendo el terminal. No Sr es el gobierno chino, una empresa estatal .

de nada servirá ese puerto si vamos a tener una panamericana o interoceanica sur de dos carriles . Son procesiones de carros, al nenos en la panamericana la que se registran todos los días No creo que le convenga a Brasil.

No se por que los peruanos defienden tanto a una empresa privada china, eso no es del Peru y los chinos solo invierten si les conviene a ellos, no coman cuento, a los chinos solo les importa la China

Mucha habla

Como que imponer xd es u. Dever ya que el trafico es una mierda

puro bla bla bla

QUÉ, todavía No empiezan??????? 😮😮😮 ineptos, necesitamos corredores viales de 8 carriles, urgente

La verdad es un puerto chino y q sean los chinos los q construyan si quieren trenes porque son ellos los que quieren sacar los productos del brasil, para las exportaciones del peru suficiente con los puertos q tenemos, gastar tanto dinero cuando las escuelas y hospitales se caen a pedazos, hay necesidades mas urgentes, seguro q quieren favorecer empresas como siempre

Chancay no traerá industrialización, es solo otro enclave comercial estratégico para China y la dependencia comercial que tenemos de esta. No está mal, pero esa es su naturaleza, su realidad.

A los que han invadido los terrenos en el perímetro del mega puerto de chancay tienen que ser desalojados xk ahí tienen que estar las empresas que vienen a invertir en nuestro país y construir carreteras para los camiones de alto tonelaje y si tienen que expropiar no queda otra

Ese puerto Chino, si se concreta más que nada es para-Asia y Sudamérica. En norte America y centro América ya tienen su infraestructura hecha para los cargamentos que vienen de Asia y Europa.

Eso es más que obvio y las obras ya debieron comenzar paralelamente con el proyecto

Si lo dice el Dr. Chapatín.. es cierto.

Ese viejo se parece al abuelo de Tarzán!!! En dibujos!!!

" asi no avanzamos por intereses extranjeros

bolivia 🇧🇴🇧🇴🇧🇴 Bolivar fuera.🇧🇴🇧🇴🇧🇴