رپرتاژ - آزمایشات فنی سمند / Reportage - Samand Technical Tests
Рет қаралды 56,637
4 жыл бұрынدر این ویژه برنامه رپرتاژ، یک خودرو سمند صفر کیلومتر را به انگلستان وارد کردیم و تست‌های مختلفی رو بر روی اون انجام دادیم، گاهی با نتایج غیرمنتظره
علاوه بر تیم رپرتاژ، کارشناسان خودرو هم نظرات خود را درباره کیفیت و
ایمنی سمند در مقایسه با خودروهای دیگر با شما در میان خواهند گذاشت.
@Phoenixfamiily 4 жыл бұрын
اگه پراید میبردین با لگد مینداختنتون بیرون
@jj5124 4 жыл бұрын
😂
@msbgraph 4 жыл бұрын
دهنت سرویس
@parhamparseyan8629 4 жыл бұрын
اخه گفتن خودروی ملی یابهتر بگم میلی.عزیز پراید یه خدروی کره ایه البته الانیا نه همش کپیه به بدترین شکل.
@user-dq7wx3vg7j 2 жыл бұрын
سگ مینداختن دنبالتوبگیرن این چیه آوردین ماله دهه‌ای چهله وای چه دیدنی میشد اگه پراید بودتوروخدااین کاروانجام بدین خیلی دلم میخواست ببینم چه جوری مچاله میشه 😝😝😝😝😝😝😜😜😜😜
@Young3pehr 6 ай бұрын
خخ
@終わりのない愛 4 жыл бұрын
از خجالت آب شدم .شدیم مضحکه دنیا.خاک عالم برسر سازنده های این گاری ها😐😕
@benyaminderakhshanzadeh1949 3 жыл бұрын
طراح سمن فردی بود به اسم دکتر ناصری که یک نمونه اولیه ساخت به نام سمند و بعد طبق طراحی های دکتر ناصری مدل اولیه باید به مرحله ثانویه می رفت و بعد مرحله سوم اما ایران خودرو با دکتر ناصری اختلاف پیدا کرد و دعوای شدیدی بین مدیران ایران خودرو و دکتر ناصری در گرفت در آخر هم دکتر ناصری از ایران خودرو رفت و بعد هم ایران رو به مقصد آمریکا برای همیشه ترک کرد در نبود دکتر ناصری هم مدیران ایران خودرو مدل اولیه رو وارد خط تولید کردند و در بازار توضیع کردند که چون در مرحله اولیه رها شده کیفیت خوبی چون تویوتا و هوندا کسب نکرد قدر دکتر ناصری رو ندانستند و او برای همیشه از ایران رفت.
@arwtda Жыл бұрын
@@benyaminderakhshanzadeh1949 ❤
@EVERYTHING-zf2pm 4 жыл бұрын
باید یه قانونی میذاشتند هر مدیرعاملی و مدیری ماشین ساخت شرکت خودشو سوار شه نه شرکت های خارجی
@mohammadreza3743 2 жыл бұрын
داش بازم اون خودرو رو بهتر از بقیه میسازن😒
@arashtt4251 4 жыл бұрын
من و تو ممنون - نبستن كمربند عقب بسياري از پدر و مادرهاي نااگاه رو مستقيم با عواقب كارشون رو به رو كرد ، خيلي از مردم ايران رو با اين كار هوشمندانه از اسيب و مرگ نجات داديد، واقعا از كسي كه پيشنهاد نبستن كمربند رو داد تشكر ميكنم ،. سالها پيش سر كارم از همكارها شنيدم مستند رضاشاه پخش كرديد كه براي اولين بار ممنونتون شدم و الان براي دومين بار ممنونم ازتون
@rezabayat1141 4 жыл бұрын
2 مورد باید بگم یکی اینکه تشکر میکنم از شما که این همه هزینه کرده اید بابت امنیت جانی مردم ایران دوم اینکه اون 5 تا خر سواری که نپسندیدن با چی مشکل دارن
@Me-cat720 2 жыл бұрын
خر خودتی
@user-ok5hn9kf7t 2 жыл бұрын
اینا همینن ولی تو که پژو حلبی داری از همینم بدتره
@user-xj2wf3zy1h 4 жыл бұрын
فکرشا بکنید پراید کجای کاره؟
@mohsenmrz4255 3 жыл бұрын
پراید ۲ تا بیلاخ می‌گرفت نه ستاره
@REZAnajmiNM 2 жыл бұрын
@@mohsenmrz4255 اره دقیقا 😂😂😂😂😂😂سمند و پراید و همه ماشین های ایرانی لگن هستن و موقع تصادف ادم هارو میکشن فقط ماشین های خارجی خوب
@user-rp3ug5gw6c 4 жыл бұрын
درود به شرف کسی که این برنامه ریزی را کردواین ویدیو را تولیدومنتشر کرد. بازم سپاس
@SADIQKHAN-wf9kx 3 жыл бұрын
ماشین های دیگه هم اینقدر کصشر هستن نه فقط ایرانی
@curamiy 3 жыл бұрын
@@SADIQKHAN-wf9kx 😐
@mohammadramezani7618 2 жыл бұрын
@@SADIQKHAN-wf9kx بدتر از ماشین ایرانی تو دنیا وجود نداره
@user-dq7wx3vg7j 2 жыл бұрын
چرا هست پرایدکره از111بشمارتا200 🤣🤣
@parhamparseyan8629 4 жыл бұрын
دوستان عزیز انشأالله که هیچوقت با خودروهای ایرانی تصادف نکنید.واگه تصادفی رخداد بهتره خودتونو ازماشین به بیرون پرت بکنید شاید اینطوری زنده بمونید.چون ماشین های ایرانی هیچ کدوم استاندارد نیستن.
@dashehsan 2 жыл бұрын
اگه تموم شد برو تو لونت
@user-hc8rd7vg5d 4 жыл бұрын
تولید ملی افتضاح ملی
@arshia1968 2 жыл бұрын
باعث تاسفه 😔 فکر سازنده های خودرو هم فقط سود بیشتر هست، به ایمنی و این چیزها اهمیتی نمیدن
@mahdiaghaee4692 3 жыл бұрын
داشتم ویدیو رو میدیدم که یه آهنگ جدی روش گذاشته بود و من هم سعی کردم جدی باشم ولی هی خندم گرفت🤣🤣🤣😂
@shes749 4 жыл бұрын
خیلی غم انگیزه واقعا باید تاسف بخوریم به حال خودمان
@MohammadabdiDelban 4 жыл бұрын
ممنون که واسه این ویدیو وقت گذاشتین عالی خاک تو سرمون ک نمیتونیم سمن لگنو بخریم
@ilyaghazvinian9066 8 ай бұрын
البته ماشین های ایرانی فقط واسه مصرف در ایران تولید شدن و سمند محکم ترین ماشین ایران است
@mehdivatanmeydanshahi8079 3 жыл бұрын
عالی بود این برنامتون ممنون!
@jasontodd8599 4 жыл бұрын
یه نکته رو بگم نمیدونم این سمندی که آوردین تولید برای مصرف در داخل ایرانه یا صادراتیه چون خیلی این دو تفاوت دارن و تقریبا همه هم‌اینو میدونن
@freeiran828 4 жыл бұрын
👌👌👌👍👍👍
@majidrezakhanloo2260 2 жыл бұрын
جانم فدای ایمنی
@omarkhodammi7132 4 жыл бұрын
WELL DONE REPORTAGE .
@user-ze3kn9ng5n 4 жыл бұрын
این است خودرو ملی کی یادش هست اوایل سمند درست کرده بودن تو سرعت بالا این میگفت
@lenwer9008 2 жыл бұрын
حرفت درسته ولی ایران خودرو تو ساخت سمند میشه گفت خوب عمل کرده چون که ساخت اولیه ی سمند بر میگرده به ۲۰ سال پیش و طبق حرفای کارشناس تَچم این ماشین مثل ماشیناییه که ما ۲۰ سال پیش تست کردیم،پس در واقع میشه گفت سمند خوب عمل کرده اما مشکل اینه که ایرانخودرو هنور بعد ۲۰ سال ساختار سمند رو تغییر نداده وگرنه میشه گفت سمند میتونه ماشین خوبی باشه
@roostamdastan9665 3 жыл бұрын
مثله همیشه عالی
@superengineer2008 3 жыл бұрын
تازه این خوبشه
@user-qu3gz4mo5o 9 күн бұрын
درود بر شما و همکاران گرامی و سپاس از زحمات شما و اینکه من حین دیدن این ویدئو کمش 20 تا سیلی زدم به کلم و اینکه خیلی خیلی متاسفم واقعا متاسفم 😔😔😔
@user-bv9eg1si8x 2 жыл бұрын
جالبش اونجاست که ما پول یه سمن هم نداریم خدا خودش یه کاری بکنه برامون ما که نمیدونیم چی در انتظارمونه
@Ata.2018 2 жыл бұрын
واقعا عالی بود هنگام دیدن برنامه بعضی وقتها اشکم در می اومد هم از ناراحتی هم از خجالت ...ما انگلیس و آمریکا و دشمنان را با سمند زیر پا میگذاریم ....
@Izolf.kityer1737 2 жыл бұрын
دشمنان تو؟ دشمن من پدرته و دشمن بعدیم بی تی اس هست
@Izolf.kityer1737 2 жыл бұрын
این چه سمیه نوشتم 😂😂
@user-hm1wj2do7u 3 жыл бұрын
تشکر فراوان از برنامه خوبتون کاش همه ماشینارو تست کنید
@hurricane4493 4 жыл бұрын
لطفا یک کمپین نخریدن خودروهای داخلی راه بندازید. #ارابه های مرگ
@mohammadgn7985 4 жыл бұрын
بابا این تست اصلا توی یورو انکمپ ثبت نشده
@mohammadgn7985 4 жыл бұрын
یورو انکپ
@payam.m327 3 жыл бұрын
ببینید ولذت ببرید از ایمنی بالای خودروی ملی😂 اگه بعضی ویدئو هارو نگاه کرده باشید نوشته ایمنی بالای خودروی سمند با آخرین سرعت🤣🤣 این است خودروی ملی😂😂
@patlem4345 4 жыл бұрын
تابوت های متحرک وحشتناکه
@arshiyakpk6767 3 жыл бұрын
اگه ایران خودرو سمندو بهترین ماشین از لحاظ ایمنی و محکمی میبینه پس ببینید بقیه ماشیناش چیه اگه ۲۰۶ برده بودند چی میشد
@mohammadramezani7618 2 жыл бұрын
۲۰۶ امنیتش از سمند بیشتره کُصخُل
@Farshad-99 2 ай бұрын
اره بیان از پشت بهت بزن گردنت خورد شد بهت میگم محکمه یعنی چی با اون هندلینگ تخمیش@@mohammadramezani7618
@Izolf.kityer1737 2 жыл бұрын
مایل بوده سرعت با به کیلومتر؟
@parsamgamer5425 3 жыл бұрын
همون یه نقطه آبرو ام که داشتیم رفت😐😒
@katyarueva1021 4 жыл бұрын
12лет катаюсь ниразу неподвела хорошая машина.
@terekn2915 2 жыл бұрын
پس وارد کنید ماشین های خارجی را، خیلی برای اقتصاد و اشتغال شما خوب است..
@user-ny4zz9nf1k 2 жыл бұрын
الان دو تا ایر بگ داره🤣
@kianoushpashaii6992 Жыл бұрын
سمند با موتور تیوفایو ندیده بودم
@xerxes550BC 2 жыл бұрын
یادش بخیر ۸۰ ملیون . الان حدود ۳۳۰ ملیون شده همین اوراقی
@Izolf.kityer1737 Жыл бұрын
ما ۳۰ تومن خریدیم
@kasra3207 Жыл бұрын
و الان هم شده ۵۵۰ تومن🫴
@ziaabdian7153 3 жыл бұрын
این است خودروی ملی
@arshiyakpk6767 3 жыл бұрын
پارس شوتی میبردین
@arshiyakpk6767 3 жыл бұрын
چیم
@user-wt2bd2qs1q 4 жыл бұрын
Хочу такой!!!
@mmghorbani2346 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👌
@user-ny4zz9nf1k 2 жыл бұрын
لایک داری کاشتی دنا پلاس هم بود
@user-cl9en6ij6z 4 жыл бұрын
متأسفم باید خون گریست😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@majidmoradi3825 4 жыл бұрын
نگفتی باچه سرعتی برخوردکرده؟
@amirrezaabdolahnejad3880 4 жыл бұрын
64
@sama1572 4 жыл бұрын
in ham ye kare islami digar. koshdane mardom bedoone edom
@No-ge6iw Жыл бұрын
آقا اینقدر ایراد نگیر یادمون رفته بود قراعن بزاریم تو ماشین حالا تو هی اشکال بگیر😂😂😂😂
@nakirurida8852 3 жыл бұрын
Rida haidrojin motor viri gode khodro iran
@user-oq8ly6uw8n 2 жыл бұрын
وای به حال ما مردم ایران
@amirmohammad_games1657 4 ай бұрын
چرا موتورش tu5 بود؟😂
@mani-bj1vg 2 жыл бұрын
چه حسی داشت که بعد این همه سال ی ماشین ایرانی دیدین؟
@user-sg3px5mp9r 8 ай бұрын
مرگ دست سمنده خدا وسیله هست.
@user-ym8wh6vx8y 3 ай бұрын
من با سمندم سرعت ۱۶۰ تا چپ کردم ماشین چنتا ملخ هم زد واقعا مقاومت مناسبی داشت ولی به هر حال امنیت نداره باز نسبت به باقی ماشین های ایرانی مناسبتره
@67.penguins 4 жыл бұрын
О чем он рассказывает??? Когда в РФ начнут продавать? А то мой уже старенький совсем уже стал, 2007 год все таки
@Sam-hz2te 4 жыл бұрын
زبان ویدیو فارسی هستش! سوال کردی درمورد چی صحبت میکنه!!! ، خب وقتی مربوط به روسیه نیست چرا وقت خودتو طلف میکنی ! Почему ты говоришь неактуально ??? Этот автомобиль не продается в России !!! Это было только для технических испытаний.
@asgarimohsen1036 4 жыл бұрын
مجیریه عجب چیزیه اووووووووف
@matinjalali4487 4 жыл бұрын
baz ham az mashinhai pakistani waya tata hindi behtar ast
@mohammadhoseeini7576 3 жыл бұрын
یاشاسین سمنت
@xerxes550BC 2 жыл бұрын
تازه این جز تولیدات قدیمی هستش . تولیدات جدید دیگه فقط یه حلب هستش ، با انگشت راحت می‌ره تو
@mohammad_hs5 3 жыл бұрын
مام پارس ۰ گرفتیم الان سر سیلندرش خرابه
@fucksholtafet 2 жыл бұрын
چه ربطی داره
@mohammad_hs5 2 жыл бұрын
@@fucksholtafet کیفیت تولید کالای ملی
@fucksholtafet 2 жыл бұрын
@@mohammad_hs5 ولی اگه ازش مواظبت کنی هیچیش نمیشه
@mmghorbani2346 2 жыл бұрын
از ماشین های ایران خودرو که نباید انتظار چندانی داشت
@samiarirani6770 2 жыл бұрын
مثله سجاد غریبی فتوشاپش خوب کار کردیم ولی داخل خراب کردیم
@user-bv9eg1si8x 2 жыл бұрын
الان این و میندازن دور کاشکی میدادن به من یه اطاق براش میخریدم
@superengineer2008 3 жыл бұрын
بقیه ماشین ها دیگه چین
@user-qq6mz2rt2r 6 ай бұрын
تو ایران ۹۰۹۰ باش میزنن تو سرعت
@RT-bb1rq 4 жыл бұрын
مورچه چیه کله پاچه اش چی باشه. قیمت گذارمیگه نه بعنوان یک ماشین سواری استفاده کنم🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣یعنی بعنوان یه لگن یا گاری یا فرقان استفاده کرد.
@iman7825 5 күн бұрын
اینا هنوز پرایدو ندیدن😂😂
@camtou914 3 жыл бұрын
Why wasn't the crash test dummy child sitting at the back seat behind the driver wearing seatbelt at the crash test?!
@mohameddellal9539 3 жыл бұрын
سمند احسن سيارات كسبتها 6 سنوات فخامة وقوة محرك دعاية كاذبة لضرب قطاع صناعة السيارات الارانية
@ali8978 2 жыл бұрын
😂
@navidbraj1578 3 жыл бұрын
عجب موتورش تیوفاو بود :|
@Alirezakhedri1372 3 жыл бұрын
خدا بهمون رحم کنه این گاری دستیه نه خودرو خدا لعنت کنه کسانیکه این گاری دستی هارو میسازن
@masoudmasoud9200 4 жыл бұрын
خدایش این پنجاه کیلومتر بود
@amirrezaabdolahnejad3880 4 жыл бұрын
64تا
@saeid56 Жыл бұрын
واقعا خاکه عالم بر سره مدیران ایران
@arian7089 3 жыл бұрын
سمند موتور tu5 بود🤔😐😂
@zaniar113 2 жыл бұрын
اره این نوع واسه خارج کشور صادر میشد افسون و ایکسوسون واسه ما بود سمند سریر موتور زانتیا برای ترکیه روش گذاشتن
@MOHMMAD_-jr6po 2 жыл бұрын
ماشین مال سال هشتاد طبیعی که ضرح بدی داشته باشه
@mahanrahimi6466 10 ай бұрын
این سمند برای چند سال پیشه بعد چرا روش موتور tu5 نصبه😐😐 موتور هایی که روی سمند نصب میشد ef7 و lx بود این دیگه چه مدلشه
@dana8927 2 ай бұрын
12:47 اون ماشینی که از پشت میزنه چه تخمیه که نمیتونه با ۳۰ کیلومتر سرعت خودشو نگه داره😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂بعد ۴سال
@67.penguins 4 жыл бұрын
Судя по видео, безопасности в Самаре 0, нету её просто напросто
@saeedr9288 4 жыл бұрын
جالبه که اخیرا فاش شده که برای طراحی همین خودرو دو برابر هزینه جهانی پول پرداخت شده؛یا در اصل باید بگیم که فاکتور سازی شده سه هزار میلیارد تومن😲 نتیجه اینکه بودجه هست؛اما دزدی بیشتره آیا نباید مسولین وقت رو به جرم نسل کشی محاکمه کرد؟ تعداد کشته ها بوسیله خودروهای ایرانی بویژه سایپا از کشته های هر جنگی بیشتره طبق امار؛نه حرف احساسی در ازمایش تعلیق فرمان گفتن که یک چهارم تصادفات اروپا کاسته شده نتیجه کلی👈👈 تو ایران جان شهروندان ابدا ارزشی نداره و مهم نیست چون رجال خودشون بهترین خودردها رو سوار میشن حتی یک مدیر ایران خودرو و سایپا؛خودروهای ساخت خودشون رو سوار نمیشن
@alirezarezaee4127 Жыл бұрын
سال ۱۴۰۱قیمت ۴۱۰ میلیون🤣
@shaygan3450 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-sq4ob1we2k Жыл бұрын
۷۰۰ملوین🙂💔
@user-hm1wj2do7u 3 жыл бұрын
چقد ما بدبختیم بیست سال ک سهله صدسال از تکلونژی عقبیم
@rahmanwaisi8483 4 жыл бұрын
خدایی سمند عشقیه موتور تیوفایو هستش این
@khalednaeemi3335 2 жыл бұрын
انتخاب مردم بيغيرت ايران أست البته مردم ايران لايق بهترينها نيستند ….. انتخاب اخوند بعنوان رئيس مملكت
@sharp3amiri84 4 жыл бұрын
راه تورا میخواند ایرانقودوخ
@miladfarzaneh9749 2 жыл бұрын
حیف بود نباید کراش تست میکردن چون اخرش از اول معلوم بود من ناراحت شدم از نابود کردن سمند تو انگلیس باید یکی از بچه های من و تو یادگاری از ایران نگاه میداشت اون ماشینو به امید روزی که ماهم یه سمند در حده تویوتا کرولا سواربشیم
@hossputerhossputer2903 4 жыл бұрын
یک سوال . چرا بچه عقب کمربندو نبست؟ تو هر تستی میبندن ک ایمنی برسی شه . حس نمیکنید تخریب خواستن کن ان ؟ جلوش ضعیفه ولی چرا نبنده کمربند چ تستیه خخخ
@AmirrezaAhmadi 4 жыл бұрын
Ghabl az inke soal koni, behtar nis tahghigh koni rajebesh ta bebini be javabi miresi ya na?
@MrKennTV 4 жыл бұрын
Google it! You’ll find out why. Read the standard test procedures/specifications set by NCAP.
@saeedkeyvanfar1614 4 жыл бұрын
تخریبی در کار نیست. برای من هم جالب بود که بدونم اگه کمربند رو احیانا نمیبستن چه اتفاقی میافتاد. در این شکی نیست که حکومت کوچکترین ارزشی برای مردمش قائل نیست
@msbgraph 4 жыл бұрын
برای این که ببینی وقتی کمربند نبودی چه بلای سرت میاد
@kouroosh5786 3 жыл бұрын
منوتو،انگلیسیا،خبرندارن،ما بااین ۲۰۰تاروپرمیکنیم،تو جاده بندرشب با زنون،نوربالا میدیم برا BMW,که بروکنارمیخایم،ردشیم،چی میگی😆😆
@Izolf.kityer1737 Жыл бұрын
😂
@kiyrashm.a5651 4 жыл бұрын
من خودم سمند دارم,ولی مجبوریم ک سوار شیم,تازه همه و همه میگن خودرو ملی از همه خودروها با کیفیت تره
@MjMori4444 4 жыл бұрын
🤣🤣
@payman.amini1 2 жыл бұрын
👎👎👎👎👎
@MjMori4444 2 жыл бұрын
@@payman.amini1 chera? Chon akhoondaye kasif maghzaro farari midano akhar hasele natijeye karashoon shode yek mashin ke az lahaze standard e jahani zire khatte faghre?
@payman.amini1 2 жыл бұрын
@@MjMori4444 This is a car which a lot of Iranian have and this shows what happens to them when they crash in this sh!tbox, there is nothing funny about that.
@ssdettrt2773 4 жыл бұрын
منو تو چرا سانسور کردیش..اون لحظه که یارو میخواد صندلی عقب رو باز کنه و میبینه صندلی رو همونطوری ول گذاشتنش اونجا .اونو چرا سانسور کردید؟؟دوس نداشتید مردم ببینن که حتی یه صندلی درست هم نداره
@bananemanane9548 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂👍
@aliesmailpour8781 4 жыл бұрын
من فک کنم تو این تست راننده داشته تخمه میشکونده میخورده....وگرنه سمند ماشین مدرنیه
@user-kf2fm3ur9r 4 жыл бұрын
داشته تو گوشی فیلم سوپر میدیده
@hurricane4493 4 жыл бұрын
@@user-kf2fm3ur9r کل دنیا ماشین هاشون اشغال شما خوب تولید میکنید رو شما به سنگ پا گفته صد افرین
@user-kf2fm3ur9r 4 жыл бұрын
@@hurricane4493 ههههههه
@shayanrostamian3584 4 жыл бұрын
این سمنده وای به ۴۰۵ و پارس ۹۸😱😱😱
@fucksholtafet 2 жыл бұрын
۴۰۵ و پارس نسبت به سمند ایمنه
@mmghorbani2346 2 жыл бұрын
@@fucksholtafet گوه خوردی همه این ماشین ها رو ایرانخودرو تولید میکنه از لحاظ کیفیت هم همه ی اینها در یک سطح هستند
@mobin1583 Жыл бұрын
@@fucksholtafet داش سمند ایران خودرو پلتفرم ۴۰۵ و پارس هست و ایمنی هاشون یکیه
@fucksholtafet Жыл бұрын
@@mobin1583 اره ولی سمند سنگین تره
@ariaSincere Жыл бұрын
@@fucksholtafet دوتا از دوستای نزدیکم چپ کردن له شدن میگی بهتره بی شرف.... م زاده؟ همین جوری میگی ایران خوردو هیچ غلتی برای ایمنی خودرو هاش نمیکنه
@renjerplay1986 3 жыл бұрын
حالا بگید شاتون خوبه
@VICTOR_DP28 3 жыл бұрын
حالا بگید واشر خوبه
@VICTOR_DP28 3 жыл бұрын
پارس ۵۰ کیلومتر تصادف کنی جمع میشه 😂 تازه این سمند موتور تیو پشم روش بود
@fucksholtafet 2 жыл бұрын
@@VICTOR_DP28 شاتون نزنی
@VICTOR_DP28 2 жыл бұрын
@@fucksholtafet همون شاتون سمند برا تیو فایو توربو استفاده میشه دوس داری به اوستای محلت سوال کن 😸 اب رادیاتورت چک کن واشر نزنی سلطان
@fucksholtafet 2 жыл бұрын
@@VICTOR_DP28 تیوفایو واشر نمیزنه اون ایکس یو عنه خخخ
@mansourrezaei6107 4 жыл бұрын
کجایی رضا شاه!!!؟؟؟ 😭😭
@888zivo 2 жыл бұрын
To koonet
@mohamdshahbandary1515 2 жыл бұрын
ابرو‌ایران‌رفت
@hmoazeny5784 2 жыл бұрын
اخه اون فرقان بردی آنجا برای چی مای ننگو
@mamadrahimi3387 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 ابرومون رفت خاک تو سرتون
@yolloy2372 4 жыл бұрын
لطفا ساده لوح نباشید. سایت ها رو بگردید اگه تونستید یه ماشین نو (کارکرده نه) در حد سمند با قیمت 7000 یورو (80 میلیون) پیدا کنید اینجا لینکشو بدید. این در مورد پراید و تیبا هم صادقه. درسته که کسی از خودروسازان دل خوشی نداره ولی این نباید باعث بشه هر دروغی رو قبول کنید(ارزش سمند = 500 یورو)
@yolloy2372 4 жыл бұрын
مگه سرچ کردن عبارت "cheapest car" یا "cars under 10000" چقدر سخته. واقعا چرا باید آدم عوض سرچ قیمت خودرو فحش بده. واقعا متاسفم. آدم از نظر دادن پشیمون میشه.
@AliShahdadi 4 жыл бұрын
اکسنت. کرولا. کمری. سوناتا بازم بگم؟
@yolloy2372 4 жыл бұрын
@@AliShahdadi سلام سمند 7 هزار دلاره. تیبا 4 هزارو صد دلار. مقایسه معقول فقط با ماشین هم قیمت ممکنه. قیمت ماشین نو باید با ماشین نو و ماشین دست دوم باید با ماشین دست دوم مقایسه بشه. هیوندای اکسنت 15-19 هزار دلار هیوندای کرولا 19-24 هزار دلار تویوتا کمری 24-35 هزار دلار هیوندای سوناتا - جستجو کردم نوش تو بازار نیست خوب حالا اینکه تویوتا کمری 30 هزار دلاری خیلی بهتر از تیبا 4 هزار دلاری باشه تعجب داره؟ شما یه ماشین 4 هزار دلاری پیدا کنید و لینکشو بدید.
@hurricane4493 4 жыл бұрын
@@yolloy2372 ازرای گرانجور 18000 دلار قیمتشه من تو یک سایت دسته دومشو دیدم8000 دلار گیر اوردم. خب دوست عزیز امکانات گرانجور با سمند یکیه؟خب ادم عاقل ماشین دسته دوم با کیفیتو انتخاب میکنه تا یک خودروی نو بی کیفیت
@yolloy2372 4 жыл бұрын
@@hurricane4493 به هر حال باید دو محصول رو در شرایط یکسان مقایسه کنید. خرید ماشین نو و دست دوم هر کدوم مزایا و معایبی داره. شما اگه یه ماشین رده پایین ارزون بخرید حدود 4 5 سال هیچ خرجی براتون نداره و بعد از اون هم قطعاتی براش می خرید که خیلی ارزون تره. اگه ماشین دست دوم رده بالا بخرید از از مزایاش استفاده می کنید در عوض قطعاتش نیاز به تعویض دارن و باید چند برابر ماشین رده پایین خرج کنید. فکر کنید یه تیبا 4 هزار دلاری نو چقدر می تونه خرج داشته باشه؟ نباید تیبای 4 هزار دلاری رو با گرانجور 18 هزار دلاری مقایسه کرد. چون قیمتشون خیلی خیلی با هم متفاوته به قول معروف هر چقدر پول میدید آش می خورید. منم مثل همه فکر می کردم که ماشین در ایران چند برابر قیمت واقعیش فروخته میشه. ولی بعدا جستجو کردم و دیدم اینطور نیست. علتش هم اینه که در ایران به کارگرا پول خیلی کمی می دن و هزینه تولیدشون پایینه. از طرف دیگه از دولت یارانه می گیرن و همچنین زیان ده هم هستند.
@alirezaabedii 4 жыл бұрын
الان هدفتون از این ویدیو چیه ؟! الان کاملا این سوال پیش میاد دقیقا همونطور ککه خودتون گفتین با چه هدفی با دردسر زیاد خودرو رو به انگلیس بردید تا تست کنید؟! و از همه جالب تر چرا یکی از قدیمی ترین نسخه های سمند رو انتخاب کردید؟! در حالی که نسخه های جدید سمند و بعد از اون دنا و دنا پلاس عملکرد بسیار بهتری دارن؟!
@hurricane4493 4 жыл бұрын
سمند خودروی ایرانی نیست من خودم شک دارم بین یک پلت فرم بی ام دبیلیو دهه نود میلادی با فولکس پاسات دهه نود ولی در هر صورت من خودم سوار دنیا پلاس توربو شدم یک خودروی فوق العاده بی کیفیت که سیستم توربوش ب لی کره جندبی پلت فرم سمت با چراغ عقبهای نئونی و تریم و اتاق و صندلی های اشغال تر از خودش شما اگه تو دنا پلاس توربو صندلی جلو سمت شاگرد بشنید قشنگ افتضاح بودن اونو میتوتید متوجه بشید
@alirezaabedii 4 жыл бұрын
@@hurricane4493 بنده ابدا از صنغت خودروسازی ایران دفاع نمیکنم و اعتقاد دارم جز فاسد ترین سازمان و صنایع هست حرف بنده تو کامنتم نقد این ویدیو بود که کاملا جهت گیرانه بود و صرفا به هدف کوبوندن نظام جهموری اسلامی ساخته شد ولاغیر در صورتی که که برای یه کاربر عادی بر روی پوسته فیلم صرفا یه نقد و بررسی تخصصی هست ولی در باطنش حتی ذره ای هدف نقد و بررسی این خودرو نیست
@hurricane4493 4 жыл бұрын
@@alirezaabedii خب این خودرو بقول خود ایرانخودرو یک خودروی ملی اینام خواستن تستش کنن خب کجا این خودرو یک تست واقعی از خودش بروز داده؟ این حرف خود خودروسازی ایران که ما تونستیم خودروی ملی تولید کنیم .در ضمن صداوسیما هر روز در حال کوبیدن شرکتا های خودروسازی اروپا و امریکا اونام بیکار نمیشن قربون شکلت
@alirezaabedii 4 жыл бұрын
@@hurricane4493 اگر بنا بر تست خودروی ملی باشه و قراره با استاندارد ها و تست های روز آزمایش بشه پس طبعا باید به روز ترین خودروی ملی هم تست بشه نه خودرویی که بسیار قدیمیه و بار ها و بار ها اصلاح شده یعنی سمند سورن اومد بعدش دنا بعدش دنا پلاس اومد و هر بار به مراتب بهبود هایی داده شد این از این جهت که این ویدیو بسیار مغرضانه بود کما که تو ویدیو اشاره کردن به سختی این سمند رو گیر اوردن یعنی در حالی که میتونستن دنا پلاس تور بو یا دنا پلاس عادی رو بسیار بسیار راحت پیدا کنن از قصد پدر خودشون در اوردن تا بتونن قدیمی ترین خودروی ایرانی رو پیدا کنن که دستشون برای هر حرفی باز باشه جدای از همه اینها صدا و سیما هر چیزی گفته باشه قطعا هیچ وقت به صنعت خودروسازی غرب گیر نداده کما که اگر هم داده باشه اشتباه دیگری ابدا دلیل موجهی برای شما فرد دیگه ای نیست و هر کس با خودش سنجیده میشه
@hurricane4493 4 жыл бұрын
@@alirezaabedii دیگه اینقدر در این کشور زندگی کردیم میدونیم که صدا وسیما یک سلام بر محمد و الش میفرسته رو حساب و کتاب این اول.دوم شما گفتی دناپللس توربو من خودم شخصا سوار دنا پلاس توربو شدم یک ماشینی که اگه شما یک مقدار قدتون بلند باشه تو جلو سمت شاگرد دچار مشکل میشید این دوم.کیفیت صندلی فوق العاده افتضاح و قیمت باورنکردی 140 میلیون پایه این خودرو موتور این خودرو تحت لیسانس یک شرکت کره و بعضی قطعات این خودرو از برزیل قدرت موتور تقویت شده ولی هیچ فرقی بنظر من با سمند نکرده. یک حرفی من به شما بزنم اگه واردان ازاد بشه شرکت های خودروسازی داخلی حتی نمیتون با هند و پاکستان رقابت کنند .بر فرض مثال من 20 هزاردلار دارم اگه واردات ازاد بود به هیچ وجه خودرو یا بهتر بگم ارابه مرگ داخلی نمیخریدم.کسی که از صنعت چیزی بدونه حرف منو قبول میکنه این رژیم بدرد تولید خودرو نمیخوره.فقط داره از جیب مردم مظلوم ایران میگیره که حداقل استانداردها داخلش رعایت نشده .همین بحث کمربند ایمنی که من گفتم خودش یک قاتل همیشه حاضر در خودروهای ساخت داخل ایران مخصوصا گروه صنعتی سایپا هستش
@kursad2152 3 ай бұрын
ایران پوخرو
@persiansoldier749 4 жыл бұрын
honestly this car is rubbish
@Sam-hz2te 4 жыл бұрын
It's not just garbage , it's a killer
@maralsedighian1277 4 жыл бұрын
ماشین خوبیه
@seyedghasemsadat2414 4 жыл бұрын
خاک توسرمسئولین
@user-oe6ob4cj4j 4 жыл бұрын
چرا خودمونو گول میزنیم ایران خودرو یا سایپا چندین سال به مردم دروغمیگن در مورد این دو خودرو سازن صحبت نکنید بهتر چون ارزششو نداره کارشون مافیاس
Farvartish Rezvaniyeh
Рет қаралды 232 М.
Koocheh
Рет қаралды 28 М.